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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，一開始是漢的外觀吸引到我去了解漢這一款車子的，了解之后發(fā)現(xiàn)漢很多地方都是不錯的，最重要是搭載刀片電池，有很大的安全保障。
缺點：沒啥特別不滿意的，就是地盤比較低，組隊當(dāng)婚車隊時去農(nóng)村有時會掛地盤，胎噪有點明顯開快的時候，
外觀：外觀就是一副未來科幻車的感覺，氣派感十足，前臉的設(shè)計凹凸感明顯，很具備辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的，無論是做工還是用料都確實不錯，液晶的顯示屏也足夠的清晰。
空間：漢EV空間感還是比較不錯的，因為我主要還是上下班代步為主，其實對于空間的需求不是太大，但是這一款車的尺因為是比較長，所以車內(nèi)的空間也是比較充足的，特別是前后的腿部舒展，空間感覺非常寬敞。
配置：首先顏值高，然后純電省油，操作性好，舒適性強，炸街神器。絕對值得入手，高顏值，婚車組隊全隊紅色，回頭率絕對100。
動力：之前我們使用更多的都是燃油版的汽車，燃油版的動力是非常強勁的。而當(dāng)我購買了這臺車之后，新能源汽車的動力系統(tǒng)更是顛覆了我的想象。我從來沒有想到過原來，新能源汽車的動力系統(tǒng)絲毫不輸燃油版汽車，甚至略勝一籌。動力輸出得非常平穩(wěn)，而且換擋也沒有任何的頓挫感，起步和超車都非常輕松
操控：
漢EV的整體操控性能都是不錯的，比如方向盤的手感非常舒服，指向沒有什么誤差，很精準(zhǔn)的感覺。而且漢EV操控的挺有科技感，中控旋轉(zhuǎn)屏幕不僅智能還支持語音交互功能，小迪能快速精準(zhǔn)的識別語音指令，在屏幕上能很流暢的運行各種app功能。
舒適：底盤的舒適性還是相當(dāng)可以的，路面信息處理的感覺，隔音降噪的效果也好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款漢最讓我滿意的一個地方就是它的外觀，外觀看上去很有時尚感，好像一款跑車一樣，并且其科技性也是肉眼可見的，車體的線條十分流暢，狹長的矩陣式LED前大燈有效提升了車頭的質(zhì)感，看起來氣勢十足又不失動感，并且在勻稱的車身線條中有著比較亮堂的漆面，陽光下比較亮眼。因此，漢的外觀設(shè)計在我看來還是很滿意的。
缺點：我感覺沒什么不滿意的地方，我都挺喜歡的，真要說一點那就是車子太大了，對于女司機來說不好控制，停車不易呀。
外觀：外觀必須五星，開始家里人看不上比亞迪這個品牌，都讓我買合資的，后來跟我去店里看完車，都說漂亮，才給我批的資金
內(nèi)飾：漢EV內(nèi)飾的風(fēng)格，我是比較喜歡的，簡約中帶著豪華，看起來比較簡潔明了，干干凈凈的感覺。另外中控旋轉(zhuǎn)屏幕是一大亮點，看著很豪氣，不僅尺寸大，而且還挺智能的。
空間：前排的位置倒是很寬的，后面坐4個人的情況下都是可以的，基本上都坐得下的，后備箱面積就比較大了，出去玩放一些東西去后面都塞得進(jìn)去的
配置：這款車不便宜，我買的時候沒有一點優(yōu)惠！電動車能開多久真不知道呢！
動力：漢的極值功率可以達(dá)到163，這在電動車中是不弱的，相比于燃油車也是可圈可點，加上330的最大扭矩，不管是在爬坡還是日常的城市交通中，漢均可以很好的滿足日常的行車需求。
操控：
操控感很不錯，方向盤是電子助力的 而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
舒適：駕駛位和乘坐位都是非常舒服的，材質(zhì)用的比較好的緣故吧，在車上的時光是輕松又自在的，在高速上測試了窗戶的密閉性也很好，胎噪和風(fēng)噪也都沒感覺到，這個還是挺驚喜的，而且底盤比較穩(wěn)，開起來不會有飄的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是在大馬路上就遇見過幾次，家里呢也只有一臺車還是比較老的了，就老想著換一臺不錯的省錢的車，就想了一下也就只有電車了，如是就去看了比亞迪額漢，漢總體來說是相當(dāng)滿意的，就去試駕了一番，試駕過程不管是車子的舒適還是底盤都比較不錯，還是比較滿意的。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是車要等，另外新車異味有點大，我對氣味比較敏感
外觀：外觀非常好看，兒子很喜歡，一眼相中這款車。
內(nèi)飾：漢EV內(nèi)飾還是比較豪華，在氣質(zhì)這塊漢EV各方面都拿捏的比較到位，方向盤的按鍵是有別具一格的中文按鍵，而且質(zhì)感超好，手握著方向盤還很舒服。
