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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6995公里
綜合評分
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優(yōu)點：曾經就聽選擇蔚來的朋友說蔚來“有毒”。偶然的機會，走進蔚來的展廳瞎溜達，卻被面前的蔚來EC6外觀所迷戀，溜背造型果然“毒”，看看內飾，精致、科技感十足，喜馬拉雅棕果然“毒辣”。馬上試駕，一圈下來，動感十足，駕駛感很好。離開展廳，久久不能忘懷，確定自己已“中毒”。第二天就和銷售美女進一步了解購車細節(jié)和選配情況，當即下單，哈哈哈哈！6月13日下單，7月7日提車，這是我購車最快的一次�，F(xiàn)在我已是蔚來車主，但我萬萬沒想到這才是蔚來優(yōu)質服務的開始，蔚來真的是把每個用戶當作家庭成員，服務無微不至，當你碰到問題隨時問，立即有回應，也有解決方案，專業(yè)也很有溫度！我喜歡蔚來，也很高興成為蔚來家族的一員。也希望蔚來在不遠的未來，更“毒”，更精彩！
缺點：續(xù)航吧。我的每天里程數(shù)都很大，日均一百多公里的！反正我每天都充電，雖然沒到用完電，只是會比較心里沒底。好怕突然在路上孤立無援。不過我的顧問常給我打強心針，我顧問經常給我發(fā)0公里開去換電站的小視頻，看的人，心驚膽戰(zhàn)。
外觀：外觀沒得說，被來就是看這個外觀才選的哈哈。
內飾：內飾還是比較符合這個價位的，有些人可能覺得過于簡單，我個人感覺還不錯能接受！
空間：空間很大 儲物空間很大 車內中控下面還有儲物空間，滿足日常需要。
配置：預算呢是四十萬左右吧，選了BAAS租電池的方案，感覺真的很劃算。因為同時選NOMI，HUD，大NP還有折扣，聽了劉同學的建議，就把這些都選上了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)真的都是很實用。
動力：超車我就沒輸過，無論是跑高速還是上下班，動力滿滿，沖。
越野：
電控系統(tǒng)還是比較好用的，雖然車比較重，絲毫不影響
舒適：前后都是獨立懸架，顛簸路面也很舒服。而且據(jù)說車輛會自動調節(jié)懸架阻尼，總體來說還是很好的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，顏值高，內飾很贊，車內空間很大，有很多儲物空間。另外nomi也很可愛，時不時都會和你互動。開電車的感覺實在是太爽了，底盤非常扎實，駕乘感受特別高級，而且轉向起來的舒適度真的是無可挑剔，430km的續(xù)航，基本上在市區(qū)有380-400左右的實際續(xù)航里程，基本沒有里程焦慮的問題。從購車到提車，到用車，蔚來的整個服務都讓我很感動，特別是那個銷售余媛婷，非常熱情的小姑娘。蔚來并不僅僅創(chuàng)造了這么大出行方式，更是位廣大車友提供了一種新的生活方式。
缺點：最不滿意也是讓我在下定決心入手的時候最糾結的就是感覺這款車的尺寸有些大，對于女性司機的我來說不是那么有自信駕馭它，所以后面毫不猶豫的選配了輔助駕駛功能。有了自動泊車功能真的是可以解決我的一大麻煩。
外觀：外觀很洋氣。溜背造型很漂亮，輪轂很大，顏色也很好看。還有天幕很漂亮。
內飾：內飾簡約不簡單，氛圍燈很漂亮，還有糯米很好玩。
空間：比X3大很多，跟X6差不多。而且第二排頭部空間充裕，無需擔心溜背造型。
配置：由于后期蔚來的服務等，整體價位我覺得可能略微偏高一些，但是定位在哪里，不能像某斯拉一樣，瘋狂割韭菜！
動力：我選運動版0到100公里5.4的提速時間還有誰？
越野：
方向盤輕重可以根據(jù)個人喜好調節(jié)，操控好很穩(wěn)。除了有時并線時會有點像你似乎在貼地感受到那個線的高度不平一樣，不過也可能跟我輪胎有點關系。
舒適：那些金屬拉絲材質啊和鍍鉻不是很多，不像傳統(tǒng)的豪華車比較多，桃木啊，鍍鉻之類的還好有自己的設計語言。跟es6對比的拼接內飾確實比較有個性化一點，有點瑪莎的感覺了 哈哈哈哈
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常好的性能，加速真的很快，只需要4.5秒，推背感很強，非常能滿足我對車的想象
