一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1151）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格38.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面最滿(mǎn)意，作為一款七座車(chē)型，他的空間設(shè)計(jì)比較大，而且第三排的空間也是非常充足，對(duì)于我這種家庭成員比較多的家庭來(lái)說(shuō)，大七座就意味著一次性可以拉的下更多的人
缺點(diǎn)：還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，各方面表現(xiàn)都很均衡，和我買(mǎi)車(chē)前預(yù)期的差不多，油耗也在我的預(yù)算之內(nèi)。
外觀：第一眼看到實(shí)車(chē)就被吸引了，碩大的尺寸，霸氣的外型
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部車(chē)座與整體內(nèi)部設(shè)計(jì)還是非常的有格調(diào)，一看就覺(jué)得這個(gè)質(zhì)感很強(qiáng)，這點(diǎn)還挺有個(gè)性的。12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏，看上去科技感十足。
空間：當(dāng)大五座用，很舒服！適合一家5-7人整體出行！
配置：比價(jià)格的話，有比探險(xiǎn)者更便宜的7座SUV，但是論綜合實(shí)力，我覺(jué)得探險(xiǎn)者絕對(duì)是同級(jí)優(yōu)秀水平，無(wú)論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、操控體驗(yàn)還是整體的配置豐富程度，都沒(méi)得挑剔，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，讓你時(shí)刻有激烈駕駛的欲望。現(xiàn)在出門(mén)就開(kāi)車(chē)
越野：
方向盤(pán)的材料是真皮的，而且打起方向來(lái)也沒(méi)有沉重感，指向也很靈敏。輔助功能也有很多，所以操控還是比較好的，最重要的是它的安全系數(shù)比較高，開(kāi)著它出門(mén)在外的話還是很放心的。
油耗：買(mǎi)之前就做好了油耗高的準(zhǔn)備，美系車(chē)郵箱真是夠大，加一箱油還是蠻肉疼的，市區(qū)油耗十四五個(gè)，兩噸的車(chē)子，也不能要求太高了，高速占比相對(duì)較多的時(shí)候，油耗會(huì)漂亮些，比如下圖，心里會(huì)平衡些
舒適：作為一輛家用車(chē)來(lái)講，非常方便而且舒適性很高，有時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)座椅設(shè)計(jì)是真挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的顏值了，非常的活潑大氣，和一般的車(chē)型相比，它的外觀顯得尤為突出，我覺(jué)得非常的養(yǎng)眼，耐看。而且操控起來(lái)也是相當(dāng)?shù)捻樖�，我真的是太滿(mǎn)意啦~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾能夠再精致點(diǎn)就好了！美系車(chē)比較粗獷。適合男性朋友駕駛！
外觀：關(guān)于這車(chē)子的外觀那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我感覺(jué)只要是SUV的車(chē)型肯定就有足夠的時(shí)尚感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)的車(chē)身線條表現(xiàn)的比較順暢，整體看起來(lái)就很有氣質(zhì)了，前臉的格柵設(shè)計(jì)的很酷，比較有辨識(shí)度，加上車(chē)子的大燈前后尾也是呼應(yīng)的，顏色也飽滿(mǎn)看著就愛(ài)不釋手的感覺(jué)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)自豪。
內(nèi)飾：其實(shí)總體看上去，這個(gè)中控部分的設(shè)計(jì)也還可以，簡(jiǎn)單干凈大氣利索，而這種內(nèi)飾可能大部分車(chē)子都這樣，沒(méi)有什么太明顯的優(yōu)點(diǎn)，看上去也就沒(méi)什么特別的新意。
空間：單看它的外形來(lái)說(shuō)，它的空間就小不了，這輛車(chē)的空間確實(shí)挺寬敞的，里面的乘坐空間很大，儲(chǔ)物格也比較多，后備箱的容納空間也挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比是真心不錯(cuò)，要不然也不可能選擇這臺(tái)車(chē)作為我們的家用了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有一些小小的優(yōu)惠，還送了一些裝具，個(gè)人感覺(jué)還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真的給力，這么大的車(chē)子起步加速都很迅速，四驅(qū)的動(dòng)力不是說(shuō)說(shuō)的，真的很牛，覺(jué)得我買(mǎi)的這配置買(mǎi)對(duì)了。
越野：
