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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格53.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.駕駛感覺
缺點：不滿
外觀：外觀沒什么可說的，就是好看。
內飾：內飾做起來就是 nomi討人喜歡氛圍燈顏色少只有十種顏色做工沒毛病用料還可以對得起這個價位
空間：坐四個人綽綽有余！后備箱下面還有一個很大的儲物空間
配置：電車不需要保養(yǎng)，電池要保養(yǎng)，隨著公里數(shù)的增加，剎車油也是一樣的。
動力：動力分為6.9秒和9.9秒三個檔，平時6.9秒是綽綽有余的。4.5秒的電門！
越野：
方向盤精準轉彎半徑有點大輔助駕駛體驗不錯對它很有信心
舒適：座椅感覺還行，高速風噪胎噪都能控制
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年10月，他第一次選擇蔚來es8，最滿意的就是蔚來了，四點幾秒的加速，這是同級別的汽油車所不具備的，還有四種駕駛模式，可以在不同的情況下自由切換。而且蔚來的售后服務一直都很好，從來不需要自己去維修，有專人送車，終身免費換電。
缺點：不滿意的是車機系統(tǒng)，開機時間長了，開機時間長了，要等一兩分鐘才能開機。
外觀：轎跑風格的設計，讓這輛車看起來更加年輕，整體線條感很強，看起來很有運動感。
內飾：內飾設計以簡約為主，正合他心意
空間：EC6車頂設計，面積很大，看起來非常寬敞，座椅和腿部的空間也很大。
配置：蔚來的無憂服務包、免費換電、終身保修等服務，讓我不用花錢買車，只需要每年購買一次無憂服務，包括保險在內，大概1萬左右。
動力：選擇運動版，加速5.4秒百公里，遠超平時開車的要求。
越野：
方向盤輕巧，而且可以根據個人喜好設定助力大小，非常實用，同時還配有駕駛輔助功能，堵車時不用踩剎車就能解放雙腿。
舒適：舒適度還不錯，座椅足夠寬敞，腰部支撐，因為選配了真皮桌椅套裝，座椅按摩和通風功能都很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是外觀，越看越順眼。整體線條流暢，充滿了運動感和氣場。
缺點：如果不滿意，那就是座椅了。不過蔚來有個性化的座椅調整服務，暫時還能接受，以后有時間再體驗一下。
外觀：前面已經說過了，這款車就是最主要的原因。轎跑越野車是非常有力量和時尚的。而且這款蔚來的車也很有辨識度和設計能力。
內飾：車內的內飾還是很簡潔的，但是做工卻很不錯，很有質感。功能的使用也非常方便。
空間：中型越野車在空間和后備箱空間方面都表現(xiàn)出色。中央扶手下面的儲物空間很大，可以放包包和雨傘。
配置：一輛三十多萬的中型四驅車，基本不需要花錢。這是一個品牌，性價比很高。
動力：電車的動力毋庸置疑，非常平順，在城市里開著節(jié)能模式都綽綽有余，習慣了就變成了單踏板，非常方便。
越野：
方向盤很輕，操控起來也很容易，而且還能調節(jié)底盤的軟硬。舒服也好，運動也罷。
舒適：蔚來的越野車底盤更好，翻山越嶺更輕松，寬敞舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7828公里
綜合評分
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優(yōu)點：一次偶然的機會，我在抖音.上看到了一輛蔚來車的使用體驗，當時我并沒有太在意，因為我對蔚來的印象還停留在三年前，那時候，特斯拉在路上很少見到特斯拉，甚至比看到一輛超跑還要興奮，因為那時候，國產混動電車到處都是，有人花了七八十萬甚至上百萬的人買一輛純電動車，這讓我覺得不可思議，直到ES6上市，降低了蔚來的門檻，三電系統(tǒng)更加成熟，擁有了蔚來那討人喜歡的前臉血統(tǒng)和用料，我一下子就喜歡上了這輛車。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車很長，空間也很大，但是，這輛車太長了，停車也費勁。開得太快了，家人都覺得暈車。
外觀：車身外觀，溜背設計，充滿了青春活力。年輕人可能會喜歡這種類型的汽車。
內飾：內飾的方向盤更容易控制，設計簡單，簡單大方，空間更大。語音控制也非常靈活。
空間：五個人的空間足夠了。雖然沒有8那么大，但是也比C6要大得多。一點壓力都沒有。而且扶手箱下面的儲物空間還挺大的。
