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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤又輕又穩(wěn)，不會飄，不會打滑，底盤也穩(wěn)
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可以自己調節(jié)，響應幅度整個的操控很流暢
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我不太懂什么叫操控好 之前開寶馬X3 這個車開起來感覺還要輕盈一些 不像這么大的車 女司機駕馭沒問題 就是受限于本人技術 停車有點費勁
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較輕的，指向明確，掉頭轉彎都比較輕松
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很細膩，特別是因為電池都是在車底，重心都是往下壓，之前擔心SUV比較比較容易不穩(wěn)，但開起來還好。還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 之前老婆一直怕這個車太大，開了兩天之后，反而告訴我，ec6開起來比q5都還要靈活。可能是得益于底盤是電池，重心低，以及高動力。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2434公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控感覺還真沒轎車靈活 比較選擇SUV 中心高了 能理解 整體還是算不錯的 沒撒不舒服 除非是喜歡在馬路上 竄來竄去 這樣也不安全 沒撒素質哦
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 平時開轎車比較多，不怎么開SUV，這個車子的操控感受不亞于轎車
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在市區(qū)高速山路，動力足，轉彎方向指哪打哪，精確度很高。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然這臺SUV看起來很大很重，但是他的方向盤卻非常靈活，而且方向盤的軟硬還可以自己進行調節(jié)。
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