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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的顏值是我最喜歡的，也是看到了外觀之后才有了今天的故事，我覺得外觀真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款探險(xiǎn)者的方向盤在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)需要的力氣是比較大的，我自己還好，要是我老婆開的話就覺得長(zhǎng)時(shí)間下來手臂是挺酸的。
外觀：它的外觀顏值很高造型設(shè)計(jì)的比較潮流時(shí)尚，前臉看上去很帥氣，車身的線條也比較流暢飽滿運(yùn)動(dòng)感十足，在路上行駛回頭率很高。
內(nèi)飾：其實(shí)總體看上去，這個(gè)中控部分的設(shè)計(jì)也還可以，簡(jiǎn)單干凈大氣利索，許多功能倒是挺豐富的，使用起來也沒什么太大的不方便，但是我總感覺整體的這個(gè)檔次看起來沒有那么高�？赡苤饕�是因?yàn)橥庑嗡嫉膬?yōu)勢(shì)比較大，看起來會(huì)更讓人覺得有亮點(diǎn)一些，而這種內(nèi)飾可能大部分車子都這樣，沒有什么太明顯的優(yōu)點(diǎn)，看上去也就沒什么特別的新意。
空間：不管是腿部空間還是頭部空間都非常的充足，我一米八的個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：三十多萬(wàn)的價(jià)格買一輛很實(shí)用的7座suv，我覺得是值得的，福特的三大件也比較靠譜！
動(dòng)力：我感覺像我這樣平時(shí)不太喜歡開快車的人，開著動(dòng)力這么足的車子都有也浪費(fèi)，基本上都不能把車子強(qiáng)勁的動(dòng)力百分百的展現(xiàn)出來。
越野：
我覺得這臺(tái)車所給出的輔助性操控配置還是很全面的，這樣一來這臺(tái)中大型SUV都顯得沒那么難開了，而且它的底盤也足夠扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性超強(qiáng)，總之所帶給我們的主觀駕駛感受真的很棒，更多的是安心，更多的是省心，但唯一的不足就是它的旋鈕變速器不是很好用，或許也是因?yàn)槲覜]有習(xí)慣吧，因?yàn)橹耙恢遍_的是老款，豐田榮放對(duì)于那種蛇形檔感已經(jīng)是很習(xí)慣了，突然換到這種電子旋鈕式檔桿真的不太適應(yīng)。
油耗：現(xiàn)在油耗經(jīng)過一段時(shí)間的磨合之后，真的有明顯的改善，最開始車子買回來的那小半個(gè)月的時(shí)候油耗其實(shí)是有一點(diǎn)偏高的，但是慢慢地經(jīng)過一段時(shí)間的使用，自己稍微控制一下自己的價(jià)值技術(shù)和方式，現(xiàn)在真的挺穩(wěn)定的，幾乎也不怎么費(fèi)油了，我感覺正常這么大個(gè)車都得有這種油耗，反正現(xiàn)在是覺得挺不錯(cuò)的。
舒適：車子行駛起來很穩(wěn)定，底盤調(diào)教舒適，不會(huì)有大的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間肯定是很大的，肯定也是很滿意的，其實(shí)一款七座車，絕對(duì)是有著很優(yōu)秀的空間，而且它的動(dòng)力也是很好的。
缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)模式行駛過程有闖動(dòng)遲疑特別堵車尤為明顯.貌似能通過升級(jí)程序解決問題不大.
