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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是幾何C的配置了，這個價位的車，配置真的全，滿滿的科技感，
缺點：不滿意的有購車沒優(yōu)惠，送的禮品要了很久才拿到，高速胎噪偏大。
外觀：這也是讓我非常滿意的一個點，顏值真高啊，曾經(jīng)停車時聽見旁邊路人說，這車真好看啊，哈哈
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾整潔還有質(zhì)感，我看著挺舒服的，材料做工也比較精致，軟硬合適誰坐都覺得是那么回事。
空間：先說乘坐空間，主駕駛座椅高低可調(diào)，前后可調(diào)。前排座椅不用說，巴適得很呢！后排空間，自己翹個二郎腿還是可以放下的。?
配置：試駕的時候感覺這臺車的駕駛感挺不錯的，座椅坐著又舒服，開上路試駕和在店里看完全是兩種感覺。駕駛感不要太好，而且舒適性也很好，我一個對車這么挑剔的人都沒有嫌棄太多，也就可以說明這個車真的挺不錯的了
動力：我們這平原地區(qū)，沒有起伏太大的路面，如果說有估計就商場的停車場了?跑過兩次高速，不過都不遠，因為怕拍照，沒有超速駕駛。所以動力感覺棒棒噠！
越野：
操控真的不錯，方向盤輕重適宜，指向也很準，底盤扎實，過彎一點也不怕
舒適：座椅包裹性和支撐性很好，唯一的缺點就是不能想我的油車樣后座椅角度可以調(diào)節(jié)。不過座椅可以打到，已經(jīng)很不錯啦。人無完人，車無完車嘛
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：幾何汽車的SEM能量管理系統(tǒng)可以說是目前新能源車中做的最好的，日常行駛越是紅綠燈和堵車，續(xù)航越長，冬天高速跑開空頭和座椅加熱是最耗電的也能有9折左右的續(xù)航成績，這個能量損耗目前無出其右2：隱藏式門把手還是比較高大上的3：人機交互還不錯，可以讓它陪你聊天，講故事，講段子等等等等，需要的時候來一句“你好，幾何”就可以了4：外放電功能可以在旅途中充當移動電站，自駕游吃個燒烤和燒水或者當個發(fā)電機啥滴，效果杠杠滴5：全景天幕還是比較有逼格的6：終生免流量，而且可以熱點共享給8臺機器，旅途中再也不用擔心沒流量了，用車子的流量哈哈7：座椅電加熱不錯，2檔可以調(diào)節(jié)
缺點：不滿意的一點是這個車雖然說沒有發(fā)動機的噪音，本來我覺得電動車不應該出現(xiàn)噪音的，但是在高速路上跑的時候會聽到若隱若現(xiàn)的胎噪和風噪聲，不過如果音樂聲開大一點點還是聽不見什么的，這個細節(jié)的話就是我感覺不太滿意的地方
外觀：外觀是我喜歡的類型，第一看就看上了，希望可以維持久點吧
內(nèi)飾：數(shù)學的幾何簡約風格，沒有花里胡哨的東西但該有的全都有了，知足吧
空間：我們一家四口，后排還安裝一個兒童座椅。前排座椅空間沒有問題，后排再多坐個人也不影響。
配置：上面已經(jīng)說過了，作為多年老車主和在眾多電車比較中，幾何C脫穎而出不是事沒道理的，果斷給性價比5顆星
動力：動力這方面還算可以吧，跑高速底板油的話推背感還是有的，根據(jù)個人的駕駛喜歡可以選擇不同的駕駛模式很方便的，爬坡的話動力也挺充足的，對于我個人而言我還是挺滿意的！
越野：
方向盤的造型小巧精致，轉(zhuǎn)向力度也是蠻輕盈的，如果跑高速的情況下方向感又會變得沉不少，由于電池在底部的原因，所以開著幾何C轉(zhuǎn)彎時車身一點也不會感覺到發(fā)飄感。
