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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是幾何C的配置了,這個價位的車,配置真的全,滿滿的科技感,
缺點:不滿意的有購車沒優(yōu)惠,送的禮品要了很久才拿到,高速胎噪偏大。
外觀:這也是讓我非常滿意的一個點,顏值真高啊,曾經(jīng)停車時聽見旁邊路人說,這車真好看啊,哈哈
內(nèi)飾:幾何C的內(nèi)飾整潔還有質(zhì)感,我看著挺舒服的,材料做工也比較精致,軟硬合適誰坐都覺得是那么回事。
空間:先說乘坐空間,主駕駛座椅高低可調(diào),前后可調(diào)。前排座椅不用說,巴適得很呢!后排空間,自己翹個二郎腿還是可以放下的。?
配置:試駕的時候感覺這臺車的駕駛感挺不錯的,座椅坐著又舒服,開上路試駕和在店里看完全是兩種感覺。駕駛感不要太好,而且舒適性也很好,我一個對車這么挑剔的人都沒有嫌棄太多,也就可以說明這個車真的挺不錯的了
動力:我們這平原地區(qū),沒有起伏太大的路面,如果說有估計就商場的停車場了?跑過兩次高速,不過都不遠,因為怕拍照,沒有超速駕駛。所以動力感覺棒棒噠!
越野: 操控真的不錯,方向盤輕重適宜,指向也很準,底盤扎實,過彎一點也不怕
舒適:座椅包裹性和支撐性很好,唯一的缺點就是不能想我的油車樣后座椅角度可以調(diào)節(jié)。不過座椅可以打到,已經(jīng)很不錯啦。人無完人,車無完車嘛
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1:幾何汽車的SEM能量管理系統(tǒng)可以說是目前新能源車中做的最好的,日常行駛越是紅綠燈和堵車,續(xù)航越長,冬天高速跑開空頭和座椅加熱是最耗電的也能有9折左右的續(xù)航成績,這個能量損耗目前無出其右2:隱藏式門把手還是比較高大上的3:人機交互還不錯,可以讓它陪你聊天,講故事,講段子等等等等,需要的時候來一句“你好,幾何”就可以了4:外放電功能可以在旅途中充當移動電站,自駕游吃個燒烤和燒水或者當個發(fā)電機啥滴,效果杠杠滴5:全景天幕還是比較有逼格的6:終生免流量,而且可以熱點共享給8臺機器,旅途中再也不用擔心沒流量了,用車子的流量哈哈7:座椅電加熱不錯,2檔可以調(diào)節(jié)
缺點:不滿意的一點是這個車雖然說沒有發(fā)動機的噪音,本來我覺得電動車不應該出現(xiàn)噪音的,但是在高速路上跑的時候會聽到若隱若現(xiàn)的胎噪和風噪聲,不過如果音樂聲開大一點點還是聽不見什么的,這個細節(jié)的話就是我感覺不太滿意的地方
外觀:外觀是我喜歡的類型,第一看就看上了,希望可以維持久點吧
內(nèi)飾:數(shù)學的幾何簡約風格,沒有花里胡哨的東西但該有的全都有了,知足吧
空間:我們一家四口,后排還安裝一個兒童座椅。前排座椅空間沒有問題,后排再多坐個人也不影響。
配置:上面已經(jīng)說過了,作為多年老車主和在眾多電車比較中,幾何C脫穎而出不是事沒道理的,果斷給性價比5顆星
動力:動力這方面還算可以吧,跑高速底板油的話推背感還是有的,根據(jù)個人的駕駛喜歡可以選擇不同的駕駛模式很方便的,爬坡的話動力也挺充足的,對于我個人而言我還是挺滿意的!
