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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):提車至今開了也有六百多公里了,客觀的說滿意得地方還是挺多的,我是一個(gè)怕麻煩的人,從試駕到下定、提車、上牌,都可以用輕松來形容。要說最滿意的地方,可以歸結(jié)為“用戶價(jià)值”這四個(gè)字吧。為用戶創(chuàng)造價(jià)值,其實(shí)是許多企業(yè)在講的文化宗旨之一,但蔚來作為造車新勢(shì)力,確實(shí)做到了。比如從品牌命名上,蔚來就已經(jīng)開始服務(wù)(取悅)用戶了。蔚來這個(gè)名字和諧音,在造車新勢(shì)力中相對(duì)來說是最有科技感和神秘感的,一個(gè)不土氣的名字,既可以樹立品牌形象,也可以讓你的用戶談?wù)撈饋砀杏X很有面子吧(偷笑)。產(chǎn)品力方面,有之前中保研的測(cè)試結(jié)果,質(zhì)量和安全性就不用多說了,外形上,我選的南極星藍(lán)和 20 寸輪轂,加上家族整體的設(shè)計(jì)語言,和 coupe 車型的溜背造型,加上內(nèi)飾選裝的 nappa 真皮座椅,顏值絕對(duì)是在線的,周圍人都說酷~ 性能上來說,電動(dòng)車性能都是過剩的,和老婆雙雙作為新手,舒適好開是真的,電子手剎、換擋等操作設(shè)計(jì)的都很人性化,簡(jiǎn)單易懂,加上 HUD 抬顯和各種電子輔助,上路基本沒什么壓力,手忙腳亂的時(shí)候,還可以喊 nomi 幫忙~ 除了車子本身,還得說說蔚來另一個(gè)重要的用戶價(jià)值——服務(wù),此處贊揚(yáng)一下我的 fellow 高琳吧~從試駕階段沒有確定購車意向的時(shí)候,就耐心的帶我試駕并做了詳細(xì)的講解,購車的時(shí)候介紹和申請(qǐng)了各種活動(dòng)優(yōu)惠政策,幫忙講解了各項(xiàng)選配是否符合我的真實(shí)用車需求(蔚來的選配項(xiàng)還挺多的),最終我是除了帶空懸的性能版沒有上、簽名套裝沒有選,其他的諸如 nappa、自動(dòng)駕駛大包、女王副駕等各種選配包全部入手,沒有遺憾~提車環(huán)節(jié),交付儀式和講解就不用贅述了,付款和購買保險(xiǎn)都安排的明明白白,作為小白車主我是覺得很省心了。還有很讓我滿意的一點(diǎn),就是車輛代辦的增值服務(wù),去年底北京新的車牌政策出臺(tái)后,正是購車旺季,看到朋友圈里五六點(diǎn)起大早去排隊(duì)幾小時(shí)驗(yàn)車的同事,那叫一個(gè)苦啊,我是花錢選擇了代辦服務(wù),早上九點(diǎn)開著車不慌不忙到交付中心,進(jìn)屋簽個(gè)字填個(gè)表,躺在沙發(fā)上刷刷手機(jī),吃吃零食,完事踏實(shí)開車走人,沒有花錢的不是~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):加速快、內(nèi)飾好、服務(wù)超級(jí)棒、合理安排好時(shí)間換電真的能省好多?與汽油車差不多的駕駛感覺上手很快、上海的冬天有電加熱座椅真的香
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):試駕時(shí)就充分的感受到了有著賽車基因的蔚來帶來的提速性能,那種快要窒息像坐過山車一般的百公里加速。在實(shí)際使用過程中能夠很輕松的完成超車,同時(shí)偏舒適的懸掛調(diào)教能夠輕松的過爛路和減速帶。其次購買蔚來后給我的體驗(yàn)不僅僅只是買一輛車這樣,同時(shí)帶我進(jìn)入了蔚來打造的用戶生態(tài)圈。在這里我能夠很輕松的融入到蔚來空間當(dāng)中沒事和門店的小伙伴一起交流討論用車體驗(yàn),也能夠充滿自信的像身邊以及前來門店試駕的用戶推薦蔚來的產(chǎn)品。同時(shí)在每周五也會(huì)有下周的nio house活動(dòng)可以報(bào)名參加。在整個(gè)提車的過程中全程有工作人員對(duì)接我的各類事項(xiàng),不厭其煩不限時(shí)間的解決我的諸多疑問。并且蔚來的服務(wù)無憂包也在我的用車過程中帶來了極大的便利,任何用車出現(xiàn)的問題例如剮蹭補(bǔ)胎維修出險(xiǎn)都會(huì)由蔚來幫我一同解決。同時(shí)蔚來app的社區(qū)氛圍營(yíng)造也讓我認(rèn)識(shí)了很多志同道合的新朋友。