一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11565公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車大小了啊4980*1910*1495,先談?wù)劺m(xù)航吧 畢竟是電車 續(xù)航是根本。反正說實話這些真的親身經(jīng)歷體會 網(wǎng)上測評 根本不準。這要看每個人的開車習慣 才能考慮。我自己做過續(xù)航里程的測試。雖然不是百分百準確 但是也差不多吧。純城市道路 9月份不開空調(diào)情況下。續(xù)航大概560km。山區(qū) 9月份 500樣子。高速我經(jīng)常通勤。90km要費個 140 km電吧 高速(55km)。反正這是自己做的測試。這樣也不會有充電焦慮了。多遠啊 夠不夠跑啊 慌啊 這些的。 其次就是自動輔助駕駛模式。其實這個東西 我用過幾次 還是可以放心使用的。測試的很靈敏 距離剎車靈敏度還算穩(wěn)定。技術(shù)還可以。舒適型 我的車是豪華版本的 怎么講 其實跟真皮有點差異 但是不大。差了幾個配置也都還可以接受 噪音隔音也還可以。 動力方面 我一直開了輛528li。2.0t油車。我覺得官方說加速7.9 但是實際應(yīng)該到不了。sp模式下 沒有非常強的推背感。但是現(xiàn)實生活使用超車足夠了。沒有頓挫助理感。就是很順滑。很舒服。提速很順暢。不像油車要有延遲。 整車空間做的還是很舒適 前后排空間很大 頭頂上邊還做了 凹處理。還是很滿意。充電方面:我一般在單位都要用慢充 每次大概開到不到百分之10 再去充電。整體時常11h左右充滿。 最滿意的是快充。大概用外邊充電樁。大功率的 50多分鐘。轉(zhuǎn)一圈吃口飯的功夫就充滿了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、最先打動到我的就是漢ev的外觀設(shè)計,扁平的車輛流線型,妥妥的轎跑形體,尤其是前臉,眉眼清秀,氣質(zhì)拉滿。我就像70的中國人選車,首選的就是顏值。2、電動車的提速能力是油車不能比的,漢ev的提速相當快,官方數(shù)據(jù)是0~100kmh是3.9s,強烈推背感。動力強勁。3、漢ev的緊急制動表現(xiàn)不錯。前陣子鬧得沸沸揚揚的XXX剎車事件給我當初選電車還是選油車帶來了不小的陰影,對剎車的考慮也是入手漢ev的主要因素,試駕的時候,進行了多次測試,十分滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7322公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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