越野: 方向盤的造型小巧精致,轉(zhuǎn)向力度也是蠻輕盈的,如果跑高速的情況下方向感又會變得沉不少,由于電池在底部的原因,所以開著幾何C轉(zhuǎn)彎時車身一點也不會感覺到發(fā)飄感。
舒適:個人覺得這幾何C的舒適性不管是從隔音方面還是懸架的設計都打到了我的需求標準,過濾很好,在一些凹凸不平的路況上沒有什么大顛簸感,車內(nèi)一直就屬于靜悄悄的狀況,還有就是座椅也夠舒服的了,填充物很飽滿。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買到幾何C最主要的就是限行不再煩惱,可以說是非常方便的。放在家用的話,實用性比較高一些。開起來的感受是非常不錯的,舒適感比較多的,更適合我們女司機去操控,有著靈活的駕駛體驗。
缺點:1:只有頂配才有副駕駛電動座椅2:沒有電動尾門
外觀:我買的白色,外觀看著挺大氣的,車身線條充滿肌肉感,大燈與尾部是我的最愛,太有個性了。
內(nèi)飾:喜歡它實用強大的配置,媳婦是出來家門都分不清方向的人,除了天天走的路。其他路線不用導航就迷路。它的人機交互設計很贊,導航,聽歌或者給小寶講個故事只要你說出來,它都為你辦到。也避免了小寶分散媳婦的注意力。遇到小區(qū)里亂停亂放的,我也不擔心媳婦開不出來了。360全景影像,不管是前后左右上下都沒有問題。
空間:里面的空間看上去不算小,前后兩排看上去也是比較高檔寬敞的,我176的個子坐在里面不會頂頭也不會頂腳,腿部還是有剩余挺多的空間可以活動的。后排坐三個人還是松松的,不擠,后備箱就有點小了,裝大件物品裝不了多少
配置:本人買的是次頂配,相對于頂配而言,有些功能不喜歡,就性價比來說,我推薦次頂配,家用完全能勝任,續(xù)航里程精準,還送基本保養(yǎng)維護,使用成本已經(jīng)低到嘆為觀止的地步了,除了每年必要的保險費用以外,電費什么的都是浮云,開的公里數(shù)越多,越能體現(xiàn)出這款車的價值,性價比爆表。
動力:動力150功率加速動力好,超車很輕松,電車就是快
越野: 方向盤是設計的比較好上手的,也不知道是不是因為尺寸比較小,打起來是不費力氣的,很好操控,駕駛模式有三種可以調(diào)節(jié),反正就根據(jù)自己需要來調(diào)節(jié)就好了。原廠行車記錄儀真的高清,晚上也是一清二楚
舒適:舒適性良好,車子的隔音做的蠻好的,高速上有點胎噪的聲音,開一下音樂就能彌補了。座椅舒適性:座椅的支撐性很好,腰部基本也能貼合到位。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一是整車質(zhì)感非常好,車輛感覺很敦實,關門什么的感覺也很厚重,不得不夸贊一波吉利,進步太明顯了,其他各方面表現(xiàn)也都比較滿意,開起來方向盤非常輕盈,轉(zhuǎn)向非常靈敏;動力可以說隨叫隨到,畢竟是電車低轉(zhuǎn)速扭矩也比油車大很多,這會非常有利于我們安全及時完成超車。二是續(xù)航比較真實,2020年9月買車后,夏季跑到550完全沒問題,天氣暖和時候還去延慶玩了幾天;冬天就不多說了?,電車通病,耗電都挺快,就拿現(xiàn)在來說,空調(diào)、座椅加熱、音樂等等都正常使用情況下跑個320+是沒問題的。三是空間夠用,我182cm,平常這車主要我開,偶爾周末拉著老婆或者家人出門隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)買點東西什么的也都沒問題。
缺點:買車送的禮品太少,腳墊送的是半包圍的,座椅套也沒有。什么移車牌,車衣,車內(nèi)抱枕被都是后來自己買的。
外觀:特別喜歡幾何C的菱菱角角,凸出的線條很帶感,給人一種沖擊的力量,運動范十足,大燈特別好看,向外突出的尾燈造型也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計比較有個性,哪哪都充滿了幾何元素,還有不少的高科技配置,用料也講究,新車也沒有什么異味,大贊。
