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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、車子真的開起來太爽了！提車之后幾乎每天開，體積雖然大，剛開始需要適應(yīng)，后面習慣了操控很像開小車，指向，靈活性都一點不拖沓；長途非常舒服，視野好空間大座椅支撐好，很適合個高的開，360度影像基本監(jiān)控全死角，倒車停車巨好用。2、70kw電池續(xù)航焦慮明顯剛開始定的70kW，一旦續(xù)航進入100以內(nèi)就開始焦慮，加上每次換電電量是90，所以實際也就開 300左右。因此提車不到一周正在糾結(jié)要不要升級100KW，升級之后應(yīng)該不會再有續(xù)航焦慮！3、電動車也可以長途提完車第一周就開車回老家（舟山），然后再回上海，三天800km，路線上海-舟山-上�？偨Y(jié)三點：1高速電耗并沒有想象那么高；2沿途幾乎每個服務(wù)區(qū)都有快充，基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋很好，完全不用擔心充電，但以后電動車普及了排隊問題可能會嚴重；3 高速即便用小NP，配合車道偏離輔助也夠用了，比傳統(tǒng)燃油車省心多了，有錢可以上大 NP，我更相信我自己4、養(yǎng)一輛蔚來真的可以約等于不花錢我是每個月四次免費換電和一次加電，然后蔚來沒事兒就送加電券，所以目前我不是加電就是換電，自費充電基本發(fā)生在高速服務(wù)區(qū)，所以基本等于補能免費。最神奇的是目前去過的無論是山溝溝還是幾乎沒有普及電動車的城市！一鍵加電都能呼叫成功，因此每次上海周邊自駕，周五晚上出發(fā)，到了呼叫個一鍵加電第二天起來車子直接滿血復(fù)活！簡直太爽！最近玩的只要單程 400km以內(nèi)的，來回從來沒自己充過電。另外就是一定要買服務(wù)無憂，之后車有啥問題給蔚來打電話就OK，車主只管開，其他都不用管。服務(wù)沒得說，目前電動車里面真服務(wù)做的最好的！懶人福利！5、總之運動版真的值，性價比很強！總結(jié)完畢，還是那句話，開上電動車，真的就不想再開燃油車了。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車前，我比較過很多性能車型，對于要求比較苛刻的我來說，任何東西我都想要追求最好的！外觀，代表氣場必須唬人 內(nèi)飾的話，不僅開的人開的舒服，而且還要坐的人坐的也得舒服，一次朋友的推薦試駕我發(fā)現(xiàn)了蔚來滿足了我所有的需求，所以，我最后選擇的是EC6 無論是外觀內(nèi)飾、續(xù)航里程和科技感各個方面都讓我覺得是頂級設(shè)計，這簡直就是吊打了我之前的野馬，真的是擁有了百萬級別的配置了，讓我覺得很滿足覺得自己把錢花在了刀刃上，開上以后簡直就是享受，加速很猛，變綠燈看鏡子里消失的車太享受了。言外之意，很多時候，我都在想，自己以前日怎么開車的，蔚來好像讓我從一個新的高度認識到了是高科技的車，車子的周圍觀測系統(tǒng)也是超級棒的，雖然車子很大，但是讓我過狹小的窄路都得心應(yīng)手的！整車也十分的寬敞，設(shè)計大氣 試駕一周就下單啦
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時還是比較了解蔚來的，知道蔚來這個品牌還不錯，也是自己的舊寶馬也開了差不多8年了，每個月的油費差不多1500塊錢，其實整個的使用成本還蠻大的，當時就想這主要代辦出行，換個電動車方便，就去看了看電動車，首先排除特斯拉，雖然很好開，外觀也還可以，但是內(nèi)飾太傷了，完全不是我想要的，小鵬也是轎車就沒有考慮的，看下來也只有蔚來了。 就去蔚來的門店看了看，試駕了ec6，整個的駕駛體驗還不錯，當時試駕是晚上試駕的，看著氛圍燈，透過天幕看夜景，聽著音樂，這種感覺爽，爽爆了，就完全被吸引了。