同時(shí)對(duì)于我這種工作地點(diǎn)旁邊就是換電站的人來說續(xù)航焦慮以及補(bǔ)能問題完完全全是不用擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):踩下電門推背感毫無遲滯,老八還會(huì)慢一點(diǎn)才往前沖,加速?zèng)]老八快的EC6反而前段有很大的優(yōu)勢(shì),在城市里穿梭信心更足了。由于車身也比老八短了十厘米,在停車場(chǎng)也停的舒服,窄道過彎更容易。底盤調(diào)教的很是舒服,濾震比老八有不少提升,希望以后系統(tǒng)升級(jí)能有更好的體驗(yàn)。內(nèi)飾有不少的改進(jìn),更加精致和有質(zhì)感,絨頂手感和視覺都透著高級(jí)感,座椅皮和布的拼接別有一番風(fēng)味,感覺很英倫,此布非彼布質(zhì)感和實(shí)用還是杠杠的。座椅的包裹性延續(xù)了蔚來一貫風(fēng)格,支持可調(diào)而且很到位,不用各種靠墊都很好,軟硬也適中,長(zhǎng)途開車首選蔚來,腰不累(當(dāng)然要規(guī)劃好補(bǔ)能)。外觀是方面遛背大天窗就是EC6最大的特點(diǎn),前臉雖然和ES6一模一樣,但是側(cè)面太好看了,翹翹的屁股,遛背曲線優(yōu)美并不顯得駝背。能耗方面那么大臺(tái)車還挺省電,車現(xiàn)能耗在15—18之間。nedc430,實(shí)用自動(dòng)輔助駕駛長(zhǎng)途開出400壓力不大,市區(qū)沒試過極限,七折里程也有300基本女士開車一周夠用。目前為止一直換電也沒好好算過,反正不要錢開起來就是任性。雖然換電免不了前面等一兩臺(tái)車,但都可以合理規(guī)劃自己的事情就可以順便而為了。整體來說,這是一輛有顏值又能打還很溫柔的一輛車,女士開起更添一道靚麗的風(fēng)景。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)已經(jīng)有很多人在說蔚來的服務(wù)是海底撈服務(wù),我覺得,主要蔚來從前期銷售,到充電樁安裝,到用車后期客服,都在堅(jiān)持一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的理念,舉個(gè)例子,之前其他品牌的車,買車的時(shí)候是銷售對(duì)接,買完車就是售后對(duì)接,然后你每次有啥問題去問,都會(huì)換個(gè)人和你對(duì)接,千人千面,搞的你每次都得想著怎么和不同的銷售,售后去解釋問題,蔚來不會(huì)有這個(gè)問題,你的銷售,你的充電樁交付,你的車輛交付都是固定的人,不會(huì)隨便換,他們的電話會(huì)主動(dòng)提供給你,你有任何問題都可以找他們,我是在長(zhǎng)泰廣場(chǎng)買的車,銷售老李一路從第一次試駕到現(xiàn)在用車這么久了,在我需要的時(shí)候一個(gè)電話都可以聯(lián)系到,有些人會(huì)問說銷售能做什么,答案是蔚來的銷售什么都能做,舉個(gè)例子,我辦貸款,銀行的人放我鴿子三次,約好的時(shí)間不是說沒空就是說要我自己過去,某天在又一次被鴿后厭倦了和銀行業(yè)務(wù)扯皮,給老李打了一個(gè)電話問有沒有辦法快一些,老李說沒問題,他搞定,電話打完10分鐘,銀行業(yè)務(wù)打電話過來,說突然有空了,半小時(shí)內(nèi)到我公司現(xiàn)場(chǎng)辦理掉。掛上電話整個(gè)人都舒坦了,結(jié)果當(dāng)天業(yè)務(wù)就辦好。什么叫專業(yè),這就叫專業(yè)。我裝充電樁,遇到點(diǎn)小插曲,一個(gè)電話打過去給老李,又是很快給我搞定,這里也感謝一下幫我裝充電樁的蔚來張工的專業(yè)和盡責(zé),用過蔚來真的你會(huì)很感動(dòng)于他們的行如己任,也會(huì)很樂意去給別人推薦蔚來,因?yàn)槟阒滥悴粫?huì)丟臉,你心里有底。言歸正傳,買了蔚來之后真的體會(huì)到了什么叫越用越喜歡,這種喜歡是方方面面的,首先喜歡這個(gè)車,我這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版,選了小機(jī)器人,選了全pilot包,有些人會(huì)說運(yùn)動(dòng)版沒有空氣懸掛是不是不舒服,我這么說吧,比起性能版,運(yùn)動(dòng)版的確在過減速帶等一些凸凹時(shí)會(huì)有更明顯的路感,但是,將底盤選到舒適,你會(huì)發(fā)現(xiàn)過這些凸凹坑洼還是很順暢干凈的,在駕駛位那叫一個(gè)爽。