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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)消毒方式:漢有一個(gè)高溫消毒模式，就是高溫大風(fēng)量吹半小時(shí)，可能是疫情下的一個(gè)策略吧，簡單粗暴，迄今還沒用過。☆ PM2.5過濾裝:漢有pm2.5過濾功能，而且過濾效率還挺快，前提需要每季度更換過濾網(wǎng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：講到舒適性，坐椅是非常關(guān)鍵的，這輛車座椅就軟硬適中，乘坐起來是挺舒適的，只是快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，會有比較明顯的顛簸感，但是只要提前把車速降一降就好很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：空間大。真皮材質(zhì)的座椅，細(xì)膩包裹感極強(qiáng)，軟硬合適，長時(shí)間乘坐也沒有覺得累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在舒適度上面，在乘坐上面不存在問題，這車的空間比較寬敞，座椅的用料也很實(shí)在舒適性不錯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說到舒適性我還是挺滿意的，座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的，坐著非常的舒服，主駕駛位座椅是電動調(diào)節(jié)的用著十分的方便。另一方面，車子底盤低懸架適中，在遇到顛簸路段時(shí)過濾性還是不錯的，底盤也給人一種扎實(shí)感開起來舒適與信心感并存。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很不錯，座椅包裹性和支撐性好，所以開車一點(diǎn)不累，長途開下來也沒什么疲憊感。乘坐舒適性值得表揚(yáng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性:當(dāng)然值得一說的就是座椅加熱功能，避免了冬天上車?yán)浔淖�，可以提前遠(yuǎn)程啟動空調(diào)和座椅加熱，再也不用裹著笨重的羽絨服開車了。寶寶在后坐還能自己調(diào)節(jié)空調(diào)，小盆友對這輛車的滿意度也非常好，值得推薦。車內(nèi)噪音:作為一輛日常代步車，漢Ev超越了統(tǒng)計(jì)車輛的舒適度，采用了雙層隔音隔熱車窗玻璃，提高車內(nèi)的靜謐性，更好保溫隔熱效果，同時(shí)裝置靜音輪胎，所以漢EV的靜謐性一點(diǎn)不遜于豪華轎車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的填充物飽滿，坐上去的舒適性還可以，而且多向調(diào)節(jié)也是有的，開車久了調(diào)節(jié)一下腰部會舒服很多，而且座椅加熱通風(fēng)也能增加不少舒適性。這車的隔音效果也是值得一說的，基本上算是車內(nèi)車外兩個(gè)世界吧，我挺喜歡這種環(huán)境的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程593公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常舒服，座椅座椅不軟不硬，正好。只是座椅加熱會讓皮子變形。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛的靜音效果，太棒了。低速狀態(tài)沒有任何嘈雜的噪音。在超過70多的時(shí)候能感覺到胎噪。不過可以接受。
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