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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度與極強的安全感是我對這輛車最滿意的兩點了。外觀就讓人覺得非常舒適，它的輪胎特別大，特別扎實，整個的油漆鍍漆加工的也是很細心細致的，邊邊角角處理的都很細心，兩個前后車燈可謂的都是很滿意的，讓人感覺很舒適敞亮。車內的座椅包括整個內飾布局也是讓人感覺眼前一亮的舒適很貼心。安全感體現(xiàn)在他的安全系統(tǒng)做得很好，還有就是駕駛的操控感，我有一種安全感滿滿的感覺。操控上特別給力，都可以得心應手的去操控。動力上也是很足的，去哪都能順從你的驅使，就憑這兩點已經(jīng)讓我對這車感覺非常滿意了。
缺點：最不滿意的地方是車子的油耗方面吧，開了也有半年多了，油耗一直在11個多點，還是有點高的。
外觀：大氣時尚的外觀造型，這就是我對探險者的第一印象。除了造型奪人眼球之外，它的做工也不錯。
內飾：內飾風格我還是挺滿意的，中控大屏有人說不好看但我個人覺得挺不錯的呀，只是內飾材質和顏色可選性太少不是特別喜歡但那也是沒辦法的事。
空間：平時的話就我跟我老婆上下班使用，偶爾休息的時候，帶上全家老小就去到處旅游，感覺第三排的話小朋友坐還是比較充足的。
配置：豐富的配置，寬大的空間，再加上強勁有力的動力表現(xiàn)，我覺得探險者的這個價格設置是挺合理的。
動力：紅綠燈起步，一腳油門下去，我一般都能把并排的其他車甩的很遠，別看車身大，但是加速一點都不含糊。中后段的加速超車，它的動力輸出也很持續(xù)，始終能給我很強的信心。而且開起來，平順性非常不錯，10AT，檔位數(shù)多，換擋快又流暢。
越野：
車身大，但是過彎的時候側傾不明顯，車尾也能及時跟上。方向盤指向性挺精準的，圈數(shù)少，轉彎半徑也比較小，掉頭轉向很靈活。配備了全景影像功能，停車方便，偶爾把握不好車身位置，也可以打開觀察四周情況。
油耗：百公里11升多一點的油，比我想象的要好得多，總感覺像這么大的車，油耗怎么也要到十四五升吧。
舒適：舒適性的話，那個真皮和仿皮座椅、真皮方向盤，還有整個厚實的坐下去的感覺，都給我非常非常舒適的開車的體驗感。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格36.83萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀，有著一股貴族氣息，看上去特別飽滿，探險者永遠的神！
缺點：這款車從買回來到現(xiàn)在都是很好的表現(xiàn)，很滿意的，沒有不喜歡的地方，等后期有了再說。
外觀：這款車的外觀就是霸氣十足，我買這款車的時候對于顏值要求也是有的。
內飾：中控左右對稱，我這種有強迫癥的人看著真的太舒服了。車內的用料幾乎都是軟性材質，皮質包裹的部分很多，還加入了一些不同的材質和元素，有一定檔次感。
空間：二胎家庭絕壁夠用，三排如果坐成年人的話就要把二排往前挪一點
配置：功能配置一應俱全，總體來說性價比還是非常高的，畢竟是自己選擇的車所以越來越滿意。
動力：帶著家人出行的時候，確實不敢開得很快，但并不代表這臺車子的動力不行。探險者的起步很迅速，后期的加速也很穩(wěn)。
越野：
很好操控，我自己都是老司機，操控方面不擔心，安全的很。
油耗：本身以為這么大的車在油耗這方面肯定是很大的了，估計要十幾個吧，結果開了幾個月了發(fā)現(xiàn)也才10個不到的樣子，我覺得還是蠻經(jīng)濟實惠的。其實我也不是很在乎油耗這方面吧，只是覺得油耗低的話性能更高，現(xiàn)在這樣子我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性開到現(xiàn)在，不僅僅我們一家人，我身邊的同事朋友坐過車的都覺得非常舒坦
