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紅旗H9
紅旗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
紅旗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H9這款車型外觀非常霸氣，車內的空間也很大，舒適感不錯。
缺點：滿意的地方太多了，硬是要說最不滿意的地方還真沒有，不管是售前售后都挺不錯的，以后發(fā)現(xiàn)有什么不足的地方再來補充吧。
外觀：外觀的造型看起來非常的大氣，具有一股很強的貴族氣息。19寸的鋁合金輪圈在太陽的照射下熠熠生輝，搭配上245的車胎就是霸氣。它的前臉造型設計得不錯，看起來非常的威武霸氣。
內飾：所采用的內飾設計來源于東方元素，在用料大氣的基礎上營造出了東方典雅美學，中控臺除了鋼琴烤漆飾板之外，還有木紋加以點綴，所以在視覺感官上比較清爽。多媒體車機:語音助手還是挺好玩的你好 紅旗 在呢 它搭載Smile 1.0車機系統(tǒng)，覆蓋地圖導航、車載娛樂、語音控制等功能。車主入座后可以通過發(fā)聲喚醒語音助手，隨后借助語音進行溫度調節(jié)、目的地設置、路線規(guī)劃、視聽娛樂等多種項目的控制。有紅旗官方信息表明，紅旗H9打通200多項本地語音控制功能，實現(xiàn)20多項在線內容語音交互。Smile 1.0能夠識別不同聲紋并建立相應ID，針對不同乘坐者提供個性化服務。此外，系統(tǒng)可借助聲音定位及定向反饋技術，一對一應答不同坐席指令，響應較為精準快捷。
空間：H9的空間很大，駕駛座很寬敞，座椅也很大，很有安全感，后排也很大，前后排距離夠寬，坐著不貼腿，很舒服。后備箱也很大足夠日常搬運東西什么的。
配置：紅旗H9的實際價格我覺得不算是太高，反正比起一些其他豪華品牌的價格來說算是比較厚道的了。在眾多車型當中，它算是這個級別里面配置比較豐富的一款車型，入手以后也不需要再加配什么，原車自帶的配置完全夠用。而且定車的時候店里面送的贈品感覺也挺多的。
動力：動力性一般提速肉點，跑起來就好很多了，我都是用舒適模式
操控：
整體的操控感很不錯，方向盤很輕，指向也很清晰，我開著很順手，前后的懸掛系統(tǒng)底盤軟硬適中。輔助功能也很多，我很喜歡，覺得很方便，油門剎車都很靈敏，減震效果強，開得很穩(wěn)。
油耗：我不是很在意油耗的，買之前我覺得這車的油耗應該不會低了，所以有心理預期就沒太在意，現(xiàn)在開了兩千多公里油耗在9，還是很滿意的，畢竟每個人的駕駛習慣都不同，有的喜歡開的猛有的喜歡開緩，油耗也會上下浮動，所以只要在可承受范圍內就行了。
舒適：舒適性很不錯這車和我之前的天籟差不多像坐沙發(fā)一樣
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的是它做到了顏值和性能的雙兼顧，首先它的外觀設計就非常符合我的審美，在一次商場購物，電梯上來就看到這臺車，外觀的設計讓我震撼，霸氣，肌肉感十足，當時就想著要購買這臺車，上路回頭率滿滿。后來到體驗中心試車，2.0和3.0的動力都有試車，換擋動力輸出非常平穩(wěn)，加速，升檔的變速箱響應都讓我愛不釋手，考慮后，購買了2.0T的動力，開了一段時間，內心都是大拇指，動力輸出完美，油耗也不高，我真的是太喜歡了，帶上我的女朋友，出去兜兜轉轉，不管是什么道路，都可以輕松駕馭，在朋友面前，面子也掙的滿滿。而且當時購車的時候，因為個人的原因，還碰到點事情，在店里銷售顧問的忙前忙后的服務下，得到完美解決，非常點贊體驗中心的服務。
