一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這一塊來(lái)講,我選的是運(yùn)動(dòng)版車型,其實(shí)它整體上來(lái)講,還是符合我對(duì)一個(gè)轎跑型suv的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8812公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4434公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤(pán)也比較扎實(shí)。而且這款車型還配備了四活塞的剎車,感覺(jué)它的剎車性能都要比我原來(lái)開(kāi)的三系的剎車性能要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我個(gè)人對(duì)操控也沒(méi)有什么追求,主要是能開(kāi)就可以了,但是一定不能在緊急危險(xiǎn)情況下讓他跑得快的時(shí)候也要快操控性能對(duì)比,其他的一些有車來(lái)說(shuō)還是要好一些
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛買車第一個(gè)月的時(shí)候,我確認(rèn)有點(diǎn)難以適應(yīng),畢竟之前開(kāi)的是奔馳小B,EC6這么大個(gè)車,無(wú)論是調(diào)頭、倒車,加塞,都會(huì)有點(diǎn)吃力,好在有360影像,現(xiàn)在開(kāi)了2個(gè)月了,我感覺(jué)已經(jīng)得心應(yīng)手了,算是指哪打哪;這車懸掛上我覺(jué)得一般吧,比不了7,80萬(wàn)的BBA,過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)晃。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4225公里
綜合評(píng)分
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