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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:從舒適性的角度來說,這個(gè)車的座椅真心的很不錯(cuò),整個(gè)人坐上去感覺有很好的。還抱桿。而且材質(zhì)也是比較不錯(cuò)的,摸上去非常的柔軟,乘坐的舒適性也是比較高。另外一個(gè)方面就是這個(gè)車的隔音效果還是挺不錯(cuò)的,在高速上開的時(shí)候。感覺不到很明顯的噪音?梢哉f舒適性方面是非常的棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2772公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然是一輛電車,但是跑起來它也并沒有說是那么的平穩(wěn),還是會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)感,還是會(huì)覺得濾震效果沒那么強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:現(xiàn)在跑市區(qū)路段跑一些減速帶比較多的路段,也不會(huì)覺得有顛簸感,這就是這個(gè)車子最大的實(shí)力,讓我覺得很有優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:跑一些不太好跑的路段上也是會(huì)有這種嘈雜的感受,我覺得在隔音這方面它做的不是說特別的好,還是有待于提升的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:大漢用起來挺舒服的。座椅舒適性:首先是座椅吧。座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),而且腰部支撐不錯(cuò),乘坐起來沒有不適感,開幾個(gè)小時(shí)的車也不覺得累。懸架減震舒適性:在走高速減速帶的時(shí)候,震感小很多。最明顯的地方是,回老家探親有一段比較顛簸的路已經(jīng)不像以前那樣震得難受了。車內(nèi)噪音異味:除了剛開始用的時(shí)候,有一些異味,F(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了。特別是車上還放了一些香水,就感覺很舒心,車子隔音效果很不錯(cuò),再加速的時(shí)候,也沒有太大的噪音。有時(shí)候下班回家,關(guān)上車門一個(gè)人聽著歌,享受著自己一個(gè)人的安靜氛圍。這種感覺非常好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這車子的舒適度比我了解的要更好,尤其是在整個(gè)底盤的濾震效果,減震效果這方面做得很突出。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7790公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:行車體驗(yàn)比較不錯(cuò),穩(wěn)定性以及隔音效果都是很強(qiáng)的,加上漢的座椅比較舒適,這為駕駛的舒適性起到比較好的幫助。同時(shí),漢的內(nèi)部空調(diào)具有比較好的調(diào)溫能力,可以在比較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車內(nèi)溫度的有效調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的座椅有非常強(qiáng)的包裹性,對(duì)于我來說是非常舒服的,在開車比較累的時(shí)候,它能拖住我們的腰背,有效的減輕疲憊感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性不夠好,底盤有點(diǎn)偏硬,隔音還可以。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性超級(jí)棒,材料用的很好,從初感就能最直觀的感覺出來,并且這款車的隔音效果很棒,座椅的軟硬程度適中,包裹性強(qiáng),行駛中的平穩(wěn)性很好,減震效果也不錯(cuò),電加熱功能和通風(fēng)系統(tǒng)再加上分區(qū)空調(diào)的組合,真的是頭等艙的感覺。
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