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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
缺點：我不喜歡的這個方向盤，因為我不喜歡那種輕盈的轉向，沒有一點操作手感，不過妻子說駕駛起來容易
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
缺點：不滿意的有兩個地方，第一個地方是隔音效果不太好，經常會聽見風噪和胎噪，還有就是因為是新車，所以也避免不了內飾有味道。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程563公里
綜合評分
缺點：我覺得也挺劃算的，做工也好，非常的穩(wěn)，有不滿意的地方我覺得我是不會買的。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
缺點：等車太久然后外觀的話新款確實好看挺多比老款 然后方向盤可以操控好點就行了
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
缺點：體驗反饋個人意見，僅供參考1、車機系統(tǒng)出現幾次APP解鎖和開啟空調失�。ǖ叵萝噹旌吐访婵諘缤＼噲龆加谐霈F，排除信號干憂）已反饋給4S店，并開車到店檢測，升級車機系統(tǒng)，后面會持續(xù)關注，個人分析判斷可能是系統(tǒng)軟件或是聯網模塊硬件問題。全程免費，售后接待服務很到位，軟件工程師很專業(yè)。2、主駕座椅通風，每次上車后都要喚醒才能打開廠家開發(fā)工程師，可以在車機系統(tǒng)打開軟件端口，由車主設定是否開空調時自動開啟座椅通風，同時加上全車座椅帶通風的可以設定單個或是前排或是全部座椅通風）座椅通風對于熱天駕車和乘坐都是很好的檢驗。3、隨車贈送5G車機流量，屬于軟肋，使用手機熱點會影響手機續(xù)航，計劃購買一個移動WIFI放車上。4、無線充電少通風透氣，充電10分鐘以上手機會發(fā)熱很厲害，超30分鐘手機拿手里已經是很燙手。不知是否因為手機套后面貼了金屬貼片，每次使用無線充都要把手機套取下來才能無線充電。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
缺點：內飾里面的塑料材質有點偏多，質感還有待再提升一下。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
缺點：觸摸屏的靈敏度有點弱，還有內飾里面質感一般。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
缺點：不滿意的地方就是覺得這一車子它操控起來沒有想象中的那么輕松容易，因為剛開始上手的時候還是會覺得這個車型它的精準度不是特別高，因為有時候跑起來這個車子它的整個的轉向的過程當中還是會有一點不太習慣。我覺得車子在操控方面還是需要多多的磨合，之前也沒有怎么開過這樣的電車，所以感覺自己還是不太適應。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：這款車在舒適性上會有一定的缺點，比如路況差的話會有顛婆感，平時開的時候胎噪聲也挺明顯。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評分
缺點：我是真的很喜歡純電車子，一個是因為它夠環(huán)保，但是也真的不喜歡這充電續(xù)航時間，尤其是在著急的時候，個人認為它還是跟更適合用在市區(qū)里面，晚上回家沖上電，明天就用，用的頻繁了也是一周兩三次充的樣子，但是高速遠行還是有點小糾結，還有就是它的風噪控制的不好，門板上的隔音棉不是多贊，要不我說這車子還是比較適合城區(qū)里面開，那叫愜意，高速上面使用有擔憂，舒適性方面還有些不足。
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