一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢有兩操作特好,自適應(yīng)跟車巡航還有保持車道。。高速上不撞前車 不兩邊跑偏我就滿意了。省心省事。但是真要說存粹的操控,這個(gè)就有點(diǎn)尷尬了,于我而言,因?yàn)轳{照拿到后我就沒有聯(lián)系過倒車入庫了,現(xiàn)在。。。剛開始用著車倒,要倒幾次才能進(jìn)去。好特別小心中小型SUV在旁邊的話,車頭就會(huì)突出來點(diǎn),總感覺一不小心就會(huì)被剮蹭。。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤做的比較輕,指向也比較精準(zhǔn),很好操控容易上手,剎車也是很靈敏,能跑能剎,底盤很穩(wěn),應(yīng)該是電池在底盤下面,下身很重,高速過彎不會(huì)傾斜,自動(dòng)泊車功能用過幾次,倒車倒的還是蠻精準(zhǔn)的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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操控:
多功能的方向盤上面都鐫刻了一個(gè)漢子,可以說把漢化的元素?zé)o所不用,在任何地方中控,大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的,可以進(jìn)行智能的語音互動(dòng),呼喚小迪來進(jìn)行車子的行駛輔助。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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操控:
試駕的時(shí)候感受了一下他的車道保持系統(tǒng)是能夠主動(dòng)識(shí)別的,我感覺這個(gè)城市,山路作用一般,因?yàn)闀?huì)不停地報(bào)警。高速上,我覺得這個(gè)是一定要開的,還是非常安全的,然后并線輔助這塊的話會(huì)有提示,這也蠻安全的自動(dòng)泊車路為這個(gè)就特別適合新手了,一下子就可以倒進(jìn)去。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來非常的輕松,只要熟悉一會(huì)就很容易上手,方向盤的輕重合適用的真皮材質(zhì)的手感很好,轉(zhuǎn)向非常的靈敏且精準(zhǔn),而且駕駛的輔助功能比較多,360度全景影像很好用,停車基本會(huì)用到,非常的實(shí)用,底盤前懸架結(jié)構(gòu)是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立,調(diào)較的非常舒適,過減震帶或者爛路的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)有顛簸感,過濾的很較徹底,油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏,不會(huì)有點(diǎn)頭的情況發(fā)生,自適應(yīng)巡航我的覺得很不錯(cuò),駕駛變得非常的輕松,
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子開起來很輕松,也容易上手,第一次開感覺就很好,現(xiàn)在更加覺得這車好開,開車時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車身也比較穩(wěn),而且車上還有很多輔助駕駛的配置,都特別實(shí)用,一般的道路都能夠應(yīng)對(duì),坐在車內(nèi)的視線也好,老婆也覺得這車太好開了。
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