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探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)有異響（1151）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的實(shí)用性很滿意，省油不說，開起來也方便，平時(shí)帶著家人出去玩，也是一種享受。隔音效果很好，在高速行駛的時(shí)候也很安靜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，比如第三排的空間設(shè)計(jì)不合理，坐進(jìn)去會感覺腦袋有點(diǎn)悶，如果是兩個(gè)高個(gè)子坐進(jìn)去的話肯定會覺得不舒服，上次我?guī)е胰顺鋈ヂ糜蔚臅r(shí)候，個(gè)子高的老爸總是說頭部容易被壓到，影響乘坐體驗(yàn)。而且這輛車的尾部設(shè)計(jì)也不是很精致，給人一種很粗糙的感覺。
外觀：外觀也不錯(cuò)，唯一美中不足的，就是后面的設(shè)計(jì)有些粗糙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，12.8英寸的中控屏，足夠經(jīng)典和耐看。
空間：前排和第二排空間都沒問題。第三排最難受，個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人，坐在上面會覺得頭大，坐著也不舒服。
配置：這輛車性價(jià)比很高，性能和配置也讓人很滿意。
動力：這輛車在城市里的動力足夠大了，加速的時(shí)候有一種推背感，非常的平穩(wěn)。總體來說，還不錯(cuò)。
越野：
這車的操控還算不錯(cuò)。我以前也開過朋友的車，但都覺得很難上手，需要適應(yīng)一下，但是這輛車不同，上手很快。
油耗：油耗完全在我的預(yù)期之內(nèi)，這樣的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：車子的舒適性很好，隔音效果也很好，就算累了，也不會受到外界的影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6908公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車的實(shí)用性，省油不說，開起來也方便，平時(shí)帶著家人出去玩，也能舒舒服服的坐在車?yán)�。隔音效果很好，在高速行駛的時(shí)候也很安靜。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如第三排的空間設(shè)計(jì)不合理，坐在里面會感覺腦袋有點(diǎn)悶，個(gè)子高的人坐進(jìn)去會有點(diǎn)不舒服，上次我?guī)е胰顺鋈ヂ糜蔚臅r(shí)候，老爸坐在后面說腦袋容易被頂?shù)剑绊懗俗w驗(yàn)。而且這輛車的尾部設(shè)計(jì)也不是很精致，給人一種很粗糙的感覺。
外觀：外觀也不錯(cuò)，唯一美中不足的，就是后面的設(shè)計(jì)有些粗糙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，12.8英寸的中控屏，顯示清晰，沒有卡頓。
空間：前排和第二排空間都沒問題。第三排最難受，個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人，坐在上面會覺得頭大，坐著也不舒服。
配置：這輛車性價(jià)比很高，性能和配置都很不錯(cuò)，動力也不錯(cuò)。
動力：這輛車在城市里的動力足夠大了，加速的時(shí)候有一種推背感，非常的平穩(wěn)�？傮w來說，還不錯(cuò)。
越野：
這車的操控還算不錯(cuò)。我以前也開過朋友的車，但都覺得很難上手，需要熟悉一下才行，但是這輛車不一樣，只要在4S店里摸一摸方向盤，就能學(xué)會。
油耗：油耗完全在我的預(yù)期之內(nèi)，這樣的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音效果也很好，一個(gè)人在車?yán)镄菹⒁膊粫艿酵饨绲挠绊憽?/span>
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對探險(xiǎn)者這輛車最滿意的地方就是它的空間很大，三排座椅都能坐七個(gè)人，坐在里面也不會覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我對探險(xiǎn)者最不滿意的地方就是它的操控不夠靈活，開起來有點(diǎn)笨拙。
