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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點福建 福州
裸車價格37.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者身上有很多讓我滿意的地方，首先外觀造型硬朗氣派，確保了大街上的回頭率。其次動力十分充沛，2.3升渦輪增壓發(fā)動機拖動這個兩噸多重的車身非常從容，平時路上超個車就是一腳油門的事。
缺點：最不滿意的當然還是探險者的動力了，這個車子說實話是比較肉的，感覺排量還是不夠吧，馬力有點小了。
外觀：外觀很霸氣，側(cè)面腰線勻稱，剪裁均勻，給人強烈的量感，我覺得無論從什么角度看都是很帥，設(shè)計霸氣十足，大型進氣格柵設(shè)計非常美觀，沒有普通中大型SUV那樣的臃腫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計走的是簡約范兒，做工非常扎實，用料也很厚到，中控臺大面積使用了皮料覆蓋。不過中控屏幕造型比較浮夸，旋鈕式換擋手感也一般。
空間：我選擇的這個是六座車，當時銷售告訴我六座七座價格是一樣的，但是我考慮了一下，家里的人也是可以坐下的這樣六座中間有一個位置，還可以放一些比較長的東西比較實用，而且這樣做空間也很大做起來也比較舒服。實際上，在后續(xù)的使用過程當中也完美的認證了，我的想法確實是更方便，尤其是在上第三排的時候，從中間的位置就可以走過去�！� 第三排空間:第三排的空間相對于第二排來說是比較小的，但是也可以做兩個成年人沒有什么太拘束的地方，平時人不多的時候就可以把第三排座椅放倒這樣就擁有一個超大的后備箱啦！車內(nèi)儲物能力:這個空間有多大，把第二排和第三排的座椅放倒他是可以完全放平的再鋪一個褥子，可以平躺三個人，這樣我平時和家人出去玩的時候就有一個睡覺的地方了，太喜歡探險者的空間了。
配置：購車享了3年基礎(chǔ)保養(yǎng)很好，銷售售后都加了微信，有任何問題都可以聯(lián)系。
動力：油門調(diào)校特別靈敏，起步給我的感覺很輕快，2.3t的發(fā)動機排量夠大，動力輸出直接干脆，而且加速線性，幾乎感覺不到遲滯感。
越野：
探險者的操控我覺得是真的挺差的，首先虛位就比較大，然后轉(zhuǎn)彎的時候速度稍微快一點也會有明顯的側(cè)傾的感覺，方向盤我感覺還是比較重的，開起來不熟悉的人話的，會覺得有一些吃力的，總之這個操控不太好。
油耗：油耗方面我就不過多評價了，畢竟這么大的車，想要多手游是不可能的，而且他是美系車，但是比我預(yù)想的是要低一點的還是可以接受的。？
舒適：這款車的舒適性還是不錯的，尤其是前排的座椅還可以調(diào)節(jié)腰部的支撐，包裹性特別好，長時間開車也不會覺得累，而且后排的空間也很大，超3米的軸距，乘坐的舒適感特別好我175的身高坐在第三排都沒問題，第二排座椅翹二郎腿都沒問題
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格36.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提回家不久，目前整體比較滿意，外觀大氣，它的軸距和車高，目前看來是同級別比較高，空間是我覺得最棒的一點
缺點：不滿意的地方就是他的內(nèi)飾方面，有一點冰冷像商務(wù)車不像家用車有一點商務(wù)風所以說后續(xù)的時候，大家要加裝一些軟內(nèi)飾包括座椅，坐墊之類的這樣能柔和綜合一些他的硬酷風格。
外觀：開放式大燈帶日間行車燈霧燈相結(jié)合，整體外觀經(jīng)典霸氣，不招搖，很適合我這種低調(diào)人士！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，用材厚道，大面積的軟性材質(zhì)
空間：第二排放個兒童座椅，第三排放了1個兒童座椅。☆ 空間設(shè)計亮點:配備了六座及七座布局，我最后選擇了6坐，適應(yīng)二胎家庭☆ 第三排空間:第三排擺放一個兒童座椅，坐著阿姨大小都合適
