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購買時間2020年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意比亞迪漢在高速上的表現(xiàn)，駕駛感覺很沉穩(wěn)，高速上不會打飄，方向盤握在手中很踏實，安全性不錯，隔音做的也很好，這款車的外形屬于第一眼就可以看上的，整臺車的肌肉感我非常強，氣場十足，對于我來說是一個不錯的決定，空間方面也是讓我比較滿意的，無論是駕駛乘坐空間還是儲物空間，都很富足，動力方面的要求不太高，平時大部分時間就是上下班，要不然我會直接選擇頂配，別看車身有這么大，其實駕駛起來還是比較靈巧的，城內(nèi)有很方便的輔助駕駛，在城市里頭停車也比較便捷，比亞迪漢的續(xù)航，也讓人很滿意，充一次電我可以開一個多禮拜，在高速上的充電樁補電也非�？�，半個多小時，一頓飯時間就可以充到六七十
缺點：用車這么久目前最不滿意的就是這個車子的減震偏硬 ，特別是在走爛路的時候余震特別明顯。還就是這么好的一款車子居然沒有電動尾門有一點小小的遺憾 。
外觀：外觀可太颯了，轎跑風(fēng)格，第一眼就是被漢的外觀吸引的，辨識度極高，除了底盤低了點，其他沒毛病
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，音響喇叭的設(shè)計，中控大屏，以及方向盤跟操控箱的設(shè)計都蠻有特色的，中控大屏功能很多，看電視，刷抖音，玩游戲都很方便，橫屏豎屏可以根據(jù)使用的情況自動切換，挺人性化的，還有語音交互功能，開車的時候想聽聽歌，都是可以直接解放雙手的。
空間：對于空間來說，這款車子真的沒有什么好說的，整個車身都那么長，前排以及后排的座椅，中間的位置也非常的寬闊，不用擔(dān)心，像之前的轎車一樣，非常的擁擠，而且這輛車子非常的智能，壓根兒就不需要擔(dān)心，出去旅游啊，自駕游啊，或者干嘛的帶不下東西，因為這輛車子的后備箱空間真的非常的大，出去裝四五個行李，完全沒有問題，還能帶點土特產(chǎn)回來給家人。
配置：車子的性價比很不錯，像acc自適應(yīng)巡航，360度全景影像 ，主動剎車這些功能都配備齊全�？傮w來說實用性還是比較高的，挺不錯 的。而且還是新能源，綠牌在很多地方上都可以暢通無阻。
動力：掛上運動檔就好比體驗過山車，這動力真不用宣傳，自己試駕一下就知道了
操控：
方向盤很輕，精準(zhǔn)度高，指哪打哪，車上的輔助功能很靈敏，非常好用，智能語音功能也很棒，解放了我的雙手，直接語音對話操作。自從開了這車，車鑰匙都不用帶了，只要有手機，方便多了。
舒適：以前的是長城的越野車，過減速帶那個顛啊，漢這個車雖然也有，但明顯好多了，用我朋友的話30W左右的車避震差不了多少，原廠就包了真皮的，坐著挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很大氣內(nèi)飾也比較符合我的審美，開起來很安靜。剛開始使用，后期再補充
缺點：這款車我唯一不滿意的就是剛買車的時候，車子里面的異味真的非常的大，剛進(jìn)這個車子里面，一股很大的塑料味就撲面而來，但是經(jīng)過后面的除味之后，其實我的這款車子還是挺滿意的 ，果然，好的服務(wù)終究能勝過一切。
外觀：外觀目前堪稱b級車第一，正面像超跑，腰線好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，氛圍燈超，音響效果不錯11個揚聲器開到最大太猛了
空間：前排空間坐進(jìn)去沒有問題，座椅是可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會覺得擁擠我能夠輕松的夠到剎車和油門，副駕駛和中 控臺都有裝雜物的空間，唯一的缺 點就是后備箱裝不了太多東西。
