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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格32.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很充裕，乘坐空間和后備箱空間都很大。外觀高大威猛，非常霸氣。動力很強勁，特別是高速時候的動力儲備比較充足，超車一點都不費勁。
缺點：換擋并不是很平順，有一些頓挫感。轉(zhuǎn)向半徑比較大，在城區(qū)掉頭不是很方便。
外觀：外觀的設(shè)計很大氣，側(cè)面線條流暢，燈型也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑色的，看著沉穩(wěn)大氣，有些好車的感覺。
空間：第二排蹺二郎腿隨隨便便，第三排讓媳婦小孩坐也完全足夠，實用性很棒。
配置：價格并不高，我這款四驅(qū)版本，各類配置都還算豐富，能夠滿足日常使用了。
動力：四驅(qū)模式下的加速都是很快的，起步很快，沒有頓挫感。
越野：
操控很便利，自動擋是很好開的，車上的功能也很多。
油耗：動力是強，但油耗也確實是高，現(xiàn)在的油耗快接近11個油了。
舒適：舒適性可以的，雖然車內(nèi)的造型不好看，但是座椅很舒服，還有個大天窗。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀讓我十分的滿意，看起來十分的霸氣，平常開在路上都能吸引到不少的目光。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是他的大屏了吧。這個大屏好用是挺好用的，它里面的模塊很大。整個語音操控系統(tǒng)也非常的靈敏。但是就是太丑了。很好奇當時的設(shè)計師是怎么考慮的，居然能設(shè)計的這么丑。
外觀：外觀設(shè)計的簡單，新款的流線過多，感覺沒有老款硬朗
內(nèi)飾：不愧是美系車，皮質(zhì)包裹感特別給力，中控大屏也很流暢。
空間：七座車型是現(xiàn)在的家庭必備了，平時是五座，出門用七座。
配置：性價比是挺高的，三十多萬就能買到一塊這么大尺寸的SUV，配置還不低。
動力：動力對于家用來說完全足夠，不管是城市代步還是高速巡航都是動力十足
越野：
畢竟是后驅(qū)平臺，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑5.5米，比一般小車都小
油耗：油耗方面中規(guī)中矩，算不上高，應(yīng)該屬于這個價位車型中的中游位置吧。
舒適：整個車能電動的地方就都是電動的，幾乎沒有手動的地方。而且他這個大屏幕很好用。它可以遠程打火熱車。 而且還可以人工語音智能互聯(lián)。估計是新車吧，整個空調(diào)涼下來的速度也非常的快。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 資陽
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子動力和空間，還有就是外觀顏值部分了
缺點：唯一不足的地方是出行時發(fā)動機的噪音比較大，特別是跑高速的時候，能明顯聽到發(fā)動機的轟鳴聲。
外觀：車頭的造型很好看，中網(wǎng)很有個性了，還有輪轂也好看。
內(nèi)飾：類似的話，感覺用料稍微粗糙了一點，這個還是復(fù)仇之機，美式的風格，作為福特的一個高端車型的話，我感覺這個內(nèi)飾稍微差了一點，應(yīng)該可以做得更好一點。
空間：空間部分是它最大的優(yōu)點，即使是第三排坐老人或者成年女性也沒問題
配置：當然它的配置不低，價格也不算太貴，但確實優(yōu)惠的很少，因為福特車的保值率大家都知道不算太好。
動力：2.3T276馬力L4的發(fā)動機，起步反應(yīng)還不錯，提速也還行，能滿足日常的家庭出行。
越野：
雖然車子比較大，但是操作還是很靈活的，減震剎車方面也做得不錯。
油耗：油耗磨合期的時候會有點偏高，可能有點不熟悉，不過現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
舒適：車身空間大，所以坐的舒服，車門隔音效果棒
