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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這輛車的外觀設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，然后空間設(shè)計(jì)也挺棒的，空間度把握的很合理，后備箱也很能裝，平常出去游玩啊什么的可以放下很多東西，性價(jià)比高，整體各個(gè)方面我還是都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：這車上市這么久了，還是沒有優(yōu)惠，除了老車換新車能拿到補(bǔ)貼，其他沒優(yōu)惠。
外觀：大白配上長腿，豈不是長大白腿，要說些外觀簡直就是吊打毛豆，外觀的一些細(xì)節(jié)拼接也相當(dāng)細(xì)致。整個(gè)外觀龍之霸氣，加上兩側(cè)的大燈，使整個(gè)車看起來很有科技感，后面的話有字母的一個(gè)裝飾，還有比亞迪的字樣，夜間開車尾燈點(diǎn)亮后，使得整個(gè)車尾看起來也挺靚麗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，采用了軟包，觸摸感很不錯(cuò)，木紋的內(nèi)飾給人感覺很高檔。真皮座椅坐起來舒適和透氣性非常棒，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅按鍵很方便，15.6寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，操作簡單，出色，各類功能都一目了然，閑暇時(shí)可以k歌娛樂一下
空間：這個(gè)車雖然是五座的，但是我認(rèn)為坐四個(gè)人最合理，因?yàn)楹笈胖虚g的扶手確實(shí)非常舒服，然后一般的話坐在第二排蹺二郎腿非常輕松。第二排的扶手可以控制整車的娛樂系統(tǒng)，整車的座椅等非常豪華
配置：整體上來說這款車還是比較實(shí)用的，配置也還是比較可以的，性價(jià)也還可以，算是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須給五個(gè)星，就是沖著漢ev的動(dòng)力來的，試駕的時(shí)候，試駕專員那一腳油門踩的，我感覺就像是坐在起飛的飛機(jī)上一樣，以前沒有沒開電動(dòng)車這種感覺太明顯了，一下子就扣住了我的心弦。
操控：
由于這車太快了，有的時(shí)候不太好操作，尤其是開啟運(yùn)動(dòng)模式之后，需要更好的技術(shù)才能駕馭，如果還能降低駕駛者的技術(shù)水平，我覺得會(huì)更好。
舒適：首先是他的一個(gè)座椅前后排座椅都可以調(diào)節(jié)傾斜度，而且都有座椅通風(fēng)加熱，配置是滿滿的。還有智能語音的一個(gè)AI分辨率還是非常高的，有的時(shí)候突然說一句四川話，他還是能分辨出來的。最后就是懸架了，可能底盤調(diào)校師從德國挖過來的吧，感覺過減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)非常生硬的感覺，但總體感覺還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢豪華且尊貴的外觀，還有就是這車的動(dòng)力新能源的車在漢的同級(jí)別里面的也就那幾個(gè)品牌，特斯拉、蔚來我也都去看過試駕過，綜合對(duì)比下還是回來選擇了漢，同事有的覺得漢的內(nèi)飾太過于復(fù)雜不上檔次，但我看過后覺得還是很炫的，尤其晚上氛圍燈打開看起來超級(jí)炫，特斯拉的內(nèi)飾就是很簡單，簡單到想在出風(fēng)口放個(gè)手機(jī)支架都沒地方放，比亞迪的三電技術(shù)畢竟有了這么久的經(jīng)歷，我想我已經(jīng)過了小白鼠的階段，再有他搭載的刀片電池也還是很**的，手機(jī)從蘋果換回了國產(chǎn)華為，電動(dòng)車還是想試試國貨，我們中國越來越強(qiáng)大，產(chǎn)品肯定也會(huì)越來越好，還為鄭州的問題提供了幫助，越來越覺得自己選擇的對(duì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的風(fēng)格稍微差了一些，和其他的車比要更簡單一點(diǎn)，沒有什么花里胡哨的東西，但是也缺乏了一種豪華和科技感。
外觀：外觀，三個(gè)字形容：非常帥！路上開車回頭率，敢說100，99也說得過去！吸睛度很高！跟百萬豪車的外觀不相上下！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是真皮，坐著很舒服。