外觀：不得不說，探險(xiǎn)者的外形確實(shí)很拉風(fēng)，就像是美國大片里走出來的一樣，高大的車身，鋒利的前臉，讓人忍不住喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置豐富，導(dǎo)航，藍(lán)牙，語音控制，12.8英寸液晶顯示屏，操控靈敏度都非常不錯(cuò)。
空間：我的車一共有七個(gè)座位，一共有三排，每一排的乘坐體驗(yàn)都很好，前后的空間也很大。
配置：我覺得這輛探險(xiǎn)者挺劃算的，花這么多錢就能買到一輛七座車，而且性能還不錯(cuò)。
動力：美國車一向崇尚大馬力，而我的探險(xiǎn)者就是其中之一，276匹的馬力足以應(yīng)付城市中的各種交通需求。
越野：
車大也有不好的地方，最大的缺點(diǎn)就是開起來不夠靈活，需要好幾次才能通過，比以前的小推車要麻煩得多。
油耗：我的車雖然重達(dá)兩噸以上，但是油耗并不高，平時(shí)在城市里，一百公里不到10個(gè)油。
舒適：探險(xiǎn)者的車非常的舒服，座椅非常的柔軟，我喜歡開著它出門，有時(shí)候下班的時(shí)候，我也會坐在里面享受一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是探險(xiǎn)者的操控，主要是底盤和隔音。底盤方面，福特把探險(xiǎn)者調(diào)教的很軟很硬，并不像很多人印象中的美系車懸架很軟，搖搖晃晃，不算太硬，遇到一些顛簸和坑洼，懸架處理的很好，車身很平穩(wěn)，坐起來很舒服。隔音效果很好，在高速行駛的時(shí)候，噪音控制的非常好。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭谴怪卑l(fā)動機(jī)平臺，所以機(jī)艙里的空間很大，所以乘員艙的空間并不是很大。我對比了一下大眾途昂，兩輛車的尺寸相差不大，但是途昂的第三排空間，卻比探險(xiǎn)者要大得多，畢竟探險(xiǎn)者更注重的是機(jī)械的質(zhì)量，犧牲是不可避免的。
外觀：雖然我的車是最低級的，但如果不熟悉探險(xiǎn)者的人，根本看不出這輛車是什么樣子的，它身上散發(fā)著強(qiáng)大的氣息，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。前臉是六邊形的中網(wǎng)， LED大燈，棱角分明，給人一種兇神惡煞的感覺。側(cè)面硬朗的腰線，懸浮式車頂設(shè)計(jì)，充滿了個(gè)性。尾部比較簡單，是一個(gè)圓形的排氣孔，一個(gè) C型的尾燈。
內(nèi)飾：中控臺的 T字型布局，屬于比較常規(guī)的設(shè)計(jì)。雖然我的中控屏沒有全液晶顯示屏，但是中控屏還是很完善的，功能也很豐富。大量的真皮包裹，讓車內(nèi)充滿了層次感，柔軟的觸感，給人一種很高級的感覺。旋鈕式的換擋桿很好用，中間的過道看起來清爽多了。
空間：論乘坐空間，探險(xiǎn)者最大的劣勢就是第三排，一般170左右的身高還行，而我176的身高坐在上面，腿部空間就不多了。后備箱的空間很大，但是第三排的座椅放進(jìn)去之后，空間就更大了。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，前排和后排都有，非常方便。
配置：我之所以買低配，是因?yàn)槲矣X得它的配置很適合我，比如L2級的智能駕駛、雙電動座椅、獨(dú)立空調(diào)、 LED大燈等等，雖然功能不多，但日常使用還是很方便的，而且價(jià)格還算公道。
動力：兩噸多的車身，開起來一點(diǎn)都不笨重，探險(xiǎn)者的起步很快，油門也很快。同時(shí)，整個(gè)油門都是線性的，沒有突兀的感覺。在高速上超車的時(shí)候，一踩油門就能加速，即便是在爬坡的時(shí)候，我也能保持鎮(zhèn)定。變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配非常好，以前聽別人說美國車在這方面是劣勢，但我開了這么久，不管是堵車還是慢行，低速行駛的平順性都很好，完全感覺不到換擋的感覺。
越野：
我喜歡風(fēng)琴式的油門踏板，這是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型車，比一般的懸吊式油門踏板要舒服得多。方向盤的力道適中，方向盤的阻尼變化很大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，可以連續(xù)轉(zhuǎn)彎。L2級的輔助功能也很齊全，有并線輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航等功能，在路況好的情況下，系統(tǒng)會自動接管，識別車道后，還能自動調(diào)整方向。