缺點：說實話，我對于我自己買的這款車子還是挺滿意的，但是人無完人更別說車子了，就是有一點我買車的時候優(yōu)惠力度實在太小了，哎，有點小失望，但仔細想想畢竟是國產銷量還不錯的一款車型，質量在那擺著呢，優(yōu)惠幅度小也是能接受的，而且人家銷量擺在那里，還是有任性的資格。
外觀：紅旗的標我太喜歡了，一抹鮮亮的紅色給車身帶來一種高級感，整車散發(fā)出一種大氣、莊重的感覺，我在店里看到真車的時候，就感覺這個車的前臉很有辨識度，棱角分明。矩陣式LED燈組開著很霸氣，車身的線條很有設計感，也非常簡約，溜背的造型視覺觀感上更加流暢，我剛換了車接人的時候都要聊聊我的這款車，都覺得外形特別的帥，反正在我眼里跟那些豪車也差不了多少。
內飾：H9全車內飾用的是真皮，摸起來手感很好，透氣性非常好，上面工藝很有豪華感，非常高大尚，里面還有一股清香，讓人非常放松，還有一些隱藏的小格子適合放一些小物件。晚上氛圍燈一開，好家伙那感覺，就跟午夜DJ一樣，雀食蟀！
空間：朋友都說后排坐著非常舒服。全家人坐在里面一點都不擠，而且尾箱的空間也足夠日常上班兒偶爾出去度假使用完全沒有問題。
配置：買了紅旗H9這車后，再也不用風里來雨里去了，因為一改之前的遲到作風，還在領導那里夸獎了呢，真的很幸運，就應該早些入手才對，說不定已經(jīng)不是小職員了呢！這臺車子各方面真的挺棒的，有驚艷到我，性價比很高。
動力：這款車使用兩個發(fā)動機，一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一個是3.0升增壓發(fā)動機。動力平順性:起步還算平順，高速也是平順，它不會給你激情澎湃的動力，但是會給你貼地飛行的舒適
操控：
在這個車轉彎的時候有點不太靈活，可能也是車身太大的原因。
油耗：搭載的是2.0T和3.0T的發(fā)動機，所以耗油一些很正常，不過這樣的油耗表現(xiàn)會勸退不少追求經(jīng)濟實用的人
舒適：舒適型很棒啊，座椅很柔軟，無論是駕駛體驗還是乘坐體驗都很棒，車子具備很多功能，比如電加熱，座椅通風，還有按摩功能，上一天班，開車回家還堵車，這個時候車子可以幫你按摩，商務接待的時候，也可以讓乘客有很舒服的乘坐體驗。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了一個多月，滿意的地方非常多，外觀上給人非常強的視覺震撼力，霸氣豪華感很強，尤其是前臉，直瀑式的中網(wǎng)搭配上較為平直的前臉設計，讓前臉顯得十分立體，H9的整體氣勢也得到了充足的展示的，在進氣格柵四周采用燈帶進行裝飾，點亮燈帶時，整車高級感的氛圍被熏脫得滿滿的，同時匹配上紅旗車標，特別高大尚啊，側臉看大面積進氣格柵，讓整車的立體感得到了充分展示，兩側腰線從車頭一直延伸到車尾，層次感也得到了加強，水滴形的后視鏡，不僅減少行駛中帶來的風阻，同時美觀度也更高。尾部同樣給人驚艷感，兩邊的大燈組用燈帶和銀色鍍鉻條進行貫穿，車尾的層次感和飽滿度都同時得到了營造，當尾燈點亮時，非常奪目。除了美麗的外表，紅旗H9還有一個舒適寬大的乘坐空間，內部采用真皮座椅，觸感柔軟透氣性很高，全車的隔音效果還是很不錯的，畢竟算是商務車，舒適性還是很注重的，乘坐在車內，不論是城市蠕動還是在高速道路上飛馳，都很安靜。并且配置了后排獨立空調孔，保證了冷暖風及時的送到整個車內，整體而已，這款車我還是比較滿意的。