空間：4980的車長，2920的軸距，比同價(jià)位bba都要大上一圈，本人身高175，體重70，坐在駕駛位體驗(yàn)良好要是能坐在后排，那就太舒服了，身體可以自由的伸展，腿部空間富富有余后備廂容積:有了寬敞的后排空間，后備廂就要犧牲一點(diǎn)了，再加上電池和電控系統(tǒng)的擠壓，后備廂空間略小
配置：它符合我的大部分標(biāo)準(zhǔn)，選擇這款車主要是上下班,偶爾帶家人自駕游,油電混動(dòng)系統(tǒng)最適合,平時(shí)用車電能就夠了
動(dòng)力：這車速度比我那秦快一倍，我都有點(diǎn)不敢踩油門了。不過所有電車速度都很快，而且沒有頓挫感，加速時(shí)就跟飛機(jī)起飛一樣。我覺得我用個(gè)經(jīng)濟(jì)模式就行了，運(yùn)動(dòng)模式我還是不適合，怕控制不好。
操控：
非常簡單上手，比燃油車好開多了
舒適：真皮的電動(dòng)座椅，還有座椅通風(fēng)加熱，實(shí)木的材質(zhì)，都顯得很高檔次。這車隔音效果非常好，開起來沒有一點(diǎn)雜音，很安靜。功能很全，按鍵都是中文，很容易懂。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里兩輛車都是比亞迪的，這輛G5是最老的，后來老公買了一輛秦pro dm，開了快兩年了，沒什么問題一直都很好。因?yàn)橛眠^電車，加上想換個(gè)新車，所以考慮很久還是決定換漢EV。這款車外觀外觀驚艷，尤其是它的前臉，我特別喜歡它的大燈設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)，買的是頂配，配置齊全，完美。
缺點(diǎn)：漢沒有不滿意，如果提車速度快點(diǎn)，價(jià)格能在優(yōu)惠點(diǎn)就好了
外觀：外邊的話就非常的時(shí)尚，我選擇的是白色的一個(gè)外觀，媳婦兒一開始要要選紅色（因?yàn)楹芏鄷r(shí)候她在開），但是我給他看了很多網(wǎng)上改外觀顏色的照片，后期也想貼一個(gè)車身貼。還有就是開解鎖是的燈光效果，走到哪里都是焦點(diǎn)，剛提車時(shí)玩了很久。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，打開車門什么都一目了然。
空間：前后排的空間都很大，副駕駛還有老板鍵可以調(diào)出后排的空間。后備箱還可以，如果做成掀背式的會(huì)更好啦
配置：性價(jià)比高，相比蔚來理想小鵬我最終選了比亞迪漢
動(dòng)力：3.9秒加速，0～100碼，動(dòng)力超給力，剎車距離32.8米，更安全
操控：
漢ev在操控方面也是比較平穩(wěn)的，在坑坑洼洼的地面行駛也不會(huì)覺得顛簸之類的，方向盤的握感舒適，而且比較輕，掌控起來比較方便，而且他的操縱感也很厚實(shí)，底盤挺穩(wěn)的，一般正常速度行駛還是不錯(cuò)的，偶爾如果深踩油門的話，會(huì)有推背感的，這個(gè)具體要看每個(gè)人可能會(huì)有不同的一個(gè)感受了。
舒適：自從買了這車之后，這車已經(jīng)成了我的第二個(gè)家，很喜歡這車的音響的音質(zhì)，車內(nèi)隔音很好，有時(shí)候靜靜坐在車內(nèi)，開著空調(diào)，聽著高音質(zhì)的歌曲，再閉上眼睛，晚上再開啟車內(nèi)氛圍燈，那種感覺，真的太舒服的。我很喜歡這車的云服務(wù)，可以提前開啟空調(diào)，特別是夏天，提前開啟空調(diào)降溫，不用在車內(nèi)烤肉了。這車還有座椅通風(fēng)，大熱天，開著冷風(fēng)吹著屁股，也是一種很不錯(cuò)的享受！后排也有空調(diào)出風(fēng)口！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，外觀時(shí)尚大氣，開出去特別拉風(fēng)；防夾的隱藏門把手，不怕家里小孩淘氣啦；轎跑的外觀以及速度，滿足了我對(duì)超跑的幻想。內(nèi)飾用料實(shí)在，而且非常豪華，座椅的包裹性和舒適度都很好，中控的大大屏幕，小孩很喜歡。自從讓他在車?yán)锟戳艘淮蝿?dòng)畫片，現(xiàn)在我一出門就會(huì)拉著我說：爸爸我們車車?yán)锟磁迤妗?空調(diào)制冷的效果很棒，空間非常大。滿意的點(diǎn)太多太多了，最最最看重漢的還是安全方面，刀片電池的出現(xiàn)，解決了新能源車電池安全問題，家里有爸爸媽媽老婆小孩，安全始終是在第一個(gè)位置。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是操控，也不知道是只有我這臺(tái)車還是所有漢都一樣，方向盤經(jīng)常有失控的感覺，顛簸路段尤其明顯。輪胎抓地力不夠強(qiáng)，加速轉(zhuǎn)彎或者直線加速稍微快一點(diǎn)就有刺耳的輪胎地面摩擦聲并且方向盤也會(huì)有向左向右偏的失控感，方向盤回正也卡卡的感覺，是缺了潤滑油?