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，畢竟車長接近5米1，車輛寬度2米左右，坐滿7個人一點都不擁擠，特別是第三排座椅，成年人坐著還行，動力足，2.3T?10at的動力總成，加速還是可以的，只要舍得踩油門動力杠杠的，隨叫隨到線性輸出，平均油耗現(xiàn)在也只有9左右，我非常滿意，全系標配的acc自適應(yīng)巡航，和L2的自動駕駛，在高速上特別輕松，是個長時間在高速上駕駛，
缺點：感覺最后一排座椅的空間顯得稍微有點窄，不如前兩排那么寬敞。
外觀：霸氣的前臉配合大尺寸車身之后,使得整車非常高大威猛，我很喜歡。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾真的是無力吐槽。大屏幕真的是太不喜歡了。而且整個車的內(nèi)飾偏商務(wù)風，沒有家用車的溫馨感覺。
空間：探險者的車內(nèi)空間設(shè)計很合我意，后排空間顯現(xiàn)的特別寬敞。
配置：因為車子是家庭用車比較多，所以我比較注重考慮它的安全性，再加上對比了其他品牌同價位的車型，這個車的價格以及它的配置性價比比較高，所以就買了這一臺。
動力：起步很輕快，加速時也是很順暢的，滿載也無壓力。
越野：
底盤厚實柔韌，開在路面也不會擔心底盤扛不住，即使上個非鋪裝路面也是四平八穩(wěn)的
油耗：油耗特別的滿意，這車的綜合油耗才10升左右。
舒適：車輛的隔音和降噪水平都很不錯，整車座椅也都比較柔軟，坐在車內(nèi)感覺挺舒服的
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的七座空間，因為我爸媽是和我一起住的，所以有時出去逛街啊，去外面下館子啊，就一家六口人坐這輛車出去，非常的方便、自在。而且三排的空間表現(xiàn)都不錯，每一排的腿部空間都還可以。
缺點：優(yōu)惠少，所以降低了它的性價比，因為福特車，它的保值率不如其他品牌的，但優(yōu)惠又特別少，另外就是內(nèi)飾方面風格我不算很喜歡。
外觀：燈光很亮，晚上行駛很安全，車子大底盤也很高。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計不是很好看，我欣賞不來，還是太大了。
空間：整體的空間還是比較讓我滿意的，車內(nèi)的布局也都比較合理，作為一個7座的車，它的后排座椅放倒，可以當一個雙人床用。主駕駛室的座椅空間，嗯，無論是頭部空間還是腿部空間，都有很大的富余。后備廂容積：他的后備箱空間真的是很大的，小孩的嬰兒車我都能放上去。
配置：性價比來說還是比較高的，畢竟之前都是進口車，而且這個價位買一個這么大的車子，感覺還是挺合適的。
動力：動力的表現(xiàn)是挺讓我滿意的，油門踩下去的瞬間就可以感覺到車子的沖勁。
越野：
方向盤力度偏沉，市區(qū)駕駛一只手打方向還沒那么輕松。停車不太容易，只有普通的倒車影像。
油耗：油耗的話，在市區(qū)開一度油耗達到了15個油，把我嚇一跳，可能是市區(qū)比較擁堵，經(jīng)常剎車，啟動，剎車，啟動，然后油耗特別高。最近經(jīng)常跑高速，在高速上拉了拉，油耗現(xiàn)在已經(jīng)降到了11.3。這個油耗我還是可以接受的，畢竟探險者也是中大型SUV。經(jīng)常跑高速，后期油耗肯定會降下來。
舒適：這車的舒適性一般吧，不是很好，主要是噪音大。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格34.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的四驅(qū)的版本，主要是看重了這車的越野性能，和超大的空間，以后出門很方便。
缺點：我不太滿意的是它的操控性，我覺得它對新手是有點不友好的，一開始會感覺它有一點不太好掌控。
外觀：大燈組的造型不是很喜歡，其他都還不錯，行李架雖然小巧，但是實用性很強。
內(nèi)飾：很多軟包，材質(zhì)用料厚道，整個車內(nèi)的氛圍營造的也很好，看著有檔次。
空間：空間足夠使用了，我身高175，坐后排腿部的空間20公分左右。
配置：性價比來說還是比較高的，畢竟之前都是進口車，而且這個價位買一個這么大的車子，感覺還是挺合適的。
動力：這么大的車放個2.3T的渦輪發(fā)動機開著很暢快，即使急加速也能滿足要求
越野：