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這臺車子的外觀設計挺酷炫的，開著出去很拉風，然后就是對這臺車子擁有的操控配置和安全配置挺滿意的。
缺點：今年年初剛買的車，現(xiàn)在跑了7000多公里，跑的里程數(shù)還是蠻多的，就用車的這段時間來看，我對這臺車沒有不滿意的地方。
外觀：外觀大氣，線條飽滿，很有肌肉感。我買的白色。這個顏色讓我可以節(jié)省不少銀子。
內飾：首先要表揚一下這臺車子的環(huán)保用料，很多新車的車里都有一股氣味，這個問題探險者是不存在的。而且坐在車里的這種氛圍感很不錯，是一種居家溫暖的享受。
空間：足夠寬松的空間，首先就是駕駛視野非常開闊，開車的時候有滿滿的自信感和優(yōu)越感。乘坐空間更是不在話下，坐滿七個人，還比較寬松。
配置：性價比上，整體的感覺都是很高的，很喜歡這款車，我覺得這個價錢買這個車很不錯。
動力：這款車的動力整一個就是干脆利落，毫不含糊的給力，四驅的動力果然不錯
越野：
轉彎靈活，低速沉穩(wěn)，高速穩(wěn)健。剎車不栽頭，轉彎不傾斜，完全沒有開大車的感覺。這可能要得益于縱置后驅和50比50的分配吧。誰來誰知道，真的很爽。只有停車的時候才會感覺這個大塊頭，真不好停車。不過，好在有360全景。
油耗：油耗稍微還是高了一點的，半年多開下來一直保持11個多點的油耗。
舒適：底盤很厚實，有大車的那份穩(wěn)重，走爛路不跳，高速上又很穩(wěn)，整體的品質感沒得說。懸架的軟硬適中，走爛路不會出現(xiàn)太多的搖晃，車身的平穩(wěn)度很好。另外值得說說的就是我的B&O音響，配合出色的隔音效果，聽音樂特別給力，就像在劇場聽現(xiàn)場一般，喇叭數(shù)量多，帶來的環(huán)繞聲也很明顯。后排帶了獨立空調，前面和后面可以分別控制。第二排還有座椅加熱功能，冬天天冷的時候坐著更舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格37.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5218公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了長5075寬2004高1778軸距3025簡直就是移動的單人小房子呀。
缺點：沒啥不滿意的，總體來說都挺好，現(xiàn)在用下來，實用性出色、配置豐富，油耗也比我預期的低一些，排量更大，但是沒有更費油。
外觀：看到探險者就會感覺有一種高端大氣上檔次的氣質，整體的外觀設計很不錯，越看越順眼。
內飾：車里面屏幕很大，但是好像可以更協(xié)調一點。就那樣吧，打眼看過去就是方方正正，不出錯的感覺
空間：空間表現(xiàn)當然是滿意了。一家四口帶上父母外出自駕游的時候，感覺這臺車的空間真是發(fā)揮到了極致，坐在車里非常寬敞，沒有什么擁擠感。
配置：性價比很高的，買這款車的時候就是有很多贈品給我，各個方面我都是很滿意的，這么多個月下來都沒有問題。
動力：福特的動力系統(tǒng)一向都是讓我比較放心的，這臺車子在動力上的表現(xiàn)也很不錯，不管是市區(qū)里還是高速公路上，跑起來都很有勁
越野：
這個車上手第一感覺：轉彎半徑小。原來的車調頭多少得倒一把再過來，開這個車一把就調過來了，方向盤非常得勁。而且這個車里面屏幕的智能化做得很好，跟蘋果手機的Siri一樣，那個是嘿Siri，這個是你好福特，哈哈哈。開個導航、開個空調、放個歌，很方便，而且反應很靈敏，能聽懂口音，不用跟手機那個似的硬說普通話，還半天叫不出來。
油耗：油耗方面還可以接受吧，早就知道這臺車不是一臺省油的車，開車的時候還比較小心，現(xiàn)在沒出磨合期，跑到了10.8升的油，還可以接受。