舒適：個人覺得這幾何C的舒適性不管是從隔音方面還是懸架的設計都打到了我的需求標準，過濾很好，在一些凹凸不平的路況上沒有什么大顛簸感，車內(nèi)一直就屬于靜悄悄的狀況，還有就是座椅也夠舒服的了，填充物很飽滿。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到幾何C最主要的就是限行不再煩惱，可以說是非常方便的。放在家用的話，實用性比較高一些。開起來的感受是非常不錯的，舒適感比較多的，更適合我們女司機去操控，有著靈活的駕駛體驗。
缺點：1：只有頂配才有副駕駛電動座椅2：沒有電動尾門
外觀：我買的白色，外觀看著挺大氣的，車身線條充滿肌肉感，大燈與尾部是我的最愛，太有個性了。
內(nèi)飾：喜歡它實用強大的配置，媳婦是出來家門都分不清方向的人，除了天天走的路。其他路線不用導航就迷路。它的人機交互設計很贊，導航，聽歌或者給小寶講個故事只要你說出來，它都為你辦到。也避免了小寶分散媳婦的注意力。遇到小區(qū)里亂停亂放的，我也不擔心媳婦開不出來了。360全景影像，不管是前后左右上下都沒有問題。
空間：里面的空間看上去不算小，前后兩排看上去也是比較高檔寬敞的，我176的個子坐在里面不會頂頭也不會頂腳，腿部還是有剩余挺多的空間可以活動的。后排坐三個人還是松松的，不擠，后備箱就有點小了，裝大件物品裝不了多少
配置：本人買的是次頂配，相對于頂配而言，有些功能不喜歡，就性價比來說，我推薦次頂配，家用完全能勝任，續(xù)航里程精準，還送基本保養(yǎng)維護，使用成本已經(jīng)低到嘆為觀止的地步了，除了每年必要的保險費用以外，電費什么的都是浮云，開的公里數(shù)越多，越能體現(xiàn)出這款車的價值，性價比爆表。
動力：動力150功率加速動力好，超車很輕松，電車就是快
越野：
方向盤是設計的比較好上手的，也不知道是不是因為尺寸比較小，打起來是不費力氣的，很好操控，駕駛模式有三種可以調(diào)節(jié)，反正就根據(jù)自己需要來調(diào)節(jié)就好了。原廠行車記錄儀真的高清，晚上也是一清二楚
舒適：舒適性良好，車子的隔音做的蠻好的，高速上有點胎噪的聲音，開一下音樂就能彌補了。座椅舒適性:座椅的支撐性很好，腰部基本也能貼合到位。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是整車質(zhì)感非常好，車輛感覺很敦實，關門什么的感覺也很厚重，不得不夸贊一波吉利，進步太明顯了，其他各方面表現(xiàn)也都比較滿意，開起來方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)向非常靈敏；動力可以說隨叫隨到，畢竟是電車低轉(zhuǎn)速扭矩也比油車大很多，這會非常有利于我們安全及時完成超車。二是續(xù)航比較真實，2020年9月買車后，夏季跑到550完全沒問題，天氣暖和時候還去延慶玩了幾天；冬天就不多說了?，電車通病，耗電都挺快，就拿現(xiàn)在來說，空調(diào)、座椅加熱、音樂等等都正常使用情況下跑個320+是沒問題的。三是空間夠用，我182cm，平常這車主要我開，偶爾周末拉著老婆或者家人出門隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)買點東西什么的也都沒問題。
缺點：買車送的禮品太少，腳墊送的是半包圍的，座椅套也沒有。什么移車牌，車衣，車內(nèi)抱枕被都是后來自己買的。
