一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：新能源汽車(chē)比起傳統(tǒng)油車(chē)，在靜音上做的比較好（沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)的大嗓門(mén)），慮震效果還不錯(cuò)，底盤(pán)感覺(jué)偏舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性很軟，包裹性很好，坐的很舒服，而且長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)腰疼，腰部支撐做的比較好，車(chē)內(nèi)的空調(diào)做的很好，像現(xiàn)在這么熱的天氣，空調(diào)不冷真的好遭殃，加上漢EV可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，提前把車(chē)內(nèi)的溫度降下去了，等我進(jìn)去已經(jīng)很涼快的環(huán)境了。唯一有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的異味了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕帶位子記憶功能，上下車(chē)很方便，副駕也帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作方便。后排座位靠背可調(diào)，同事們可根據(jù)自己的喜歡自己調(diào)節(jié)�？照{(diào)自帶凈化功能，效果很好，開(kāi)啟5分鐘后進(jìn)去空氣涼快又清爽。奢華又高檔的真皮座椅無(wú)異味貼膚性很好。NFC不用帶手機(jī)出門(mén)。都是我喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型：全車(chē)真皮座椅，頭枕，椅背，腰撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，隨心調(diào)整座椅位置，安全帶自動(dòng)收緊，后排獨(dú)立控溫，老板按鍵，入眼的全是真材實(shí)料的實(shí)用配置，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)，napa工藝，填充也可以，后排角度可調(diào)很贊。加熱通風(fēng)前后都有，也很贊。空調(diào)打開(kāi)后，風(fēng)扇聲音稍大，不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)可能是車(chē)?yán)锔粢艉�，聲音才�?tīng)的那么明顯。減震很軟。即便是2檔。懸掛舒適性ok的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120460公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還行吧，但是可能電車(chē)因?yàn)殡姵氐脑蛱亓�，過(guò)減速帶。和原來(lái)我開(kāi)的油車(chē)比起來(lái)，就要稍遜一點(diǎn)。☆ PM2.5過(guò)濾裝:因?yàn)樽约阂彩抢蠠熋窳�，他這個(gè)�？諝鈨艋秃軡M(mǎn)意，不會(huì)再因?yàn)槌闊熍能?chē)?yán)锩嫒且还蔁熚秲�。�?空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)風(fēng)序還是比較不錯(cuò)的，特地試了一下，前后左右都能單獨(dú)的分開(kāi)。座椅加熱:座椅加熱和座椅通風(fēng)是我最滿(mǎn)意的地方，畢竟我們這邊很熱，車(chē)在外面暴曬以后上車(chē)打開(kāi)這個(gè)空調(diào)。再把座椅通風(fēng)一打開(kāi)以后，整個(gè)后背開(kāi)車(chē)都不會(huì)起汗。座椅舒適性:包裹性，支撐性都不錯(cuò)。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶效果，和油車(chē)比起來(lái)就稍遜一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘客輸入度非常高前后座椅帶有通風(fēng)加熱功能旋轉(zhuǎn)非常失蹤過(guò)顛簸路面也不會(huì)感覺(jué)難乘客輸入度非常高，前后座椅帶通風(fēng)加熱功能，過(guò)顛簸路面也不會(huì)感覺(jué)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適度挺不錯(cuò)的，無(wú)論是前排還是后排，坐起來(lái)都非常的舒服，而且他后排還可以調(diào)節(jié)，其實(shí)的話(huà)它的隔音效果也挺不錯(cuò)的，基本上聽(tīng)不到什么噪音，總體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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