空間:幾何C的空間完全能滿足我這個小家庭的用車需求,副駕駛座椅寬敞,后排我這個176的胖子坐進去也沒問題,頂部空間也比較寬裕,后備箱挺深挺大的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間很多,門板上,扶手箱,副駕駛前面的儲物箱,還有旋轉(zhuǎn)按鈕下面是中空的,都能放一些東西。
配置:幾何C的性價比不錯了,各方面表現(xiàn)也蠻均衡了,豐富的配置還容易上手,新能源車子就是合適。
動力:除了能耗低省錢之外,動力是我對這輛車第二滿意的地方,經(jīng)濟模式和運動模式隨意切換,可以滿足在各種路況里行駛,市區(qū)就用經(jīng)濟模式,高架高速上運動模式超車更方便,而且提速時候沒有噪音,加速很平順。
越野: app遠程開空調(diào),真香方向盤尺寸偏小,一開始不太適應,實用一段時間發(fā)現(xiàn)不錯,還省力,包括油門什么的都是比較輕盈的懸掛偏硬,我覺得電車都差不多吧,保護電池嘛。
舒適:這臺車子帶給我的舒適性,因為我是對于出行是比較挑剔的,腰有點不好,久坐久站就不舒服,每天坐在車上上下班通勤的時間那么長,我必須要選一個舒適性好的車,不然得多遭罪。幾何C給予我一個很舒適的乘坐空間和乘坐體驗,座椅的設計和空間都是比較合理的,包裹性很好,座椅的軟硬度適中,就算坐很久也沒有很大的勞累感,比較適合我這種腰椎不適的人員
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款幾何C車讓我最滿意的就是它的外觀和續(xù)航能力了,新能源車子咱也算響應國家的節(jié)能環(huán)?谔柫耍o自己省了很多,每次充電就能用好久,長途遠門也隨便?亢谜页潆姷牡胤,而且俊俏的顏值真的太有矚目點了,小區(qū)里的人都以為我花了大價錢提的車子呢,每次聽完心里都美滋滋的。
缺點:外觀內(nèi)飾說實在話沒有幾何A那么出色,有點平平無奇的感覺,儲物空間用的有點不順手
外觀:外觀很不錯,小小巧巧的一個車子,看起來不會很大塊頭很丑,這個樣子剛剛好,而且里面空間又還不錯。整個前臉的辨識度挺高的,設計挺新穎的,比較符合我的審美
內(nèi)飾:中控臺很新穎,很有科技感,這個也很吸引我,包括內(nèi)飾設計風格,用料,材質(zhì)都蠻符號我的個人審美,買回來之后基本都沒異味,這點讓也讓我很驚喜了,至于其他內(nèi)飾功能,還有待我進一步的研究。
空間:空間沒有什么大問題,2700的軸距,帶兩個小孩子還是沒有問題的,滿足一家人出行
配置:畢竟是一款國產(chǎn)車,售價要16.28萬元,優(yōu)惠只有八千元,一線城市都一萬五的優(yōu)惠了,所以性價比不是很好。
動力:電車加速非?,高速行駛中速度到?jīng)]有油車給勁。但開車還是安全為主。給媳婦開我很放心。
越野: 轉(zhuǎn)向不錯,基本方向盤很輕,小女子開不會累,方向盤小,容易操控
舒適:駕駛室座椅是電動的 開著非常舒適 后排空間也大 兩個孩子也能愉快玩耍
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幾何c的續(xù)航,一輛新能源最關心的就是他的電池容量,70度的電池在這個價位里面還是非常有性價比的,而且電池終身質(zhì)保,也不用擔心之后的維護。其次是動力,300扭矩路上超車非常輕松,沒有有車換擋的頓挫,加速表現(xiàn)非常平順。作為一輛緊湊suv,底盤足夠高,城市道路完全不用擔心,座椅也比較柔軟,乘坐感覺舒適。配有快充,能達到60kw的功率,也不會電慌了。整車內(nèi)飾到外觀,都非常好看,復合我的審美。我選擇這個車主要是用來上下班代步,4.3的車長不算太大也不小,很方便出行,不會像大車一樣開的拘謹,接近2.7的軸距空間也是夠用了,是我喜歡的尺寸哈哈哈。車機也是非常聰明!終身免費流量!實用非常方便,自帶高德地圖,我的手機解放了哈哈,還有媒體庫,想聽什么音樂隨便聽,真的很方便。手機app可以遠程控制車輛。非常實用!目前冬天我都是起床用手機開空調(diào),出門上車暖暖的很貼心。最后說到安全性,有次一輛大巴路上“別”我,可能是因為盲區(qū)吧或者怎么的,就很突然的變道,我能明顯感受到幾何c的輔助剎車,剎的死死的!也差一點點擦邊。。。還蠻心疼的這么一腳剎死,畢竟新車,但是的確避免了一場事故,提醒各位還是遠離大車珍愛生命吧