缺點：整體在內飾細節(jié)方面還有待加強，有一些縫線處接縫還是對的，不是很貼合。整車的車載系統(tǒng)啟動有點兒慢。
外觀：外觀沒得說號稱國產勞斯萊斯不是白叫的，和BBA放一塊兒氣場能碾壓他們
內飾：中控臺上的飾板看上去非常的高級，超大英寸的觸控液晶屏給人感覺也非常的贊，實際體驗比較流暢。整體設計也非常上檔次，尊貴奢華同時又充滿科技感，座椅都是真皮，觸摸非常有質感，廠家用料還是很良心的。
空間：空間上我覺可以給個99分了，還有1分，我怕h9太驕傲。5.1米的車長加上3米的軸距，很好的保障了前后排的座椅空間，平時和幾個小姐妹一起出去玩，也沒說感覺哪個位置會頂腿壓抑的感覺，我覺得紅旗H9不光是尺寸夠大，更重要的是比例配備的比較好，不會讓人感覺失調。后備廂容積:后備箱容積還是可以的，一般的行李箱完美容納幾個，只是不能放高度比較高的物件
配置：紅旗H9相比較同價位的合資競品車型來說會更具性價比，不僅因為車型的配置豐富、動力出色，同時也因為它的用料實在，在安全性方面至少會有保障。車型的設計雖然并不激進，但卻是“百搭單品”，車型可以在城市范圍中用作代步，車內的大空間不僅有著乘坐舒適性，同時置物能力也不弱。并且它還有四座車型版本可以選擇，也能將其用作于商務接待。車型無論是在外觀方面，還是空間、性能以及操控，都能夠滿足駕駛者的用車需求。
動力：就是平常上下班兒帶個步用的是2.0T,_對這個超大的車身也是可以的，雖然說車身大，但是發(fā)動機的功率也是挺大的，提速也很快，開起來主要是非常平穩(wěn)。平常都是在市區(qū)內，還沒跑過高速，完全是夠用的。
操控：
紅旗H9在傳動方面匹配了7擋濕式雙離合變速箱，很顯然的工程師對變速箱的調校并不算出色，車輛在低速行駛時換擋能夠感受到的輕微頓挫底盤穩(wěn)定性:說到地盤 簡單說就是 紅旗h9采用皇冠的底盤結構，穩(wěn)定性能還是非常好的，技師雖說不是最新的，但是遠超夠用個剛剛好，哈哈
油耗：油耗不算高，9個多點可以了，前一段時間剛過兩千公里，油耗一直在降著呢，所以后期應該還會低一些。在我可以接受的范圍之內，把之前遲到的那部分工資以及全勤獎補這油錢綽綽有余，真該早點入手這車，不僅能提高生活品質而且心情也好，還是很不錯的。
舒適：首先座椅的舒適度是蠻高的，而且還是真皮的，摸著很舒服，前后排座椅都可以調節(jié)，還都有加熱、通風、按摩的功能，尤其是駕駛位座椅還有腰部支撐，我這經(jīng)常開車的人最在意就是這個小細節(jié)了，很加分。每次開車到家我都會在車里稍微坐會，收拾下今天的心情，這個航空級頭枕特別舒服，放平座椅躺會都能睡著了，但是在路上行駛的時候減震沒有想象中的那么好，遇到不好走的路還是慢一點開吧。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型的動力非常足，2.0T的發(fā)動機帶動這個龐大的車身很輕松，超車也比較好。
缺點：本身來說標配2.0T的排量，加上車比較大 長寬高分別是5137-1904-1493mm 您看看 這玩意能省油嘛 紅旗H9官方nedc百公里綜合油耗7.1L， 哎 看著是不是還可以， 您在看看 市區(qū)道路正常行駛的時候百公里油耗在10.5-13L左右，比較本身是中大型車，耗點油怎么了 怎么了 ! 但是這樣的油耗 我看 八成 大部分人會選擇觀望! 畢竟人家追求的應該會是經(jīng)濟實惠的車 就是那個 那個 和那個 ...