缺點：價格感覺還是有點小貴，目前對于我來說 是我的第1臺車，但是目前來看并不后悔。
外觀：本來就喜歡coupe車型，所以正好蔚來有這一款車，我是非常喜歡，而且有巨大的天窗！
內飾：晚上行駛著城市的道路上聽著杰倫的歌，非常蘇服，我超愛EC6的大天窗☆ 氛圍燈:十色氛圍燈 非常nice
空間：作為電動車，蔚來是取消了手套箱，使得副駕駛的腿部空間非常富余，中控臺下面有一個超大的儲物空間。整車寬度接近兩米，整個車內的話坐五個人也顯得很從容。
配置：性價比還是不錯的。這個車架買了這個車還是不錯的。
動力：電車開起來的感覺非常平順，就像奶茶絲般順滑，動力回收治好了我爸的暈車癥。起步時的動力感，就像小獵豹一般，分分鐘賽車手附體。沖！
越野：
這個車尺寸很大但是并沒有難開，打方向盤還是比較輕松的，如果喜歡重一點手感可以切換到運動模式。
舒適：空調溫度跟ok，開久了感覺還有點冷。隔音效果一般般，可能是因為鋁合金車身的關系
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大，內飾喜馬拉雅棕顏色好看，外觀線條優(yōu)美兼具帥氣時尚，細節(jié)設計人性化，而且這么大一個車，動力還很足，總的來說很滿意，再加上可以免費換電，省了一大筆零花錢。
缺點：比較不滿意的地方可能是全景天幕吧，看是非常好看的，但是貼上膜之后呢顏色比較深了，還有一個點加上這遮陽簾是手動的，能不能出一個周邊改成電動的,這樣呢，想隨時打開就打開，想關上就關上，這樣子的話就比較美觀。
外觀：個人覺得外觀比Y好看很多，而且配色，質感也好。很香。
內飾：有人說這個車子的內飾是符合五六十歲人的審美，這點我實在不能茍同�？赡苊咳说膶徝啦煌伞！� 氛圍燈:氛圍燈設計簡約，就一排，我覺得還挺好，不喜歡花里胡哨的樣子，有七個顏色可以選。
空間：空間滿分，儲物滿分，對于空間毫無挑剔！出行載物都非常方便！
配置：高級輔助駕駛，麂皮車頂內飾，napa真皮座椅。加上Nomi智能加持。這是我感覺40-50萬區(qū)間性價比最高的。絕對過百萬的感受！當然，首先要對品牌有信心。如果對蔚來品牌認可不夠，那沒辦法。
動力：動力優(yōu)秀，只要你舍得踩電門，就會很直接的響應，沒有油車變速箱的頓挫感。
越野：
方向盤比傳統(tǒng)的油車輕，轉向相對來說靈敏度也不差。
舒適：底盤減震效果也非常不錯，軟硬可以調節(jié)，比我爸的車舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力電動車不拖拉的動力爆發(fā)帶來的感官刺激，是普通民用燃油車比不來的，加速變道更加自信2.外觀 內飾相比特斯拉更喜歡蔚來的外觀，ec6的coupe造型更年輕，內飾比較容易接受，用料更加豪華。3.服務購車之前就有所耳聞蔚來的服務是車圈海底撈，購車之后沒多久輪子扎了，app上門補胎解決了，也算是親身體會到了蔚來的服務，還是不錯的。4.省錢實打實開了一個月，總共開了接近2000公里，家充樁的電費才98塊錢，真的很省錢。5.輔助駕駛選裝了輔助駕駛全配包，高架和高速還是相對比較輕松的，但是上下匝道為了安全起見還是自己控制比較好，體驗還是比較滿意的。6.Nomi買這個車很大的原因就是這個小機器人，家里如果有小孩的話必選。當初展廳看車時候就有小朋友一直喊hi nomi，我家兒子也不例外。7.補能補能體系比較完善，隨著自己所在地區(qū)換電站的落地，可以去體驗這種補能形式是一件很神奇的事，希望以后換電站越來越多，能去更多更遠的地方
缺點：唯一后悔沒選100度電池，想跑川藏線，70度電池有點心虛啊，攢積分換電池吧?
外觀：這個的話就要看個人的一個喜愛程度了，因為有些人他不喜歡溜背的，但是我覺得整個一個溜背顯得非常的年輕，而且更偏向于運動。
內飾：內飾我覺得做的有高級感，不是說花里胡哨的的搞一堆東西，不像特斯拉那么極簡，也不像其他國產車那么繁復，一切剛剛好，巧奪天工。小Nomi尤其是點睛之筆。
空間：空間比較寬敞，家里都是大塊頭，后排純平坐一家人也是沒有問題的，而且也不頂頭。
配置：性價比這個的話見仁見智吧，畢竟一份價格一份貨。喜歡的人也不會在乎再加點錢上蔚來了。不喜歡得人多一分錢也是難?
