一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
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操控:
漢的操控感很好,駕駛輔助功能很多,開(kāi)起來(lái)特別的省心,方向盤(pán)輕,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定,油門(mén)剎車(chē)都比較容易掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
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操控:
方向盤(pán)在自助動(dòng)力的加持下挺好打的,不管是打哪個(gè)方向都沒(méi)什么虛位,比較的靈活,回正時(shí)也很快,不需要太操心這個(gè)。因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),變速箱也就變成了單速變速箱,擋把很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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操控:
個(gè)人覺(jué)得這幾天的接觸下來(lái),這車(chē)的操控性不錯(cuò),方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位,而且轉(zhuǎn)向靈敏輕巧,能做到指哪打哪兒,開(kāi)起來(lái)非常棒,至于駕駛模式,還有運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì)和雪地三種模式可切換,不過(guò)我現(xiàn)在還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,畢竟現(xiàn)在在市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)模式就已經(jīng)夠用了,準(zhǔn)備過(guò)兩天去城郊試一試運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
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操控:
這款車(chē)的操控我感覺(jué)還可以,比較簡(jiǎn)單的,開(kāi)了沒(méi)有多久就上手了,我感覺(jué)方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),不輕不重的感覺(jué)給我的手感特別好,非常的靈活,剎車(chē)的話(huà)也是很靈敏,轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)到車(chē)子發(fā)飄,給我的安全感特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程229公里
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操控:
運(yùn)動(dòng)式真皮方向盤(pán),手感好,集成功能實(shí)用,操作靈活輕便,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確到位。 舒適剎車(chē)功能讓停車(chē)更舒適,剎車(chē)線(xiàn)性度好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1576公里
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操控:
車(chē)子的操控表現(xiàn)值得夸贊一下,首先車(chē)子方向盤(pán)手持握感非常舒適,方向盤(pán)精準(zhǔn)度也是很高的指哪打哪兒不會(huì)有虛位,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),特別是對(duì)于我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō),比亞迪漢這款車(chē)的操控真的是太友好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
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操控:
純電的車(chē)子就是比較容易掌控,漢EV的方向盤(pán)比較棒,很有握感,我看大馬路上好多女生都愛(ài)開(kāi)這款車(chē)子呢,轉(zhuǎn)彎半徑不大,胳膊也不用太費(fèi)力,底盤(pán)很穩(wěn)重,我之前開(kāi)車(chē)最怕壓到馬路上的井蓋了,但是開(kāi)這電車(chē)真心是沒(méi)怎么體驗(yàn)到,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都單手齒輪了,太輕便了有時(shí)候也不太好,哈哈,加上一些電子輔助,這開(kāi)車(chē)就變成了一種享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3169公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

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瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

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