外觀：外觀沒的說，就是大氣，大燈造型還是漂亮，側(cè)面看機(jī)頭那種立體感，很有那種設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺很不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅給人一種高端的感覺，中控是一塊大的豎屏，這個(gè)仁者見仁，有些人覺得豎屏很難看，但我恰恰就喜歡它的與眾不同~科技感十足。
空間：因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)還在，一家四口出門可以舒舒服服的坐著，后排活動(dòng)范圍廣，頭頂有天窗，整輛車很亮，第三排用的少，放倒之后作一個(gè)超大的后備箱也是不錯(cuò)的。
配置：福特探險(xiǎn)者在同級(jí)別中也是一款很不錯(cuò)的車子，這輛車的價(jià)位還能稍低一點(diǎn)，再說各方面配置也毫不遜色，我覺得它的性價(jià)比就挺高的。
動(dòng)力：2.3T的機(jī)器，以為會(huì)有銳界那太v6，2.3也夠大了，你想這車都多大了，提速還很猛，我開車不敢太快，普普通通上下班綽綽有余的感覺。
越野：
現(xiàn)在都有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)直接沒有買四驅(qū)版本，兩驅(qū)版本的脫困能力肯定不是很好，還有就是它的旋鈕換擋結(jié)構(gòu)用起來也不是很方便。
油耗：大型suv，既然動(dòng)力強(qiáng)，所帶來的相對(duì)的可能就是油耗的問題了，在買車之前 我也對(duì)比了很多車型，最終選擇探險(xiǎn)者，是因?yàn)樗茉趲韽?qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，油耗也還在我能夠接受的范圍內(nèi)。大概是10到12個(gè)油之間，但是與路面環(huán)境與駕駛習(xí)慣還是有一定的關(guān)系，高速上的油耗就比市區(qū)的油耗低得多，我老公開也比我開的油耗低（我喜歡重踩剎車、油門）。
舒適：最后一排就是臨時(shí)座椅，不要求太高，前兩排坐上去都特別舒服，后邊還采用的是隱私玻璃，車內(nèi)的私密性也是很OK的，包括本身的配置也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，后備箱大，避震舒適，操控好。
缺點(diǎn)：市區(qū)開起步大油門的話，換擋不平順，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯且不好聽
外觀：整個(gè)車身看起來是特別厚重大氣的，超大面積的中網(wǎng)和大燈幾乎在同一水平線上看上去真的特別舒展，而且整臺(tái)車的做工也都非常用心，看著都很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是不錯(cuò)的，現(xiàn)代的科技設(shè)計(jì)，標(biāo)配12.8英寸的中控屏，智能集成車機(jī)，配置不少，該有的都有，駕駛位周圍皮料包裹的區(qū)域不少。
空間：這個(gè)價(jià)位，空間算7座里面比較大的，坐過蠻多7座的，MVP和SUV，覺得最滿意的就是探險(xiǎn)者和XT6的空間，出行的話，我爸做副駕，我老婆和我媽帶二寶做二排，老大一個(gè)人三排，很富裕，有一說一，后備箱的話，哈哈，just so so。
配置：新車沒有優(yōu)惠，但它的競(jìng)爭(zhēng)力也確實(shí)挺好的，七座的車，然后價(jià)格定的其實(shí)也還算合理，不然自己也不會(huì)選擇。
動(dòng)力：我覺得2.3T的動(dòng)力足夠我滿足日常使用，動(dòng)力和油門成正比，如果愿意給油，就怕動(dòng)力不上去，還有渦輪增壓器的加持，只要油門給足了，開起來特別順滑。
越野：
同事坐我的車，說我開這么大車還能在車流里鉆來鉆去如此靈活，都說我是老司機(jī)，其實(shí)是這車的操控真的不錯(cuò)，真的比我上臺(tái)車操控好很多。如果剎車能送個(gè)大卡鉗，開起來會(huì)更有信心
油耗：油耗還需要長(zhǎng)期開下來，才能給個(gè)參考，現(xiàn)在都不作數(shù)。不過初步感覺，這么大車，油耗基本能接受。高架，城市擁堵，通暢的情景下都開過。十幾個(gè)油，不會(huì)超過15。
