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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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操控：
我個(gè)人覺得很棒，這車子車道保持，自動巡航都有，比我那個(gè)小油車要輕松了，高速可以開acc減輕點(diǎn)壓力。特別分享一件事：漢的自動急剎反正救了我一次了，親身體驗(yàn)，3月初晚上大雨，申嘉湖高速上車子突然急剎，我嚇了一激靈。車子停下后才看清前面一輛車側(cè)停在高速上了，無任何燈光。沒自動剎車，120碼撞上去不敢想象，當(dāng)時(shí)在中間車道，前車就是橫著停馬路上的，由于大雨視線真的看不清，我都沒敢停留，立刻繞開走了，萬一屁股被別人整一下才倒霉，總體來說安全性能好不少，開小差沒看到前車急停，然后就自己幫我剎車了，非常靈敏，給好評。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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操控：
漢是我第一輛車我沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且我目前只開了2000多公里還沒有完全駕馭的了漢，所以操控怎么樣我也不知道該如何說起。但漢的方向盤是很輕的，原地打方向一只手都可以完成。底盤比較穩(wěn)走爛路時(shí)不會有那種晃蕩的感覺。漢的車身比較寬大在轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)確實(shí)得要多留點(diǎn)心眼防止會刮擦到其他的車子。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13230公里
綜合評分
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操控：
漢EV車長4.98米，也不算是太長，操控起來還是挺順手的，而且有挺多的駕駛輔助系統(tǒng)，比如360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。我買的這個(gè)配置還有自動泊車功能，簡直不要太開心！老婆用車更方便！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
在打方向盤的時(shí)候不會覺得吃力，當(dāng)然這點(diǎn)上現(xiàn)在很多車都可以做到，也不是什么新鮮事了，就是感覺剎車不是很好踩，也可能是我之前開的crv剎車比較松輕輕踩就會有感覺，漢在這點(diǎn)上會有些不習(xí)慣，可能是因?yàn)檐囎硬灰粯觿x車反饋的感覺也就不一樣吧。這輛車還配備了自動泊車的功能，對于平時(shí)開車少的人或者是比較窄的地方是有一定的作用，但是對于老司機(jī)來說這個(gè)功能其實(shí)平時(shí)基本上都用不到，畢竟是電子產(chǎn)品，在選擇車位的時(shí)候確實(shí)不會那么精準(zhǔn)，所以作用因人而異吧，我基本上沒去用這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，60碼過彎不會覺得傾側(cè)，底盤算得是比較穩(wěn)的，這款車的剎車系統(tǒng)采用的布雷博卡鉗，所謂跑得快也要?jiǎng)x得住，很安全。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
車子駕駛起來很靈活，在市區(qū)的時(shí)候不會有壓力，底盤的支撐性很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會有側(cè)傾的感覺，但是車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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操控：
電四驅(qū)系統(tǒng)開起來確實(shí)不錯(cuò)，起步，脫困，尤其是下雨天在路上開，真的是穩(wěn)，坐在車?yán)镄睦锾?shí)得很！剎車油門響應(yīng)也快，踏板式的油門是我的最愛，喜歡這樣的設(shè)計(jì)！平時(shí)停車也交給了自動泊車，漢的自動泊車比其他品牌的更好控制和操作，用起來很順心！
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