探險(xiǎn)者這么運(yùn)動(dòng)的外觀，在操控上也有一定的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向手感很自然。開(kāi)起來(lái)阻尼的變化非常線性，有指哪打哪的感覺(jué)。而且原廠L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、全景影像等等輔助功能很多，對(duì)于我日常的出行操控也有一定幫助。
油耗：百公里10.5-12升左右，市區(qū)在12-13個(gè)之間，尚可接受范圍。
舒適：安逸！隔音效果不錯(cuò)！乘座座椅軟硬適中。前排配有座椅通風(fēng)功能！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格39.13萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方就是它強(qiáng)勁的動(dòng)力了，這次入手了這輛探險(xiǎn)者，不管是平時(shí)在什么場(chǎng)合開(kāi)著都有滿(mǎn)滿(mǎn)的動(dòng)力感受，在起步的過(guò)程中那種推背感和刺激感特別強(qiáng)。除此之外它這種空間表現(xiàn)也非常實(shí)用，7座的設(shè)計(jì)這樣的話就可以讓我們?nèi)胰顺俗谲?chē)上，如果要是有什么特殊情況的話都可以一起出行，也不用像之前那樣存在坐不開(kāi)或者是空間有些緊湊之類(lèi)的問(wèn)題。反正我是感覺(jué)我選擇它真的沒(méi)有大的缺陷，最滿(mǎn)意的地方有很多，這些地方都是它表現(xiàn)優(yōu)秀的地方，真的是選對(duì)了車(chē)子。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)的話，我就是覺(jué)得自己買(mǎi)的太晚了，應(yīng)該早買(mǎi)早享受。
外觀：這車(chē)子的造型挺不錯(cuò)的，車(chē)漆飽滿(mǎn)，線條流暢，辨識(shí)度很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)也不錯(cuò)，坐在座位上也很舒適，看起來(lái)更上檔次。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。它的前排駕駛位置很寬敞，頭部和腿部空間都足夠大，就算體型大的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得難受，還有它的后備箱空間也挺大的，我之前測(cè)試了一下，差不多能放三個(gè)小行李箱，完全能滿(mǎn)足日常的使用需求。
配置：車(chē)子的優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，價(jià)格也還是可以接受的，配置也很豐富，總體來(lái)看性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：我感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)悍了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置比較密切，高速加速都很平穩(wěn)呢。
越野：
駕駛起來(lái)很靈活，變道超車(chē)都很輕松，操作起來(lái)也很順手
油耗：油耗的高低不同人有不同的觀點(diǎn)，就比如說(shuō)我探險(xiǎn)者還沒(méi)有過(guò)磨合期，我感覺(jué)要是能在10個(gè)油內(nèi)我就覺(jué)得很出色了，但是目前已經(jīng)到了10.7的樣子了，就只能忍到首保以后看數(shù)據(jù)如何了，畢竟我現(xiàn)在也是開(kāi)在城區(qū)的地段，大熱天的還上車(chē)就開(kāi)空調(diào)的節(jié)奏，目前還是在我的預(yù)期范圍值也是能理解的。
舒適：大空間的車(chē)確實(shí)坐著比小空間的車(chē)舒服多了，最起碼腿腳不受約束，可以自由活動(dòng)。三排座椅都有不錯(cuò)的空間，而且在設(shè)計(jì)方面也挺合理的，我買(mǎi)的這款算是高配版本，前排座椅還有加熱、通風(fēng)以及按摩功能，確實(shí)很舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格39.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的動(dòng)力部分，車(chē)型雖說(shuō)龐大，但是絲毫不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力的原因顯得單薄，四驅(qū)系統(tǒng)讓車(chē)子的動(dòng)力分配更加合理，在爬一些比較高的臺(tái)階或者馬路牙子的時(shí)候，很輕松就能上的去。
缺點(diǎn)：三月份買(mǎi)的車(chē)，目前剛剛跑了4000多公里，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有特別不滿(mǎn)意的地方，總體的表現(xiàn)都挺好的。包括顏值，還有動(dòng)力以及操控感受，這些都是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀略顯龐大，但是并不會(huì)覺(jué)得臃腫，線條多用平直線條，比較干練的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)比較豪華，不管是用料還是氛圍，都比同價(jià)位的車(chē)型出色，格調(diào)也是滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間：空間上是非常滿(mǎn)意的，前后都?jí)驅(qū)挸ㄗ苁娣�。我爸媽都身材都比較胖，他們都說(shuō)空間寬敞。而且后備箱他們是真的很喜歡，又深又大能裝不少東西。如果全家出去玩的話，能裝不少行李非常方便。