舒適：舒適型滿分，如果讓我選擇開這車和坐這車我肯定選坐它，這個車只有坐過的人才知道有多么的爽，空間優(yōu)越帶給人的乘坐體驗簡直不要太舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的舒適性方面，有時候公司幾個人一起出差，要坐好幾個小時，座位的軟硬程度設計的蠻好的，背部貼合的滿不錯的，長時間乘坐也不會覺得累，還有就是車子的隔音方面也不多，車內滿安靜的，舒適性方面做的不錯。
缺點：這款車到現(xiàn)在為止表現(xiàn)都很好，我很喜歡，還沒有不滿意的。
外觀：這款車的外觀就是很霸氣的，就是那一種霸氣中帶有商務的感覺，很喜歡這樣的設計。
內飾：中控臺很有立體感，適合我這種粗線條的人用，一眼就可以看到想找的功能鍵，整體的質感表現(xiàn)不錯，看起來比較高端。
空間：要說空間，我當時看的幾款車型中感覺途昂是最大的，探險者第三排相對小一些。不過于我們家的情況而言，第三排也夠用，我173的身高，調整好第二排座椅能寬松的坐下，第三排也不會覺得擁擠，這就足夠了。而且探險者的儲物空間實用，讓我刷新了對福特的認知，第三排左右兩側有水杯架，前兩排的儲物空間更豐富。
配置：選擇探險者，一開始也算是跟風買的吧，因為有個朋友買了這臺車，感覺各方面的表現(xiàn)都挺不錯的，我也比較相信福特品牌。雖然價格上并沒有優(yōu)惠多少，但是這臺車的綜合實力放在這里了，我感覺也是挺值得的。
動力：帶著一家人出去當然不敢開太快的車了，但是我感覺這臺車的動力響應確實是挺迅速的，一踩下油門就能感覺到發(fā)動機有反應，而且加速的整個過程平穩(wěn)又直接。雖然車子的體積比較大，但是滿載的情況下，爬坡或者是超車，都是毫不吃力。
越野：
非常靈活一點不像大型車，得益于縱向發(fā)動機后區(qū)平臺，轉彎半徑小的超乎想象
油耗：過年跑高速回老家開巡航110 油耗百公里8.7簡直難以置信 市區(qū)11.7
舒適：首先，這款車的隔音方面就讓我挺滿意的，即使是跑到很快的速度，也聽不到明顯的噪音。然后就是這個座椅足夠厚實，坐在上面很踏實。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9406公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得剛買車去機場接家人，爸爸坐到車里說這車真不錯。我們家人平均身高1.7米，沒有感覺座椅短。后排也可以前后移動，還可調節(jié)靠背。過溝過坎車輛也過濾的不錯，反應迅速。車在高速上行駛風噪很小，而且非常穩(wěn)健，車速越快越穩(wěn)，一點都不飄，對得起這個價位。
缺點：空調集成在大屏操作不便，坐墊偏短，車機搞利益捆綁免費流量太少，自動遠光邏輯sb基本無法用，前擋雨刷設計缺陷噴水后會有殘余水流下來，
外觀：外觀買的是黑色的外觀，想著黑色看起來會更商務化一點，給人穩(wěn)重一點的感覺。
內飾：內飾方面可以說是比較有質感了，用料和做工都足夠精細，還有很豐富的安全配置和智能配置。
空間：方方正正的造型，車內的頭部空間是完全不用擔心，視野上也不會覺得壓抑。如果要坐7個人，第二排調整到合適位置，我174的身高，三排坐哪個位置都可以接受，一家人滿載出行也不會虧待了誰。車內常規(guī)的儲物格都有，門板、中央扶手等等地方的儲物格，能放下不少東西，車頂前方還有眼鏡盒，細節(jié)的設計用起來感覺還挺順手的。
配置：性價比看你買來干什么的，我買它是始于顏值，然后入手了之后發(fā)現(xiàn)特別適合我拿來家用也算找到了它的存在性所以我覺得性價比還挺劃算。
動力：動力滿意。目前開了3000多公里，我發(fā)現(xiàn)這個車動力杠杠的，2.3T的動力源源不斷給你驚喜和安全感，高速和國道超車非常輕松。我平時基本.上是標準模式，50以下有輕微頓挫感，可能是渦輪增壓的緣故吧。上了50邁以后，非常平順，動力充沛。
越野：
操控方面確實需要一定時間來適應。車輛做出的反應還是比較迅速和準確的，只是剛開始的時候不怎么敢開。
油耗：這么大的車跑起來你也不用太在意油耗，我的大黑目前喝油標準是9個左右，也看跑的路段吧高速上的話就比較低。