外觀：外觀很滿意，高端大氣上檔次的外觀也是當(dāng)初決定購買的原因，個(gè)人覺得紅色和銀色的更漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面豪華感直接拉滿，采用真皮座椅搭配上真木的花紋，在提升車內(nèi)豪華感的同時(shí)又保持了一種屬于中國份的典雅，而且車內(nèi)的一些小裝飾，無時(shí)無刻都在提醒你是位尊貴的漢車主。對(duì)了，剛提車那陣，車內(nèi)還是有股異味，找個(gè)時(shí)間曬一曬之后才消失
空間：空間方面也非常不錯(cuò)的，畢竟是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車型，不管是前排還是后排都很寬裕，尤其是后排腿部間隙，完全可以翹起二郎腿，橫向空間也不錯(cuò)，乘坐三個(gè)人完全沒有問題的，車內(nèi)的儲(chǔ)藏格也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)挺細(xì)節(jié)貼心的，后備箱也夠?qū)挸�，特別實(shí)用
配置：店里售后服務(wù)還行，談價(jià)格時(shí)比較親切，咱中國大品牌就是不一樣，比我去過的某奔店里服務(wù)好多了。要說性價(jià)比我覺得主要是后期養(yǎng)護(hù)便宜，保養(yǎng)基本花不了多少，綜合考慮來看這車性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)這方面要求不高，但又擔(dān)心萬一出去玩動(dòng)力不足，所以才選的頂配?，每次等紅綠燈的時(shí)候，我肯定是第一個(gè)沖出去了。當(dāng)然，這么強(qiáng)的動(dòng)力，只要不深踩油門的情況下，我覺得和燃油車其實(shí)是差不多的。
操控：
方向盤很輕，車上自帶360°全景影像，用起來很方便，不用擔(dān)心哪個(gè)死角看不到。因?yàn)檫@車長，比我之前開的G5長好多，所以我開起來還是有點(diǎn)擔(dān)心的，怕磕了碰了，畢竟新車嘛心疼的會(huì)。
舒適：噪音的格局我覺得一般上120碼以后，外面的噪音還是可以傳入車廂里面。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面很滿意，沒啥說的，超車輕輕松松。舒適性:沒啥說的,要是能加個(gè)腿托,座椅再軟一點(diǎn)點(diǎn)就好了。另外:車機(jī)是真的卡，打開個(gè)微信要半年，有的時(shí)候還會(huì)死機(jī)，比較煩
缺點(diǎn)：最不滿意的是當(dāng)時(shí)買沒什么優(yōu)惠。
外觀：該有的功能都有,前后座椅通風(fēng)加熱盲區(qū)監(jiān)控等等，挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)也是有點(diǎn)普通的，在用料上感覺也相對(duì)差些，質(zhì)感不是很好，塑料感略微有點(diǎn)明顯，摸上去手感不是很好，中控的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，配置也都是非�？梢缘�，功能比較齊全實(shí)用性也很高。
空間：整體的空間度還是非常不錯(cuò)的，乘坐空間是沒有問題的，不管是坐在駕駛位還是后排都可以擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，放東西很方便，后備箱容納力也比較強(qiáng)能夠放不少東西，開口也挺大的，拿取東西挺方便。
配置：這里一段時(shí)間覺得從各方面體驗(yàn)都比較好，沒有什么太大的毛病，而且他的顏值也很在線，開出去和朋友聚會(huì)的時(shí)候都有面子，再加上是采用的最新刀片電池，新能源技術(shù)，不用擔(dān)心后續(xù)的保養(yǎng)和維護(hù)問題。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我還是很滿意的，我對(duì)車子的動(dòng)力方面沒有多大要求，平常都是在市區(qū)開，所以也不需要多大的動(dòng)力，起步是比較快的，高速上加速也是很平順的，推背感挺強(qiáng)的，感覺行駛很順利，超車提速也是沒有一點(diǎn)問題的。
操控：
方向盤的握感蠻好的，時(shí)輕時(shí)重讓我能夠?qū)嚿淼恼麄�(gè)情況有更好的體驗(yàn)。
舒適：漢的舒適性方面是真的棒，不管是手機(jī)上的云服務(wù)功能，能夠遠(yuǎn)程操控車輛，提前打開車內(nèi)空調(diào)，給車內(nèi)降溫。而且主駕駛的座位包裹性非常好，即使是長時(shí)間開車也不會(huì)感到疲勞，后排的中央扶手上，有一塊小屏幕，能調(diào)整后排區(qū)域的溫度，并且可以切換播放歌曲，即使連氛圍燈顏色這樣的功能也能通過這個(gè)來操縱，十分的方便。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用的就是它采用了刀片電池的最新基礎(chǔ)，在新能源這塊是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，還不用交購置稅，掛綠牌出行更方便。