方向盤打方向的話，還是非常精準的，然后一個轉(zhuǎn)彎半徑非常小，基本上變道變過去，第二個車道都能通過，主要他這個球頭都是一個雙連桿的球頭，這一點福特用料還是非常不錯的。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是讓我比較意外的，因為車子天天在市區(qū)內(nèi)行駛卻不費油。
舒適：坐墊的設(shè)計還是非常柔軟的，在此基礎(chǔ)上，車子的靠背也做得比較有支撐性。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格33.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是，這個探險者夠大，長度很長，寬度也很寬，里面的空間也不錯。還有點事，這個車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，基本上第二個車道就能轉(zhuǎn)過來看起來很不錯。
缺點：最不滿意的有兩點。一是裸車幾乎不讓價，沒有啥優(yōu)惠，跟銷售顧問一再講價也沒結(jié)果，最后多送了兩次保養(yǎng)。二是它的第三排座椅坐下偏矮，乘坐舒適感不高。沒有一排二排坐著舒服。
外觀：外觀設(shè)計精致，車身飽滿但是卻不臃腫，給人一種雍容華貴的感覺。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾真的是無力吐槽。大屏幕真的是太不喜歡了。而且整個車的內(nèi)飾偏商務(wù)風，沒有家用車的溫馨感覺。
空間：因為我選擇的是七座版本，所以對比六座的話，后排座位可能要稍顯擁擠一些，但是乘坐的時候優(yōu)勢就出來了，多座一個人，完全不一樣。
配置：整個車子的性價比的話，個人感覺在這個價位里面是非常不錯的，主要如果說要買這么大個車子和其他的品牌比的話，相對來說可能都要多花十萬多塊錢。
動力：這款車在提速時的感覺動力傳輸非常順暢，每一腳油門都有明顯的反饋給我。
越野：
買車一定要試駕，這臺車我真的是試駕之后就愛不釋手，它的底盤懸架，它的方向盤，它的指向性都非常好。
油耗：車子的油耗不是很高，這方面還是很滿意的。
舒適：減震舒適，而且噪音非常小，車內(nèi)對于噪音的隔絕非常好，座椅又寬大又柔軟。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意車子的空間，因為一家六口人坐在車內(nèi)都覺得身體舒展
缺點：日常駕駛會有頓挫感，特別是在城市中駕駛，車輛大有的地方不能掉頭，停車比較麻煩
外觀：外觀真的是很霸氣，很有力量，很有SUV的風格，真的是一臺很帥的SUV。
內(nèi)飾：標準的美國人沒事，只能說夠用，一點都不討中國人的喜歡
空間：空間挺大的，一個家庭有這么一臺車就足夠了，后備箱的空間也是很大的。
配置：探險者的品牌質(zhì)量可靠，車子開出門足夠放心，所以性價比不錯。
動力：動力表現(xiàn)就像它的外觀一樣這么有力量，2.3T的渦輪增壓發(fā)動機，最大可以爆發(fā)276匹的馬力。
越野：
因為整個車身太大了，已經(jīng)將近5米1的車長了。所以在開著的時候會有一點吃力。尤其是在市區(qū)停車的時候非常不好停，需要一個很大的空間才能把它停上去。
油耗：我把探險者買回家兩個月行駛了1000公里，綜合油耗10.4L很合理。
舒適：車內(nèi)的質(zhì)感是很棒的，車子的座椅是挺舒服的，對腰部有一定的支撐性。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，從其品牌來說，福特是一家百年老字號的汽車制造商。在美國擁有超高的市場地位，也是美國政府部門的辦公車。在國內(nèi)被稱為合資車，也是質(zhì)量的象征。其次，就是福特的生產(chǎn)。福特汽車傳承百年，質(zhì)量管理體系完善。生產(chǎn)工藝先進，技術(shù)底蘊十足。再說，福特的綜合性能，安全永遠是福特給人的第一感受。操控性，駕駛感十足。地盤配置相當扎實，車輛經(jīng)久耐用。記得，最早的時候。福特只專注汽車質(zhì)量，而且還只生產(chǎn)黑色的汽車。當時就是以靠譜的質(zhì)量保證贏得市場的。
缺點：后排座椅空間稍微小了一點，可以改進一下，不過還能接受
外觀：人活一張臉，樹活一張皮，都希望給自己添點光，這車開出去倍有面兒，外觀霸氣側(cè)漏，帥氣。
內(nèi)飾：我買的這款是七座車內(nèi)飾方面，整體都是黑顏色的給人一種，很穩(wěn)重的感覺，非常適合成熟，男性開。?