舒適：乘坐舒適 減震過濾干凈 噪音良好 車內氣味良好
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購買時間2021年04月
購買地點四川 廣元
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是空間需求 七座必須是 然后比較偏愛福特 看了一下汽車之家的數(shù)據(jù) 直接就去奔著鈦金版訂車了 心愛的銳界下崗了？？ 空間是真的可以 我一米七八大高個 體重200斤，坐第三排體驗了一把，沒有壓抑感 空間不錯 音響效果第三排也不錯 挺好的～
缺點：等紅燈，N換D再起步的時候嘎噔一下的感覺！
外觀：方方正正看著舒服，遠它最大原因就是外觀！
內飾：內飾一般就是靜音性，然后沒有用，然后就是都是軟包材質。不喜歡她這個手機無線充電功能，還有他這個大屏的語音操控。因為是個路癡嗎？平常出門的時候都需要百度導航，但是這個APP里面都是自帶的，屏幕里都是自帶的，不需要用手機了。出門的話，比較一目了然。我不用擔心迷路了，或者是走錯道了。
空間：他的空間雖然不是最大的，但我認為應該算是最合理的之一，對，平常需要多拉人的時候，哪怕坐滿的情況下，也不會覺得擁擠，而拉貨的時候把座椅放倒，后備箱的空間絕對讓你感到驚訝。
配置：這個車的保值率我覺得會比較高，外觀和內部的顏值都很高，男同志我覺得會更加喜歡這個車，價格也在我的預算內，總體還是比較優(yōu)秀的。
動力：這臺發(fā)動機采用了許多新的技術，動力表現(xiàn)較為強勁。起步和初段加速稍微有點慢，感覺是變速箱反應有點慢，動力輸出不及時。。中高速的加速能力很強!
越野：
就是踩剎車的時候感覺有點硬。尤其是前面等紅綠燈的時候。采集了整個車，有一種鈍鈍的感覺。
油耗：這大個車，這么給力的提速感受，吃點油有算得了什么？！
舒適：舒適性還可以的，車子做的這么重，我想肯定是一部分重量來自這上面。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格37.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是探險者，動力方面還是最滿意的，2.3T的發(fā)動機，10AT變速箱，不管怎么看，都足以應付日常路況。
缺點：開了這么久了，我覺得各個方面的表現(xiàn)都挺不錯的，沒有不喜歡的地方
外觀：霸氣外露，還可以吧 前臉設計不錯 屁股有點丑 很丑 顧頭不顧腚的感覺
內飾：內飾有大的屏幕，然后有液晶的儀表，再加上做工用料都達到了一定的標準，還是看得出一些科技和豪華感。
空間：我這車是一款七座車，有著寬敞的乘車空間，特別適合我這樣的人口比較多一點的家庭，每一排的座位空間都比較的寬敞舒適，尤其是駕駛座和第二排，頭部的空間及其夠用，讓我開車的時候可以有非常舒適的坐姿。后備廂也可以容納下我們全家出行所需的一切行李。
配置：性價比對我家來說家用性價比不高，油耗高，不差錢開出玩的話還可以。
動力：提速嗷嗷叫，能聽見發(fā)動機的咆哮聲，換擋平順，感覺不錯！
越野：
方向盤還是比較精準，不過以前沒開過這個尺寸的還需要適應適應。
油耗：油耗的話就高了，對于家庭來說是一筆不小的支出，要是油耗能少些就好了。
舒適：座椅還不錯，后面據(jù)說一般，我是沒坐過，一直開。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格37.33萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀霸氣硬朗，男人味十足，而且空間大，不用擔心擁擠的問題，也非常好開，操縱性很好，另外配置齊全豐富，配置方面很高，屬于低調奢華有內涵的類型。
缺點：畢竟是一款七座的車型，其實他的空間大，并不是它的缺點，而是對于我老婆開是一個比較大的困難，畢竟她開這么大的車，還是有些吃力，但她還挺喜歡這款車的。