缺點:它后備箱裝東西還是會比轎車后背箱小了點,
外觀:看幾何C的的前臉是設計很犀利了,車燈都是LED光源,夜間開著顯得更亮了。車身的線條還比較流暢有運動感,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)置行車記錄儀,皮座椅非常舒服沒有異味,內(nèi)飾看的很舒服。而且前擋下面試用的是磨砂的材料。不會反射到玻璃上導致影響視線,細節(jié)不錯
空間:空間蠻寬敞,我一米八的身高坐在前后排都有著相當可觀的乘坐空間,平常帶著老婆孩子一起出門也不會為空間事情煩惱,車內(nèi)大大小小的儲物格也足夠我用,我比較喜歡中控臺下方的鏤空設計,平常把錢包還有抽紙之類稍微大些的物件放在里面很實用。
配置:我對這個款車哪哪都滿意,就是送的東西太少了,車輛其實可以送點抱枕或鑰匙扣之類的,他們都沒有。后備箱還是挺能裝的。? 就這點有點小失望。
動力:動力很不錯了,剛起步就能感受到它的爆發(fā)力,加速度比較靈敏,上高速更有開車的感覺了,跟燃油車子比較,這車子開起來更自在舒服。
越野: 方向盤小而輕,方便媳婦駕駛也不費力氣。剎車靈敏,一般我都不讓她開自動駐車模式。害怕一緊張踩錯油門,松了剎車車輛開始走或者倒,好讓她自己有個反應。
舒適:座椅方面還是挺舒服的,這個還是很滿意,噪音這個不容置疑總體跟其它車型相比還是小點的,畢竟是純電動嘛,異味這一塊就不用說了吉利做的很到位,從客戶的口碑就不難感受到品牌的力量,甲醛是很達標的!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:白色車,藍色車是我的最愛,可是老婆喜歡紅色續(xù)航比親戚買的特X拉要高,自豪的很。大燈也是我大愛,現(xiàn)在流水式轉(zhuǎn)向燈都是向奧迪燈廠學習,不過想想沒有更創(chuàng)新的方式了。不過充電時的呼吸式大燈,很有細節(jié)感!這是我沒有想到的,國常車還能考慮到這樣的細節(jié)。檔杠前面的科技蜂窩很有未來感,讓晚上坐在車里點亮以后很有范兒。
缺點:車輛高速胎噪有點大,后備箱有點小,希望出大的車
外觀:傳說幾何C全車有298個LED燈珠,雖然我也不知道是不是有298個,,但打方向時還是有很好看的流水燈。很炫酷!幾何C它前臉和其他新能源車型一樣都是封閉式的,不過呢還加入了一點小心機,車頭的進氣格是自動開關設計,可根據(jù)車速快慢來自行調(diào)節(jié)。整車的科技感十足有懸浮車頂,和隱藏式把手。還有它的刀斧式的腰線設計,對降低風阻有很大幫助的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格是簡約風,簡簡單單就是好,百看不厭。很喜歡它的人機交互功能,很方便。
空間:提車的時候?qū)iT帶著全家過去試坐了,車子滿載沒有擁擠的感受,后排視野不受遮擋,而且車子的內(nèi)部有設計一些儲物的小格子,整體來說很寬敞,現(xiàn)在出門后備箱有的用的沒得用的都帶著,以備不時之需,空間大就是有好處。
配置:我個人覺得幾何C的性價比非常的高,各方面表現(xiàn)也都比較均衡,配置也到位,再加上新能源汽車不用叫購置稅的原因,這絕對是非常劃算的。
動力:提速很快,運動模式開起來以后,有點眩暈,這是都這樣了。上次試駕漢,提速更快,讓我經(jīng)常開,會不會我暈到吐呢!普通模式下,剛剛好,很穩(wěn)。老婆試駕的時候把車速提到70的時候,我喊她慢點。她說竟然不知道,車很穩(wěn),所以買幾盒C有非常大的原因是這個試駕后的體驗。