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車子整體來說是很不錯(cuò)的，最不滿意的就是空間這塊，前排空間都還行，就是后排和后備箱的空間不是很大，每次人多出去游玩，總覺得還沒放什么東西就滿了，而且地板距離地面的高度偏高，想要取放東西都比較費(fèi)勁感覺很郁悶。
外觀：外觀很好看，個(gè)人感覺汗，這款車的外觀算是同級(jí)別最好看的了，尤其是紅顏色的車，絕對(duì)是沒得說
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，做工精細(xì)。15.6英寸的中控大屏，功能很多�？萍几惺�，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，可以刷抖音、玩游戲等等。
空間：空間很大，不管前排還是后排空間都很寬敞。我身高175cm，坐在主駕駛調(diào)整好后，后排腿部空間還有2拳的距離。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱，如果有電尾門就更方便些。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間很多，可以放下小物件。比如:車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等。
配置：刀片電池我做過功課，目前安全及性能都是非常棒的，外觀是我喜歡的，內(nèi)飾也高檔，配置齊全，這款車值得推薦
動(dòng)力：我選擇的是四驅(qū)高性能版，雙電機(jī)，百公里加速3.9秒，推背感十足，平常超車輕松自如。但是平常家人乘坐時(shí)，還是要悠著點(diǎn)，因?yàn)榧铀偬�，乘坐后排�?huì)有輕微不適感。
操控：
新車開著覺得哪哪都是好的，操控我自己也說不上來，就是開著感覺特舒服，方向盤握著也很輕，然后那個(gè)自動(dòng)泊車功能倒是使用過幾次，這個(gè)有時(shí)候車位很小的時(shí)候，剛好一車寬的時(shí)候，這個(gè)功能就真的太好用了
舒適：整個(gè)車的舒適度是比較不錯(cuò)的，后排還帶有隱私玻璃，前面它也是雙層玻璃進(jìn)行隔音的，所以它的車身噪音不是很大，提車的時(shí)候倒是沒有覺得車?yán)锩嬗惺裁次兜溃照{(diào)的制冷效果很棒，還可以提前打開空調(diào)，這樣開車的時(shí)候就不會(huì)覺得炎熱了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的出行成本，因?yàn)榧依锇惭b了充電樁，平常在外面也比較方便充電，用車成本真的低很多。
缺點(diǎn)：目前為止還沒有不滿意的地方，畢竟提車的時(shí)間也不長
外觀：整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)是屬于儀器合成的，黑色也把它稱顯得特別大氣，這個(gè)貫穿式的尾燈老遠(yuǎn)看到就覺得漂亮，尤其是在夜晚亮起來的時(shí)候，簡直就在車流里是最耀眼的存在，開出去也有足夠的回頭率，好多人都來問我這是什么車，讓我倍有面子。
內(nèi)飾：從整體風(fēng)格來看內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，還是很符合我的審美觀的，內(nèi)飾用料讓人感覺也挺舒服，就是有點(diǎn)美中不足的是細(xì)節(jié)地方處理的不是很細(xì)膩，但是畢竟價(jià)位在那。
空間：整體的空間看起來是比較大的，就是后排乘坐中間有一點(diǎn)小小的突起，坐中間的人可能會(huì)不太舒服，而且他的后備箱的開口比較小，放大件的東西可能會(huì)裝不進(jìn)去。
配置：性價(jià)比上來說，中規(guī)中矩吧，懂得人都覺得不貴，不懂的人看到都會(huì)問，花這么多錢去買一輛國產(chǎn)車，曾經(jīng)我自己都有這樣的疑問，深入了解之后覺得性價(jià)比也還可以，當(dāng)然要是再便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的，前不久我上高速去測試了一下他的動(dòng)力，有很充足的推背感，起步很快而且安靜，沒有太大的發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜聲音，風(fēng)噪聲哥覺得也還不錯(cuò)。
操控：
它是那種不管是之前有沒有什么太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，在上手的時(shí)候都會(huì)感覺到很輕松的一輛車。