配置：這探險(xiǎn)者的價(jià)格雖然不便宜，但是它能反饋給的你配置以及各種表現(xiàn)來(lái)說(shuō)這款車(chē)一點(diǎn)也不虧，配置非常的豐富，智能化的車(chē)子越來(lái)越多，就沖它的顏值和動(dòng)力也是一款比較有代表的SUV車(chē)子，所以總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常的高的。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的動(dòng)力是非常的不錯(cuò)的，不管是自駕游還是平時(shí)的通勤，動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足，起步還是爬坡，輕輕松松的。
越野：
適合新手小白入手的車(chē)子，操控起來(lái)簡(jiǎn)單易上手，電子輔助很多，安全性高。
油耗：本來(lái)以為這么大塊頭的車(chē)再怎么也應(yīng)該在13-14之間，但是我的百公里油耗確在11L左右，所以對(duì)于這點(diǎn)比較出乎我的意料。
舒適：座椅能靠背調(diào)節(jié)，而且對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng)，所以它的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)版，ST-L版，提速度快，音響效果很好，Bo音響不是吹出來(lái)的，14音響效果很好，配置高，動(dòng)力猛。十速變速箱，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，黃金組合。4S店服務(wù)也可以，給了點(diǎn)優(yōu)惠，送三年三次保養(yǎng)。內(nèi)飾黑內(nèi)，黑外，霸氣�？臻g大，高速坐著不累，目前已長(zhǎng)途跋涉2次，整體整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定，油耗也能接受，百公里10.5升左右，運(yùn)動(dòng)模式好用，高速自適應(yīng)巡航簡(jiǎn)單易上手，底盤(pán)穩(wěn)！
缺點(diǎn)：對(duì)于這不滿(mǎn)意的地方并不是很?chē)?yán)重，都是一些小問(wèn)題，看個(gè)人的理解范圍了，就比如說(shuō)這新車(chē)子的油耗目前在10.7個(gè)油的水準(zhǔn)，稍微是有點(diǎn)高了，但是車(chē)子也還沒(méi)有做過(guò)首保，這個(gè)油耗還是回下降很多的所以也是在我的預(yù)想范圍內(nèi)的，還是沒(méi)那么的糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。
外觀：前臉六邊形的黑色中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型，再加上高大的車(chē)頭，給人的第一印象就非常具有侵略性。側(cè)面懸浮式車(chē)頂?shù)脑煨褪翘诫U(xiǎn)者一貫以來(lái)標(biāo)志性的元素，配上21寸的大輪轂，力量感十足。
內(nèi)飾：畢竟是高檔位的車(chē)子，做工很細(xì)致，而且用料也不錯(cuò)。
空間：探險(xiǎn)者兩米的車(chē)寬，五米的車(chē)長(zhǎng)，在這個(gè)級(jí)別基本是最大的了，本人身材中等，家人也沒(méi)大塊頭，就算大塊頭也夠了，二三排放倒后運(yùn)大件物品很方便，以后考慮幫親朋好友結(jié)婚出車(chē)了，哈哈，天窗面積夠大，二三排頭部空間足，采光也好，一點(diǎn)都不壓抑，第三排電動(dòng)放倒豎起很方便，臨時(shí)用一下完全沒(méi)問(wèn)題
配置：可謂是一分錢(qián)一分貨，我覺(jué)得探險(xiǎn)者完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。雖然可能有的車(chē)和這臺(tái)車(chē)的配置差不多，價(jià)格上要便宜一點(diǎn)，但是用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)到差距了。我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里，買(mǎi)這樣一臺(tái)車(chē)比較放心，也比較安心。
動(dòng)力：我喜歡開(kāi)快車(chē)，尤其是高速飆車(chē)，只要肯給油，那速度立馬就提上來(lái)了，真的很過(guò)癮。
越野：
10檔位手自一體變速箱也是我至今為止開(kāi)過(guò)的檔位最多的車(chē)，換擋邏輯特別清晰，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速暴增的情況，而且開(kāi)的時(shí)候也不拖沓。
油耗：目前跑油耗顯示14,高速三分之一，城市三分之一，國(guó)道三分之一。估摸算了下一公里九毛錢(qián)。不過(guò)也做好心理準(zhǔn)備了，能接受，排量大，車(chē)重，還老想猛超車(chē)，油耗肯定低不了。話說(shuō)買(mǎi)三十萬(wàn)以上車(chē)的人，估計(jì)也不會(huì)在乎油錢(qián)，至少我不在乎。
