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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8869公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：所及之處，滿眼全是“靈魂”炸現(xiàn) 話一開篇就是一個女生的碎碎念，而不是一個懂車理工男的套路，什么性能啊、調校啊、減震啊……因為機械的東西就是個工具嘛，今天聊的全是“靈魂”，哈哈~（此處求饒一萬次…… 靈魂之一——顏值來說說第一眼全方位的相識，那是疫情當年的夏天……在去試駕蔚來前，關于新能源汽車的了解我是一點功課都沒有做的，只是大概知道特斯拉（當時公司在華貿，每天都會從展廳門前經過，也沒有動了試駕的心思）、小鵬和理想這幾個新勢力車企，什么BYD呀、吉利呀，北汽呀這些個電動車……我都只覺得他是在老品里面又增加了一個型號而已，BBA的綠牌子里面，就知道個B家i3，真是思想巨LOW啊，什么電機呀、電池多少度呀、續(xù)航呀，統(tǒng)統(tǒng)記不住。就看看去吧，反正也是閑著，到了亦莊的交付中心后，第一眼正式跟蔚來ES6對視了，那纖長的瞇縫小眼LED日間行車燈，銳利而又挑逗；寬大的車身看起來特別敦實；內飾的設計風格是簡約而不簡單；后備箱分為上下兩層可謂設計巧思，讓我這個顏控在初識的時候一眼愛了，只有一見鐘情之后才會有接下來了解“內心”的意愿，就是俗話說的，先看五官再仔細了解三觀…… 靈魂之二——NOMI可愛的NOMI讓我感覺一個人開車也不再孤單，上車問好，下車再見，有事兒叫它幫忙，導航開窗開空調講個小笑話，順便再把拍照給我們安排上；沒事兒它就自己安安靜靜的變換表情包自己玩兒，哈哈，真是一個好使喚的小助理。雖然有的時候反應慢、亂說話、最多只能一句對話往返，金口玉言般的高冷，但也不妨礙它的每一次成長（車機升級）和進步，小孩子嘛，是需要多給一些寬容噠~借著NOMI吐槽一下導航地圖，真的是一言難盡啊，好像哪里擁堵去哪里，固定的線路，比如上下班，帶著它按照我自己摸索出的暢通路線走過無數(shù)回，都記不住這個算法（高德就會記憶經常走的路線，然后再監(jiān)控是否擁堵）。照樣擁堵，照樣算錯時間，有時還會錯亂。 靈魂之三——HUD試駕的時候，我還覺得HUD看起來會眼花，尤其是在明晃晃的烈日下，眼發(fā)暈，可能對近視不太友好，但思來想去覺得一個電動大玩具不上點高科技，那就是個普通的玩具，沒有新意呀。加裝之后感覺還挺香的，極易超速的事情規(guī)避了，斜眼看導航省去了（我不愛開導航的聲音），調整好適合的高度，一點都不會眼花。蔚來的減速玻璃太贊了，雙層中間帶一層膜，在強光下視線不會特別不刺眼，車身提供HUD套裝里面還有后視鏡防炫目的功能，再也不怕某些傻X和大貨車的遠光燈閃耀了。 靈魂之三——尾翼EC6圓潤敦實的大屁股看上去非常有安全感，完美的車身線條呈現(xiàn)出內斂的高級感，多一分的雜亂設計都沒有，一切都是剛剛好。一個不愛改裝，就愛素車的女車主，翻看車商城的時候，突然被一小條尾翼打動了，覺得素車尾部少了一丟丟動感的線條，加裝上揚的小尾翼后更加靈動，瞬間配得上5.4秒的起飛姿勢，你！準備好了嗎？姐帶你飛啊~ 靈魂之四——牛屋活動NIO HOUSE一家親，來過的小伙伴都能夠感知到，舒適的環(huán)境、特色的飲品、豐富的活動、有趣且有才的運營小哥哥小姐姐們，都是其他品牌的車主體會不到的。 靈魂之五——積分商城剁手淪陷之地啊，提車的積分很快就沒了，還以現(xiàn)金收了部分積分用來收繳心頭好（捂臉），只能用心簽到攢積分，一天都不能落下。 靈魂之六、七、八……大小NP、碳纖維輪轂啥的大家自行看官網介紹或是其他車主的用后感吧，我沒選裝，也不知道，但真心覺得蔚來每一個車子都是用心打造的，特別好�！暗诙鹁邮摇钡母拍钔昝来騽游�，就像莫文蔚《陰天》里那句歌詞“除了激情退卻后的，那一點點倦”，獨自在車里看追一會兒劇，享受環(huán)繞音箱帶來的聲音震撼，那一刻有放飛自我的愉悅。選它吧，沒錯的，處女座小姐姐已經甄別過了，想買車的可以掃我的二維碼，咱們一起體驗電動大玩具帶來的超乎想象的感覺，反正，我可能再也不會回去開油車了，動力不到3.0的自吸感覺沒勸兒，哈哈（油車車主不能打我，我就是自嗨一下）（奸笑表情）
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從與EC6一見鐘情，提車一個月來，說說我的蜜月感受。一個月開了二千多公里，換了4次電，其它時間在家沖樁補能，再也不用去加油站排隊了，省錢省心省時，沒i體驗過換電的某高管的言論真是酸葡萄的感覺。以前去跳舞總是為停車發(fā)愁，�？诎俜轿祦砜臻g就在跳舞機構隔壁，再也不擔心停車了，而且停車免費，跳舞的姐妹們很嫉妒。一個月參加了兩次咖啡手沖課，一次手工無火香薰制作，一次蔚來華為品鑒會。第二次手沖課帶了二位閨蜜，Andy小哥提前一天詢問我們的愛好，第二天早早準備好材料，專業(yè)認真的服務不輸海底撈。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來帶給我的不僅是一臺車，更是一種生活，也是另外一種用車體驗。 