配置：買的的這家4S店還是很滿意的，我第一次去就我一個人先看了看，銷售很熱情講解，我看好后回家考慮老人不同意后期又約上家人去店里開試試，銷售依然很熱情，領(lǐng)著看車講車出去開了很長時間把很多功能都研究明白了家人同意了才買上，保養(yǎng)這個車買車的時候送了三次說可以一年一次，我問了問后期保養(yǎng)一次980元，還可以不是很貴。品牌評價:福特品牌挺好的購車:要是有優(yōu)惠就更好了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很不錯福特服務(wù)態(tài)度確實很好:來開車的時候銷售各部門的服務(wù)態(tài)度很熱情
動力：動力的爆發(fā)性還是很強的，起步迅速不拖拉，每次在市區(qū)里等綠燈的時候，我也總能第一個沖出去。
越野：
探險者基于福特高端縱置后驅(qū)平臺，平時日常行駛非常輕松，轉(zhuǎn)向手感在低速行駛時非常輕便。
油耗：油耗稍微高一點，不過畢竟車子有這么大，不燒油也是不可能的，還好這個油耗我還是可以接受的吧。
舒適：座椅比較舒適，大家要想要后排的人做得舒服一點就買六坐車，這樣大家都很舒服。？
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格36.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：展廳車輛齊全，銷售顧問推薦了幾款SUV，但是就是一眼相中這款，從接待到交車對每個員工都是感謝。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方。繼續(xù)觀察中希望我們彼此善待對方 哈哈哈
外觀：當時選擇太原者也一直在關(guān)注探險者，就是因為他的前幾代和全新第六代福特探險者都很好看，很大氣。開出去太有面兒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格一般，不是很滿意，中控屏那樣動不了而且很大也不是很好看，但是中控屏的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很好用的，比如說我去外地旅游，直接語音說你好，福特我要去北京天安門廣場，他直接導(dǎo)航出來路線供你選擇還可以設(shè)置兩個途徑點包括加油點外賣等等，給孩子播放兒歌，古詩都可以，非常智能化。
空間：全家一共四口人，探險者2+2+2的空間設(shè)計很符合我們家的使用習慣，第二排腿部空間充足，頭頂也很寬敞，坐兩個人非常舒服。第三排不常用，平時都是放平了當做后備箱使用。
配置：性價比在同級別中算是比較出色的，這款車沒有明顯的缺點，關(guān)鍵是安全性比較出色，而且還有6座的版本，外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置都是夠用的，擁有不俗的實力。
動力：2.3T的渦輪動力，超車無疑是易如反掌的，紅綠燈明顯能把其他車甩在后面，我對動力的表現(xiàn)很滿意，我一般在市區(qū)通勤代步上班，很容易超車，動力充沛。
越野：
相對于轎車全新第六代福特探險者并不是那么好開，尤其是他的車場達到了5.1米無論是在轉(zhuǎn)彎或者是過狹窄路面的時候或者是在停車的時候我都要非常的小心，稍不注意就會有刮蹭再過一段時間，我估計會適應(yīng)這個車的大小。
油耗：可以接受，目前3000公里了，表顯11.5。一半市區(qū)一半高速
舒適：底盤夠用，感覺開起來很穩(wěn)，減震做的挺好后排獨立空調(diào):這個后排有單獨出風口，不錯，座椅舒適性:就還可以吧，一直沒有買到我喜歡的座套，就沒有買，現(xiàn)在這個坐起來也還可以吧！
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格37.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者提車一個月 喜大普奔ヽ^0^？訂車一個月左右，中午提到了*^▽^★*☆在山西大昌購車整體還是非常滿意的，全新裝修的店面，買車時候銷售說我是個暴脾氣油耗估計要13 左右，銷售小妹妹愛說大實話，顏值在線，哈哈哈其實買探險者最糾結(jié)的就是油耗和保值率，到現(xiàn)在開下來磨合期11點多，完全出乎意料啊，至于保值率暫時就不考慮了，畢竟它便宜呀，配置還辣么高，為我的機智選擇點贊，愛了愛了?°з°-?