外觀：外觀沒得說，紅旗H9每次出場都是比較吸引人注目的一款車型，尤其是它的車頭。
內飾：拉開車門，內飾給人一種尊貴感，除了到處都是真皮包裹之外，而且各種配置都很大，12.3英寸的液晶儀表盤大，12.3英寸的中控屏大，扶手箱仍然很大，就連空調的調節(jié)按鈕也是那么的大，這些大配置操作起來很方便，而且給人一種大氣奢華商務的感覺，我也特別喜歡這臺車帶給我尊貴和奢華的感覺。
空間：C+級的H9，空間的享受肯定沒得說，中大型轎車，坐在里面跟大型轎車沒區(qū)別，空間很大，不會讓腿有任何不舒服以及擁擠的感覺，無論是家庭出游，還是商務辦公，完全沒有問題，足夠使用。后排座3個壯漢很輕松。后備廂容積:后備箱空間也非常的大，基本上放2個大行李箱在加兩個雙肩背包都是足夠的。如果有拉貨需求可能就不合適了，畢竟這車不是主打拉貨，空間上碾壓其他同級別的車型了�！� 空間設計亮點:中控的位置設計的非常合理，儲物的地方是一個雙開設計，即使里面放東西了，也不影響開車的時候把胳膊放在上面，很舒適。里面是2個usb接口，一個點煙器，一個無線充電，就算一家人出門也不用擔心手機沒有電了。點煙器的位置可以接一個車載冰箱，就算夏天出門，也可以隨時隨地都有冰水喝了，非常完美��！為我這種喜歡旅游的人考慮的很貼心。乘坐空間:乘坐空間絕對舒適，可以很舒服的躺下來，之前我后排坐過三位朋友，一點都沒有擁擠的感覺，點贊。車內儲物能力:門板上面滿足日常生活所需要的物品擺放，深度也設計的非常到位。老婆座駕:副駕駛的空間絕對是一種幸福，給她滿滿的獨立空間。家人乘坐評價:出去旅游，從空間，車輛設備，功能的多樣化，非常的方便，滿滿的內心滿足感，家人都點贊紅旗車。
配置：雖然總價有點小貴，但在配置上和性能上表現(xiàn)都相當優(yōu)秀，顏值也具有豪華車的高級感，內飾更是奢華，我個人認為還是值。
動力：2.0T的動力性確實強，踩油門變速很容易，不卡頓，跟吃了德芙一樣絲滑。起步很快，超車也容易，開著確實爽的一。人坐滿了起步也輕松，沒有存在動力性不足的情況。
操控：
操控性還是很好的，駕駛位有抬頭顯示，一開始覺得這功能挺雞肋，但是時間久了就會發(fā)現(xiàn)這功能很舒服，就有一種開高檔車的感覺。本來以為車子很大，操作性不會太靈活，但是我膚淺了，車子360度的全方位雷達，就讓人開車的時候感覺特別安心，而且還有智能輔助駕駛功能，還配有主動剎車，可以應對在道路上駕駛時的很多突發(fā)情況，安心，舒心�！� 自動泊車入位:紅旗H9配帶了全自動泊車系統(tǒng)，這個我必須要重點說一下�。�！只要你開啟了自動泊車系統(tǒng)，選擇了你想停的車位，它就開始自動倒車入庫，簡直完美的解決了停車老大難的問題�。 � 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助也是有的，開車在路上難免會壓線，南京的曝光還挺多。可以及時提醒我糾正車道，非常點贊的功能。
油耗：綜合油耗在9升左右，這是市區(qū)油耗，高速油耗在8升左右。
舒適：空間大，可操作面積就大，想干嘛干嘛，動力足，開著確實舒服，后排座椅還有6項電動調節(jié)功能，不管任何坐姿都可以調到舒適的位置，而且前排和后排都配備了航空級頭枕，頭枕上有6項手動調節(jié)，可以調到適合頭部的位置，特別是開車累了，把頭靠在上面，可以極大的減緩駕駛疲勞感，前排座椅還有12項電動調節(jié)，很爽。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格38.73萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是很喜歡紅旗H9這車子的動力以及空間表現(xiàn)力，在快速生活的時代，我也不敢放慢腳步，不管做什么都想快速做完，所以選車子的時候對動力要求比較重視，能入手也表明這臺車子動力很足；空間表現(xiàn)力上也很棒，因為家里有孩子嘛，所以各種小玩具昂，小零食就慢慢多了起來，出個門也需要備挺多東西的，這臺車空間儲物能力挺強的，空間大，另外也有一些隱藏的小格子之類的，放小朋友的東西再好不過了。