舒適：在我映像中，新車一直有一股很難聞的味道，但是探險(xiǎn)者還是比我想象中好很多，這可能也與當(dāng)時(shí)4S店送我的竹炭包有關(guān)系。隔音效果也還行，不管是駕乘，關(guān)窗后，都不怎么聽得到外界的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間是真的大啊，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，本人擁有妹子外表，漢子內(nèi)在，這個(gè)車的動(dòng)力時(shí)常讓我興奮！車內(nèi)空間大，周末全家人出游，祖孫3代都帶上了，但是也沒有十分擁擠的感覺~
缺點(diǎn)：可能和駕駛習(xí)慣和駕駛路況有關(guān)，我這個(gè)車還是有點(diǎn)費(fèi)油，平時(shí)通勤的話感覺有點(diǎn)點(diǎn)大材小用~
外觀：這個(gè)車的外觀真的沒話說的，有氣質(zhì)，而且還有氣勢(shì)，看到這個(gè)車就會(huì)讓你有眼前一亮的感覺，給設(shè)計(jì)師加雞腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)感用料都不錯(cuò)，就是大屏顯得有點(diǎn)廉價(jià)，沒了豪華感，用上挺好用的，反應(yīng)速度和手機(jī)差不多，就是太大了，不如進(jìn)口版的好看。
空間：空間方面是真的特別好，真的是一輛非常稱職的七座車，這輛車的空間，會(huì)讓你感受到什么叫寬敞。
配置：我認(rèn)為探險(xiǎn)者的性價(jià)比非常高，一分價(jià)錢一分貨就是這個(gè)道理了，再說它的價(jià)格在同級(jí)別車型中也不算是太高的，主要是車內(nèi)的配置也讓我覺得很值。
動(dòng)力：首先，因?yàn)檐嚿肀容^大，起步阻力會(huì)稍大一些起步，瞬間感覺會(huì)稍微有點(diǎn)吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，但是速度稍微達(dá)到二十幾以上以后動(dòng)力就杠杠的出去旅游，之前出去旅游走了一點(diǎn)爛路性能還是不錯(cuò)，四驅(qū)的抓地力還是非常好的。
越野：
大車和小車的操控感肯定是有區(qū)別的，需要一定的適應(yīng)時(shí)間來控制，畢竟SUV底盤高，車身高，探險(xiǎn)者車身長(zhǎng)，由于車身的原因，汽車重心更高，側(cè)傾范圍更大。
油耗：這一輛車油耗真的表現(xiàn)得讓人很驚訝，我長(zhǎng)途開的比較多，高速上面它的油耗真的特別優(yōu)秀，跑高速能跑到六個(gè)多的油耗，一般的市區(qū)道路油耗在11個(gè)左右。
舒適：家人不喜歡漢難達(dá)那種晃晃悠悠的乘坐感受，探雖然也有點(diǎn)晃，但是穩(wěn)定性好太多了，而且底盤扎實(shí)厚重又不像性能車那么跳。只要抽方向柔和點(diǎn)，乘坐很舒服☆ 第三排舒適性:一般，坐墊太低，我買了增高坐墊，也裝了一個(gè)安全座椅，好評(píng)的是第三排后面都有錨點(diǎn)固定安全座椅，美國(guó)人對(duì)花朵非常重視車內(nèi)噪音:好評(píng)，很小，比我的阿特茲好太多了座椅舒適性:一般，而且沒包裹性懸架減震舒適性:柔中帶剛，好評(píng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是探險(xiǎn)者的性價(jià)比，各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置，各種角度的安全氣囊，首先是安全配置很高，其次就是車身的尺寸很大，看上去就很上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的價(jià)格稍微有點(diǎn)小貴，而且我買這個(gè)車的時(shí)候沒得優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)是多少錢就給了多少錢，只不過我算是老客戶，送了一些常規(guī)保養(yǎng)之類的，這個(gè)價(jià)格說實(shí)話，對(duì)于我們普通家庭來說，還是偏貴了。
