一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動機(jī)有異響(1151)+1 環(huán)影顯示拉跨(140)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格39.43萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格37.23萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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動力:探險(xiǎn)者是一個(gè)2.3t的發(fā)動機(jī),CT的變速箱我覺得日常代步夠用了,而且我已經(jīng)開了大半年的車了,目前沒有出現(xiàn)吃力的情況,爬坡也不在話下。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格39.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力:我買了才沒多久但是在紅綠燈停下準(zhǔn)備綠燈起步的時(shí)候動力還是可以的,超個(gè)幾臺車沒啥問題。在高架上猛踩一下推背感及強(qiáng)。動力感覺就跟綠巨人一下看著比較笨重,一旦發(fā)動氣勢還是杠杠的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格39.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:動力倒是沒話說,2.3T+10at的變速箱,車子在動力足的同時(shí),還能將燃油最大程度利用,這點(diǎn)可以點(diǎn)贊。加速推背感:加速推背感強(qiáng)烈,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲很純正。對于一個(gè)速度愛好者,對發(fā)動機(jī)的響聲真的有執(zhí)念,別人可能覺得那是噪音,但在我們耳朵里,那是美妙的音樂!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格39.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:應(yīng)為以前開的是1.6自吸車嘛,大探的動力比之前小福強(qiáng)太多!高速上風(fēng)噪挺大的,120超車很輕松,爬坡暫時(shí)沒試過,炮彈坑倒是走了兩次,晃來晃去哈哈哈哈(沒越野經(jīng)驗(yàn)不知道咋描述)
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式下代步,2.3T的動力還算充足,油門響應(yīng)靈敏,只要肯給油起步一點(diǎn)都不墨跡,整體平順性還算不錯,要想發(fā)揮這發(fā)動機(jī)的性能還得開運(yùn)動模式,這時(shí)候地板油才有明顯的推背感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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動力:2.3T發(fā)動機(jī)加10AT變速箱的配置,既有動力也有很好的平順性,油門響應(yīng)速度快,起步一點(diǎn)也不慢,四驅(qū)對路面適應(yīng)能力好,而且提速肯定比兩驅(qū)要猛不少,重踩油門也有明顯的推背感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格39.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力:2.3T發(fā)動機(jī)的最大扭矩和最大馬力分別能達(dá)到425N?M和276匹,驅(qū)動這臺2.1噸重的車身一點(diǎn)都不吃力,起步提速都是非常迅速的。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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