也是因為聽說蔚來的換電池服務(wù)好，方便，然后朋友也在開，立馬就下定了 當時申請9月份，非常快就提車了，正好在中秋節(jié)提車，國慶出去玩，說一下整個的用車感受吧，整個的操控、舒適性那沒話說，比我之前寶馬好多了，就是續(xù)航里程與標況不太夠，說是430㎞，實際上也就350㎞，這也正常，蔚來的車功率大，車大，相當于是用性能犧牲續(xù)航了，國慶出去外面玩，完全換電池，絲毫沒有里程焦慮，這個還是非常不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：從購車咨詢到提車售后各個環(huán)節(jié)，都有很好的服務(wù)，都很超越期待值，十分推薦。還沒有提車，蔚來就給建了一個13個人的服務(wù)群，用車的任何問題都可以在這個群里隨時提問解決，真是自己體驗過的最高效最貼心的服務(wù)了。有的客戶稱蔚來是汽車界的海底撈，買車送了一大堆東西，把律所的前臺都堆滿了，送了一個超大的行李箱、一個便攜式充電槍、便攜式洗車機、后備箱收納網(wǎng)、中秋節(jié)還送了紅酒、3萬多積分，兌換了各種各樣的東西，比如定制羽毛球拍、收納箱、風琴扶手收納箱等等。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：逛商場時被蔚來的顏值吸引，顏值第一絕對的第一，正好趕上20萬免息活動，于是腦子一熱就交了2000塊定金，交完馬上后悔，覺得沖動是魔鬼？？?♀？隨即約了買過未來的朋友試駕，覺得確實對于我160，80 的身材來說太高了點大了點，但是怎奈還是無法釋懷它的顏，于是在糾結(jié)了一周的顏色后，下了單。開了三周，覺得真正開起來并不覺得很搭大，反而因為它的靈活及超快提速，反而比我之前的CLA要好駕馭多了。而免費換電和不斷增加的換電站也消除了我的里程焦慮，我主要是接送孩子上下學補習班用，每天用電量基本固定，提車兩周后才第一次換電，所以在保留充電樁權(quán)益的前提下，每月四次換電也足夠用。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，在我購買使用以前，覺得新能源還很遙遠，因為擔心電池不過關(guān)啊，老化啊等問題。前一輛車是寶馬520Li典雅，因為經(jīng)常漏油，油耗也高，就想賣了換個費用較低的。于是去看了混動，和寶馬5平級的混動辦齊都快50了，低級別的又不想買……突然有一天看到朋友開了輛蔚來，才了解到蔚來是可以換電的，而且每月還有免費次數(shù)，這就完美的解決了對電池的擔憂，到手后才發(fā)現(xiàn)這個車的優(yōu)點遠遠不止電池這么膚淺………分幾個層次說：首先路上無對手，150萬以內(nèi)基本找不到比這個車提速快的，起初我認為前段加速快，沒想到后段也一樣，基本都不是競而是秒，車尾燈能看到就不錯了；其次是車整體的做工，我之前的寶馬5系也不差，但坐到這個車里無論空間，軟包都有明顯的提升感，有一種將稅和中介商差價加到生產(chǎn)成本的感覺（因為蔚來沒有稅、廠家直銷、政府還補貼）。再則即省錢又環(huán)保，每月6次換電，相當于前2400公里免費，如果自家充電樁20-30塊充滿…可以真正放肆的去自駕游了，高速的換電站也在逐步形成，換電3分半，比你加油都快，自駕電車游遍祖國大好河山不再是夢。最后還是想講一點，雖然呢產(chǎn)品與愛國是兩碼事，可現(xiàn)實中就是存在這個問題，每年德國、小日本、美帝從我們國家汽車產(chǎn)業(yè)賺了多少錢？為什么中德關(guān)系那么好啊？我們辛苦勞作弄點積蓄，都給人家賺走了…以前我們產(chǎn)品不好沒得選，現(xiàn)在不是不好，而是超越了！為什么不買本國的，性價比這么高，又是祖國產(chǎn)，不由得有點自豪感～～
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