缺點：紅旗H9動力挺強，那么對于車子的隔音來說就比較有挑戰(zhàn)。隨著動力不斷的送出，發(fā)動機工作產生的聲音，以及快速行駛輪胎與地面的摩擦產生的聲音這些都是不可避免的，主要是看車子的隔音效果強不強能不能把這些噪音隔絕。
外觀：紅旗H9的外觀真心好看，尤其是前臉，看上去。感覺非常的有氣勢，中網(wǎng)超大的飛瀑式流線型設計感覺相當?shù)陌詺狻蓚鹊拇鬅舸挚竦耐獗硐掠滞嘎吨┰S的精致，夜晚打開效果非常的酷炫。尾燈的設計感覺非常的協(xié)調耐看，貫穿式的造型給人無限的遐想，滿滿的科技感，開出去非常有面子。
內飾：這款車的內飾還是很有感覺的，都是真皮包裹，用料和做工都不錯，這手感我摸著很舒服，而且整體看一股高級感油然而生，氛圍燈我不經(jīng)常用，但是開啟后確實感覺都不一樣了，瞬間更帶感了，12.3英寸的觸控中控屏夠大，很有科技感，總之內飾看著就是很簡約而不簡單，有一種獨特的設計感。
空間：在乘坐空間上，可以用寬大二字來形容它，不論是前排還是后排都不會讓人失望。想要翹二郎腿，伸腿、神胳臂都不在話下，除了乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀之外，內部儲物空間設計得也同樣喜人，門板檔、換擋區(qū)域、扶手箱位置都設計了大大小小的儲物格。
配置：性價比就不用說了，我買車的時候就說了，贈送4年或10萬公里的免費保養(yǎng)，如果我沒時間送車去保養(yǎng)，4S店還提供免費的上門取送車服務。很棒，真的是讓我體驗了一下什么叫用車無憂。
動力：動力這方面我在網(wǎng)上看數(shù)據(jù)就不錯，沒想到現(xiàn)實中開能這么猛，2.0T完全不覺得沒勁兒，雖然車身比較大，但是起步很迅速，加速非常平順，日常使用完全足夠，我對車的動力方面的要求還是比較高的，以前開的車每次跑高速都會覺得后段的動力太虛了，超車會有點吃力，現(xiàn)在換了紅旗一踩油門就能感受到推背感，不論是在城區(qū)開還是跑高速都讓我信心滿滿。
操控：
方向盤真皮材質，手握感舒適度很高，而且方向盤的輕重也很合適，既不因為車身大使用起來而顯得過于笨重，也沒有因為過輕駕駛起來感覺不夠沉穩(wěn)。剎車也是相當靈敏，而且還有豐富的輔助駕駛和主被動安全配置，操控起來很放松也很踏實。而且還配置有自動泊車入位功能，倒車入庫有困難的朋友也可以輕松應對。
油耗：油耗的話相對于奧迪來說還是偏高一些。平常上下班代步的話，覺得油耗還是高一些。
舒適：前面也說來車輛在低速行駛時換擋能夠感受到頓挫，有頓挫那可以會影響，不過整體舒適型 我覺得還是很ok的車內的座椅都是通風加熱的，還有就是可以按摩的，我工作坐久了，坐在車內，我可以舒服的用座椅的按摩功能幫我去除疲勞感。車內的隔音做得挺好的，也說明車的材料用得好前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度。噪音控制:行駛質感很好，底盤對路面顛簸過濾的很好，小顛簸幾乎感受不到，而且隔音效果也挺優(yōu)秀，外界噪音基本都能很好隔絕掉。而且這輛車座椅非常舒服，整體的舒適性很優(yōu)秀。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得紅旗H9的外觀設計得相當?shù)牟诲e，給人一股尊貴奢華的貴族氣場，不僅車身尺寸看起來大，內飾很豪華，空間大，乘坐感很舒適，平時開著它無論是出門應酬還是聚會，感覺心里都非常的有面子。