舒適：坐我車(chē)的人都說(shuō)很舒服，因?yàn)楹軐挸ǎ浯我曇耙埠荛_(kāi)闊，沒(méi)有任何的壓抑感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一就是探險(xiǎn)者的外觀，尤其是我這一款ST line版本，非常對(duì)我胃口。第二就是他的空間十分寬敞，第2排、第3排都有足夠的腿部空間，是一個(gè)名副其實(shí)的大7座SUV。第三是功能配置方面很豐富，有B&O音響，前排座椅的通風(fēng)加熱按摩，后排的獨(dú)立空調(diào)等等。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，各方面的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)，讓我覺(jué)得擁有這樣一輛車(chē)是人生一大樂(lè)趣。
外觀：這款車(chē)的外觀是我最喜歡它的一點(diǎn)了，更適合年輕人，也很符合我的審美。我每次開(kāi)著這款車(chē)出去的時(shí)候一路上總能吸引很多陌生人的關(guān)注，感覺(jué)自己也是倍有面子。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏囊恍┯昧洗_實(shí)能夠看出廠家的用心之處了，很多地方都是軟皮材質(zhì)包裹。包括這個(gè)方向盤(pán)的材質(zhì)，也是一種質(zhì)感很細(xì)膩的真皮，而且方向盤(pán)還有換擋加熱以及記憶功能，可以說(shuō)是很全面了。智能彩色大屏也非常不錯(cuò)，支持的功能也很實(shí)用。
空間：對(duì)于這車(chē)子的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得很好了，畢竟是款大中型的SUV車(chē)子，高速和軸距都不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)里面還有設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物的空間，在收納小東西的需求上有了很多的幫助，乘坐的空間更不用多說(shuō)，我們家的人員都屬于大個(gè)子的，就算坐到后排翹個(gè)二郎腿也不礙事，第三排雖然不如前兩排來(lái)的寬敞，但是偶有應(yīng)應(yīng)急也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，后備箱的開(kāi)合很大，方便的取放東西，出門(mén)旅游的時(shí)候可能帶不少的東西，可見(jiàn)它的空間多優(yōu)秀了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的。再加上車(chē)子的配置還那么好，所以綜合下來(lái)看，它的性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，在整個(gè)動(dòng)力段都呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的態(tài)勢(shì)，這樣的動(dòng)力感受還是很贊的。
越野：
它的操控杠杠的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，而有全景影像功能和自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能很實(shí)用。
油耗：現(xiàn)在油耗經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后，真的有明顯的改善，最開(kāi)始車(chē)子買(mǎi)回來(lái)的那小半個(gè)月的時(shí)候油耗其實(shí)是有一點(diǎn)偏高的，但是慢慢地經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，自己稍微控制一下自己的價(jià)值技術(shù)和方式，現(xiàn)在真的挺穩(wěn)定的，幾乎也不怎么費(fèi)油了，我感覺(jué)正常這么大個(gè)車(chē)都得有這種油耗，反正現(xiàn)在是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子還是非常舒服的，乘坐在車(chē)內(nèi)走過(guò)不少盤(pán)山路，之前我走盤(pán)山路的話多多少少有點(diǎn)不舒服，耳鳴，但是我自從買(mǎi)了探險(xiǎn)者之后，一次都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，說(shuō)明隔音之類(lèi)的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格37.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是絕對(duì)的大空間，我覺(jué)得空間大的車(chē)最好的一點(diǎn)就是能夠給家人帶來(lái)更好的乘坐感受，還有一個(gè)就是他的外觀我很喜歡，特別是運(yùn)動(dòng)版的，增加了更多的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)讓目前還沒(méi)有什么大的讓我不滿(mǎn)意的地方，就是小毛病有一堆，有時(shí)候這里出一點(diǎn)問(wèn)題，那里出一點(diǎn)問(wèn)題，還有就是車(chē)子才買(mǎi)來(lái)的時(shí)候有異味，還有就是車(chē)子在市區(qū)里面開(kāi)的油耗，我感覺(jué)是挺高的。
外觀：探險(xiǎn)者采用了家族式的設(shè)計(jì)，前臉辨識(shí)度非常高，整個(gè)前臉看起來(lái)就非常的大氣，前臉的中網(wǎng)是采用六邊形的設(shè)計(jì)，尺寸比較大，表情有點(diǎn)兒嚴(yán)厲，但是看上去還挺有氣勢(shì)，整車(chē)的線條簡(jiǎn)潔硬朗，再加上霸氣的車(chē)身，整體看起來(lái)就是非常的帥氣，也給人感覺(jué)霸氣十足，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看上去還是顯得檔次比較高的，14喇叭音響品質(zhì)也不錯(cuò)，但是內(nèi)飾明顯有些異味。
