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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-42.80萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-42.8萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前還好，換電站的進(jìn)度慢了點(diǎn)，家里有電就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：希望高速服務(wù)區(qū)能快點(diǎn)到站，到哪都能自駕游
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10024公里
綜合評(píng)分

更多圖片>>

缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)耗電，我有里程焦慮，低于100公里，長(zhǎng)途旅行有點(diǎn)慌。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8563公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：頭枕不舒服。夏天的時(shí)候，全景天窗確實(shí)很熱。還有自動(dòng)泊車系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方是開機(jī)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)…希望以后更新速度可以快一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：天窗是開不開的，有點(diǎn)曬。只要裝上遮陽簾就行了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7846公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：冬天的續(xù)航能力差一些，夏天的電費(fèi)大概是19，冬天的電費(fèi)大概是27。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6351公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航能力差，多建幾個(gè)發(fā)電站，嘿嘿嘿嘿。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途旅行還是有一些瑕疵的，如果是長(zhǎng)途旅行的話，那么在高速上的充電和充電就不那么完美了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這輛車目前還沒有什么問題，但是有一點(diǎn)讓我很不舒服，那就是剎車的效果還是差了一些，銷售人員告訴我，這個(gè)剎車是偏向于性能的，剎車距離比較短，所以剎車的幅度稍微大了一些，但還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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