1、蔚來是一臺車，一臺我兩個月就行駛了接近一萬兩千公里的車，你會問我為什么那么多里程？那么就是因為他真的很省錢，也真的開起來很舒適。提車一個月我前往成都出差，如何利用蔚來的異地免費加電權益全程不花一分錢我就不贅述了！說一說從我在成都的地下車庫不小心倒車出了一個事故說起。 到成都就讓我的小六子變成了一只耳，心痛的同時卻讓我對蔚來又有了進一步的熱愛。我的蔚來EC6被掛成一只耳到蔚來專員送來代步車就是一通電話解決了，車修好后專員又安排把修好的小六子給我送到我身邊。全程無憂。在這里要感謝蔚來成都的伙伴們。最可愛的還有把我車修好后送過來到時候還在我后備箱的一箱蘇打水，蔚來的小伙伴們知道我還要長途回西安，送車給我的時候還給我放了我一箱水，真的是周到！（后面我會附上這次成都之行的“精彩畫面”）。 2、說一說蔚來汽車帶給我的一種新的生活方式，蔚來社區(qū)讓我進入了各種當?shù)氐能囉讶�，車友們互相真誠相待，相互交流用車經驗以及一些好東西分享，并時不時一起參加蔚來組織的各種線上線下活動，一來二去大家成了無話不說的朋友，并且還經常一起自己組織考察項目投資，一起露營野炊，一起運動。擴大了好大一個生活圈子，并且大家真的很真誠，否則也玩不到一起。感謝蔚來給我們都市青年提供了非常健康的平臺。（后面我會附圖參加的各種蔚來空間我們蔚來車主所說的“牛屋nio house”參加活動的圖片）。 3、最后我在說一下用車體驗吧，蔚來汽車解決了我對于新能源車型最大的痛點，就是使用幾年之后電池老化的問題---換電技術，這是其他新能源車沒有的，蔚來提供的免費終身換電，你在城市使用沒電后直接去蔚來換電站進行換電五分鐘就能搞定，并且一塊充滿電的電池直接用上。另外這個時候我要提一下，蔚來汽車全新第二代換電站已經開始鋪設，并且已經和中石化簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來中石化將在他們的加油站網絡內建立換電站，讓電車換電比加油更快，這個我相信關注蔚來汽車的人在央視新聞也有見到。目前我行駛了一萬兩千公里，除了用免費換電和異地免費加電權益外，我預估我花費不超過三百塊。 最后，我要真誠的感謝蔚來汽車的CEO李斌同志，為我們中國車主造了蔚來好車，改變我們的生活�！咀顫M意】我來說說整個汽車的空間、操控、舒適性以及續(xù)航表現(xiàn)。1、4米85的車身，接近2米9的軸距足以讓你空間無比舒暢。2、轎跑型SUV的EC6整個底盤懸掛以及駕乘感是非常高級，并且轉向精準。3、開起來的舒適度真的是無可挑剔，我不是專業(yè)的車評人，只是個來了二十年車的駕駛員，手里也經歷了七八臺車，這臺車讓我開起來真的非常舒服，不然也不會提車兩個月開了一萬兩千公里的里程。4、430km的續(xù)航，我在市區(qū)跑大概率能跑390-400。高速路我一般110kmh的速度跑，能跑300-320。 以上就是我的用車體驗，希望能給大家有所參考。 最后分享一下我們作為車主為什么愿意去給蔚來當車主志愿者，我們一群車主作為志愿者到車展為前來展臺了解蔚來汽車了解新能源汽車的朋友們無私分享我們作為車主在用車過程中的點點滴滴和用車體驗。從報名到培訓，一群車主希望利用自己的用車體驗分享給前往西安車展蔚來展臺的新朋友們，讓他們更加直觀了解蔚來汽車在使用過程中的便利以及一些心得。這是一群不吝嗇自己休息時間無償為蔚來推廣的人，他們叫做---車主志愿者。也許只有蔚來車主才會理解我們?yōu)槭裁丛敢猱斳囍髯栽刚�。因為蔚來“有毒”，蔚來對于我們來說不只是一臺代步車，它更像給你你一個圈子，一種生活方式，一個新的開始。言歸正傳，給大家來一波蔚來車主們穿上志愿者戰(zhàn)袍在車展為每一個前來蔚來展臺鄉(xiāng)黨們見到喉嚨沙啞的風采。因為我們是真真正正覺得自主品牌能有這樣的好車，好企業(yè)，好服務感到無比的自豪和開心，非常開心！所以我們希望能有更多的人能夠真正了解蔚來汽車，也希望未來的蔚來車主們能像我一樣開一臺自己滿意的新能源。 最后祝大家用車愉快，早日成為蔚來車主。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1393公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕幾家電車后，高下立判。成功入坑NIO！一句話：NIO真乃國產電車品牌的皇家馬德里啊！EC6，1月份下定，3.1日正式提車，改名【胖虎】。全程都很順利。幾點感受：科技，速度，舒適。駕乘功能就不多說了，科技感很強。我不喜歡太大的操控面板（手機電腦我都不喜歡太大屏幕，看著太滿），蔚來這個面板對我剛好。個人注重駕乘體驗，普通電車的動能回收讓人無法適應。蔚來舒適模式駕乘感受很好，同油車無異。蔚來加速很快很輕，操控感很match！因此對于那些路上喜歡加塞和不講武德的司機們，以后在我這個蔚來老司機面前，休想占得半點便宜了。誰懟誰還不一定呢。當然，出行千萬條，安全第一條。
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