配置：感謝蔚來，讓我參加了這么多的車友活動，現(xiàn)在，我偶爾也會去蔚來中心坐一坐，喝一杯特制的飲料，和車友們聊聊天。這是我個人的選擇，希望大家能有更好的體驗，每個人的喜好都不一樣，希望大家能多多指教，我在蔚來上也有過一些經驗，希望大家能給我一些驚喜，希望蔚來在未來的日子里，能夠多聽取一些車友的意見，共同努力。每個人的開車習慣都不一樣，喜歡的車也不一樣。所以，每個人都有自己的喜好！一起努力！
動力：動力方面，起步快，加速度快�？赡軙械綍炣�。百公里的加速，實在是太快了。
越野：
我還選了 HUD和舒享套，加速很快，很容易超速，之前我在老途觀上安裝了抬頭顯示器，習慣了就再也離不開了。至于舒享套裝，據說排在第二位，但整個夏天，我開了十次座椅通風都沒開過。
舒適：舒適性方面，首先車內的空氣清新度很高，座椅加熱也很舒服。溫度也可調節(jié)。車內前部噪音較低。后面的單層玻璃可能就不那么好看了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的操控感很好，開起來也很順手，一點都不突兀。
缺點：車漆的厚度稍微有點薄。我對內飾的設計并不是很滿意，尤其是一些細節(jié)設計得有些突兀。
外觀：外觀看起來還不錯，一點都不突兀。不過車漆比較薄，在小石子的撞擊下，很容易留下痕跡。
內飾：內飾用料倒是不錯，但設計風格卻不是很好，有些地方設計得有些突兀。
空間：空間不錯，坐在車里一點都不擁擠，儲物空間也很豐富。后備箱的空間很大，很方便。
配置：至于價格，我覺得它挺合適的，配置也很豐富，用它來做家用車再合適不過了。
動力：電機的動力很好，加速的很快，一點都不拖泥帶水。攀爬起來也是相當?shù)妮p松，一點都不吃力。
越野：
方向盤握起來很舒服，轉動起來一點都不費力。油門踏板踩踏力度適中，剎車效果較好。
舒適：車內的隔音效果很好，平時開著車聽音樂都很舒服。減震效果很好，通過減速帶的時候，車內的震動并不大。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點是外觀，首先是EC6的外觀，這款車不僅運動感十足，科技感十足，給人一種有軌電車的感覺。
缺點：續(xù)航能力一般，我買的是EC6,75度電池，續(xù)航里程在350-400之間，耗電20左右，我喜歡運動模式。
外觀：白色的EC6看起來還不錯，不是極空藍，而是白色的，越看越順眼。輪圈是標準的19寸五輻合金輪圈。隱藏式的車門把手讓車身側面更加流暢，流線型的設計讓這款 SUV看起來更有科技感。
內飾：Nappa真皮內飾給人的感覺確實不一樣了，不僅舒服多了，還多了一種高級感，哈哈哈，還有一個很實用的功能，不過這個功能后期是不能安裝的，所以就選了 NOMI機器人，這是最好的選擇，因為孩子們都很喜歡。
空間：EC6雖然是溜背造型，但空間還是很大的。后備箱打開，可以輕松裝下所有的裝備，比如折疊桌椅，兩三個箱子。車里的空間很大，畢竟是五座 SUV，前排的空間很大，兩條腿之間還有兩三拳的空間，再加上玻璃天幕的設計，給人一種很舒服的感覺。
配置：而且蔚來的服務也很方便，我聽朋友說過很多次，比如上門修理輪胎，上門充電等等，服務都很周到，所以我覺得我買了一輛蔚來，性價比還是很高的。
動力：運動版的EC6雖然只有5秒左右的加速，但是開起來還是很給力的，有了雙電機，超車是輕而易舉的事情，開慣了電車之后，家里的油罐車就很少碰了，這是一種強烈的反差。
越野：
有幾種駕駛模式，基本都是節(jié)能模式，因為一旦啟動，油門一松開，動力回收系統(tǒng)就會啟動，剎車的感覺會更加強烈，舒適模式比較友好，有點類似于汽油車，但又比汽油車要好很多，動力模式是把功率開到最大，加速更快，動力更猛。
舒適：空氣凈化系統(tǒng)還是不錯的，畢竟北方經常會出現(xiàn)霧霾、沙塵之類的天氣，這輛車里的空氣凈化系統(tǒng)是自動的，可以自動過濾掉 PM2.5。我還選裝了高級環(huán)繞音響，開車聽歌也是一種享受，所以把下面的音響系統(tǒng)升級一下，聽音樂會更舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格45.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是蔚來的電池和服務，不用擔心，服務也很好，有保姆車充電真好，晚上沒電了，第二天就滿了。
缺點：蔚來ec6有什么不滿意的地方，那就是啟動速度慢了點，不過我覺得還行，每次上車前我都會在車里待上一段時間。其他的還不錯，我開了也沒接，有什么不滿意的。還有價格，還是貴了點，不是車的問題，而是我的問題。