空間：乘坐非常寬敞，門(mén)板儲(chǔ)物格和中控儲(chǔ)物格都是非常大，平時(shí)裝一些零碎的東西不用擔(dān)心，后排的腿部空間也大，坐在車(chē)內(nèi)非常的舒適自由。
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，各有個(gè)的評(píng)價(jià)，就是里面做的不太好。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，有時(shí)候會(huì)開(kāi)車(chē)出去玩，一些不好走的路走起來(lái)也是沒(méi)有遇到過(guò)什么樣的問(wèn)題的。
越野：
我這開(kāi)車(chē)也算是老手了，操控它來(lái)還是比較輕松的。
油耗：針對(duì)中大型的SUV，想要讓它做到絕對(duì)省油，還是有點(diǎn)勉強(qiáng)，不過(guò)從這一段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看，不到11個(gè)的油耗可以接受�，F(xiàn)在天氣炎熱，開(kāi)啟空調(diào)的話上升道理13升多。因?yàn)檐?chē)子比較大吧，動(dòng)力表現(xiàn)也挺強(qiáng)的，所以就有點(diǎn)費(fèi)油了。
舒適：空間大所以乘坐感覺(jué)很不錯(cuò)，座椅柔軟，后排有獨(dú)立空調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格38.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的探險(xiǎn)者我外觀了，這么大一輛車(chē)，看起來(lái)居然沒(méi)有顯得笨重，像其他的同樣的車(chē)型，就會(huì)看起來(lái)有一種笨重的感覺(jué)，看起來(lái)就感覺(jué)很不到位，但是探險(xiǎn)者就不一樣了，看起來(lái)很大氣，甚至還透露著一絲絲的霸氣的感覺(jué)，外觀真的是太到位了，還有就是他的空間，在中型suv中也是算很大很大的。
缺點(diǎn)：由于車(chē)型比較大，感覺(jué)它的轉(zhuǎn)向半徑也不算小，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎稍微有一點(diǎn)吃力，肯定是沒(méi)有小車(chē)那么靈活。
外觀：車(chē)身的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，簡(jiǎn)潔大氣又有氣勢(shì)，360度零死角，平時(shí)開(kāi)出門(mén)還是非常吸睛的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也不是不太差吧，看的過(guò)去，但是沒(méi)有什么新的設(shè)計(jì)。
空間：空間我覺(jué)得完全夠用了。腿部空間也是可以容納我1米75的個(gè)子的，后面的空間也是很大的。
配置：說(shuō)實(shí)在的，探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，不管是它的配置還是在用車(chē)以及后期的用車(chē)方面都是很實(shí)在的。
動(dòng)力：加速足夠，2.3 t的機(jī)頭后勁十足，超車(chē)，巡航，動(dòng)力都?jí)蛴门芨咚?加速優(yōu)秀，動(dòng)力儲(chǔ)備足加速推背感:爬山，上坡，超車(chē)，飆車(chē)都非常好，實(shí)測(cè)百公里8秒左右動(dòng)力平順性:擁堵路段有個(gè)缺點(diǎn)，不踩油門(mén)不去，踩油門(mén)沖。需要自己控制好
越野：
第一個(gè)好的地方就是這么大的車(chē)，但開(kāi)起來(lái)很順手，很輕松，看著外觀挺大的，但實(shí)際操作起來(lái)是特別的方便，還有一個(gè)就是底盤(pán)特別扎實(shí)，過(guò)彎之類(lèi)的它的支撐桿都很好。
油耗：不費(fèi)油，但是也不省油，我知道很多人會(huì)說(shuō)是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題�？赡芪业鸟{駛習(xí)慣確實(shí)不是很好，喜歡猛踩油門(mén)，尤其自駕游的時(shí)候簡(jiǎn)陋路面比較多，但是油耗也已經(jīng)要13個(gè)了。有時(shí)候路況不好都能開(kāi)到15個(gè)油還要多，很心塞。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，空調(diào)來(lái)的也很快。近6平米的內(nèi)部空間，無(wú)論是主副駕駛，還是后排乘坐感都很好，一點(diǎn)也不擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)小孩子的原因，空間要求很高，對(duì)于我經(jīng)常出門(mén)自駕，小孩子的用品就需要空間來(lái)安放，大探的空間完全符合我的用車(chē)需求，動(dòng)力也很好，挺平穩(wěn)的感覺(jué)，家里人坐在里面會(huì)感覺(jué)很舒適。再來(lái)就是油耗，剛開(kāi)始以為這么大個(gè)子的車(chē)，油耗起碼得在13個(gè)或者是14個(gè)左右，沒(méi)想到開(kāi)了半年，目前百公里油耗在10.5個(gè)左右，這是很讓我意外的，對(duì)于這些感覺(jué)相當(dāng)滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：對(duì)它不滿(mǎn)意的就是舒適性了，雖然座椅設(shè)計(jì)的挺舒服的，但是它的隔音效果一般吧，速度快了之后會(huì)聽(tīng)到胎噪聲。