外觀：外觀魁梧大氣，很大原因就是看中的外觀才買的車，氣質(zhì)不輸豪華品牌，旁邊停個(gè)Q7氣場(chǎng)也在。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾給我的第一印象真的超有科技感，尤其是這塊中控大屏幕，不過在實(shí)際用車過程中我也發(fā)現(xiàn)了它的不足，常用的按鍵幾乎沒有，其實(shí)這樣操作起來挺不方便的。
空間：對(duì)我們的這個(gè)用車需求來講，還是直接買臺(tái)七座車更加實(shí)用，探險(xiǎn)者龐大的車身尺寸也可以保證車內(nèi)更高的空間利用率，重點(diǎn)是最后一排的空間在同級(jí)別的這些7座SUV里面就已經(jīng)是非常出色了。
配置：因?yàn)槭撬偷谋ｐB(yǎng)，就沒有什么多說的4S店售后服務(wù):經(jīng)常都在打電話回訪，有點(diǎn)太熱情了，坐保養(yǎng)的時(shí)候態(tài)度也還可以，中午還有飯吃，水果，茶水都有品牌評(píng)價(jià):福特的話，我知道的是，這個(gè)品牌已經(jīng)算是有接近一百年的歷史了。是一個(gè)中美合資的車，而且福特的很多發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都是自主研發(fā)的，這點(diǎn)算是我比較佩服的保養(yǎng)維護(hù):因?yàn)槲沂抢峡蛻�，給我送了終身保養(yǎng)，和置換資格購(gòu)車:這個(gè)車我買的時(shí)候沒得優(yōu)惠，但是送了很多禮品
動(dòng)力：開過的車不少，2.3T的探險(xiǎn)者在動(dòng)力這塊實(shí)屬優(yōu)秀，276馬力比不少同級(jí)別的車要好開，起步有勁，超車更是一腳油門隨踩隨超。
越野：
操縱現(xiàn)在SUV里面操作性還是可以的，左右為轉(zhuǎn)方向的話也可以非常的準(zhǔn)確，而且轉(zhuǎn)彎的半徑還是可以的，剎車油門的腳感也是非常好的。
油耗：油耗方面長(zhǎng)途旅行高速走的比較多的時(shí)候平均下來才七個(gè)多，現(xiàn)在綜合是9.8升這么大個(gè)車來說還是很滿意。
舒適：先說前排，電動(dòng)調(diào)節(jié)這些都有，坐墊厚實(shí)，稍微有點(diǎn)寬包裹不夠嚴(yán)實(shí)，后排坐上舒服主要空間大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)擁有非常霸氣的外觀，而且前臉，是我非常喜歡的記憶豪華又有些肌肉感，整體非常的炫酷，從他的名字就可以看出來他的與眾不同。
缺點(diǎn)：這輛車越開越順手，其實(shí)真的沒有什么不太滿意的車子，本身是非常好的，因?yàn)槭亲畹团涞能囆�，其�?shí)沒有前面的倒車?yán)走_(dá)，也沒有360度全景影像這些輔助功能，還是會(huì)有不方便的時(shí)候。
外觀：我最喜歡的就是前臉的六邊形設(shè)計(jì)，很有感覺故障-外觀:沒有出現(xiàn)過任何的問題外觀感受:這個(gè)車偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一些，是我很喜歡的類型，不會(huì)太張揚(yáng)，但是很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華，但也不算很簡(jiǎn)陋，畢竟是低配的車型，不過看上去不算很廉價(jià)。
空間：整體的空間很寬敞，第2排第3排都是非常理想的空間，一般日常乘坐第2排就夠了。
配置：價(jià)格公布，覺得比預(yù)計(jì)的高了兩萬(wàn)，還好有一萬(wàn)置換補(bǔ)貼，然后又拜兄弟砍價(jià)杠杠的，各種雜費(fèi)砍到了相對(duì)合理的區(qū)間，再者感謝當(dāng)?shù)卣畬?duì)購(gòu)車消費(fèi)的支持，基本到了心里價(jià)位，于是果斷出手。但最關(guān)鍵，還是對(duì)于此車真是真愛，從關(guān)注，到各種小道消息，一路饞的不行，直到發(fā)布會(huì)上市，終于擋不住大探的誘惑。
動(dòng)力：即便是有著超過兩噸重的車身，但它的動(dòng)力表現(xiàn)仍然是非常棒的，發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力，這么重一臺(tái)車開起來仍然是很輕盈的。
越野：