外觀：特別喜歡幾何C的菱菱角角，凸出的線條很帶感，給人一種沖擊的力量，運動范十足，大燈特別好看，向外突出的尾燈造型也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較有個性，哪哪都充滿了幾何元素，還有不少的高科技配置，用料也講究，新車也沒有什么異味，大贊。
空間：幾何C的空間完全能滿足我這個小家庭的用車需求，副駕駛座椅寬敞，后排我這個176的胖子坐進去也沒問題，頂部空間也比較寬裕，后備箱挺深挺大的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間很多，門板上，扶手箱，副駕駛前面的儲物箱，還有旋轉(zhuǎn)按鈕下面是中空的，都能放一些東西。
配置：幾何C的性價比不錯了，各方面表現(xiàn)也蠻均衡了，豐富的配置還容易上手，新能源車子就是合適。
動力：除了能耗低省錢之外，動力是我對這輛車第二滿意的地方，經(jīng)濟模式和運動模式隨意切換，可以滿足在各種路況里行駛，市區(qū)就用經(jīng)濟模式，高架高速上運動模式超車更方便，而且提速時候沒有噪音，加速很平順。
越野：
app遠程開空調(diào)，真香方向盤尺寸偏小，一開始不太適應，實用一段時間發(fā)現(xiàn)不錯，還省力，包括油門什么的都是比較輕盈的懸掛偏硬，我覺得電車都差不多吧，保護電池嘛。
舒適：這臺車子帶給我的舒適性，因為我是對于出行是比較挑剔的，腰有點不好，久坐久站就不舒服，每天坐在車上上下班通勤的時間那么長，我必須要選一個舒適性好的車，不然得多遭罪。幾何C給予我一個很舒適的乘坐空間和乘坐體驗，座椅的設計和空間都是比較合理的，包裹性很好，座椅的軟硬度適中，就算坐很久也沒有很大的勞累感，比較適合我這種腰椎不適的人員
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款幾何C車讓我最滿意的就是它的外觀和續(xù)航能力了，新能源車子咱也算響應國家的節(jié)能環(huán)�？谔柫耍o自己省了很多，每次充電就能用好久，長途遠門也隨便�？亢谜页潆姷牡胤�，而且俊俏的顏值真的太有矚目點了，小區(qū)里的人都以為我花了大價錢提的車子呢，每次聽完心里都美滋滋的。
缺點：外觀內(nèi)飾說實在話沒有幾何A那么出色，有點平平無奇的感覺，儲物空間用的有點不順手
外觀：外觀很不錯，小小巧巧的一個車子，看起來不會很大塊頭很丑，這個樣子剛剛好，而且里面空間又還不錯。整個前臉的辨識度挺高的，設計挺新穎的，比較符合我的審美
內(nèi)飾：中控臺很新穎，很有科技感，這個也很吸引我，包括內(nèi)飾設計風格，用料，材質(zhì)都蠻符號我的個人審美，買回來之后基本都沒異味，這點讓也讓我很驚喜了，至于其他內(nèi)飾功能，還有待我進一步的研究。
空間：空間沒有什么大問題，2700的軸距，帶兩個小孩子還是沒有問題的，滿足一家人出行
配置：畢竟是一款國產(chǎn)車，售價要16.28萬元，優(yōu)惠只有八千元，一線城市都一萬五的優(yōu)惠了，所以性價比不是很好。
動力：電車加速非�？�，高速行駛中速度到?jīng)]有油車給勁。但開車還是安全為主。給媳婦開我很放心。
越野：
轉(zhuǎn)向不錯，基本方向盤很輕，小女子開不會累，方向盤小，容易操控
舒適：駕駛室座椅是電動的 開著非常舒適 后排空間也大 兩個孩子也能愉快玩耍