缺點：最不滿意的就是車的內(nèi)飾，沒有他家新出的銳界內(nèi)飾精致好看，哈哈哈，我就是個顏值控！
外觀：外觀設(shè)計好，第一眼媳婦就看上了。我看上就是大，外觀，底盤高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，也談不上是粗糙，但是也不細膩，就那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾。
空間：超三米的軸距，空間特別大，175的身高，后排翹二郎腿都沒問題，家庭必備同級別最大，而且設(shè)計的非常合理頭盔探險者是我見過最牛的一款車，他車長3025的軸距車長超過5米，是5075的車長身高超過1778這個車，目前在我看來是第五代更新到第六，亞太殷澤改款最為成功最為徹底的一款車乘坐空間:我身高175坐在后排，還可以翹二郎腿
配置：價格優(yōu)惠的還可以，比年前低了點，還有置換補貼算下來優(yōu)惠還可以，配置這些算下來，同級別基本沒國產(chǎn)的，性價比很高。
動力：動力最滿意，這個價位的車絕對棒棒噠加速推背感:還可以還可以 滿意高速動力儲備:120 輕松自如，如果能上高速試駕更好了
越野：
這車太大了，說實話沒啥操控性，開上就像開船一樣晃晃悠悠的，方向準確度挺高的，我感覺這車開上就是停車不太好停，比銳界還要大一圈。
油耗：這個油耗真是太友好了，我一開始就有了心里準備，這么大的車，肯定是油耗要高的，但是高速上油耗大概在9。10.個油左右，太開心了，而且這個車可以加92號油。城市道路行駛:這個在哈爾濱的話在11 個左右，畢竟哈爾濱也是個堵城，感覺也是可以了
舒適：舒適性我給滿分，車內(nèi)的六個座位都是可以獨立調(diào)節(jié)的，互相不干擾。這樣在乘坐的時候也比較舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格36.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，我選擇的是六座的，其次就是科技感，真的是給了我完全不一樣的體驗，特別的人性化，也是年輕人比較喜歡的科技感，還是就是縱置后驅(qū)的發(fā)動機，推背感特別棒，動力十足，這也是選擇探險者的原因
缺點：現(xiàn)在還沒有不滿意。如果非常不滿意，就是剛才有個車撞了，停車時候撞了，對方比我車嚴重！耐氏還是福特。
外觀：外觀絕對可以啊。游艇式外觀設(shè)計，絕對是大眾之愛好外觀感受:運動整體看起來5.9米轉(zhuǎn)彎半徑更是靈活自如
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是很喜歡，全部都是黑色的，商務(wù)風十足。車內(nèi)的氛圍燈還是挺好看的，柔和了，這種冷冰冰的感覺。
空間：五米多的車長，空間是毋庸置疑，的坐過我車的人都說很舒服，一米八的胖子不會覺得委屈，很喜歡它的全景天窗，坐在車里，心情莫名的舒服，當我坐在駕駛座上時，我仍然可以把腿抬起來，可見空間有多大，另外就是后備箱也是可以的，可以吧把很多東西放在后備箱。
配置：車雖然是好車，但價格確實不便宜，并且沒有優(yōu)惠，性價比方面確實一般。
動力：動力性真是沒得說，我當時選擇選擇他的時候也是相中了它的動力，四驅(qū)真的不是蓋的。踩點兒油門兒直接就出去了，真是好厲害。
越野：
我這次開車的時候走了一段不是很好的路段，總體感覺車還可以吧，也形容不出來什么，就是還可以吧！
油耗：我這款車，平均油耗一直是十個油左右，跑高速八個油，現(xiàn)在油價又漲了，還好這款車加92的油，時速90以下，平均油耗9.3-9.8之間徘徊，可能是新車的原因吧！
舒適：座椅舒適性不錯，兩側(cè)對身體有很好的包裹感，而且填充物軟硬適中，坐久了也不會覺得累。車內(nèi)噪音:市區(qū)里勻速行駛時靜謐性很好，車廂里幾乎聽不到什么噪音。但跑高速風噪比較明顯，這也是沒辦法避免的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)之后的價格我很滿意，三十幾萬能買到，外觀太漂亮了，大大方方有陽剛之氣。
缺點：車子密碼鎖讓我沒什么安全感，總感覺車輛沒鎖。
外觀：車燈都是LED的，晚上開車亮度挺高的，大燈的造型很漂亮，外觀。大氣，側(cè)面也挺好顯得挺長，
內(nèi)飾：中控大屏是智能互聯(lián)系統(tǒng)，現(xiàn)在開車的話，手都可以不用離開方向盤，全部都和這個系統(tǒng)語音對話，用起來比較靈活，有幾個模式，我一般開的是經(jīng)濟模式，心理作用想的是比較省油
