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漢
官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點湖北 隨州
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3661公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間方面這臺車的后備箱空間沒有我想象中的大，這點有點差強人意。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：中大型車的空間，平時出門的時候前后排的空間都很大，不會覺得擁擠，而且還能看到更大的視野
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：開了近2000公里了，整體車況很好，沒有什么問題，質量杠杠的。以我自己的駕駛感受來說，漢EV的駕駛位空間足夠寬敞，腿腳沒有拘束感，方便對油門和剎車的控制。而且調(diào)好坐姿，距離車頂還有很富余的寬度。副駕駛位一般都是我媳婦坐，她身高1米65左右，空間完全能夠滿足她不安分的坐姿
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購買時間2022年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：車內(nèi)空間還是不錯的，這款車的第2排空間還是非常寬敞的。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這輛車的體型不小，而且車內(nèi)的空間也大，腿部的空間很大，可以輕松的伸腿。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：這個車的后備箱空間我覺得還是小了一些，可能是電池侵占了一部分空間。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間對我來說很足，我個子一般，乘坐在車內(nèi)頭頂與車頂?shù)木嚯x也很足，腿部表現(xiàn)就更寬松了。三口之家，后排座安裝了兒童座椅之后，乘坐起來也同樣很寬松。儲物格也夠用，將后排座的扶手箱放倒之后，可以放孩子的水杯，以及小零嘴。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5

更多圖片>>

空間：空間方面的表現(xiàn)我覺得還是不錯的，裝載能力比較強，在同級別的車型里面這個車的空間算是比較有優(yōu)勢的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19050公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這款車的空間很大，是我最滿意的地方，比我之前的眾泰T600還大，我中午午休躺在后排完全沒有問題
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：家用來說很足了，空間設計很合理，后排可以比例放，這樣后面可以放好多東西。
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