動力：動力不用說，加速推背感太強了，都有點受不了。
越野：
車輛駕駛模式可以個性化調節(jié)，我都調的比較輕快
舒適：我選的是織物的座椅，非常的柔軟，挺舒服的，另外，車內有空氣凈化系統(tǒng)自帶的，然后我放了一個茶包在車內，每次上車香噴噴的，還有糯米向我問好
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：從四月份買過車過后，到現(xiàn)在4000多公里，剛剛買來一直在家里充電，畢竟是新電池，雖然換電站離家3公里。出行費用比之前的燃油車省了很多。雖然我買的是運動版，但是它的動力并不弱。對于我來說，零百加速5.4秒已經完全夠用了。并且他的一個轉向比較精準。底盤的支撐性也很好。日常上下班，堵車的時候，聽音樂也挺好的，標配了12個音響。車內還有一個超大的全景天窗，雖然沒有遮陽簾，但是隔熱相當不錯。
缺點：目前開起來其實整體感覺來說都挺好的，有些細節(jié)方面的東西還有待提高
外觀：特別喜歡ec 6的6倍和車頂，整體線條感非常的好看，以及流場同時的話，它的輪子上方還有呼吸式的輪眉燈，非常有特色，極具個性前臉的設計也是非常有辨識度的，老遠就能夠認到了
內飾：這個內飾，愛了愛了，又運動又時尚，皮質摸起來太爽了。
空間：乘坐空間:溜背相比suv會犧牲一點空間，但是180個頭絕對夠用☆ 空間設計亮點:簡潔大方的設計
配置：性價比這個沒得講了，三十多萬，吸入式座椅通風，多腔空氣懸掛，雙叉臂的前懸掛，全鋁合金車身……感覺我比銷售都推銷的賣力。一句話，蔚來。你買不到吃虧，買了絕對超值！
動力：動力特別的給力，然后也非常的靈敏，基本上我的腳掌，輕輕搭在上方就可以了，完全不需要去深踩，所以開起來也是很靈活，很輕松
越野：
因為電池在底盤下，所以操控起來非常穩(wěn)重，重心也很低，開起來特別的舒服。
舒適：當時選這個車把特斯拉排除還有一個原因就是車內隔音效果更好，香氛系統(tǒng)滿意，有三種固定香可以切換使用。適合精致的豬豬女孩。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是EC6的顏值啦，當初見到這個大溜背的外觀，一下就吸引到我。
缺點：1.異響剎車異響，尤其是紅綠燈停下來，松開剎車的時候，這聲音真的很low。方向盤異響，泊車時候打方向，會聽到方向盤里出來塑料脆脆的嘎啦嘎啦的聲音。2.座椅座椅不舒服，大腿托的太高，坐久了容易累，腰部支撐也不夠，現(xiàn)在買了腰靠有所緩解。官方推出了改善座椅計劃，等過段時間去體驗一下。3.踏板剎車和油門踏板距離太近，需要注意4.代工一直被人吐槽江淮汽車，所以提車時候直接讓工作人員扣了。
外觀：全景天幕，大溜背。運動風格的造型，顏值還是很高的。而且是全鋁車身，一般的豪華車上很少見的。
內飾：水泥灰搭配紅棕內飾 比那些傳統(tǒng)的燃油車不是黑色，就是白色或者是棕色，確實是看膩了，這種紅棕色，有些浮夸，但也確實很符合我的口味，女朋友也比較喜歡。
空間：空間沒得說，車子就那么大了，再加上是電動車
配置：性價比非�？梢浴�30w+可以買到全鋁車身+四驅+四活塞卡鉗…貴但還是很值了。
動力：動力非常的猛，百公里加速僅四秒出頭。而且開起來非常的平順，動力響應非常的快
越野：
方向盤操控靈敏，油門反應超快，即便是選擇舒適模式，也一樣駕駛順暢，如果選擇運動模式，打開你的想象，它會超出你的想象。
舒適：舒適性非常的高，而且坐著也沒有什么新車味兒。前排座椅的包裹性也非常的好，加速起來感覺像性能車一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的第一輛車，是顏值深深的吸引了我，車子也是非常好開的，開始買車的時候還在糾結車那么大，然后開起來還是非常舒服的，一點都不會覺得車大，因為安全功能會比較多，有360度影像，各方面的雷達等提示，安全功能做的非常好，內飾也非常喜歡。 另外比較吸引我的還有后期使用成本非常低，畢竟剛畢業(yè)賺錢不容易哈。蔚來的售后服務也非常好，剛提車好多問題不懂，還有服務群幫忙解答問題。海底撈式的服務，出了問題都會有專門的工作人員來對接處理，非常省心。