對(duì)于一款大的車，那么就要求他車身姿態(tài)要穩(wěn)定，然后就是開起來要非常的靈活，最主要的是方向盤的指向要準(zhǔn)確，這款車確實(shí)做到了。
油耗：油耗還好，在承受范圍內(nèi)，他們都說福特車油耗高，但是我覺得合適，又想動(dòng)力強(qiáng)，又想油耗不高，哪有這么好的事情
舒適：說實(shí)話，前排比較滿意，但是二排座椅太正，長(zhǎng)途坐車不舒服，不好睡覺，第三排試坐過，個(gè)人覺得沒有網(wǎng)上噴的那么慘，我老婆（160的身高）國(guó)慶帶著我家二寶坐著，感覺還算舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)福特探險(xiǎn)者確實(shí)是一臺(tái)實(shí)力非常強(qiáng)的美系中大型SUV，本身又有著相對(duì)較大的空間，同時(shí)也擁有著非常高的顏值，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是很有實(shí)力的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，配合上這臺(tái)10AT變速箱能使得整個(gè)的駕駛感受以及燃油經(jīng)濟(jì)性有著很好的保障。
缺點(diǎn)：第一周味太大了，太大了，夏天開空調(diào)扛不住味道。被逼開外循環(huán)加開車窗。不知道怎么去味，買了炭包感覺P用沒有�，F(xiàn)在第三周，味道很小了，估計(jì)下周應(yīng)該沒有味道了，還不錯(cuò)。
外觀：外觀不用說霸氣慘了.開車出門就是回頭率.坐姿也高出門看GLS大哥都小
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺福特車都差不多，大屏是個(gè)特色，就是把實(shí)體按鍵取代了，有些操作還是不太方便。
空間：扣一分是第三排坐墊太低，其他的都很好，第二排中間凸起很小，整體空間比Q7還大☆ 第三排空間:墊上墊子舒服后備廂容積:一個(gè)30寸，一個(gè)20寸箱子，還有背包，下面的坑還能放點(diǎn)
配置：性價(jià)比一般，新車沒優(yōu)惠，按理來說銷量不高多少優(yōu)惠一點(diǎn)才好賣，福特近年來在國(guó)內(nèi)品牌檔次就不怎么樣，不懂車的朋友看我車是福特的都覺得還沒他的奧迪Q3好，哎沒辦法。
動(dòng)力：故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒有發(fā)生過故障，而且動(dòng)力很強(qiáng)加速推背感:百公里加速可以跑進(jìn)8秒.對(duì)于我們喜歡旅游的車主來說，也是非常贊了高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速公路上輕松跑120邁，140邁，隔音效果也好，推背感也很強(qiáng)舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式的話悄悄要溫柔一點(diǎn)，只要換運(yùn)動(dòng)模式，就非常強(qiáng)了，動(dòng)力強(qiáng)，推背感十足特殊路況行駛動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力強(qiáng)，底盤高，駕駛模式也多，跑陡路，沙地，雪地，什么路都能輕松應(yīng)對(duì)動(dòng)力平順性:擁堵路段的話，可能稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫，但是那都不影響
越野：
操控上帶給我最大的感受就是底盤很穩(wěn)，尤其高速，真是和轎車不一樣，車重還是穩(wěn)，操控福特調(diào)教的還是不錯(cuò)。
油耗：油耗比我預(yù)計(jì)的好很多，我現(xiàn)在上下吧，偶爾走走告訴，油耗是11.6（車上顯示）國(guó)慶老家回深圳一箱油高速堵車1.5小時(shí)開了800，市區(qū)60。
舒適：這個(gè)也給個(gè)4星座椅適中不軟不硬本人還是喜歡柔軟一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一是外觀真夠大，相當(dāng)?shù)挠袣馄�，二是車�(yán)镆舱鎵虼蟮模臻g很大，后備箱能拉能裝。
