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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控什么的我不太懂,只知道好開,沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足或者其他方面的擔(dān)心
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢的操控給力是一款非常容易上手的一款車,它的方向盤的指向非常的精準(zhǔn),開起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有虛位。它的自動(dòng)泊車功能,可以讓車自己把自己停好,這個(gè)功能有些時(shí)候還是相當(dāng)是實(shí)用的,比如遇上左右都是車的情況下,怕蹭到其他的車輛,這個(gè)時(shí)候就是它展現(xiàn)實(shí)力的時(shí)候了。漢還有很多的駕駛輔助功能,比如它的ABS防抱死,制動(dòng)力能力,車身穩(wěn)定控制,360°全景影像,前后駐車?yán)走_(dá),全速自適應(yīng)巡航,都是非常實(shí)用的一些功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是電子助力,很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,整車感覺(jué)很穩(wěn),很扎實(shí),安全感很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛體驗(yàn)沒(méi)有任何問(wèn)題,上手挺簡(jiǎn)單的,剛買了車,就能輕松的飛馳上路了,方向盤很精準(zhǔn),目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有虛位,開起來(lái)還是很靈活的,剎車也靈敏,沒(méi)感覺(jué)到剎車很硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的體驗(yàn)還真的是挺不錯(cuò)的,別看這種車體型稍微大上那么一些,但完全不會(huì)對(duì)他操控方面造成什么負(fù)面影響,甚至我感覺(jué)方向盤上的精準(zhǔn)度比一般的小型車還要高上不少,最讓我滿意的就是它的穩(wěn)定性了,底盤既寬大又調(diào)教的很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),可以說(shuō)有方向盤這一塊兒是指哪兒打哪兒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然我很喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車子但其實(shí)我剛拿下駕照也沒(méi)幾個(gè)月,開車的技術(shù)還處于很菜的模式所以當(dāng)初我兩去挑車的時(shí)候就想著買一個(gè)操控簡(jiǎn)單的車子,試了挺多車子的就感覺(jué)它不僅操控感很強(qiáng)而且也挺簡(jiǎn)單的,方向盤挺輕的打方向和掛擋的時(shí)候都可以輕松操控。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是前驅(qū)問(wèn)題,直線加速?zèng)]毛病,激烈駕駛肯定不行,就是一部家用車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感不錯(cuò)。方向盤很精準(zhǔn),其次就是提速特別快,開起來(lái)就給人一種很輕盈的感覺(jué),剎車油門都很靈敏,操控性高度集中。起步平滑駕駛順滑,上手也簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)也是非常的得心應(yīng)手,方向盤手感以及精準(zhǔn)度都非常的不錯(cuò),而且剎車也很靈敏,它的各種輔助駕駛功能也都非常的齊全,比方說(shuō)倒車影像,駐車?yán)走_(dá),自動(dòng)停車等等。
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