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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意比亞迪漢這款車的就是它的外觀，顏值特別高，簡直設(shè)計在我的審美上。這個這個續(xù)航里程也是挺不錯的，像現(xiàn)在冬天開車也不是電量下的很快，我覺得這點(diǎn)上非常不錯，而且去哪都有充電樁，還挺方便使用的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這好車子的外觀和價格最讓我喜歡了，它很適合工薪階層的人開，實(shí)用性強(qiáng)，性價比很高，哪怕是自己剛上班也能買得起，這么帥氣有矚目點(diǎn)的車子，走到哪里都很有辨識度，這顏值擔(dān)當(dāng)讓我覺得出門都很自信，工作效率都跟著提升了好多。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于不同的人而言，車子有著不同的表現(xiàn)力，但是我個人感覺這輛車子它最好的地方就是它的性價比以及它的外形了。它的性價比真的很不錯，價格應(yīng)該算是同級別當(dāng)中做得非常好的，而且外形也特別的好看，特別的出彩，我之前也看過其他的車，但是更喜歡這輛電車，它的造型會年輕更時髦一些。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這輛車子，我覺得最滿意的有兩個地方，第一點(diǎn)就是它的空間真的很大，尤其是作為一輛市區(qū)的代步用車來說，作為一輛實(shí)用的電車來說，這個空間表現(xiàn)真的是比我預(yù)想的要更好。我一開始覺得這個空間可能表現(xiàn)的并不會特別完美，但是真正坐在車?yán)锩娴臅r候，那種感覺還是很寬敞的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的實(shí)用性了，在我看過的幾款車?yán)镞�，它做得真的挺讓人滿意的，我也是前后對比了之后，最終才發(fā)現(xiàn)它不光是它的性能配置做的都很齊全，讓人覺得放心，同時它的品質(zhì)還是很有保障的。我當(dāng)時對它的印象就非常好，身邊的朋友也都比較推薦它，所以我覺得最滿意的就是它實(shí)力強(qiáng)，那么大家都會覺得很欣賞它。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車是性價比是真的不錯，尤其是這輛車子它在整個的駕乘過程當(dāng)中帶來的一些很好的駕乘體驗(yàn)啊，還有一些它的動力什么的，我覺得都非常不錯。作為電車來講，在同級別的一些車子當(dāng)中它還是非常有競爭力的，所以我感覺這也是我選擇這輛電車的主要原因，就是因?yàn)樗膶?shí)力很強(qiáng)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢特別注重車子的安全性，采用的磷酸鐵鋰的刀片電池，不會有車子自燃爆炸的危險，這也是為什么特斯拉也采用比亞迪電池的原因。再則是比亞迪漢的外觀造型時尚又有中國文化氣息，讓人一眼就為他傾心，貫穿式的尾燈，再加上鍍鉻的裝飾，讓時尚的車身又多了幾分商務(wù)氣息，夜間行駛當(dāng)車燈亮起來的時候，真的很奪目。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8203公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方了太多了，容我一一道來，純電動車的省錢，一個月開下來電費(fèi)就一百多塊錢，燃油車一百多塊錢估計都只能開一個多禮拜吧，而且現(xiàn)在充電樁直接可以裝在家里，快充非常方便，還可以預(yù)約充電，睡覺前預(yù)約好，早上直接就能開，現(xiàn)在天冷了上車前提前手機(jī)上把空調(diào)開出來，上車的時候就不凍屁股了，座椅加熱功能也是非常奈斯，強(qiáng)勁的動力也是非常滿意的地方，加速提速的時候可太爽了
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1（動力）最滿意的肯定第一是動力：四驅(qū)模式，這幾天下了小雪，開了四驅(qū)雪地模式，抓地力非常強(qiáng)，學(xué)生還沒放假，市區(qū)車比較堵，偶爾超車非常輕松的，但是安全是要注意的，畢竟這么大的車，變道還是挺危險的，老司機(jī)不說了，新手小白一定要注意，布雷博的卡鉗，制動效果嘎嘎的，也沒有前傾車頭的感覺，還是非常舒服的，比我的老車強(qiáng)多了。2（空間）第二個就是空間舒適性了：將近3米的軸距1米9幾的寬度，后排乘坐空間非常大，座椅的寬度和角度傾斜度也比較大，坐里面腿部的支撐和腿部得空間也非常的奈斯，平常出去喝酒，媳婦開車，我是肯定躺在后排的，哈哈…3（經(jīng)濟(jì)性）之前對新能源的車不太了解，之前接觸的和家里的老車都是燃油的，老是聽說新能源多省多省，開下來才知道是有多省77度電，充滿大概50塊錢左右 冬天開空調(diào)550公里版本的大概480公里左右，一公里大概一毛錢，一年大概兩萬公里，比我的燃油車能省一萬三四的油費(fèi)！！4（保養(yǎng)）車子目前才跑2000公里不到，所以不是很著急去做保養(yǎng)，車子雙11提的，大概3000公里做首保，二保三保都一萬多公里保養(yǎng)一次，銷售顧問跟我講保養(yǎng)一次200塊錢左右，（感覺是真便宜哈哈）
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