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何c的續(xù)航，一輛新能源最關心的就是他的電池容量，70度的電池在這個價位里面還是非常有性價比的，而且電池終身質(zhì)保，也不用擔心之后的維護。其次是動力，300扭矩路上超車非常輕松，沒有有車換擋的頓挫，加速表現(xiàn)非常平順。作為一輛緊湊suv，底盤足夠高，城市道路完全不用擔心，座椅也比較柔軟，乘坐感覺舒適。配有快充，能達到60kw的功率，也不會電慌了。整車內(nèi)飾到外觀，都非常好看，復合我的審美。我選擇這個車主要是用來上下班代步，4.3的車長不算太大也不小，很方便出行，不會像大車一樣開的拘謹，接近2.7的軸距空間也是夠用了，是我喜歡的尺寸哈哈哈。車機也是非常聰明！終身免費流量！實用非常方便，自帶高德地圖，我的手機解放了哈哈，還有媒體庫，想聽什么音樂隨便聽，真的很方便。手機app可以遠程控制車輛。非常實用！目前冬天我都是起床用手機開空調(diào)，出門上車暖暖的很貼心。最后說到安全性，有次一輛大巴路上“別”我，可能是因為盲區(qū)吧或者怎么的，就很突然的變道，我能明顯感受到幾何c的輔助剎車，剎的死死的！也差一點點擦邊。。。還蠻心疼的這么一腳剎死，畢竟新車，但是的確避免了一場事故，提醒各位還是遠離大車珍愛生命吧
缺點：它后備箱裝東西還是會比轎車后背箱小了點，
外觀：看幾何C的的前臉是設計很犀利了，車燈都是LED光源，夜間開著顯得更亮了。車身的線條還比較流暢有運動感，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車記錄儀，皮座椅非常舒服沒有異味，內(nèi)飾看的很舒服。而且前擋下面試用的是磨砂的材料。不會反射到玻璃上導致影響視線，細節(jié)不錯
空間：空間蠻寬敞，我一米八的身高坐在前后排都有著相當可觀的乘坐空間，平常帶著老婆孩子一起出門也不會為空間事情煩惱，車內(nèi)大大小小的儲物格也足夠我用，我比較喜歡中控臺下方的鏤空設計，平常把錢包還有抽紙之類稍微大些的物件放在里面很實用。
配置：我對這個款車哪哪都滿意，就是送的東西太少了，車輛其實可以送點抱枕或鑰匙扣之類的，他們都沒有。后備箱還是挺能裝的。? 就這點有點小失望。
動力：動力很不錯了，剛起步就能感受到它的爆發(fā)力，加速度比較靈敏，上高速更有開車的感覺了，跟燃油車子比較，這車子開起來更自在舒服。
越野：
方向盤小而輕，方便媳婦駕駛也不費力氣。剎車靈敏，一般我都不讓她開自動駐車模式。害怕一緊張踩錯油門，松了剎車車輛開始走或者倒，好讓她自己有個反應。
舒適：座椅方面還是挺舒服的，這個還是很滿意，噪音這個不容置疑總體跟其它車型相比還是小點的，畢竟是純電動嘛，異味這一塊就不用說了吉利做的很到位，從客戶的口碑就不難感受到品牌的力量，甲醛是很達標的！
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色車，藍色車是我的最愛，可是老婆喜歡紅色續(xù)航比親戚買的特X拉要高，自豪的很。大燈也是我大愛，現(xiàn)在流水式轉(zhuǎn)向燈都是向奧迪燈廠學習，不過想想沒有更創(chuàng)新的方式了。不過充電時的呼吸式大燈，很有細節(jié)感！這是我沒有想到的，國常車還能考慮到這樣的細節(jié)。檔杠前面的科技蜂窩很有未來感，讓晚上坐在車里點亮以后很有范兒。
缺點：車輛高速胎噪有點大，后備箱有點小，希望出大的車
外觀：傳說幾何C全車有298個LED燈珠，雖然我也不知道是不是有298個，，但打方向時還是有很好看的流水燈。很炫酷！幾何C它前臉和其他新能源車型一樣都是封閉式的，不過呢還加入了一點小心機，車頭的進氣格是自動開關設計，可根據(jù)車速快慢來自行調(diào)節(jié)。整車的科技感十足有懸浮車頂，和隱藏式把手。還有它的刀斧式的腰線設計，對降低風阻有很大幫助的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是簡約風，簡簡單單就是好，百看不厭。很喜歡它的人機交互功能，很方便。
