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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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蔚來EC6
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤易操控,打方向不會卡頓很流暢,駕駛感受yyds
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一開始的時(shí)候不太習(xí)慣剎車,因?yàn)樘`敏了,一踩剎車,立馬會有點(diǎn)頭的效果,老婆一開始坐的時(shí)候會覺得頭暈。熟悉腳感之后呢,給我的信心是非常足的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這么大的車我覺得操控還好吧,嗯如果接待駕駛的話,把地盤放到運(yùn)動模式,空氣循環(huán)會降低,操作性還好,但是畢竟車已經(jīng)超過5米了,還是覺得轉(zhuǎn)向的時(shí)候有點(diǎn)拖沓。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感還是很不錯(cuò)的,包括方向盤的輕重都可以調(diào)節(jié),然后的話其他的包括電門跟剎車都很方便。和油車的轉(zhuǎn)換沒有什么難度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好 這么大車開著和小車一樣 側(cè)傾也很小
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 智能輔助領(lǐng)航駕駛功能,太減輕我上下班的負(fù)擔(dān)。堵車用Pilot,高速用Pilot,這種開車還能放松全身的感覺是燃油車無法體驗(yàn)的快樂!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車輛在跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性很好,電動式尾門真的很方便
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1194公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控其實(shí)都挺好的,為什么少顆心呢?就是因?yàn)檩o助駕駛上的變道邏輯還是有待加強(qiáng)的~期待往后的不斷升級了,當(dāng)然整體還是OK的(如視頻),高速走比較多的話,幫助很大,不過駕駛員注意力還是依然絕對不能松散昂!畢竟上了道路就要對自己和他人負(fù)責(zé)剎車表現(xiàn):因?yàn)橛凶陨淼闹鲃又苿樱是很棒的,唯一不足就是剎車到快停下的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)聲音,雖然我的油車也有這個(gè)聲音,但畢竟是舊車了,新車上多少有點(diǎn)心疼的感腳,但不影響功能和駕駛~
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3925公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速操控總體平穩(wěn),沒有抖動或者過灣傾斜的表現(xiàn)。對于輔助駕駛車道偏離等都有完好的表現(xiàn),自適應(yīng)巡航保證了車速及安全距離的保持
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車很靈敏,轉(zhuǎn)向很靈敏,很輕,各種輔助功能很實(shí)用。
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