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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9119公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性滿分的，不管是開車的還是坐車的，這車給人的感受就倆字，舒服，我老婆以前坐小轎車暈車暈得很厲害，但是做我這個(gè)漢基本就沒(méi)咋暈過(guò)車的可能也跟他是個(gè)電動(dòng)車有關(guān)系，不過(guò)這個(gè)舒適性是真的不是蓋的，我老婆說(shuō)比s350坐著舒服，而且各種什么胎噪風(fēng)噪都很小
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪焊車子的舒適性非常好，真皮的座椅摸起來(lái)質(zhì)感也非常棒，做起來(lái)的軟硬程度非常適中，包裹性很好，在過(guò)彎時(shí)支撐性很強(qiáng)，車內(nèi)整體空間很大，坐在車?yán)锓浅７�(wěn)當(dāng)，底盤調(diào)校的很成熟
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適挺高的，全皮包裹座椅，通風(fēng)性好，天熱流汗不粘衣服。座椅記憶功能和六項(xiàng)調(diào)節(jié)會(huì)很方便，不用上車后一直調(diào)整�？照{(diào)這方面，前排后排都配有空調(diào)出風(fēng)口，天熱問(wèn)題可以很好的解決掉。擋風(fēng)玻璃可以隔離紫外線，像平時(shí)那種大太陽(yáng)的天氣就可以很有效的隔離掉，避免曬黑也可以減少刺眼感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在我的車上真的是非常享受了，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便，同時(shí)還有加熱和按摩功能，坐上去整個(gè)身體都是非常放松的，而且我這全車都有多層隔熱玻璃，行駛途中也不會(huì)很嘈雜。其實(shí)要表?yè)P(yáng)的是它的后排鎖，不會(huì)讓小朋友誤操作，這個(gè)是很值得表?yè)P(yáng)的，如果讓小朋友坐的話，是非常適合的。而且整款車的軟度很好，包裹性和柔軟度都是一等一的強(qiáng)悍。影像配置也很給力，車內(nèi)的隔音同樣也是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的亮點(diǎn)就是行駛過(guò)程中的靜謐性真的絕了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)習(xí)慣了然后的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴 一下子這個(gè)噪聲小多了 家里人都很滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)是滿足的，空間大，做了也肯定舒服的，家人也說(shuō)這個(gè)車子坐著不錯(cuò)的，還有就是車子新車提回來(lái)的時(shí)候里面也沒(méi)什么味道的，說(shuō)里面有PM2.5過(guò)濾的，另外這個(gè)車子隔音做得還是很好的，前面都是雙層夾膠靜音玻璃，在里面K歌也沒(méi)什么大事的，我家小孩就比較喜歡這個(gè)，不過(guò)我就受苦了，這個(gè)大家懂得了��！座椅還都帶加熱通風(fēng)功能的，這個(gè)月天都比較熱，有這個(gè)通風(fēng)功能真心舒暢的很！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅厚實(shí)柔軟，而且用料細(xì)膩，坐上去非常舒服，后排座椅角度調(diào)的很好，對(duì)腿部有很好的承托，四個(gè)座椅都具備通風(fēng)加熱功能，細(xì)節(jié)滿分，車內(nèi)降噪做的好，玻璃采用雙層設(shè)計(jì)，精密性相當(dāng)不錯(cuò)，開音樂(lè)12個(gè)揚(yáng)聲器聽起來(lái)非常立體，車內(nèi)還有無(wú)線麥克風(fēng)，舒適度沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適度挺好的，座椅的軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)到很勞累，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震方面也是比較舒服的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅填充的特別厚實(shí)，軟硬適中，nappa真皮座椅質(zhì)感真的很好，車內(nèi)做工用料都是比較高檔的，新車買回去也沒(méi)什么異味，真的值這個(gè)價(jià)。
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