空間：提車的時候?qū)ｉT帶著全家過去試坐了，車子滿載沒有擁擠的感受，后排視野不受遮擋，而且車子的內(nèi)部有設計一些儲物的小格子，整體來說很寬敞，現(xiàn)在出門后備箱有的用的沒得用的都帶著，以備不時之需，空間大就是有好處。
配置：我個人覺得幾何C的性價比非常的高，各方面表現(xiàn)也都比較均衡，配置也到位，再加上新能源汽車不用叫購置稅的原因，這絕對是非常劃算的。
動力：提速很快，運動模式開起來以后，有點眩暈，這是都這樣了。上次試駕漢，提速更快，讓我經(jīng)常開，會不會我暈到吐呢！普通模式下，剛剛好，很穩(wěn)。老婆試駕的時候把車速提到70的時候，我喊她慢點。她說竟然不知道，車很穩(wěn)，所以買幾盒C有非常大的原因是這個試駕后的體驗。
越野：
操控性良好，為什么這么說呢，第一，方向盤輕，車身小，城市里開著很靈活，第二，SUV的底盤很結(jié)實，我們這外環(huán)快速路限速100碼，這車開一百碼安全感很好，上下匝道轉(zhuǎn)彎車身基本不會有傾斜感，駕駛這車游刃有余。
舒適：動力上的舒適性比較多，動力是非常的流暢，感受上良好，座椅坐上去很不錯，對身體的包裹非常的到位。不太好的地方在于過減速帶時，車內(nèi)反饋的是非常明顯的，稍有感覺不舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名女司機 最滿意應該是它操作簡單 而且空間夠大 家里兩個孩子每天接送 周末一家去超市大采購都是OK的 幾何C的操控能力比我之前開的燃油車性能要好，在高速上120以上車身很穩(wěn) 聽銷售說它底盤擁有超大質(zhì)量的電池包 是70度電的電池 這樣就加大了底盤的重量，使整個車子的重心被拉低 幾何C還有225 R18的米其林輪胎，所以在跑高速 車身非常穩(wěn) 過彎也是非常順暢的 給司機非常安全的駕駛體驗 小區(qū)里面的減速帶 當幾何C 快速駛過去的時候 不是很硬棒棒的感覺 感覺車子輪子裝了彈簧 還是很舒適的感覺 孩子們坐在后面沒有明顯的震感和起伏 平穩(wěn)舒適�，F(xiàn)在高速上每個服務區(qū)都有快充，真的很方便。
缺點：目前優(yōu)惠力度小了點，就是最不滿意的哈，不然推薦多幾個朋友買
外觀：車燈是LED光源特別亮，而且設計的特別漂亮，車身線條設計的如同車名一樣具有幾何元素，很簡潔俊郎！
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾比較簡潔，用料以及做工也沒有什么吐槽的地方，不過我覺得幾何C的空調(diào)控制區(qū)還能夠像幾何A那樣換成觸摸式的設計就顯得更有科幻感了。
空間：座椅舒服，空間適合日常上下班通勤。長途自駕游的話適合2~3個人，5個人出游還是有些擁擠，空間相比較城市SUV還是差了點意思。
配置：幾何這款車價格方面還算能接受，至于保養(yǎng)肯定比燒油的要合適，最起碼不用換機油機濾，價格相對便宜了而且時間也節(jié)約了不少！保養(yǎng)費用也比燒油的車便宜一半，很適合我們這種上班族！
動力：幾何C的動力非常不錯，開車是件磨脾氣的事情，我這個七年多的老司機，深深懂得安全是對自己和家人的責任，平時開車不超速，也不暴力駕駛，幾何C買回來一直在用ECO模式駕駛，這個模式加速更加平順，不傷車，也更省電，而且動力也夠用。
越野：