空間：空間很大 每排平均下來還是很不錯的同級別的車都做不到
配置：個人感覺這個車值這個錢的，性價比一般的意思是說既然這個錢了，內(nèi)飾再搞好點啊。
動力：足夠的，以前沒長時間開過很大排量的車，所以這個2.3T沒有一點問題。
越野：
有五種駕駛模式可以切換，目前還在研究中，我最喜歡這輛車的底盤質(zhì)感，減震很舒服，支撐也很好，開起來很穩(wěn)，而且這車操控感挺好的，速度太快的時候不會有跑偏的感覺，給人一種安心的感覺，方向盤指向更準確。
油耗：油耗百公里十二三個，我就跑了2000多公里，降了不少，500公里那會兒油耗還得十五個多，這么大的車，這油耗也算正常，買之前一定要有心理準備，不然一堵車的油耗直漲。
舒適：座椅舒適性絕對沒問題，后排座椅真的是很舒服，那角度隨便調(diào)，而且兩個也互相不礙事，主副駕也差不多，都是電動調(diào)節(jié)的，可以，目前就跑個七八十碼，速度噪音不明顯，因為沒上過高速，不知道100多碼是什么情況。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格37.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者讓我最滿意的還是駕駛感，我平時出差比較多，大部分時間在高速長途跋涉，他可以滿足我公旅和一家人的出行，智能語音可以在開車的時候幫助我減少看手機的時間。
缺點：價格讓我不太滿意，定價略高，30多萬的價格選擇性還是挺多的，這也是我當初選擇它唯一糾結(jié)的地方。
外觀：非常大氣 相對于進口來說更加符合中國人的審美 更加霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡約時尚，中控面板很科技，配置很豐富，語音識別很好用，內(nèi)飾用的材料很親切，車內(nèi)所有可以用手觸摸的地方基本都是軟材料，摸起來很舒服。
空間：車的內(nèi)部空間還是很寬敞的，在主駕駛位上不僅不覺得壓抑憋屈，視野上也是感覺很開闊的。
配置：探險者的性價比真的是一般，因為車子優(yōu)惠不多，價位不算便宜，沒車的時候送的東西也少，所以感覺性價比也就一般。
動力：我就家用代步動力還說得過去，雖說是2.3t的，但是車也重，其實馬力不是很優(yōu)秀，尤其起步的時候，還是有點肉。
越野：
方向盤其實比較輕，很容易操作，自動泊車入位還沒有，用過，總感覺自己掌握方向盤才是最靠譜的，車輛保持輔助系統(tǒng)，感覺不是十分準確，尤其是模糊的白線，所以大家要注意安全，并線輔助系統(tǒng)，這個還是不錯的
油耗：油耗還在磨合期，綜合油耗12個油，可以接受，希望后期會更低。
舒適：舒適性方面我也是很滿意的，車的密閉性很強，整體對噪音的過濾還是很到位的，即使是上了高速也聽不到太嘈雜的風噪聲和胎噪聲。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意探險者的外觀，首先車身尺寸夠大，車長超過了5米，車款超過2米，而且設(shè)計干凈利落，立體感很強，一點也不顯臃腫。車頭進氣格柵十分大氣，側(cè)面方正敦實，側(cè)裙還帶有鍍鉻裝飾條，凸顯了精致感。
缺點：個人不是很喜歡它的旋鈕式換擋，造型上有點小氣，手感也一般。另外它的10at變速箱升降檔不夠流暢，還有一定的提升空間。
外觀：顏值方面，必須給滿分前兩太大氣了大氣十足，同時又不張揚，就是想要這種風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的低調(diào)簡約 但是也不失檔次 就是大屏有點高有點影響視野
空間：我1.78個子，駕駛空間正好舒適，后排和后備箱都是可以的，唯一就是第三排比較擠
配置：40萬內(nèi)性價比最高的車超高配置 大小都非常符合這個價位
動力：我覺得探險者的動力方面真的不行，起步提速就比較遲緩，動力輸出感覺是挺弱的。
越野：
方向盤很靈敏。剎車和油門兒也都很靈敏。以前開的是面包子，現(xiàn)在這臺車好多智能輔助系統(tǒng)，我還沒有弄明白。不過和以前相比，真的是差了不是一星半點兒，很好開。
油耗：油箱加滿，開了74公里，油耗9.4，符合預(yù)期