油耗：我粗略估算了一下，一公里八毛錢左右。這么大的車，又不是混動，肯定不能指望它省油，不過以我現(xiàn)在的情況來看，這輛車的成本還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：前排座椅有腰部支撐，對于腰不太好的我來說很有優(yōu)勢，可以很好的支撐。探險(xiǎn)者的座椅非常厚實(shí)柔軟，坐上去有種凹陷的感覺，底盤的防震效果非常好，過了減速帶，車內(nèi)的沖擊力并不大，大部分都被抵消了。上個(gè)星期，我還開著我的車去給一個(gè)朋友買婚車，在鄉(xiāng)下的泥濘道路上，坑坑洼洼，但是坐在車?yán)铮�是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車真的很寬敞，給人一種很奢華的感覺，這也是我喜歡它的主要原因。
缺點(diǎn)：綜合來看，我對這輛車還是挺滿意的，如果非要說的話，那我就直說了，我覺得這車的內(nèi)飾還不錯(cuò)，降噪也一般，在高速上，輪胎的噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀也很酷，很符合我的審美，肌肉感很強(qiáng)，相信大多數(shù)人都會喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡單，也很大氣，不過這是新車的問題，我可以忽略不計(jì)。
空間：寬敞是這輛車的優(yōu)點(diǎn)之一，任何體型的人都能容納，坐起來很舒服，體驗(yàn)也很好，后備箱容量很大，不管是日常還是長途旅行，都不需要擔(dān)心。
配置：在實(shí)用性上，我覺得可以和同類車型相提并論，開了這么久也沒出什么問題，反正我挺喜歡的。
動力：這輛車的動力很不錯(cuò)，不管是在什么地方，都能輕松駕馭。
越野：
雖然車很大很沉，但是操作起來卻非常順暢，各種按鍵設(shè)計(jì)的非常人性化，一目了然，一點(diǎn)都不陌生。
油耗：油耗方面，我可以說是這款車的亮點(diǎn)之一，本來以為油耗會很高，當(dāng)然在買之前，我就已經(jīng)做好了燃油消耗的準(zhǔn)備，沒想到只花了10多點(diǎn)，真是太意外了。
舒適：舒適性方面，我是真的無話可說，因?yàn)榭臻g很大，坐在任何一個(gè)位置上，都會非常的舒服，但是降噪的效果卻很一般，速度快的話，輪胎的噪音也會比較大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體操控非常滿意，不管是在山上還是在雪地上都很安全，不愧是探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：引擎的聲音可調(diào)得更好，300,000以上車時(shí)沒有360視訊和音響差別
外觀：車燈設(shè)計(jì)：自動調(diào)車燈，運(yùn)光可照實(shí)際需要，近光和遠(yuǎn)光會自動調(diào)整
內(nèi)飾：大屏幕上的一些反應(yīng)太突然了，但是我用了之后，卻發(fā)現(xiàn)要站得大才方便。
空間：☆空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)：都很不錯(cuò)，找不到不滿意的地方；
配置：品牌評價(jià)：95分，BJ80和BJ40，結(jié)果開了5000公里，證明自己的選擇是正確的。
動力：加速推背感：由東莞市開往四川，非常滿意，非常穩(wěn)定，
越野：
全程定速，適時(shí)巡航，讓我非常滿意；
油耗：百公里7.5的速度讓人很滿意，2.3 T的動力已經(jīng)足夠了，調(diào)校的不錯(cuò)，目前市場上不需要太高的要求。
舒適：整體舒適程度，絲毫不遜色于那些五十、六十萬的車，主要是物美價(jià)廉。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：副駕駛和第二排都有地方放東西，之前那輛車是五個(gè)座位，后排一個(gè)座位，大人和小孩擠在一起。沒有地方放東西，這讓他很滿意。
缺點(diǎn)：外貌上和老婆有點(diǎn)爭議我覺得新款好看老婆覺得老款好看…為此我還在沙發(fā)上睡了一夜！