外觀：外觀方面的顏值肯定是非常給力了。當時朋友買這臺車的時候我就覺得很不錯。
內飾：不論是大尺寸的中控屏，還是層次感豐富的中控臺，都為內飾增添了不一樣的光彩。
空間：不但是乘坐空間比較寬敞，坐五個人也不顯得空間緊湊，儲物空間也有很好的表現(xiàn)，能裝不少東西。
配置：首先是因為車輛不錯，朋友對這臺車的評價挺高的，還有就是他家銷售顧問的服務，挺讓我滿意的，也有可能是轉介紹的，所以特別的熱情全程都有工作人員在陪著交車的速度也挺快的，因為那天的人特別的多，但是整體下來都挺快。沒有什么煩心的事兒，我閑著沒事兒的時候又去售后轉了，轉售后的人也都挺客氣的，然后售后挺干凈的，還有就是他家的服務挺好的。招待也挺熱情，早餐午餐都供應�？傮w來說挺讓我滿意。
動力：這個車是2.3t的，然后是10 at的變速箱同級別中這個配置應該算是無敵了吧？最大的馬力能達到276匹馬力，比較適合我這種性格比較急的人開車，因為我腳比較重。開市區(qū)油耗的話，大概是12.3個油，這么大個車的話，我完全可以接受，要是高速的話是多少個油暫時還沒有試過。試駕的時候感覺推背感還是比較好的，而且的話這個米其林胎也是我比較喜歡的一款，呃，品牌靜音性非常好。開著總體感覺非常舒適。
越野：
操控也就那樣吧，轉彎的時候信心不足，感覺有點飄，不如銳界四驅的轉彎扎實！
油耗：油耗還是挺讓我滿意的。這幾天還在磨合期。在我大概算了一下，大概在12個油左右。然后朋友那個車大概也是這個油耗，所以總體算下來也算是比較省油的一款車型了。
舒適：我覺得這個價位的車，它的舒適性一定是做到了比較好，而且是做為一款七座的家用SUV，它的座椅確實夠舒服，然后就是隔音也夠好。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.63萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面——平時上下班代步，也不需要什么動力，油門響應快一些防止插隊就夠了。周末帶孩子出去玩，偶爾拉拉高速，超車絕對夠用，從60到150動力充沛。買這個車的也不會追求速度與激情�？臻g方面——我大部分時間自己代步，周末出行也會五個人，一直當大五座用，空間沒得說。 操控方面——轉彎半徑小，提速夠用，偶爾地板油還是能滿足一下。 油耗方面——我一直是大力選手，目前平均油耗14.4，希望首保后能好一點。
缺點：駕駛一段時間以后，我發(fā)現(xiàn)它的轉向半徑有點大，轉彎的時候，車頭的跟進速度有點慢，所以說如果經(jīng)過比較窄的路段，還是稍微有一點費勁。
外觀：外觀方面設計的還算可以吧中規(guī)中矩的，我感覺它的辨識度一般
內飾：我感覺中控屏的尺寸是相當合適的，太大或者太小了都感覺不會如此完美，它里面的功能還是比較完整的，而且清晰度好，很好操作。
空間：這么大個車最大的特點就是空間大，這點是毋庸置疑的，三排放倒東西隨便放！第二排推到最后小朋友在后面敞玩！
配置：實力強悍，配置豐富，這個價格也能接受了真的是很不錯
動力：動力表現(xiàn)還是非常不錯的，因為搭載的是2.3t的渦輪增壓發(fā)動機，在換擋以及加速的時候都相對比較平順，動力爆發(fā)性也強。
越野：
方向盤的指向精準，油門和剎車的靈敏度也恰到好處。更讓我覺得舒服的是這臺車的一些輔助操控配置用起來挺順手的。像是前后駐車雷達和360度全景影像，雖然很多車型也配被這樣的功能，但是顯示的畫面都不夠清晰。我還挺喜歡這臺車的駕駛模式的切換，可以根據(jù)不同的需要進行操控。
油耗：油耗方面也是覺得合理的，這樣的動力，同級的途昂估計都拼不過哈哈，開到現(xiàn)在也有兩萬多公里，平時11到12上下一直都是。
舒適：舒適性方面還不錯，空間大了，舒適性自然就要強一些，再加上車子的座椅材質考究透氣。
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