缺點：就是新車到家，還是有一些氣味，估計這都是新車的一些通病吧，自己也買了一些測甲醛的，發(fā)現(xiàn)還好，至少甲醛沒有超標，也買了一些活性炭來除味，感覺效果不是很理想，可能還是需要夏天炎熱的高溫來暴曬，加上通風，可能會完全去掉。
外觀：紅旗的外觀都是比較高辨識度的，而且H9在外形上面做工質量也都挺好的。
內飾：感覺內飾很豪華，做工也挺好的。
空間：空間不用多少了，這么大的車，車內的乘坐空間肯定還可以了，坐進去就會感覺里面非常的寬敞，寬敞的車內空間才會舒適，儲物空間設計得也非常多，平時隨身的一些小物品總能夠找到合適的儲藏位置，后備箱里面的尺寸看上去也不小，開口也大，就是來場遠方的自駕游，可以裝下足夠多的行李。
配置：四年10萬km都是免費保養(yǎng)的，開出去也是很有面子的一臺車�，F(xiàn)在看著覺得各種都挺好�？纯凑嚨囊粋�后續(xù)吧。
動力：這款車是有2.0T和3.0T不同的兩個版本，起步的時候推背感強，換擋平順，走高速的時候特別順暢，超車時需要的動力輸出很及時，駕乘感覺不錯，我覺得蠻好，滿意。
操控：
操控方面很容易，我大學時考的駕照，如今都已經(jīng)當孩子爸了，提回來車我練了幾天就上手了。輔助功能也挺多，我很喜歡，覺得方便不少。油門剎車很靈敏，油門給了我自信，剎車給了我安心這倆缺一不可。減震效果也挺強，路過不好的地方時都能平穩(wěn)的走過，這點也不錯，總不能孩子在吃某些小零食時車子總顛簸撒一身吧。
油耗：油耗的高低我感覺其實跟每個人的開車習慣也有很大的關系了，這個就得因人而異了，我感覺我自己平時開車就是屬于那種比較斯文的類型了，我大多數(shù)都是在市區(qū)開車比較多的，目前的車子油耗還是比較穩(wěn)定的，這個油耗表現(xiàn)我是完全能夠接受的，而且平時也都開空調，打開空調的情況下能達到這個油耗水平，說明這臺車已經(jīng)很省油了，在同級別車子里面應該算得上是一個很優(yōu)秀的水平了。
舒適：車內空間很寬裕，但是感覺駕駛位的座椅有點硬，后排座椅也是坐上去填充物感覺很一般。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺的車外觀，前臉又高又寬，并且在它的進氣格柵周圍加裝一圈LED燈帶，即使在沒有開啟這圈燈帶的情況下，也給人豪華霸氣的視覺享受，當開啟這臺車的時候，這臺燈帶如行云流水般的閃爍更是給我一種尊貴般的享受。再則就是這臺車的乘坐體驗真的舒適度真的非常高，座椅的柔軟度以及支撐性都非常貼合人體，不論是乘坐還是駕駛都能帶來貴賓級般的待遇和享受。不僅如此，車子的動力也非常強勁，搭載的2.T的渦輪增壓發(fā)動機252馬力，只要我想要，就能給到我相應的駕駛激情。
缺點：最不滿意的就是價格了，要是優(yōu)惠政策能再高些，估計買此車的顧客會更多些。
外觀：外觀的話，各花入各眼吧，我認為這款車的外觀還是很符合我的審美的，我挑不出任何的毛病。車身的造型非常的完美，看起來很高端大氣上檔次。時尚又年輕，設計感十足。辨識度超級高。
內飾：內飾座椅采用的真皮材質，手感順滑，用料還是符合價位
空間：空間很大，這點可以說是我最滿意的一點，前后間距不錯，尤其是后排的乘坐空間，坐幾個成年大漢是非常輕松的，還可以翹二郎腿，我買車也是考慮家用以及商務用車情況居多的，比如平時載客戶啥子都是我開車出去的，乘坐方面我對紅旗是很有信心的，平時乘坐起來感覺紅旗的非常舒服，后備箱也是可以塞很多東西進去的。
配置：就是對比之后感覺性價比高才選擇的，外觀好看，我是顏值控
動力：動力還行，這個價位感覺不錯了，你要是想更大動力花錢啊
操控：
底盤的調教偏舒適，比某迪的要有質感，而且開起來安全感非常好
油耗：油耗高一點，這么長的車，也可以接受。在高速上開油耗還行，不費油
舒適：這個車坐起來是還挺舒服的，可能因為車子寬敞，所以坐車里感覺心情舒暢吧。，皮座椅也柔軟，跟家里的沙發(fā)差不多，還是挺溫馨巴適的，；底盤軟硬剛好吧，所以開著覺得也不顛簸還是搖晃，老人家說不暈車，對于家庭用車來說，還是闊以的