缺點(diǎn)：油耗偏高，市區(qū)普遍11個(gè)油以上，要是開空調(diào)加堵車可以去到13個(gè)油，還有倒車的時(shí)候有時(shí)候沒顯示影像，反應(yīng)較為遲鈍。
外觀：看中的就是這車的外觀，大氣，線條比較直，剛，個(gè)人比較喜歡這種硬的東西。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是非常豪華的，中控超大的12.8英寸顯示屏豪華感那是最強(qiáng)了，換檔機(jī)構(gòu)采用了旋鈕式設(shè)計(jì)，旁邊還有許多其它的按鈕設(shè)計(jì)，感覺很有高科技的感覺，座椅的設(shè)計(jì)樣式很不錯(cuò)，比較好看，材質(zhì)也很好，看上去比較的精致，縫線很直，帥氣十足，整個(gè)車內(nèi)的視覺感很不錯(cuò)，很耐看。
空間：空間非常大。真正的殼又厚，餡又大。各種解鎖。各種霸氣。你懂的。
配置：這個(gè)車很喜歡開起來也非常不錯(cuò)，論配置和安全性整體性價(jià)比非常高，用料十足，可惜沒優(yōu)惠，但是跟同級(jí)別對(duì)比價(jià)格還是挺可觀，定價(jià)比較低，整體還是很滿意4S店的服務(wù)也非常好
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就特別出色，官方測(cè)試出的零百加速才需要7.6S，油門踩下去也能明顯的感覺到它的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁。
越野：
其實(shí)操控層面上是非常好的，動(dòng)力挺靈敏的，我真的很喜歡這輛車的底盤，特別的扎實(shí)。
油耗：這個(gè)是最讓我驚艷的的，這么大的車，全車的高強(qiáng)度鋼。2.3的排量，竟然比我同事的漢蘭達(dá)還低。現(xiàn)在百公里11升，純市區(qū)。
舒適：這個(gè)車底盤比較高對(duì)比試駕同級(jí)別車型的話底盤會(huì)偏扎實(shí)比較硬朗，讓你覺得很有安全感，不會(huì)覺得漂底盤是用鋁合金的，所以整體的舒適性也不錯(cuò)，比較有韌性。？
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開好玩，動(dòng)力比較充沛，轉(zhuǎn)向半徑小，操控比較扎實(shí)
缺點(diǎn)：方向盤有微微抖動(dòng)，雨后大燈有霧氣，部分細(xì)節(jié)略粗糙。
外觀：我要求不高，這車夠低調(diào)，適合我開。國(guó)企太高調(diào)不好，我老板也才開個(gè)凱迪拉克，我能選啥？這個(gè)最合適，最合適就是最好的。后屁股啥都沒有，就寫了“長(zhǎng)安福特”，我都想把福特兩個(gè)字扣掉，只留下長(zhǎng)安就好了！
內(nèi)飾：屏幕確實(shí)挺大的，也挺清晰的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很沉穩(wěn)。
空間：第一輛車�？怂箵Q到大探我還能說什么只能說巨大雖然沒有圖昂大但是也不差☆ 第三排空間:買來當(dāng)大五座的不知道反正我不做☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我買的7座還行不常用當(dāng)大五座用后備廂容積:放倒第三排空間只能說巨大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還是多比較人性化家人乘坐評(píng)價(jià):老媽老婆都說舒服
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，要不然我也不會(huì)選擇這款車，這個(gè)價(jià)位配上這個(gè)配置還是非常給力的。
動(dòng)力：沒有開過好車，雖然這車大，重，但是給油速度就上來了，個(gè)人覺得動(dòng)力很足（一直標(biāo)準(zhǔn)模式，想一個(gè)人走高速，來吧運(yùn)動(dòng)模式，大群都說爽）
越野：