配置：可以理解的是，作為家用車來說，它是很有自己特點的。代步省錢這一方面絕對是能夠滿足我的要求，同時它除了剛開始買車的時候優(yōu)惠力度不是很大之外，這車子它的其他的表現(xiàn)和性能都是讓我很滿意的，我覺得城市里面代步用車用這種新能源車是很實際的。
動力：動力的表現(xiàn)是完全沒有問題的，我不會開很快的車子，起步上沒有什么拖泥帶水的樣子就行了，特別是車上有人的時候去高速飛馳一腳油門帶出來推背感，十分的給力，朋友都驚嘆我的開車技術(shù)好，其實是電機比較給力了。
操控：
因為軸距長，轉(zhuǎn)彎半徑略大，可以接受，開起來像德國車
舒適：座椅的包裹性很好，Nappa的真皮，還有座椅通風(fēng)加熱功能，非常貼心，夏天不怕熱，冬天不怕冷，真好。還有遠(yuǎn)程啟動的功能我很喜歡，大夏天車內(nèi)燙得跟什么似的，提前啟動好，真的很管用。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8597公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，太省了。配置很高，價格很實惠，國產(chǎn)車能做到這樣實屬不易
缺點：最不滿意的就是底盤比較硬，還有方向盤有點歪，不過不影響日常駕駛。
外觀：外觀也是讓我非常的滿意，識別度很高非常的拉風(fēng)。特別是尾燈設(shè)計，采用了一個龍爪之痕的設(shè)計，在晚上打開的時候很醒目也很亮眼 ，而且還是采用逐漸點亮的一個設(shè)計，瞬間提升了整車的逼格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配比較暗，但是我非常的喜歡，看起來特別的高級，車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包裹走線非常的細(xì)致，中控臺的整體布局也非常的整齊，滿滿的科技感。
空間：空間很大，整體車身就很長，后排坐180的人也沒問題
配置：雖然這臺車的優(yōu)惠幅度不是太多，但是整體考慮到以后的養(yǎng)車成本，性價比還是很高的，個人認(rèn)為在這個價位段里，還是比較良心了
動力：加速節(jié)能模式跟油車差不多，開運動模式比較爽，動力沒的說很給力
操控：
我買的這個配置自動泊車，可以自選停車位輕輕松松幫你倒進(jìn)停車位里。
舒適：如果有級別，那舒適程度應(yīng)該是高級，座椅的包裹性很好，坐的非常舒服，空調(diào)效果極佳，甚至經(jīng)常嫌冷，不過新車異味有點大的，開了將近1000公里還是味道挺重
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀跟內(nèi)飾的顏值了，車子前頭的大燈，以及漢字的設(shè)計，還有后面貫穿式的尾燈，使整體看起來都大氣優(yōu)雅了很多，內(nèi)飾的設(shè)計也很豪華，舒適的座椅，中控大屏，加上很多按鍵的設(shè)計，顯得很有科技感，而且電池使用的是刀片電池，安全系數(shù)高，對它挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是慢充充電太慢了，要七八個小時。雖然配了兩個充電口，但是家庭用電基本上沒有總直流電充的，而且還特別貴。
外觀：就是沖著顏值去買的這款車，不論前臉還是內(nèi)飾都很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分做得也非常好看了，它的顏色也好，整體的布局也比較合理，比起一些浮夸的或者說特別花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計，我更加喜歡它這樣簡單干凈大方的內(nèi)飾功能。功能很豐富，并且在使用的過程當(dāng)中它的很多地方都能夠提供一定的幫助。
空間：本人身高186，除了頭部空間局促外，縱向橫向空間完全夠用!