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀看著很霸氣，肌肉感十足，開著很有面子，畢竟選車顏值方面也是大多數(shù)首先看的一個地方了，我也是看中了這款紅旗H9的整體顏值而選擇的車。當然滿意的地方還有車子的性能部分了，車子本身就是看性能的了，所以第二個看性能也是很必須的，整體性能來說紅旗H9也是很贊的了，超級高性能的一款車子。
缺點：當然啦，車子嘛，那也不是就十全十美，也有用的不怎么順暢的地方，主要還是車內啦，感覺這個味道還是重一點的，。有時候在外面放久一點，曬曬太陽，開了門是有一點味道，不過新車也能接受吧，畢竟還需要多開開窗戶，自己也買了點小香膏，感覺是有好一點了
外觀：談到舒適性的話，感覺車子坐起來的感覺還是可以的，座椅的舒適感挺好的，車子的空間感覺也不錯，人在里面的活動空間也很大，而且車內前后排的座椅都是非常寬大且厚實的，坐上去感覺非常滿足，因為腿部腰部以及背部的支撐性都非常強，而且頭枕靠上去也感覺很舒服，開這臺車的時候我感覺是比較安逸的，外界的噪音不會影響到我們坐在車內的交談，我自己非常喜歡這種安靜舒適的駕乘感受。
內飾：內飾棕色內飾感覺比較有格調，而且最主要的是他新車內飾沒有異味，也是特別的不錯的。
空間：這個車是C+級的，你說空間夠不夠用，因人而異吧，看個人需求，問題無聊
配置：在同等價位中，我認為這款車的性價比是遙遙領先的。優(yōu)勢非常的大。首先這款車的實用性就非常的高。保值率也是比較高的，在國產品牌中整體而言是非常劃算的，它既有顏值又有實力。我認為這款車買了應該是不會后悔的，非常的劃算，也是非常值得的。
動力：無論是起步加速階段還是在高速巡航時，都能帶來非常充沛的動力，并且配置的七檔濕式雙離合變速器在堵車的道路和需要頻繁切檔的道路上行駛都會不有明顯的頓挫感，很平順很有高級感。雖然動力有，但我一般不喜歡開快車，我更喜歡駕駛時帶來的平穩(wěn)感覺。
操控：
車子的操控性我覺得還是比較容易上手的，剎車很靈敏，方向盤打起來也很順手，握感舒適。方向指哪打哪，油門輕踩速度立馬上來就怕超速。緊急情況下車也非常平衡。女生也可以很容易上手，倒車影像非常靈敏、清晰，平時開著覺得很有安全感，過彎也很舒服，側傾不會明顯。
油耗：在車身大、動力強，而且又是新車的前提下，目前能夠開出9.8升百公里的油耗，即使使用95號燃油出行，成本也才7角多，如此豪華氣派的車，這個油耗真的不多。
舒適：很安靜舒適安全的乘坐感覺，密封靜音隔音完美，再就是座椅和底盤懸掛等設計上也很出色，真皮座椅和真皮的換擋球頭，全部自動空調，BOSS音響，全車有十幾個喇叭，低音、高音都有，環(huán)繞效果很不錯。每個座椅上面單獨配了一個語音話筒，通過語音位置識別，精準打開座椅按摩、通風、加熱等功能。后排的中央扶手上面的功能鍵，可以調節(jié)副駕駛座駕。整體駕乘非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格37.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是買的第二臺紅旗，1.一開始是始于情懷，因為有特別的歷史意義，也因為是超級老的牌子了，終于能讓普通人擁有。2.外觀和內飾設計風格方面簡直太漂亮了，一眼就能區(qū)別于街邊普通的車子，外觀看著霸氣穩(wěn)重又大氣，線條流暢簡潔特別利落，內飾色彩鮮明又帶著高級的科技感。3.銷售服務熱情，專業(yè)，售后又靠譜，買了車還帶團隊上門幫忙檢測車子，贈送禮品，確實貼心，有不懂的在群里咨詢很快就能解決問題。
缺點：油耗偏高，電瓶虧電，網(wǎng)絡不穩(wěn)定！沒有備胎！
