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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車的座椅柔軟度適中,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到累。車內(nèi)的凈化功能也比較好,新車也沒(méi)有什么味道?照{(diào)也很靈敏,反應(yīng)比較快。底盤(pán)也很穩(wěn),經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候也沒(méi)有什么顛簸感。而且由于空間比較寬敞,所以這令這款車舒適度也提升了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了行車過(guò)程中會(huì)存在一些風(fēng)躁的問(wèn)題,其他都很好。漢內(nèi)部的做工比較細(xì)致,座椅的貼合性也比較強(qiáng),在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,可以比較好的滿足我的舒適需求。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排電動(dòng)座椅,后排有空調(diào)通風(fēng),座椅還能通風(fēng)加熱,這配置算是滿滿的了,長(zhǎng)期開(kāi)車也能比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的靜謐性做得很不錯(cuò)。首先得益于電動(dòng)車本身的噪音就比較小。它的外觀設(shè)計(jì)本身都在減少風(fēng)阻所以這個(gè)車即使我在高速上跑的時(shí)候風(fēng)躁也并不大。其次這輛車本身的隔音做得我覺(jué)得也不錯(cuò)。所以在車?yán)锔韭?tīng)不到外邊太多的雜音,整個(gè)車內(nèi)都是很安靜的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子給我的駕駛體驗(yàn)還是很舒服的,只是駕駛位少了個(gè)記憶功能不是很方便,然后車子密封性挺好的,前排有多層隔音玻璃,確實(shí)有降噪功能,平時(shí)也沒(méi)有過(guò)胎噪或者風(fēng)噪的影響,車內(nèi)的布局也很舒服,給我很干凈的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:很多外表時(shí)尚又酷炫的車,乘坐舒適性就會(huì)差強(qiáng)人意,我也不明白為什么,這也是以前看車的一個(gè)感受吧。但是比亞迪漢帶給我的舒適性還挺好的,座椅的軟硬程度也恰到好處,對(duì)人體的支撐力度很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體來(lái)說(shuō)還是比較安靜的,座椅夠舒服的,包裹的特別好,座椅調(diào)節(jié)好之后可以輕松開(kāi)車,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng),我肯定是覺(jué)得駕駛的時(shí)候是比較舒服的。天窗給車內(nèi)提供了很好的視野,我也覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
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