越野: 操控性良好,為什么這么說呢,第一,方向盤輕,車身小,城市里開著很靈活,第二,SUV的底盤很結(jié)實,我們這外環(huán)快速路限速100碼,這車開一百碼安全感很好,上下匝道轉(zhuǎn)彎車身基本不會有傾斜感,駕駛這車游刃有余。
舒適:動力上的舒適性比較多,動力是非常的流暢,感受上良好,座椅坐上去很不錯,對身體的包裹非常的到位。不太好的地方在于過減速帶時,車內(nèi)反饋的是非常明顯的,稍有感覺不舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一名女司機 最滿意應該是它操作簡單 而且空間夠大 家里兩個孩子每天接送 周末一家去超市大采購都是OK的 幾何C的操控能力比我之前開的燃油車性能要好,在高速上120以上車身很穩(wěn) 聽銷售說它底盤擁有超大質(zhì)量的電池包 是70度電的電池 這樣就加大了底盤的重量,使整個車子的重心被拉低 幾何C還有225 R18的米其林輪胎,所以在跑高速 車身非常穩(wěn) 過彎也是非常順暢的 給司機非常安全的駕駛體驗 小區(qū)里面的減速帶 當幾何C 快速駛過去的時候 不是很硬棒棒的感覺 感覺車子輪子裝了彈簧 還是很舒適的感覺 孩子們坐在后面沒有明顯的震感和起伏 平穩(wěn)舒適,F(xiàn)在高速上每個服務區(qū)都有快充,真的很方便。
缺點:目前優(yōu)惠力度小了點,就是最不滿意的哈,不然推薦多幾個朋友買
外觀:車燈是LED光源特別亮,而且設計的特別漂亮,車身線條設計的如同車名一樣具有幾何元素,很簡潔俊郎!
內(nèi)飾:幾何C的內(nèi)飾比較簡潔,用料以及做工也沒有什么吐槽的地方,不過我覺得幾何C的空調(diào)控制區(qū)還能夠像幾何A那樣換成觸摸式的設計就顯得更有科幻感了。
空間:座椅舒服,空間適合日常上下班通勤。長途自駕游的話適合2~3個人,5個人出游還是有些擁擠,空間相比較城市SUV還是差了點意思。
配置:幾何這款車價格方面還算能接受,至于保養(yǎng)肯定比燒油的要合適,最起碼不用換機油機濾,價格相對便宜了而且時間也節(jié)約了不少!保養(yǎng)費用也比燒油的車便宜一半,很適合我們這種上班族!
動力:幾何C的動力非常不錯,開車是件磨脾氣的事情,我這個七年多的老司機,深深懂得安全是對自己和家人的責任,平時開車不超速,也不暴力駕駛,幾何C買回來一直在用ECO模式駕駛,這個模式加速更加平順,不傷車,也更省電,而且動力也夠用。
越野: 方向盤特別輕盈,指向明確,旋鈕換擋操作相當便利,特別好開的一輛車,以至于以前從沒發(fā)生過剮蹭的我,已經(jīng)剮蹭了兩次。。。。。。
舒適:這個為什么舒適呢。因為你在充電的時候可以側(cè)面觀察在不在充電。而快充通過前大燈的小燈觀察沖了多少。不需要跑,很舒適。靜音效果不錯吧,不過100以后還是有蠻大的風噪,這個和汽油車比起來還是安靜多了。要求不要高,比較這是一臺國產(chǎn)車,我的心態(tài)不錯吧。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意幾何C的配置,比起同價位車型要有有著明顯的優(yōu)勢,日常用得到的配置它全都有,我比較喜歡語音交互功能,只需要說句話車機就會幫助我來干許多事情。還有就是幾何C的動力了吧,輕輕踩下電門就會感覺到動力輸出,前期有著非常強的爆發(fā)力,很有駕駛激情。
缺點:雖然說純真白色的車漆固然好看一些,可是我覺得幾何C的車漆實在是有些薄,前段時間不小心刮蹭到樹枝,結(jié)果下車一看竟然露出了底漆,真是把我給心疼壞了~
外觀:就想問你一見鐘情行不行,網(wǎng)上各種品牌比較后就喜歡上了,我是對車就像對老婆一樣,是一個專情的人,幾何C提車后老婆也很喜歡啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格也簡潔具有幾何元素,包括配置都很有科技感,用料這一塊吉利很講究,甲醛也很達標,這一塊大可放心!