空間：漢EV車身足夠長，所以有著非常不錯的空間表現(xiàn)。駕駛空間真的很大，駕駛起來很舒適，后排空間也很大，一米八的大長腿隨意放都感覺還很寬敞。后備箱的空間大，出門旅游，購物完全不是問題。
配置：這款車的性價比來說的話是絕對爆棚，比其他品牌各方面比如說他的質(zhì)保還有它的價格都是優(yōu)勢。另外他的正確做的話是屬于那種中規(guī)中矩老少皆宜我爸爸開也是非常不錯的等我開4.5年換車就給我爸使用4S店售后服務(wù):保養(yǎng)的話，目前還沒有去做保養(yǎng) 之前有一次輪胎扎了釘子打過售后電話還是很滿意的行駛路上捕捉到一個漢:我第一次了解這款車是在馬路上看到別人在開車，他讓我一下子吸引了購車:比亞迪-車，它的價格比較透明，看的其他店價格都差不多，我第二次去另外一家店他的整體服務(wù)還是不錯的直接在那邊購買了也沒有說其他的。
動力：提速加速肯定是沒問題的，這么快的速度是可以的。
操控：
漢EV操控很簡單安全，底盤調(diào)教很穩(wěn)，另外輔助系統(tǒng)配置也很全面，哪怕是新手司機，拿到這臺車之后也可以很快上手。而且還有360度影像，倒車太方便了，旁邊啥都能夠看清楚，一點不擔(dān)心側(cè)方位停車等問題。【性價比】小鵬P7的配置非常豐富，同時作為一臺電動車，它有著670km的續(xù)航能力，同時也有著很優(yōu)秀的整體配置。在日常的使用過程中，密的電耗，它的安全性，它的操控體驗，都是很棒的。加上這樣的一一個價格，這臺車還是物有所值的。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性強，坐久了也不會累。主駕駛位還有加熱和通風(fēng)的功能，現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了，再也不怕開車的時候手腳冰涼了。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款漢的用車成本低吧，確實電動車沒啥太多要保養(yǎng)的地方，充電也不貴，買回來到現(xiàn)在花銷都是很小的，足夠的經(jīng)濟實惠，省錢。
缺點：車子的底盤有點低，我擔(dān)心開那些坑坑洼洼的路段會磕到電池。我家這邊經(jīng)常修路什么的，加上本人是個踩點小達(dá)人，能多睡幾分鐘就是幾分鐘，經(jīng)常經(jīng)常想著抄近道，但是那條近道全程都是坑洼路面，唉，舍不得讓自己的寶貝車子受罪，只能早起了。
外觀：龍顏外觀不是蓋的，線條感很強，非常吸睛，奈斯
內(nèi)飾：15.6英寸的大屏，給人一種家的感覺，刷劇刷抖音不在話下，給人一種在家的舒適感，內(nèi)飾顏色簡潔大方。
空間：空間很大，前后排都非常充足，個子高的也不嫌擠
配置：要是給我開漢EV和燃油車的，我肯定還是選擇漢EV多，對比起來就是電的比較省錢，而且出行又方便的，現(xiàn)在充電樁哪里都可以充電，主要安全上做的好就好。
動力：作為一款電動汽車擁有200多馬力，絕對杠杠的推背感，和朋友一起開車出去提速超車一點不在話下。
操控：
這款車的話，他的剎車還是非常舒服的正常，一開始不太習(xí)慣，因為他的剎車可能稍微有點偏，軟等習(xí)慣好了過后，我覺得話他的剎車還是比較舒服的，從他的安全角度穩(wěn)定性效果的話，那絕對是可靠的，因為他的車身非常重。
舒適：這車過減速帶的時候感覺底盤有點硬，可能因為電池放在了座位底下吧。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形了，樣子太漂亮了，開車上路回頭率太高了
缺點：如果每年行駛里程超過三萬公里，三電系統(tǒng)就不保了，這對我來說我就不怎么滿意，畢竟我每年要開四萬公里左右
外觀：這車外觀真不錯，個人感覺這是比亞迪最耐看的一款車。
內(nèi)飾：空間夠大，皮質(zhì)包裹，看起來非常高大上，大氣不失檔次。
空間：我身高185體重170左右，我這個身高體重坐后排感覺空間還是夠用的。
配置：這幾個品牌對比下來，特斯拉是外國品牌 小鵬年輕化 漢個人感覺比腳搭實地的
動力：7.9s的加速雖然不能和頂配3.9s的相比可是在市區(qū)道路上開開完全足夠，超車也是輕輕松松
操控：
除了感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大之外，在其他方面車子做得都比較好，駕駛漢出行還是比較舒心的。漢的方向盤調(diào)校的也比較精準(zhǔn)，可以很好的滿足日常的行車需要，在轉(zhuǎn)彎時沒有虛位，讓漢的彎道表現(xiàn)比較平順。漢的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設(shè)置也比較人性化，不會在操作的過程中產(chǎn)生阻隔。