配置：有一個置換補貼1萬元，感覺性價比是真的不錯的
動力：車子的動力非常不錯，最高配的動力是3.9秒，每100公里這樣子的一個速度的話，秒殺市場上90以上的車子
操控：
駕駛時整體操控很輕便，輔助功能齊全，倒車影像也很清晰
舒適：空調(diào)可以設(shè)置分區(qū)，座椅通風(fēng)，都很人性化啊
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間優(yōu)越，前臉帥氣，內(nèi)飾吸睛，續(xù)航里程也很ok
缺點：不太滿意的就是車子后備箱的空間了，個人覺得后備箱空間還是小了些的，如果一大家子長途旅游的話，放東西可能會比較擁擠了，其他倒還好吧，暫時沒有什么不滿意的。
外觀：整個外觀根本就不需要多說，畢竟自家老婆就是因為看到了這款車子的顏值，所以才一直讓我買她的，而且顏值看起來真的非常的高，如果前面沒有比亞迪的標(biāo)志，你壓根就不知道它是比亞迪的車子，可能與其他的超跑都已經(jīng)聯(lián)想在一起了，兩邊還有非常大的，然后LED燈，看起來真的顏值非常的高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的用料挺地道的，裝配工藝不錯，沒有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵，設(shè)計的風(fēng)格應(yīng)該屬于比較張揚的，耐看一些
空間：空間上我覺得挺好的，因為附近整體給人感覺還是比較充足的吧，用起來好，確實還是比較夠用的，基本上他是不會有什么太大的問題的，所以給我的感受還是比較好的，畢竟空間這一塊兒其實我的要求也不高，夠用就可以了。
配置：必須是滿分，相對于dm漢ev的動力就稍微遜色一點，但是我畢竟追求經(jīng)濟(jì)舒適的。也沒有太大的要求。省的話就是保養(yǎng)成本和用油的成本算下來還是漢EV更劃算一點。而且開起來你幾乎感覺不到這個車子在運轉(zhuǎn)中。除了點風(fēng)燥聲音之外聽不到任何聲音。綜上所述是我自己對漢EV的評價。
動力：動力那是隨叫隨到，不像燃油車還要經(jīng)過變速箱，純電動車就是有這個好處，你只要踩油門動力就會源源不斷的給到你，而且這個兩驅(qū)頂 配的加速性能也很好，超車那不是小菜一碟。
操控：
操控我這邊開了有幾天，感覺方向盤握感很舒適，指哪打哪，并且并線輔助我也嘗試了，感覺很不錯，
舒適：座椅很舒服，空間很大很安靜，空調(diào)分區(qū)比較好，小孩子和老人坐后邊可以自行調(diào)節(jié)
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 防城港
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是整車的空間和乘坐的感受 ，近3米的軸距，使得整車的乘坐空間和駕駛空間都非常的寬敞。座椅的軟硬適中，主駕的腰部支撐功能非常不錯，即使長時間開車也不會感覺累。整車的外觀設(shè)計也非常的漂亮，大氣的龍顏設(shè)計，使得整車看上去像一頭隨時準(zhǔn)備起飛的龍。把整車的運動感展現(xiàn)的玲離盡致，使得整車的豪華感十足。
缺點：開了快2個月下來，沒有什么不滿意的地方，開的很順手，不錯不錯。
外觀：外觀是值得大家肯定的，外觀非常的棒，我就是因為外觀選擇了他，外觀占了很大一部分原因
內(nèi)飾：我很喜歡它的氛圍燈，停車的時候，那個龍鱗呼吸燈太美了，晚上那個效果更絕。內(nèi)飾的顏色是棕色的，看上去更大氣些。功能鍵簡單易懂，簡潔明了。
空間：車?yán)锏膬ξ锟臻g比較豐富，后排空間也很大，適合家庭用車
配置：性價比還是可以的，這個價位，對于國產(chǎn)車來說，這個配置已經(jīng)算是可以的了，家用還是可以推薦的，畢竟新能源車，到哪都不限行，還省錢。
動力：之前試駕四驅(qū)最高配的那個車子，3.9秒破百的哪一款動力真的是用兩個字來形容野性。后來考慮到自己家用車用不到這么強的動力，就退而求其次選擇了這款比他稍微低一個的配置。
操控：
操控方面還是可以的，方向盤很穩(wěn)，底盤感覺比較結(jié)實，而且車子有自動駐車功能，我覺得挺好的，還有自動泊車也不錯的，操控箱上的按鍵功能很多，還有側(cè)門上的按鍵也不錯，用起來很方便的。