外觀：外觀很喜歡，特別是這個小溜背的造型，很適合年輕人。
內飾：nio太好玩了，儀式感十足，看著 nio開心的樣子，簡直太適合單身狗了。
空間：中控臺下方的鏤空設計非常方便；
配置：性價比很高，開起來很靈活，動力也很強。過幾天就要去保養(yǎng)了。
動力：雙電機四驅，隨心所欲，開高速也很舒服，家里的油罐天天落灰，還是新能源的天下，輔助駕駛真的很省心，不用擔心分心。
越野：
剎車靈敏，操控性特別好，適合我，蘿卜青菜，各有所愛。
舒適：舒適度比特斯拉好太多了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格45.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他第一次見到蔚來的時候還是在成都的時候，無意中看到有人開著這輛車，當時就覺得這輛車很漂亮，想要買一輛新能源車。立即在網上約了一場試駕活動。馬上就有銷售主動聯(lián)系我，確定了具體的試駕時間，第二天就去店里試了一下EC6。試駕之后的感覺還不錯，開著很舒服，動力感和科技感都很強。再加上專業(yè)顧問的講解，我完全被吸引住了。在顧問的介紹下，我選擇了合適的配置，果斷下了訂單。主要是蔚來的售后服務也特別好。我選擇無憂無慮的服務完全是無憂駕駛。有什么事，直接找蔚來就行了。盡管是在我提車后顧問經常聯(lián)系我，無論是節(jié)假日還是生日都會給我送上祝福。這幾個月來，他越來越覺得買這輛車是對的。駕駛平穩(wěn)、安靜、賞心悅目的孩子們也非常喜歡可愛的 nomi，一個月四次換電日常也足夠了。每一次換電小哥都會幫忙給車加滿玻璃水，成本幾乎為零。車輛使用感覺不錯。坐起來舒服，加速快，動力強，操控也不錯。我還特別喜歡越野車，它給我的感覺就是大氣、豪華和安全。
缺點：不過我選了一塊長續(xù)航電池，感覺還行。聽說這款車還會有更長的續(xù)航時間，再加上蔚來獨特的充電技術，我就不擔心了。還有一點，那就是有時候反應慢了點，偶爾也會卡一下，希望能隨著升級的速度越來越快。
外觀：無論是設計還是車身線條，我都能感受到蔚來獨特的設計風格。開在路上也很顯眼。
內飾：我很喜歡 nomi，因為 nomi可以讓我的駕駛更加安全，我的家人也非常喜歡 nomi，有了 nomi，我們就不會那么無聊了。
空間：空間非常的寬敞，后備箱的空間和空間都非常的大，我選擇了五座，這是因為空間足夠大了。
配置：物美價廉，服務周到。蔚來的服務系統(tǒng)真的很棒，我從來沒有體驗過這么完美的服務，成為蔚來的車主后，我可以去牛屋喝咖啡，周末的時候，我會約朋友去牛屋聊聊天。這是個不錯的打卡地點。希望蔚來能做的更好，我會一直支持蔚來
動力：電車的動力確實比油車要好很多，優(yōu)點就是速度快，不過我平時膽子比較小，不過可以控制一下系統(tǒng)，把車調成舒適模式。以前踩油門的時候還有點疼，現(xiàn)在完全不用擔心了。
越野：
方向盤很靈活，沒有盲點，總體來說還算滿意。起步和剎車都非常的順暢，空氣懸架也非常的舒服。
舒適：座椅是可以加熱的，下班之后開車回家是一件很享受的事情，就連家里的老人都覺得很舒服。車里也沒有什么噪音和異味。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：1，很大，空間也很滿意，副駕駛座上沒有行李箱，雙腿伸直，坐起來很舒服。
缺點：車子的啟動速度太慢了，每次都要開出幾十米才能發(fā)動， nomi可能要等我開到一兩百米才能啟動，希望以后能改進。
外觀：全鋁車身，全鋁的品牌不多，外觀都是灰色的，還帶著小尾翼的年輕運動型。
內飾：內飾選擇了喜馬拉雅棕色，這是ec6的顏色，女孩子們很難拒絕。
空間：我第一次接觸蔚來，第一次坐蔚來EC6，寬敞的內部空間，舒適的座椅，坐在里面，舒服的讓人有一種回到家的感覺，朋友給我演示了百公里加速，這輛車確實很猛，加速也很穩(wěn)。讓人開得踏實；
配置：我選了無憂服務雖然貴的讓我的手都在顫抖但是我還是覺得值了，首先我更喜歡補胎和洗車服務因為相比其他權益這些可能是我們更常用的有了洗車權益我可能會比以前更洗勤快一些然后也不用擔心胎爆的問題
動力：544馬力，要多少有多少，前后雙電機，第一次開的時候，感覺有點暈，哈哈哈……
越野：
空氣懸架運動模式，轉向支撐性還不錯，轉彎時，特步有信心
舒適：因為我選擇的是性能版的空氣懸架，舒適性還算不錯，只是有時候會有些搖晃。
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