舒適：漢EV的座椅乘坐感非常舒服，包裹性很好，空調(diào)系統(tǒng)非常給力，而且還是分區(qū)控制，穩(wěn)定很均衡，車內(nèi)也靜音效果也非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1051公里
綜合評分
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優(yōu)點：赤帝紅漢跑在路上絕對是車流中最突出中國色的出行神器隱藏門把手線條非常牛逼，外觀高端大氣，車載KTV系統(tǒng)隨時隨地嗨起來！
缺點：開的快的時候車子的胎噪還是比較明顯，其他地方等著慢慢發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀是毫無質(zhì)疑的非常帥氣十足 非常滿意 晚上開燈看起來絕對檔次非常高
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做的也是很豪華，嗯，很多配置功能
空間：這款漢在空間方面還是做得很好的，前排與后排的空間都不那么局促，并且空間的配置比較合理，層次感設(shè)計的也比較好。并且車內(nèi)的儲物設(shè)計也比較充裕，整體來說，車子的空間利用率比較高，寬敞的空間設(shè)計也有效提升了車子的實用性。
配置：性價比非常高，電費比油費便宜太多了，后期的保養(yǎng)費用也很低，購車時也沒有購置稅。
動力：加速很快，只要輕輕踩一下油門，速度就上來了，超車輕輕松松。爬坡一點都不費力。
操控：
中控屏的人機交互還是不錯的，正常一些簡單的操作都能獨立完成。
舒適：手機nfc鑰匙，手機解鎖啟動車子，對于我這種容易丟三落四的人來說是很好的福音，座椅坐上去是很柔軟的，很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就是喜歡它的外觀，就第一次在游玩的時候就見到就喜歡了，帶著家里人就去店里去訂車，銷售人員還讓我去試了一下，給我感覺就是快，靜，穩(wěn)。速度是挺快的，里面比較安靜，這就是我要的車。
缺點：感覺底盤太低了，路牙子什么的和那種高低路段容易磕碰到底盤。
外觀：整個的外觀我很滿意的，有點像那種小跑車的感覺，藍(lán)色的外觀看著就是吸引人，我一眼就給他看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的非常細(xì)致，坐在里面亮閃閃的！很貴氣！
空間：空間很大，家里人一起坐在里面也很舒適，沒有束手束腳。
配置：這車保養(yǎng)一百大概300左右，這和油車是沒法對比的。
動力：我沒買頂配四驅(qū)的，那個雙電機的頂配我之前試駕過，簡直太爽了，后來冷靜下來覺得平常也開不了那么快，高續(xù)航版足夠用了，我最后就沒買，說實話吧，我主要是錢不夠，哈哈哈
操控：
操控來說和我之前試過的幾款車去比感覺一般般，說不上好，也說不上不好
舒適：坐在汽車內(nèi)覺得舒適性還算可以，只是當(dāng)速度達(dá)到一定程度的時候，能夠聽到明顯的風(fēng)噪聲。座椅非常的柔軟，使用的也是皮質(zhì)的材料，看起來非常上檔次
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3579公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了這么長時間我感覺這款車各方面我都越來越喜歡了，特別是這寬敞的空間，還敞亮，我是真體驗到這空間大的好處了，干啥都方便，出去玩朋友坐滿了都不會擁擠，后備箱出去燒烤都能放得下。
缺點：沒啥不滿意的，漢EV各方面駕駛感都很不錯的。
外觀：外觀太合我眼了，簡直太喜歡了，是運動風(fēng)的，但是細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)了豪華之處，車身是有點跑車設(shè)計的，看上去就更亮眼了，不管遠(yuǎn)看近看都是非常奪目的存在，前后大燈全部是LED，夜間除了照明效果好之外，襯的整個車子更颯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是奔馳的S級設(shè)計師設(shè)計的，內(nèi)飾的豪華成度還是不錯的
空間：這個車可是不小啊，整車差一點點五米長，車內(nèi)空間我座進(jìn)去非常的寬敞，就是后排頭頂有點矮
配置：性價比那絕對無敵，我看了好幾款車，對比完了，漢絕對優(yōu)勢很大
動力：動力方面非常滿意，畢竟也是電動車，電動車最大的一個優(yōu)點，動力強勁，動力輸出很快，還有加速性能體驗非常好。
操控：