外觀：外觀很霸氣，大塊頭看著很威武，出門回頭率也是相當高的，我很喜歡紅旗H9這款車子的正臉設計感，那種特別經(jīng)典的車型簡直太好看了。
內飾：內飾豪華的一次，感覺紅旗很會來事兒，很多功能我都沒聽過
空間：空間來說，一般身高都沒有問題，買車就我和老婆去的，她前后排挨著坐了一遍，平常就是一家三口人，不需要多大的空間，后備箱其實也挺大的，扶手箱不是很大，車型定位是在中大型車，這個車型空間大小還是夠用的了，日常也是家用情況不多，這個確實滿意的了。
配置：我不是一個喜歡嘗試新東西的人，但是買這車我覺得買的很對，這個價位和品質，對標其他豪華車真的性價比高，買車無外乎最大的要求就是代步，好看，好控制，沒什么毛病，次要的要求就是好看，售后靠譜省心，而這些紅旗都滿足了我，前些天開著紅旗路過一片樹林，當落葉從車旁劃過，我們也成了景的一部分，車內很安靜，時間仿佛不會流動，那會我莫名就產生一種深深的對紅旗的認可感，這么好的車真的應該被更多人了解到啊。我不敢硬夸這個車多么好，但我真的建議友友們可以去自己附近的紅旗店去實實在在的感受一下，不要聽太多建議，要真實的去感受，適合自己才是最好。
動力：動力搭配了一個渦輪發(fā)動機2.0排量的動力了，這個車子的整體排練還是比較舒服的，平時車子起步階段感覺動力很足了，起步的整體動力很是迅速，在加速方面來說也是比較舒服的，整體的動力加速度超級舒服，紅旗這款車子的整體動力表現(xiàn)非常好。
操控：
操控舒服，方向盤的材質也是采用了真皮的材質，手感很好，當然操控必須看的地方就是輔助操控了，紅旗H9搭配的輔助操控也是很豐富的，比如倒車影像以及4種駕駛模式都是很好用的功能呀。
油耗：本人開車比較猛，而且北京路況有些堵車 差不多10個油，本人實測差不多的優(yōu)惠僅供參考全看個人！
舒適：整體的乘坐空間還是很寬敞的，座椅比較舒適。在同級別的真皮座椅來說很厚到，靜音效果也不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格36.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣，豪華感十足！開出去有面子，功能齊全！商務必備
缺點：方向盤使勁一按有異響，后備箱空間有點小家用問題不大。
外觀：外觀主要是看前臉部分，車型設計的兩側大燈也十分酷炫，尤其是點亮之后，側面線條比較多，都是不復雜，輪轂的造型也符合當下時尚的元素，點亮清晰度很高，而且尾部稍微有點翹尾，這個感覺很不錯，車型給我的第一感覺就是那種滿滿的優(yōu)雅設計感了，我自己也是比較喜歡這種車型設計的車子了。
內飾：整個內飾豪華感強，方向盤上的按鍵，觸感很棒。又有好多語音功能，方便操作。
空間：外觀高貴大氣，乘坐空間寬敞舒適，非常適合商務差旅
配置：性價比很高，畢竟是家人們一致認可的！還贈送十萬公里免費保養(yǎng)，終身質保。
動力：2.0T的渦輪，力度和加速覺得很足夠了，我一般走城市，高速公路上油150也是很好的
操控：
說這方向盤操控很靈敏，指向精準，雖然紅旗h9長是挺長的，但是絕對不會影響操控者方面，操控這方面還是比較滿意.
油耗：油耗的高低我感覺其實跟每個人的開車習慣也有很大的關系了，這個就得因人而異了，我感覺我自己平時開車就是屬于那種比較斯文的類型了，我大多數(shù)都是在市區(qū)開車比較多的，目前的車子油耗還是比較穩(wěn)定的，這個油耗表現(xiàn)我是完全能夠接受的，而且平時也都開空調，打開空調的情況下能達到這個油耗水平，說明這臺車已經(jīng)很省油了，在同級別車子里面應該算得上是一個很優(yōu)秀的水平了。
舒適：舒適性的話這個車可以說很不錯的 ，整車座椅按摩加熱通風都有這個跑長途開這個車絕對有優(yōu)勢。
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