一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)要說(shuō)讓我不滿意的地方就是在過(guò)坑洼路段的時(shí)候，震動(dòng)有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方 我也總結(jié)了兩點(diǎn) 第一點(diǎn) 坐后排特別容易暈車(chē) 因?yàn)檫@種純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有什么聲音 很容易造成人體內(nèi)分泌環(huán)境不穩(wěn)定 很容易造成暈車(chē) 第二頂車(chē)太大了 停車(chē)不是很方便 平常出去逛個(gè)街 停個(gè)車(chē)都得停十分鐘
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)子的車(chē)輪設(shè)計(jì)其實(shí)不怎么好看，所以我對(duì)這輛車(chē)子的車(chē)輪樣式有一些不太滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車(chē)整體開(kāi)下來(lái)下都非常好，不滿意的，就是買(mǎi)的高性能的4驅(qū)，急加油暴力駕駛有點(diǎn)費(fèi)電，續(xù)航就會(huì)變短一點(diǎn)。后期能把續(xù)航搞上去，就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是這輛車(chē)子的胎噪聲了吧，我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)子的胎噪聲還是比較大的，這一點(diǎn)令人挺不滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是百公里電耗比想象中更大，續(xù)航也要打很大折扣，我這款是頂配官方續(xù)航550公里的，平時(shí)一般家用上下班，正常開(kāi)空調(diào)跑下來(lái)可能也就490左右，如果隨著性子開(kāi)不刻意保電的話更是可能跑個(gè)400來(lái)公里，包括冬天的時(shí)候也是差不多只能跑400公里左右，感覺(jué)用車(chē)頻率比較高的時(shí)候兩三天就要充一次電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)有待提高，尤其是門(mén)板和內(nèi)飾的接縫處有點(diǎn)太大了，處理的不夠平滑，每次在駕駛的時(shí)候，看到車(chē)門(mén)和駕駛室的那個(gè)大大的且不均勻的接縫處，都有些唏噓，這也許就是工業(yè)的沉淀需要時(shí)間的積累吧。還有就是音響也需要提高，音質(zhì)雖然也還算不錯(cuò)，但是不通透，沒(méi)有震撼感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車(chē)頭有點(diǎn)寬，在稍微狹窄一些的巷子里點(diǎn)頭之類(lèi)的很麻煩，當(dāng)然我這技術(shù)也不太好，還有就是頭一次開(kāi)漢EV的容易暈車(chē)，因?yàn)闈hEV車(chē)行駛的時(shí)候提速很快，但是慢慢適應(yīng)就好了，還有就是水瓶最好不要放在門(mén)旁，行駛過(guò)程中會(huì)有響動(dòng)，其他的大毛病暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)，性價(jià)比還是挺高的，相對(duì)于同價(jià)位車(chē)。
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