缺點：最不滿意的就是太滿意，20個字的吐槽寫不出。
外觀：外觀非常的漂亮，很年輕化，運動化是我喜歡的類型。
內飾：這個紅棕色內飾可能是8成以上ec6車主的選擇。
空間：我本人178，無論是坐前排還是后排都還有很大的距離，所以從空間來說，買它就對了
配置：性價比非常的高，因為有換電，再也不用擔心電池的衰減問題。而且保值率也是同樣電動車里最高的。
動力：5.4秒的加速，真的感覺很棒，但日常開舒適模式足夠了！安全第一！
越野：
方向盤操控順滑。車機系統(tǒng)操控簡單，輔助駕駛，自動泊車，變道盲區(qū)預警，還有小跟班nomi，一句指令小nomi屁顛顛的執(zhí)行，困了跟nomi逗個趣，開車的心情不要太愉悅哦。開上蔚來，車不僅僅是車，更像個高科技玩具，是行車伙伴，現(xiàn)在每天老公都要搶車開，女司機要失業(yè)了。☆ 并線輔助:蔚來車型均有并線預警提示燈，開車并線前瞟一眼就好，提高安全系數(shù)☆ 感應后備廂:鑰匙在身上，就可以腳踢打開后備箱，非常方便
舒適：運動座椅包裹性不錯，配合空間大，乘坐感受非常不錯
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 動力，開過的都知道�，F(xiàn)在開油車很不習慣了。 2. 空間，跟X6停在一起絕對不輸氣場。內部空間足夠。尤其是后排我1.83，不感到壓抑 3. 內飾， 是真的香，特別是選的喜馬拉雅棕，賊帥。
缺點：個人沒有最不滿意的地方，各個方面都挺好，這也是我選擇的原因。唯一就是提高品牌知名度。
外觀：EC6轎跑suv，既有suv的優(yōu)點也有轎車的流線型車身，完美。
內飾：蔚來的內飾真的是很精致。標配的氛圍燈和全景大天幕，氛圍真的到位。最愛的就是可愛溫柔的小MOMI。每次一個人開車的時候都感覺有個朋友在陪伴我。
空間：長度達到了四米八五，非常的寬敞，坐五個人一點也不會擁擠。就算是個溜背的SUV ，后備箱空間也非常的大，可以放下很多東西。
配置：雖然提車沒多久，但也發(fā)生了小刮蹭，然后打了官方的400電話，就會有相應的安排了，后面把車拿到售后去維修，都只需要一個電話，專人來取車，修好了之后又把我送回來了，我家沒有車位，還特意幫我找到了一個車位，非常的貼心，整個過程自己也完全沒有操心
動力：相比于我之前的汽油車，這臺車的提升真的是太快了。而且又不會頓挫。所以開起來也是很爽的。
越野：
平時高速變道超車非常輕松，轉向也非常精準。過彎時地盤的一個支撐性也非常不錯。而且EC6更加偏向于運動，平時掉頭車輛支撐性非常不錯，整個的側傾保持得非常好。
舒適：舒適性無敵好吧，對比不少車，蔚來沒有讓我失望。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車空間、駕駛感受、提速性能、外觀內飾、娛樂等等這些都是我最滿意的
缺點：后排的坐墊稍微短了一些。前排座椅的后面少了一個放資料的地方，而且座椅的后面是硬塑料，如果是軟性包裹就會好很多，這樣急剎車膝蓋保護就會好得多。還有一個就是前排的座椅，通風需要就是加裝一個真皮座椅才有。如果是可以單獨選擇當然更好。
外觀：外觀這個見仁見智，本人還是覺得非常喜歡這個外形的，比較霸氣，而且有原創(chuàng)。
內飾：內飾富有科技感，而且用料扎實。很有高級感，沒有廉價的感覺。
空間：本人身高一米六八，非常的寬敞舒適，包括后備箱的空間也非常的大，雖然是溜背的，但大家也不需要過度的擔心他下方，還有一個下沉的空間
配置：2萬公里才保養(yǎng)一次，在蔚來買保險還涵蓋的免費維修和保養(yǎng)，作為上班族，確實讓我很省心4S店售后服務:上門取送車 服務很贊暫時沒有好建議⊙?:暫時沒有哦
動力：動力這一塊的話就不擔心了，電動車而且這輛車還是雙電機，四驅的一腳踢門踩下去確實是很爽，超車完全沒有這個擔憂。開始還覺得挺大的，擔心跑不動，沒想到這么大的車這么靈動，靈活確實是做的不錯。
越野：
這是我個人覺得開著唯一相似保時捷的車，除了少點音浪。
舒適：隔音比較好，剛提車時候也沒啥異味，就是過減速帶車身晃動比較大有點開船的感覺
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