我沒有坐過后排,不過聽老婆說后排還是有點(diǎn)多余晃動(dòng)。又有些人說這個(gè)車音響不好,我這么說吧,這個(gè)音響的效果應(yīng)該屬于國(guó)產(chǎn)里面很好的了,我覺得比三系綽綽有余。我老婆的哈曼,和EC6一比沒法聽了。這里不得不說有一點(diǎn)就是這也得益于這個(gè)車的隔音很好,老婆的MINI的隔音不好,所以再好的音響也白搭。說過了車子,來說說面子,這個(gè)我之前也沒料到,這個(gè)車開出去回頭率真的超高。我把這個(gè)車開出去跑客戶,幾乎每個(gè)客戶都想試乘試駕一下。還有個(gè)很有面子的地方,就是你和奔馳瑪莎拉蒂一起等紅燈,然后綠燈亮起,你一腳電門下去,看著后視鏡里那些個(gè)車連動(dòng)都沒怎么動(dòng)起來你就已經(jīng)出去200米了,車道任意選任意開,那個(gè)感覺真的倍有feeling。目前這個(gè)車開了2000多公里,不多,但已經(jīng)足夠我喜歡上這個(gè)車的駕駛感,便捷感,怎么說呢,我自認(rèn)為我不是蔚吹,后面在不滿意的地方也會(huì)說到不滿意的點(diǎn),但是,滿意的地方那真的是很滿意,我也經(jīng)常會(huì)向客戶,向朋友推薦這個(gè)車,很難想象我會(huì)推薦一個(gè)車給別人,之前的車不管BBA也好,福克斯馬自達(dá)也好,我開的都沒有去給人推薦過,這個(gè)頭一次!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,181的身高,90K G的體重做起來空間感很好,后排也比較不錯(cuò)。 加速感受也很不錯(cuò),電動(dòng)車沒有變速箱加速很順暢,舒適模式就很夠用了,起步很快,開多了都沒有和旁邊車比的欲望了,人家剛起步,我已經(jīng)過紅綠燈了。 蔚來的服務(wù)很不錯(cuò),你只要交錢,其他的全部交給蔚來,什么也不要操心和跑路。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):顏值高,性能好,性價(jià)比高,服務(wù)好,體驗(yàn)感佳
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)很特別:1,電車的優(yōu)勢(shì),比如提速、智能化等特點(diǎn),C6都有,第一個(gè)月開下來將近一千公里,很滿意,尤其是智能化這方面,Nomi非常可愛,又很實(shí)用,語音識(shí)別率很高;2,輔助駕駛,雖然還沒達(dá)到L3的級(jí)別,至少可以在高架和堵車的時(shí)候緩解一下。3,APP上的功能也非常完整,車機(jī)不斷迭代,提車后一個(gè)月居然可以自動(dòng)泊車和遙控了,這個(gè)在以往油車上不敢想象。4,高端品牌的優(yōu)勢(shì),比如用料、操控、服務(wù)等,蔚來做的比BBA更好,這個(gè)要點(diǎn)贊。提車一個(gè)月后,所有的預(yù)期基本都被滿足,送走了陪伴四年的x3。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):用車費(fèi)用低,服務(wù)好。質(zhì)量有保證。換電站很方便。有問題直接一個(gè)電話上門服務(wù)。省時(shí)省力省心
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):和電車結(jié)緣于去年10月份。當(dāng)時(shí)在大悅城逛街,在等喜茶的時(shí)候突然看見對(duì)面有一個(gè)轎跑車,當(dāng)時(shí)還不知道叫什么名字。后來進(jìn)去了解了下,才知道叫蔚來。剛好年底有年終獎(jiǎng)有換車的打算,主要每天通勤的公里數(shù)太多了,來回接近100公里了,現(xiàn)在使用的寶馬也差不多5年了,聽店里面的小哥講這個(gè)車一公里才一毛錢不到,瞬間想把一公里接近1塊錢的寶馬換掉了。當(dāng)天沒有試駕,回去做了功課,約好了周末試駕,0-100加速的時(shí)候徹底把我征服了。回去想了一晚上就在App上交了大定,后面等了一個(gè)多月就提車了。充電樁暫時(shí)沒有安裝,用的是每個(gè)月6次的免費(fèi)換電,一個(gè)月?lián)Q差不多夠了,節(jié)約太多油錢了。
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