舒適：舒適性方面主要是空間大，坐在里面沒有壓抑的感覺，長時間乘坐的話也沒有覺得腿腳不好舒展開，座椅的透氣性挺強的，軟硬程度剛剛好，另外車?yán)锏母粢糇龅囊脖容^好，開起來很安靜，懸架減震的處理效果還不錯，遇到小坑小洼可以輕松過濾掉
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5001公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是他的外觀了，我覺得十個車主里面九個都對外表特別滿意吧
缺點：車身略微有點寬，有時候小車位停車不是很好停
外觀：外觀個人很喜歡的，前頭的大燈跟貫穿式的尾燈，將整個車身連接在一起，讓整個車子看起來都大氣了很多，包括輪轂的形狀啊，還有一些細(xì)節(jié)方面都挺吸睛的。
內(nèi)飾：買漢就是圖內(nèi)飾去的！內(nèi)飾材質(zhì):摸著手感挺像皮的，25萬的車你還要啥自行車？
空間：空間上面還是挺大的，畢竟接近5米不到的車身呢。如果坐滿5個人，車內(nèi)絲毫不會有任何的壓抑或者是擁擠感，腿部空間不受約束，哪怕蹺個二郎腿也不是問題，很舒服，家用絕對綽綽有余。
配置：比亞迪的話雖然在燃油車這方面有點差強人意，但是在新能源方面的話還是比較讓人放心的，特別是現(xiàn)在這個“漢”搭載的刀片電池以及這個三電都是自己研發(fā)的，最重要的一點就是它還安全!性價比不錯
動力：百公里加速3.9秒真的不是說說的，這種提速感受真的就是燃油車無法達(dá)到的那種，太猛了，在高速上開車只怕車子開得太快超速要踩剎車，絲毫不擔(dān)心油門踩了車不走，猛踩油門也絲毫不擔(dān)心油耗，新能源車的優(yōu)勢所在啊
操控：
比亞迪漢的軸距確實比較長，但是開起來還是平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么盲區(qū)，車子過彎的時候也比較輕松，因為車隊有影像輔助駕駛功能，方向盤也比較輕巧靈活
舒適：舒適性方面我覺得挺好的啊，值得一提的是它的座椅舒適性很好，很軟，上面還有小孔比較透氣的，就算是長途開了很久的車子也不會覺得勞累，方向盤的握感也挺舒適的，車?yán)锏撵o音效果蠻好的，因為是電車，開起來不會有什么噪音的，比如關(guān)著窗戶行駛的話，車?yán)锊环乓魳返脑�，是很安靜的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的地方，我覺得他確實外觀設(shè)計風(fēng)格挺好看的，雖然說這不是最重要的一點吧，但是最起碼風(fēng)格設(shè)計這一塊兒，你要看起來舒服和順眼，所以最滿意的地方之一是有外觀這一塊兒的，再一個就是這款車的價位，它確實是合適的，然后用起來的感受確實還是比較好的，所以這也是讓我滿意的一個地方吧。
缺點：中控著車會有一些異響，前驅(qū)加速輪胎容易打滑
外觀：前臉超帥！側(cè)面不錯，尾部有點失敗.....中配的輪轂一言難盡.....但據(jù)說漢的產(chǎn)品經(jīng)理是非常喜歡中配的輪轂......
內(nèi)飾：新車幾乎沒有什么異味，就是在太陽下面暴曬的話味道可能稍微要重一點，其余的都還好沒有感覺到什么不適。漢的內(nèi)飾豪華感應(yīng)該很難找到對手了。自帶互聯(lián)網(wǎng)功能帶有語音模式，支持導(dǎo)航，音樂系統(tǒng)式的呼喚。
空間：空間方面的話，主要前后排的空間還是很大的，前排駕駛員座位，副駕駛員座位的空間很大，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，長時間開車也不會覺得累，后排空間也蠻大的，可以坐三個人也不會覺得擁擠，就算體型比較胖或者個子比較高的人，坐著空間也是足夠的，就算后備箱的空間，個人覺得比較小了一些。
配置：個人感覺比亞迪漢現(xiàn)在的價格還是有點偏高的，優(yōu)惠力度比較小，但是對比了特斯拉毛豆3，漢的車空間也不比它大很多，配置也要高出許多，不過車這種東西以后只會配置越來越高，價格越來越低，新車異味不重，今天進(jìn)了一下朋友的特斯拉那個味道我直接被熏暈了，做工用料也要比他好太多了，總體來說還是挺超值的。
動力：電車推背感很強，動力方面表現(xiàn)挺不錯的，我挺滿意的，帶上一家人動力還是很足。
操控：
它是那種比較好上手的車，新司機或者是女司機都可以很輕松的駕馭，我覺得車子在方向盤轉(zhuǎn)向還有它自己行駛過程中的抓地感這方面做得很不錯。