對(duì)比以前開的阿特茲，探的方向盤電子味非常濃，大車緊急變線比較笨重，晃動(dòng)明顯。關(guān)掉ESP調(diào)頭可以甩尾，但是要穩(wěn)住方向盤，不然要給你晃到無(wú)法掌控車身動(dòng)態(tài)。圖片就是漂移歸來拍的，總結(jié)一句話，大象甩尾不容易。懷念阿特茲的操控，最近又定了個(gè)寶馬X2,一兩個(gè)人出行就開小的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很牛，設(shè)定了60巡航，試了打90度方向的右轉(zhuǎn)彎都能自動(dòng)呼一下過去，當(dāng)然了，自己手扶著的，安全第一。高速扶著方向盤可以自己開☆ 主動(dòng)剎車:我開車跟車比較近，經(jīng)常觸發(fā)報(bào)警和自動(dòng)剎車底盤懸架支撐:很到位，柔中帶剛剎車表現(xiàn):剎車能力一般
油耗：油耗現(xiàn)在還不錯(cuò)了，十二個(gè)上下，幾千公里下來降了一點(diǎn)，比我預(yù)估的是要低，這大塊頭也沒想的省油。
舒適：車內(nèi)的配置不是一般的高，而且空間也超大，相對(duì)來說前兩排的座椅更寬大更厚實(shí)一些，再加上前排還有腰部支撐功能，坐上去真有一種特別放松的感覺，真皮包裹的方向盤手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車身大，油耗比我預(yù)估低，就這些滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我并不是很喜歡的，整體看上去并沒有太強(qiáng)的特色，而且整個(gè)車內(nèi)的配色也不是我想要的感覺。
外觀：外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)感，車身側(cè)面線條流暢，充滿層次感，再加上尾燈的設(shè)計(jì)，都很帥氣。
內(nèi)飾：第一次看到探險(xiǎn)者的內(nèi)飾，會(huì)發(fā)現(xiàn)探險(xiǎn)者的內(nèi)部很美，但細(xì)節(jié)上還有提升空間，整體感覺還不錯(cuò)，我覺得可以接受！
空間：空間大得很，這個(gè)車軸距有三米左右，空間又大又寬，我家人一致給的好評(píng)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人說這個(gè)車坐起來空間又大，又舒服，視野又高，母親每次坐車都要暈車，但是坐探險(xiǎn)者她就不得暈車，她喜歡得很。后備廂容積:后備箱容積也很大，如果不立第三排座椅的話，后備箱就大了，可以放很多東西，釣魚包，凳子，幾個(gè)大箱子，小朋友的自行車，同時(shí)放都能輕松放下，這空間也是超贊了。乘坐空間:我一米六五，微胖，駕駛室的位置可以隨便調(diào)，視野開闊，位置也很寬很舒適，駕駛感很強(qiáng)，而且座椅是仿真皮的，很軟，坐兩個(gè)小時(shí)以上，也不會(huì)累
配置：最終選擇了探險(xiǎn)者，因?yàn)樗男詢r(jià)比最高，性能配置更好，同級(jí)別外觀更年輕。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)一個(gè)字，猛。這個(gè)福特好像也從沒讓人失望過吧。
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，過彎信心十足。以前開途觀，方向盤比較沉，開車有點(diǎn)累。這個(gè)車子開起來還是比較輕松的，一點(diǎn)感覺不出是個(gè)10平方米的大車。駕駛輔助系統(tǒng)很好用，堵車時(shí)跟車功能解放雙腳，車道保持居中，偶爾雙手也可以開個(gè)小差。不過，駕駛輔助功能還是不能過度依賴，會(huì)讓人注意力懈怠，用習(xí)慣后，主動(dòng)駕駛會(huì)掉以輕心。二來，多了輔助的樂趣，亦會(huì)少了主動(dòng)駕駛的樂趣，畢竟這輛車的操控也是不錯(cuò)的，多自己開開不好嗎？
油耗：第一箱油按照以前開阿特茲開法，平均時(shí)速22油耗14.6。第二箱油溫柔開還跑了段高速，平均時(shí)速35油耗8.8城市道路行駛:14.6升，第一箱油試了各種駕駛模式，沒用啟停功能高速路行駛:8升每100公里,非常省油開空調(diào)油耗:都是開空調(diào)的
舒適：懸架舒適，路面顛簸基本都能過濾掉�？傊扰f車有很大進(jìn)步。連坐后排的家人都說沒有以前的車顛。特別是在高架上開過連接帶時(shí)，再也沒有以前那種duangduang聲，只有沉悶的當(dāng)一聲。
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