空間：內(nèi)部空間是真的大，五個成年人乘坐毫無壓力啊，平時自駕出游比較多，大空間在旅途中會更放松，三排空間也是真·三排，坐得下成年人，不像很多車子第三排只是給小盆友設(shè)計的。
配置：車身5米多，10AT的變速箱，2.3t的渦輪增壓，最大馬力276匹，且是鋁合金懸掛，性價比是相當高。
動力：動力不錯 爬坡不錯 動力強 耐操 推背感強 車身設(shè)計 操控性配合好
越野：
操控這一塊的話，我是感覺表現(xiàn)的不是太好了，因為車子偏大，所以開起來的話還是有點累
油耗：油耗大家都清楚，因人而異，開車習慣好些油耗肯定要低些，目前為止，車子行駛2000出頭，表顯油耗10.8，按理來講一保過后還能再低，但總覺得這么大個車子開到這個油耗，有點不真實。只能期待后續(xù)表現(xiàn)了。（我的銳界現(xiàn)在41000公里，小熊油耗記錄下來綜合11.4）
舒適：電動座椅舒適度滿分，不錯不錯，靠背舒服不累
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格32.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2968公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強，這已經(jīng)是自己的第三臺福特了，福特車給自己最大的感受就是動力好，地盤穩(wěn)定，對于同價位的日系或者德系車，福特探險者動力統(tǒng)計最強，車身同級最大，配置同級最高。以前家里人覺得有點小，現(xiàn)在是大的可怕，小區(qū)車位小時候車都放不下，媳婦開起來還是比較帥的，一看就是富婆，過年時候我們終于用上了，去拜年時候人比較多，開兩臺車人們想喝酒就得多點司機，所以我的車用上了，開出去有面子，動力好安全性也高，今天下雪了自己的四驅(qū)終于用上了，期待說走就走的旅行。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是第三排座椅了，買車主要是為了日常使用，當時看車的時候覺得探險者第三排空間還不錯，平常帶孩子完全夠用了。提車以后我媳婦專門做第三排感受了一下，覺的乘坐舒適度真心一般，座椅有點硬。好在探險者底盤舒適度不錯，外加是孩子坐第三排，反正也坐不住，就讓他們在后排鬧吧。（在保證安全的前提下！）
外觀：外觀很好看，整體顏值較高，而且看起來的話檔次感也很高。
內(nèi)飾：類似的話中控的門板這些做工挺好的，就是觸感很不錯，其他的話就還好吧，但儲存空間挺好。
空間：空間這個完全沒話說，就是大，特別是前排空間，我老公有點胖，但是一點沒有束縛感，二排平時孩子在后面玩也足夠大，第三排的話坐人應(yīng)該不會舒服，目前還沒用過
配置：這款車性價比超高，30多萬開出來就是50多萬的感覺，而且還是4驅(qū)動力，后置后驅(qū)動力更猛，同車型對比?漢蘭達，大眾途昂等，我感覺不如這款車，對就選它沒錯！
動力：我挺喜歡探險者那種加速的感覺，醇厚又有好感，市區(qū)最快速度70-80，油門的靈敏度和變速箱的響應(yīng)速度都有很好的表現(xiàn)。
越野：
像福特車都是以操控為主，且這車是縱置后驅(qū)的，方向盤轉(zhuǎn)向也挺輕的，變道、轉(zhuǎn)彎和倒車表現(xiàn)都很不錯，很好開。
油耗：因為買車的時間不長，所以也沒有跑太多，油耗目前還算正常
舒適：我買的是低配的車，但是也是可以遠程打火熱車的，這點我覺得很人性化，我很滿意，冬天的時候再也不用遭罪，先出門熱車了。然后第二排也有出風口，都是可以獨立調(diào)節(jié)的，還有充電功能。
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