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探險者
官方指導(dǎo)價:30.98-39.98萬元
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2025款 綜合評分
探險者
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車開起來的質(zhì)感是很好的,就比如說它的底盤懸架質(zhì)感是非常好的,然后他的支撐也是特別的到位。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格39.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 縱置后驅(qū)平臺的車操控肯定是值得一說的,而且這車50:50的前后軸配比也讓這個大家伙開起來很是靈活。沒開過的人都會覺得這車笨重,實際上不是,超車調(diào)頭都感覺很輕松,而且出彎入彎的時候也是很靈活的,總之就是,開起來不僅穩(wěn)還很有駕駛樂趣。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 新余
裸車價格37.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 說一輛車的操控我覺得主要體現(xiàn)在人能很順手的控制車,車也能夠做出準確的反應(yīng),從這點來說探險者的操控感很到位?梢钥隙ǖ氖,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈活,回饋力度偏沉,轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位。探險者用的雙球節(jié)彈簧減震支柱懸掛和后多連桿式獨立懸架,兩者結(jié)合起來,車身的穩(wěn)定性表現(xiàn)依然很NICE,而且減震塔、前縱梁等部件使用了鋁合金材質(zhì),輕量化設(shè)計方面也有兼顧到。特別要提的是,減震器支持力足,就算是帶速過彎車身的傾斜也不夸張
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格38.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤調(diào)校的很到位,帶速過彎穩(wěn)定性很好,剎車反應(yīng)快。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.33萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 成功吸引我的還有他的操控縱置后驅(qū)設(shè)計的確名不虛傳,拿到這車就開出去溜達了一圈,不管是爬坡還是泥濘路都能很好地通過,在高速路上超車或者是拐彎它都比較靈活。原先以為兩噸重的車子有點兒吃力,這么感受下來覺得很暢快,就兩個字:帶勁!
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.38萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 第一個好的地方就是這么大的車,但開起來很順手,很輕松,看著外觀挺大的,但實際操作起來是特別的方便,還有一個就是底盤特別扎實,過彎之類的它的支撐桿都很好。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然我的車齡沒有多少年,但操作這輛探險者也是能夠得心應(yīng)手的,車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準,在急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感的幾乎都沒有,行駛起來四平八穩(wěn)。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準,指哪打哪,車子還沒開多久,現(xiàn)在還需要多磨合磨合。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤懸掛整體性不錯,過顛簸路面或者轉(zhuǎn)彎時的操控一體感很好,轉(zhuǎn)彎半徑6米以內(nèi),運動模式厫油門的靈敏度明顯提高,開起來也會心跳。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車比較軟,剎車提示反應(yīng)較慢,轉(zhuǎn)彎靈活,方向盤比較穩(wěn),較輕
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