外觀：這種大型SUV外觀不言而喻，特別大氣，莊重。男士開(kāi)帥氣，女士開(kāi)特別酷。車(chē)頭犀利，車(chē)尾飽滿(mǎn)。相信不會(huì)有人不喜歡它的大氣，選擇藍(lán)色是為了彌補(bǔ)內(nèi)飾的呆板，會(huì)更運(yùn)動(dòng)，更年輕時(shí)尚一些。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料比較扎實(shí)，摸上去手感特別的好，車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)音質(zhì)非常的棒，總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的風(fēng)格比較偏向于輕奢風(fēng)。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，我出遠(yuǎn)門(mén)的話行李基本上都是放得下，總的來(lái)說(shuō)還是比較方便的。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)檫@段時(shí)間看著它也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么小毛病
動(dòng)力：大探使用的是2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)是很帶勁的，基本轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，渦輪介入的很明顯，跑高速輕踩油門(mén)就會(huì)有很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，無(wú)論是跑高速還是爬坡都是沒(méi)問(wèn)題的，而且給我的推背感還非常強(qiáng)，挺帶勁。
越野：
操控的話，我感覺(jué)方向盤(pán)是比較笨重的，對(duì)女生來(lái)說(shuō)是很不友好的吧，要用的勁是比較大的。
油耗：油耗保持在10個(gè)，這么大的一個(gè)車(chē)這個(gè)油耗我是能接受的。
舒適：舒適性的話就很一般了，感覺(jué)這輛車(chē)的用料就很一般，沒(méi)有用什么好的材料。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的操控和動(dòng)力，探險(xiǎn)者采用了這個(gè)級(jí)別少見(jiàn)的縱置后驅(qū)平臺(tái)，駕駛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力和操控性特別好，還有就是空間特別大。
缺點(diǎn)：感覺(jué)跑市區(qū)路段油耗還是會(huì)有一點(diǎn)高，達(dá)到了11.5L左右的油耗，每個(gè)月還是要花不少油費(fèi)的。
外觀：外觀真的就是特別運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得用一個(gè)運(yùn)動(dòng)就能概括他的樣子，確實(shí)是特別的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是很厚道的，手感也是挺好的，在很多細(xì)節(jié)方面處理得也挺暖心。比如前排的座椅就配有按摩、加熱和通風(fēng)的功能，特別是座椅的按摩功能是挺暖心的，經(jīng)常開(kāi)車(chē)去旅游有了這個(gè)功能都感覺(jué)不到累，開(kāi)車(chē)就是一種享受。材質(zhì)做工好不管是坐著還是躺著都很舒適，這讓家里的人覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)值了，我也是倍感欣慰的。
空間：畢竟這是一款中大型的SUV，空間肯定是足夠?qū)挸ǖ�，空間確實(shí)是太好了，完美。
配置：提車(chē)37.98萬(wàn)沒(méi)有優(yōu)惠，但是這個(gè)價(jià)格配上探險(xiǎn)者的配置本身我覺(jué)得就很有性?xún)r(jià)比了，豪車(chē)配置，家用車(chē)價(jià)格。
動(dòng)力：加速能力和爬坡能力優(yōu)秀，在高速上行駛?cè)碳铀傩判氖�，各種路況都OK
越野：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很靈活。而且比較輕，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了胳膊不是很累，這款剎車(chē)很靈敏，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候百米剎車(chē)給我震驚了，可能我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面吧，哈哈哈哈
油耗：油耗的表現(xiàn)還是比較正常的，別看它動(dòng)力很足，又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，但是并不費(fèi)油。
舒適：舒適性也是極其的好，作為一款七座的車(chē)，一定是能夠照顧到所有的乘客，它的隔音也好，然后懸架也是挺柔和的。
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