舒適：因?yàn)槲矣袀�(gè)暈車的毛病，所以買車時(shí)很注重車子的減震效果。在試駕時(shí)就感覺它表現(xiàn)很優(yōu)秀，經(jīng)過用車體驗(yàn)來看，也沒有讓我失望。跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，能帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，但它的隔音能力就有一點(diǎn)遜色了，跑在高速上速度太快時(shí)會(huì)有胎噪的問題出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑，一個(gè)好看的外表才能讓人有了解內(nèi)在的欲望，剛好這款車的外觀長在了我的審美上了，時(shí)尚又拉風(fēng)，高端的顏值配上完美的內(nèi)在，絕絕子。拋開刀片電池這個(gè)牛技術(shù)，舒適性讓人滿意，隔音效果不錯(cuò)，音響雖然低音不是很重，但剛好是我喜歡的，車內(nèi)空間很大，后排甚至我家小孩都能睡覺了，USB充電口多，以前的充電器都下崗了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方其實(shí)也有，它的續(xù)航能力還算是不錯(cuò)，不過有時(shí)候開著空調(diào)呀或者是跑一些不太好的路段的時(shí)候，這個(gè)電耗就比較高�？偟膩碚f電耗還沒有降到我心里的那個(gè)預(yù)期水平，我覺得其實(shí)它電耗如果做的低一點(diǎn)，那么整體的使用感受會(huì)更好。
外觀：貫穿式的尾燈，夜幕降臨的時(shí)候，非常特別，是一道靚麗的風(fēng)景線。車燈設(shè)計(jì):Led的大燈，真的在夜晚行車中可以體現(xiàn)出優(yōu)勢，路況照明非常的清晰。車身做工:車身流線棒呆，非常大氣上檔次。
內(nèi)飾：在我看來內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是該有的細(xì)節(jié)都有，造型風(fēng)格很不錯(cuò)，跟外形一樣好看。
空間：這個(gè)車平時(shí)基本都是我自己上下班開開，迎賓功能很大程度上增加了駕駛者的空間。本人178，駕駛位還是相當(dāng)寬裕的，收納儲(chǔ)物的地方也挺多的，零錢、鑰匙、遮陽鏡、保溫杯都能安排的妥妥的，后備箱高度上可能是溜背造型的影響，略顯矮，放兩個(gè)行李箱是沒有問題的
配置：目前為止我也算開了快一個(gè)月了，各方面都挺滿意的，配置也高，還送了幾次基礎(chǔ)保養(yǎng)，加上是純電的，不用擔(dān)心他的續(xù)航和養(yǎng)車問題，讓我的壓力也沒有那么大，更能夠注重自己的生活品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用我多說了吧，3.9秒百公里加速，推背感非常強(qiáng)，一腳踩下去，就像一匹脫韁的野馬。不過哈，沒必要追求這么刺激，平時(shí)開車還是要注意安全，提速這一塊感受下就可以了。而且這款車非常平穩(wěn)，沒有明顯的顛簸感。
操控：
剎車和油門都比較線性，輕輕點(diǎn)一下就能夠反應(yīng)過來，提高了行車時(shí)候的安全性，方向盤是多功能的方向盤上面的操控鍵位都標(biāo)志出了是做什么用的？一眼就可以看得到，沒有虛位，想去哪就去哪，心隨意動(dòng)。
舒適：底盤比較低，稍微顛簸一點(diǎn)的路段是不能開的，它的震動(dòng)過濾一般，如果坐在后排的話還是能夠感覺到顛簸的，前方的視野比較開闊，周邊能夠看得很清楚，開車的時(shí)候車身不會(huì)發(fā)飄，安全系數(shù)比較高，座椅都是用比較好的皮質(zhì)來做的對(duì)身體的包裹感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。轎跑式車身線條，流暢硬朗。19寸輪轂、隱藏式門把手，增添了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素。LED大燈、貫穿式龍爪尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識(shí)度很高。2、2.9米的保證了車內(nèi)的空間，不管是前排還是后排空間都很寬敞。后排地板很平整，不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間很多，后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱。3、百公里加速3.9秒，加速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，開起來很平穩(wěn)，輪胎抓地力很強(qiáng)。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式，根據(jù)不同的路況進(jìn)行切換模式。4、性價(jià)比很高，搭載刀片電池，開起來更加安全、放心�？梢韵砭G牌出行，免購置稅。5、配置豐富，360度全景影像、車道偏離、ACC全速自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測等等，可以說20萬左右該有的配置基本上都有。