舒適：它有一個表現(xiàn)很好的地方，就是座椅有支撐性，坐上去不會覺得很柔軟，反而有一定的硬度，這樣的話其實是有利于長時間開車的，腰部那里不會塌陷，不像之前開別的車子坐時間長就覺得太軟了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這個車的顏值了，龍須前臉的外觀設(shè)計，超大空間尺寸還有哪強勁的動力方面也是無與倫比的。主要現(xiàn)在提倡新能源環(huán)保，而且現(xiàn)在充電也比較方面跟著國家的政策走。
缺點：如果非得說不滿意的地方，那可能就是不能現(xiàn)定現(xiàn)提，車子要等，不過現(xiàn)在等車不像剛上市的時候，一等就是好幾個月，現(xiàn)在一個月左右還算能接受吧，日期新鮮也不錯
外觀：外觀當(dāng)然是最喜歡，也是最滿意的啦。一解鎖，大燈開啟的瞬間，非常的帥氣，很有儀式感。龍眼的車燈，不管是白天還是晚上，都是這條街最靚的仔，加上我還是紅色的。
內(nèi)飾：你的空間挺大，然后室內(nèi)的中控屏看上去特別顯科技感和豪華感
空間：車子有將近5米的車身，開車的時候沒有太多的壓抑感，車?yán)锏囊曇耙膊诲e，很寬敞，我175的個子坐在里頭是綽綽有余的，后備箱的空間也不錯，放一些隨手小物品還是挺方便的，后排空間方面，有時候接送客戶在后排翹著二郎腿都沒問題
配置：比起p7特斯拉，我覺得性價比比較高了，該有的配置都有了4S店售后服務(wù):著重表揚下通州瑞鵬4s，售后太牛逼了！我的車首保發(fā)現(xiàn)半軸有曠量，調(diào)件過來沒一會就修好了，技師很負(fù)責(zé)！唯獨就是地方太窄，老得挪來挪去哈哈哈哈哈哈！
動力：別看這臺車有這么大，但是動力方面絲毫不馬虎，提速感非常好，關(guān)鍵是車子開起來動力很順暢，每次超車的時候都可以感覺到推背感，高速和爬坡的表現(xiàn)也可圈可點了，無壓力
操控：
電門反應(yīng)感覺有點慢，要將近1秒左右才會有動力，自動駐車有點慢，等不急
舒適：座椅采用真皮包裹，座椅很柔軟，乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱功能，提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動調(diào)節(jié)座椅椅背角度，長途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好，跑高速的時候車內(nèi)聽不到什么噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：nvh很高級，懸架調(diào)校非常舒適！充電功率很快！
缺點：滿意的地方也有，那么就是它的底盤懸架調(diào)節(jié)的不是特別好，我感覺有時候還是有點偏硬了，所以遇到一些顛簸感比較明顯的地方是會有震動感的。
外觀：外觀很漂亮，車位感覺稍微有點高不是很完美、
內(nèi)飾：座椅的舒適度不錯，內(nèi)飾也很豪華，旋轉(zhuǎn)的大屏幕給小孩子刷抖音。聽車友大屏?xí)�，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯的，跟同級別的一些日系品牌燃油車相比，空間不是很寬敞，但是跟電動車來講的話，它的空間是非常合理的，后備箱也很寬敞。
配置：如果這款車子的性價比不高的話，我也不會去選擇這款車，因為自己也對比過其他品牌，最終決定買他是真的愛上了這款車子，只有綜合的去考慮一樣?xùn)|西，最終選擇了它，其實還是說明覺得它是最合適自己的。
動力：座椅很高級，內(nèi)飾很高級，視野極佳，底盤確實有點厚重感但是過坑坑洼洼的地方濾震真的很完美。。特別是體驗加速的感覺，吊打燃油車，外觀長在了我的審美上。也不說吊打誰誰誰了，至少家用的話我覺得很完美了。關(guān)鍵是20來萬給你物有所值，品牌溢價低，不像買合資車。
操控：
整個車子超控的話，稍微難了一點點，因為它的車身太長了，有時候超車轉(zhuǎn)彎停車都稍微要注意點，他會掛著了
舒適：這個車子的舒適度還是挺好的，因為它的內(nèi)部空間大，然后做儀用才的話都是感覺比較好的
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