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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6451公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車的空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)是夠用了，平常一家三口加上父母兩個(gè)一家五口人坐在上面一點(diǎn)都不擁擠，像我這種一米八的個(gè)頭坐在前排，頭部距離車頂?shù)目臻g還有兩拳多，后排我坐在上面腿部空間距離前座椅還有兩拳多的距離，蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，頭部空間也還有一拳半的距離。后備箱空間很大，上次送客戶，五個(gè)二十二寸的行李箱裝在后備箱都沒(méi)裝滿。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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空間：空間給人的感覺(jué)就是比較寬敞的，特別是駕駛座上的，因?yàn)槲易约旱捏w型也是屬于比較小的，所以坐起來(lái)就是比較的寬敞舒服，特別是處碰面設(shè)計(jì)的比較合理，像有些時(shí)候我會(huì)接著孩子去上學(xué)，所以他的一些小玩具什么的也會(huì)在我的車子里面，當(dāng)他不在的時(shí)候我就可以把他的玩具放在儲(chǔ)物格里或者扶手箱下面，都是非常方便的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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空間：漢EV的空間做的非常出色，不論在主駕駛還是副駕駛或是后排給我的感覺(jué)就是特別的寬敞，座椅特別的大，坐起來(lái)非常舒服，完全感受不到這是一輛轎車，后排座椅我183坐上去離前面的座椅都還有三拳的距離，后備箱也是很能裝3個(gè)行李箱完全不是問(wèn)題，然后其他空間利用一些在塞點(diǎn)東西也完全不是問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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空間：軸距接近3米比亞迪漢這車，不虧它這么龐大的身形，空間掏得也挺大，座位布局很好，頭頂空間很足夠，更有利于上下、和每一排的腿部施展。本人1米73，前排座位調(diào)整好頭部還有8CM多的空間，另外專門提一提后排，第二排在第一排坐得舒適的情況下，還能坐得舒坦，很喜歡這車的空間方面表現(xiàn)，夠?qū)挸�。車上�?xì)節(jié)部分的儲(chǔ)物空間也整得比較豐富，扶手箱、手套箱以及擋把那邊都可以放小東西。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間：這款和其他的空間設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么的差異，整個(gè)的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩一些，并且針對(duì)于車內(nèi)的空間利用上的設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)的，特別是在于后排的設(shè)計(jì)上面，坐上去之后的空間設(shè)計(jì)和前排大同小異的，沒(méi)有明顯的落差感，這一點(diǎn)是很難得的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)不光是儲(chǔ)物空間做的特別好，它的乘坐空間更是寬敞的不行，一般要是滿員乘坐的話都會(huì)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，這也正好印證了我的大車子是完全可以放進(jìn)去的，空間方面能夠正常乘坐，都沒(méi)什么太大問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
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空間：我們家坐我的車的人不算太多，基本就我媳婦兒還有我小孩，一家三口是足夠做的了，空間挺大的，在后排翹起二郎腿都不成問(wèn)題，小儲(chǔ)物空間能夠收納一些隨身的小物品，連后排都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠針對(duì)每個(gè)人的坐姿習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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空間：做工用料來(lái)看，比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感上升了一個(gè)檔次。液晶儀表?yè)碛胁诲e(cuò)的科技感，支持三種主題樣式，而且還有加速計(jì)時(shí)器功能也是比亞迪的特色配置之一了。通過(guò)右側(cè)多功能按鍵我們還可以調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量以及溫度避免駕車時(shí)分神，在現(xiàn)在這種早晚冷熱交替較明顯的時(shí)節(jié)還是很實(shí)用的。
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