空間:最主要用途是出去載客拉人,又不能超載,幾何C的空間足夠的了,后備箱也很寬敞,符合我的用車情況。
配置:這個個車基本我開跟我老弟開,開的挺舒適的,沒有什么大問題吧,暫時來說。性價比希望再優(yōu)惠點
動力:動力杠杠的,新能源車本來動力就強.幾何C更是優(yōu)秀,紅綠燈起步咻的一下就出去了,推背感杠杠的
越野: 其實我對這幾何C的操控感覺還湊合,開的不多,平時媳婦開著接送孩子多一些,說這方向盤帶點虛位,估計也是她的開車技術有關了,反正別的毛病倒也沒有聽說。對這電子輔助贊佩不少呢,用著很順手。
舒適:座椅舒適度不錯,也很柔軟,家人都感覺可以,行車時的噪音基本沒多少,懸架減震也尚可,可惜后懸架不是獨立懸架,不過在這個價位也是可以了。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4616公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:續(xù)航比預期接近,哈哈,沒有開過電車,感覺還是蠻不錯的
缺點:車整體不大,軸距說是有2700mm,但是實際覺得不是非常大?赡苁羌依镘嚩际潜容^大的,而看到這臺車后覺得小了點,不過老婆開,她覺得夠用,那我就勉強接受吧。還有比如廠家贈送的禮物能多一點,比如廠家后期回訪我們的時候可以適當郵寄點官方禮品嘛(杯子、雨傘、筆記本等等啊)。我們買合資品牌的時候他們都贈送了一下禮品,這個可能華系和合資品牌在后續(xù)服務上有需要繼續(xù)學習的地方。
外觀:車的外觀挺好,紅色的車身,黑色的車頂,綠色的卡鉗,不過這個還蠻搭的。后尾燈是貫穿的,而且還是白色的燈罩,這個和其他的車有不一樣,銷售說了我才發(fā)現(xiàn)的。晚上點亮了還是蠻有感覺的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來還是很舒服的不過跟外觀一個毛病內(nèi)沒有亮點
空間:空間還是很大的有種SUV的感覺,前后排座椅的乘坐空間都不小,后備箱也很大就是感覺儲物空間布置的不是很合理
配置:新能源是買著貴,開著便宜。后期費用除了交點電費,也就每次保養(yǎng)費用了。保養(yǎng)一次費用在100左右。我這一年保養(yǎng)三回都沒有之前一次費用多。吉利的售后質(zhì)保還是讓人放心的。不過呢?他們售后很保守,不給改裝或加裝。自己有心想做一些改動。但去不熟悉的不放心,他們店又沒有這些項目。希望以后開展項目可以多樣化!
動力:動力非常滿意,不論是前期或者后期加速都能夠感受到十足的爆發(fā)力,超車加速都是自己一腳電門的事情,對于幾何C的動力我還是十分肯定的。
越野: 多功能的方向盤設計的就很靈巧有精準度,轉(zhuǎn)彎半徑不大,胳膊不用很費力氣,而且車子的輪胎很有抓地感,有時候碰到路況有水,忘了減速也沒有什么打滑的感覺,好的東西就是用這安全性高。
舒適:座椅包裹感很強,久坐不累。關于氣味這一面怎么說呢?要比我前一輛車呢!是好很多,但也不是一點沒有,網(wǎng)購幾包竹炭包,每次開車是打開空氣凈化系統(tǒng)。到?jīng)]有聞到難聞的氣味。有這配置就要用起來,不然就是浪費。
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