漢的車身長達(dá)4.98米，寬1.91米，可謂是車身較大的那種車行了，但是操控起來不會覺得很笨重，多功能方向盤也很輕，較容易操控。對于女司機還是非常友好的，但個人感覺就是車身太大了一些，不好掌握車子的位置。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，高速過彎時側(cè)傾度不大！乘坐舒適。而且起步的時候只需要輕踩油門動力就持續(xù)不斷的來了提速非常快。
舒適：漢EV不論是駕駛還是乘坐都相當(dāng)舒服，可能跟空間大也有一定的關(guān)系，駕駛位的視野也是很開的，而且我發(fā)現(xiàn)車子很穩(wěn)，減震效果也挺不錯的。因為是純電，沒有發(fā)動機，所以車內(nèi)的靜音效果特別好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車的省錢最讓我滿意，現(xiàn)在油價那么高，燃油車著實開不起了，新能源汽車一個月的電費才一兩百塊錢，很省
缺點：車子的行車過程中風(fēng)躁還是有一些的，雖然這方面不可避免，但是我還是希望密閉性更好一些會更佳。此外，車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，但是方向盤的精準(zhǔn)性還是很高的。
外觀：這個車的設(shè)計師是前奧迪設(shè)計總監(jiān)設(shè)計的，所以外觀挺漂亮的
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾整體來說還是可以接受的座椅顏色我那款是低配的顏色我喜歡黑色 ，我可能不是特別喜歡那款棕色
空間：這是四門五座型轎車，內(nèi)部的空間還是比較寬敞的。我一米九的大個兒坐在主駕駛位上，也不會覺得擁擠，而且視野也非常的寬闊。三個體型較為龐大的朋友同時坐在后排，也覺得非常舒適，完全感受不到擁擠感。由此可見，這臺車的空間利用率還是很高的，設(shè)計師也是下了很大的功夫。
配置：這款車僅有二十萬左右，我覺得車子的定價比較合理，綜合漢的動力以及外觀，漢的整體性價比在我看來還是比較高的。
動力：他的動力來說的話，我覺得和正常2.0T的發(fā)動機動力是差不多的家用的話絕對是夠用了 之前我開過奧迪A4L對比下來 這款動力差異不大
操控：
整體的一個操控一般性，因為這個車比較大，所以超控就一般了
舒適：座椅舒適性很好，整個的坐下去就有點像棉花糖一樣的，做工也比較不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的，就是他的續(xù)航首先就是考慮到他的續(xù)航，所以才選擇選擇這款車，因為我覺得他的續(xù)航還是非常的真實，平常一般就是在市區(qū)跑的比較多，跑高速的時間比較少，所以感覺差不多能夠接近600的續(xù)航。這款車的外觀，我也是非常滿意的給人感覺非常的大氣，而且我覺得轎車他的線條感特別得好，特別是他的前臉設(shè)計非常的有跑車的感覺很好看，隱藏式的門把手也非常的有格調(diào)。然后就是他的科技化配置。整體來說還是非常的齊全和使用的，因為平常很多科技化的配置，現(xiàn)在都能用得上。比如手機操控這些，都非常的實用。只需要用手機也不需要帶鑰匙，我覺得也非常的方便。
缺點：不滿意的目前沒啥，就是感覺行駛途中噪音有點大，其他的倒是沒啥了。
外觀：當(dāng)初買車的時候就被他的外觀所吸引，前臉一個漢字炸出了我的愛國情懷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話風(fēng)格簡約，有點暗黑的感覺，但是我不是特別喜歡這種顏色。或許換一個顏色會好看一點，不過液晶儀表也是有很不錯的科技感的，中控大屏也可以橫豎展示，就很方便乘客觀看視頻。
空間：空間非常寬敞，我是180的個子，中等身材吧，駕駛位非常寬敞舒適的，后排位置也很寬敞，可以說是大部分身材身高的人都可以輕輕松松乘坐
配置：價格不低但是擋不住我喜歡啊，主要是有品牌保證，用起來更放心。
動力：動力這塊完全不用擔(dān)心，3.9秒百里加速，這樣的速度足以證明它的實力，不管是剛起步還是超車，真的是超級的棒，我太高興我當(dāng)初選擇了這款車，最喜歡的就是跑高速了，整個車子沒有多余的噪音，而且速度真的是太出乎意外了，不過每次老公都是注意的車速的，畢竟安全第一嘛
操控：
剎車靈敏度非常好，方向盤的操控系統(tǒng)也能直接把控，真正的指哪打哪，車身很穩(wěn)定，開快了也不會發(fā)飄。
舒適：全包裹真皮座椅，手感特別不錯，坐著舒服，柔軟性也不錯，座椅通風(fēng)，自動前后調(diào)節(jié)，空間大，不會感到壓抑，中控大屏15.6，語音控制，非常的科技感，天窗也不錯，駕駛輔助功能，很不錯，車子噪音小，5G丹拿影響，棒棒的
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