缺點(diǎn)：除了沒有優(yōu)惠之外貌似其它的也沒有啥不滿意的，建議這么貴的車要來點(diǎn)購物卡之類的禮品送送
外觀：我很喜歡他這個(gè)帶有轎跑風(fēng)格的外觀，說出去是百萬豪車，我相信都會(huì)有人信吧，而且這個(gè)顏色比較低調(diào)沉穩(wěn)，不僅可以作為日常的代步車使用，還可以作為商務(wù)車使用，開出去就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)配色真的是炫酷，內(nèi)外紅色的搭配，真的給人一種超跑的感覺，我覺得這個(gè)在內(nèi)飾上這種亮眼的紅色，還真是一大突破，放眼望去，好像還真的沒有誰的配色有這么大膽，但是整體效果確實(shí)還是不錯(cuò)的，最開始也就是被這外觀和內(nèi)飾吸引的。
空間：今天坐進(jìn)去倒是不覺得擁擠，就是他的后備箱開口有點(diǎn)小。
配置：我感受到它的性價(jià)比還是很高的，不僅從這臺(tái)車功能總體來說，還有從我注重的每一個(gè)細(xì)節(jié)來看，我還是挺滿意的，當(dāng)初選擇它也是感覺它的價(jià)格很適合我，而且性能高，操控也挺簡單，配置也是挺齊全，顏值也是蠻高的，保值率挺高，還是比較劃算的。
動(dòng)力：因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)慢性子，平時(shí)開車跑在路上也很慢慢悠悠，對(duì)于動(dòng)力要求不高。通過它的表現(xiàn)來看還是蠻不錯(cuò)的，畢竟坐五個(gè)成年人對(duì)于它這充足的動(dòng)力來說，也沒有什么影響。每次在等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去，跑在路上有什么急事兒，超個(gè)車也是小事一樁，畢竟一踩油門就可以輕松完成。
操控：
方向盤操控很順滑，拐彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車板也不會(huì)太高，不累腳。
舒適：偶爾是能夠感覺到車子這種顛簸感的，當(dāng)然是在不太好的路況上行駛的話會(huì)有這種感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車來說，讓我滿意的地方還是比較多的，首先它的延時(shí)就比較驚艷，有視覺的沖突感，前臉采用了大面積的。中網(wǎng)來進(jìn)行裝飾，最后用漢元素的文化政策在里面看一眼就非常的喜歡，又有霸氣又有運(yùn)動(dòng)感，是我心目中的車了。
缺點(diǎn)：對(duì)于它的舒適性我并不是很滿意，感覺它的隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)。平時(shí)跑在市里還好，但上了高速會(huì)有噪音出現(xiàn)，對(duì)于我這種喜靜的人來說不是很喜歡。
外觀：說實(shí)話，顏值我是很喜歡的，我買的紅色，這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車?yán)锩嫖矣X得漢算是比較好看的哪一款了，前臉最喜歡。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，這款車整體來說還可以。我尤其喜歡它的中控屏，這個(gè)大小剛剛好，視覺上非常享受。
空間：總的來說車內(nèi)的空間足夠我們正常使用了，只要是正常開的話，車子里邊坐滿了人或者說是裝滿了東西都沒什么問題。
配置：純電車基本上不用保養(yǎng)，定期檢查電路更換一些小配件應(yīng)該就行了。如果要買漢，建議買頂配。頂配和中配價(jià)格相差兩萬多，但是一個(gè)賽車級(jí)的卡鉗就差不多是這個(gè)價(jià)格了，還是雙電機(jī)。相信我，當(dāng)你開過性能版的漢EV后，以后就再也忍受不了其它動(dòng)力肉的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，源源不斷地輸出，另外就是這款車的。加速非常的快，而且推背感也很強(qiáng)
操控：
一開始覺得他的觸摸按鍵確實(shí)不太適應(yīng)，不過習(xí)慣了之后還可以多功能的方向盤，則為我提供了更多的行車可能性，車身開起來是比較穩(wěn)定的，方向盤紙上也明確沒有發(fā)飄的情況存在。
舒適：車子開起來的時(shí)候讓我感覺很安靜，隔音效果做的很好，然后減震能力做的也比較到位，沒有什么顛簸感，車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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