外觀：外觀可能是我最想買的原因，仁者見仁智者見智，我媳婦說不如進(jìn)口的老款好看，我反倒覺得新款好看。側(cè)面看，可能和老款差不多，但前臉實(shí)在是太帥了，因?yàn)闂l件有限，要不就買運(yùn)動版吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款要好很多，這個(gè)大瓶子的做工和用料都很沉穩(wěn)，如果再配上兩個(gè)拼色的桃木圖案，那就更完美了。
空間：第二排坐兩個(gè)大人，第三排坐兩個(gè)人，孩子買車后，因?yàn)橐咔榈脑�，一直沒出來。吹了50多公里，兩個(gè)孩子坐的很輕松，后面的孩子們玩的不亦樂乎，連車?yán)锏臇|西都不需要放在后備箱里。
配置：論性價(jià)比，我連沙發(fā)都愿意睡。
動力：我很喜歡這輛車，動力很好，但是在低速和起步方面，它的動力并不比3.0 t和進(jìn)口探險(xiǎn)者差多少，如果有機(jī)會的話，我可以找個(gè)安全的地方試試。
越野：
方向盤打的很穩(wěn)，雖然車很大，但開起來一點(diǎn)都不笨重，方向盤也很干凈，以前沒開過福特的車，都說福特的車開的很好，現(xiàn)在終于體會到了。
油耗：我開不了九個(gè)油，基本上都是在市里開的，因?yàn)槲移綍r(shí)開車基本都不讀，開起來很順暢，所以油耗我覺得自己真的很低。
舒適：他從來沒有開過長途車，所以在舒適性上還是比較偏頗的。不過坐在駕駛座上很舒服，底盤也不錯(cuò)，顛簸也處理的很好，如果是第三排的話，可能會不太滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始我對動力的要求并不高，覺得夠用就行了，但是當(dāng)我真正把這輛車當(dāng)成日常駕駛的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，動力好是一種很重要的東西，就像是一種你可以不用，但卻不能沒有的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾和他的外觀比起來，確實(shí)是差了很多，而且我摸了一下，發(fā)現(xiàn)并不是很穩(wěn)，可能是其他的車都是這樣的，再加上他的體型比較大，開起來有些困難，需要一些時(shí)間來適應(yīng)，因?yàn)樗闹匦谋容^高，車頭比較高，視野也不是很好。
外觀：老美的審美觀跟中國人差不多，我更喜歡福特的 SUV，每一款都很大，很霸氣，皮卡也很霸氣，所以福特雖然在國內(nèi)的銷量不比日系車差多少，但是給人的感覺卻是完全不同的。
內(nèi)飾：他看了看自己的內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)缺點(diǎn)，一是做工太差，做工太差，這一點(diǎn)在車友圈里已經(jīng)不是一兩個(gè)人吐槽了。
空間：這輛車開了快一個(gè)月了，一直都是我一個(gè)人開的，但就算是我自己開，我也覺得這輛車的空間很大，第三排放下來的時(shí)候，后備箱的空間就已經(jīng)很大了，但是如果是第三排的話，空間就會變得非常的大，最重要的是，第三排的空間也比我想象的要好。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，畢竟能在這個(gè)價(jià)位買到這么大的一輛車，而且配置還算不錯(cuò)。
動力：這輛車讓我明白了動力的重要性，我不喜歡開快車，但是我覺得動力這種東西，在平時(shí)的時(shí)候是沒用的，但是在遇到緊急情況的時(shí)候，比如超車，比如變道等等。
越野：
這輛車的視野確實(shí)是比較差的，因?yàn)樗奈恢帽容^高，但是擋風(fēng)玻璃的視野并不是很好，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須要小心 A的盲區(qū)，上次我就差點(diǎn)撞到了，而且他的車身比較大，所以在通過一些狹窄的路口的時(shí)候，必須要非常小心。
油耗：其實(shí)油耗很低，一般情況下，他的油耗至少要達(dá)到13升，不過就算這樣，我也能接受，畢竟這輛車的馬力很大，開起來也不是什么難事。
舒適：這輛車平時(shí)都是開在高速上，或者是在一些場合使用的，開著這輛車在高速上行駛的時(shí)候，感覺非常的舒服，底盤很軟，在高速公路上行駛的時(shí)候，會有很多的顛簸。這輛車的動力和隔音效果都很好，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4963公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的動力和操控性都很不錯(cuò)，它的引擎是2.3 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)非常的好，起步和加速都很順暢，駕駛起來也沒有太大的難度，方向盤也不重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：整體感覺還不錯(cuò)，使用起來非常方便。要是買車的時(shí)候能打折，那就更好了！