舒適：這輛車的座椅真的超級舒服，第二排的座位可以調(diào)整，前后排都有杯架和扶手，坐在家里很安心，因為這車空間大，舒適度挺好的，汽車也很好地過濾了崎嶇道路的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力很好，空間大，坐在里面非常寬敞，再就是喜歡六座七座的布局非常貼心。因為之前進口的探險就沒有六座我布局，六座中間有個過道家里的小朋友可以前后排隨時走動小朋友很喜歡。再就是我選的鈦金版配置簡直好到不要不要滴，什么360度全景影響，感應(yīng)后備箱，B柱密碼鎖更是超級有范兒。什么座椅加熱通風記憶之類的，有些功能我到現(xiàn)在還沒研究明白。還有L2級別自動駕駛功能也是我看好這個車的理由，剛開始家里人不同意覺得40多萬買個福特車覺得不值，后來我領(lǐng)家人去店里試駕看車銷售也很認真熱情的講解家人慢慢滴才同意買這款車。
缺點：最不滿意的就是他的內(nèi)飾方面了，一種商務(wù)風撲面而來。沒有家用車的那種感覺。還有就是他的這個大屏太突兀了。沒有新上市的銳界好看。其他方面還是比較滿意的。
外觀：其實一眼就比較喜歡這個車，外觀大氣，但是不囂張，修長的前大燈猶如丹鳳眼般精致中帶著霸氣，不拘一格的前格柵很有標志性 其實我不太喜歡它的尾燈，給人很笨的感覺
內(nèi)飾：美式方面，有一點，冷冰冰的感覺像商務(wù)車，大家看自己的喜歡就好。？
空間：足夠的，可以不必在意途昂大還是這個大，80分和82分的區(qū)別。
配置：這個鈦金版銷售和我說就是性價比最高的一個配置了，確實是，我自己對高低配差啥做了個對比，確實這款很對得起這個價格。就是能有優(yōu)惠就更好了，不過這個定價不高，也挺合理。
動力：這個車的動力很好，有推背感而且還有運動模式，打開運動模式動力確實很好也確實做到了廠家宣傳的百公里提速7.6秒的速度。我跑高速也試了試確實很好，很輕松就到120脈了，很穩(wěn)底盤很扎實，我急加油門也沒感覺到有頓挫感，我回老家的時候故意試了不好的路面，畢竟顛簸的路面我調(diào)到簡陋模式總體來說除了聲音大點其他的還行，舒適度很好。
越野：
確實不錯，這是我最心意探險者的部分，市區(qū)很靈活。
油耗：5米多的車油耗能到10.多已經(jīng)非常省油同級別日系車差不多 非常奈斯
舒適：坐椅還比較舒服，有一點點偏硬，新車有一點點異味，噴點香水即可，車內(nèi)噪音比較小，整體還比較滿意！
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購買時間2020年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格36.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這探險者的五種駕駛模式，每種都有不同的樂趣，然后是底盤的質(zhì)感，整體質(zhì)感很好，減震過濾，底盤支撐力強，駕駛舒適，非常穩(wěn)定，另外就是這輛車的空間非常寬敞，完全可以滿足我對空間的需求，即使車上坐滿了六個人，也完全不會覺得擁擠。
缺點：讓我感覺最不滿意的就是它的價格有點兒高了，如果優(yōu)惠幅度能再大一點也就更好了。
外觀：探險者的外觀設(shè)計是屬于硬派越野的類型，造型時尚大氣，懸浮式車頂讓整個車看起來很有立體感，時間久了也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，全部皮質(zhì)，舒服，☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)非常好用。
空間：探險者的軸距超過了3米，車內(nèi)空間還是特別寬敞的，縱向空間很不錯，第二排腿部空間很富裕，頭頂因為有全景天窗這個配置，所以一點也不覺得壓抑，空間感非常好。
配置：幾個車型來回對比了一下，我感覺鈦金版性價比比較高。
動力：這個級別沒上3.0的排量有點遺憾，這個2.3t目前來說夠用，目前沒體會過滿載的情況，坐四個人動力還是能跟得上，除非上坡的時候起步的話就有點肉。
越野：
好用好用，反應(yīng)靈敏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用，適合跑長途的朋友☆ 并線輔助:目前還沒有太關(guān)注脫困能力:六種駕駛模式
油耗：探險者的油耗是讓我沒想到的，跑郊區(qū)的時候油耗在9升左右，跑市區(qū)油耗也不高，一直徘徊在12升上下。
舒適：這車不管是座椅還是隔音上都做的挺好，尤其是座椅，不管前排后排，坐上感覺差不多，因為后排是獨立座椅，但是車底盤太硬了，稍微路況不好就有顛簸感挺明顯的，可能這個底盤是偏著硬派的去做的。
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