外觀：我喜歡從側(cè)面看，不僅車身比例很好，線條也很有層次感。正臉也不錯(cuò)吧！？
內(nèi)飾：方向盤包裹著真皮，手感細(xì)膩，上面的多功能按鍵操作起來非常方便，而且還能上下調(diào)節(jié)前后。
空間：七座的車，對于我們一家五口來說自然是非常寬敞的，而且車?yán)镞�能放很多東西。
配置：總體來說，它的性價(jià)比還算不錯(cuò)，主要是因?yàn)樗鼪]有打折，讓人有些不爽，不過性能還算不錯(cuò)，所以也就沒那么糾結(jié)了。
動力：發(fā)動機(jī)的動力儲備相當(dāng)充足，在高速行駛時(shí)，可以充分釋放出強(qiáng)勁的動力。
越野：
這輛車的外形很大，但是開起來卻沒有任何的生疏感，熟悉起來也不是什么難事。
油耗：在中大型 SUV當(dāng)中，探險(xiǎn)者的油耗并不算太高，我對此還是比較滿意的，畢竟它的動力很足，而且每天都在市區(qū)里跑。
舒適：前兩排座椅的舒適性要好很多，前后可調(diào)，靠背可調(diào)。減震效果非常好，不管怎么走，都不會有顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車雖然很大，但是卻有后驅(qū)和L2的輔助駕駛系統(tǒng)。在高速上開著巡航，就像是有人在幫你開車一樣，不僅可以自動跟車，而且還能保持跟車的安全距離，而且還能按照指定的車道行駛，自動識別限速標(biāo)志，防止超速。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，內(nèi)飾還是比較粗糙，液晶儀表盤比較小，顏色也比較單一，給人的感覺并不是很好。
外觀：美式的肌肉感，沉穩(wěn)大方。車燈采用 LED光源，自動頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，晚上開車的時(shí)候，有了這些功能，就方便多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微簡陋了一些，這也是情理之中的事情，畢竟美式車的內(nèi)飾都是一樣的，不過系統(tǒng)還是很好用的，唯一的缺點(diǎn)就是儀表盤太小了，顏色也不是很好。
空間：至于空間，我想就不多說了。它的軸距已經(jīng)超過了三米，雖然是七座，但是每一排座位上都可以坐上一個(gè)人。我們?nèi)齻�(gè)人帶著父母和丈母娘出去玩很輕松，后備箱里還可以放一些東西，不用擔(dān)心空間不夠。
配置：這車全款不到三十五萬，我覺得這個(gè)價(jià)格買一輛帶L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、2.3 T發(fā)動機(jī)、7座空間的車還是很劃算的。
動力：至于動力，那就更不用擔(dān)心了，2.3 T的發(fā)動機(jī)，馬力高達(dá)276，不管是在市區(qū)還是在高速上超車，都是綽綽有余。
越野：
操控方面，必須要給它點(diǎn)個(gè)贊，它采用了福特CD6縱置后驅(qū)平臺。它的準(zhǔn)頭非常的精準(zhǔn)，即便是在高速行駛的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)向速度也非常的快。前幾天我開著車，前面突然竄出一輛三輪摩托，我一打方向盤，那探險(xiǎn)者就知道我要做什么，躲開了三輪車。
油耗：油耗還算可以，畢竟這輛車的發(fā)動機(jī)是2.3 T，在城市里面開了9.1個(gè)油，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：一開始我還真沒指望它的舒適性能有多好，最多也就比以前的寶來舒服一點(diǎn)，不過開了一會兒之后，感覺還真不錯(cuò)，座椅更寬敞，空間更大，每個(gè)人坐進(jìn)去都很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)整座椅的位置，即便是過爛路也不會有太強(qiáng)烈的顛覆感。
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