方向盤特別輕盈，指向明確，旋鈕換擋操作相當便利，特別好開的一輛車，以至于以前從沒發(fā)生過剮蹭的我，已經(jīng)剮蹭了兩次。。。。。。
舒適：這個為什么舒適呢。因為你在充電的時候可以側(cè)面觀察在不在充電。而快充通過前大燈的小燈觀察沖了多少。不需要跑，很舒適。靜音效果不錯吧，不過100以后還是有蠻大的風噪，這個和汽油車比起來還是安靜多了。要求不要高，比較這是一臺國產(chǎn)車，我的心態(tài)不錯吧。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意幾何C的配置，比起同價位車型要有有著明顯的優(yōu)勢，日常用得到的配置它全都有，我比較喜歡語音交互功能，只需要說句話車機就會幫助我來干許多事情。還有就是幾何C的動力了吧，輕輕踩下電門就會感覺到動力輸出，前期有著非常強的爆發(fā)力，很有駕駛激情。
缺點：雖然說純真白色的車漆固然好看一些，可是我覺得幾何C的車漆實在是有些薄，前段時間不小心刮蹭到樹枝，結(jié)果下車一看竟然露出了底漆，真是把我給心疼壞了~
外觀：就想問你一見鐘情行不行，網(wǎng)上各種品牌比較后就喜歡上了，我是對車就像對老婆一樣，是一個專情的人，幾何C提車后老婆也很喜歡啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格也簡潔具有幾何元素，包括配置都很有科技感，用料這一塊吉利很講究，甲醛也很達標，這一塊大可放心！
空間：最主要用途是出去載客拉人，又不能超載，幾何C的空間足夠的了，后備箱也很寬敞，符合我的用車情況。
配置：這個個車基本我開跟我老弟開，開的挺舒適的，沒有什么大問題吧，暫時來說。性價比希望再優(yōu)惠點
動力：動力杠杠的，新能源車本來動力就強.幾何C更是優(yōu)秀，紅綠燈起步咻的一下就出去了，推背感杠杠的
越野：
其實我對這幾何C的操控感覺還湊合，開的不多，平時媳婦開著接送孩子多一些，說這方向盤帶點虛位，估計也是她的開車技術有關了，反正別的毛病倒也沒有聽說。對這電子輔助贊佩不少呢，用著很順手。
舒適：座椅舒適度不錯，也很柔軟，家人都感覺可以，行車時的噪音基本沒多少，懸架減震也尚可，可惜后懸架不是獨立懸架，不過在這個價位也是可以了。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4616公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航比預期接近，哈哈，沒有開過電車，感覺還是蠻不錯的
缺點：車整體不大，軸距說是有2700mm，但是實際覺得不是非常大�？赡苁羌依镘嚩际潜容^大的，而看到這臺車后覺得小了點，不過老婆開，她覺得夠用，那我就勉強接受吧。還有比如廠家贈送的禮物能多一點，比如廠家后期回訪我們的時候可以適當郵寄點官方禮品嘛（杯子、雨傘、筆記本等等啊）。我們買合資品牌的時候他們都贈送了一下禮品，這個可能華系和合資品牌在后續(xù)服務上有需要繼續(xù)學習的地方。
外觀：車的外觀挺好，紅色的車身，黑色的車頂，綠色的卡鉗，不過這個還蠻搭的。后尾燈是貫穿的，而且還是白色的燈罩，這個和其他的車有不一樣，銷售說了我才發(fā)現(xiàn)的。晚上點亮了還是蠻有感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還是很舒服的不過跟外觀一個毛病內(nèi)沒有亮點
空間：空間還是很大的有種SUV的感覺，前后排座椅的乘坐空間都不小，后備箱也很大就是感覺儲物空間布置的不是很合理
配置：新能源是買著貴，開著便宜。后期費用除了交點電費，也就每次保養(yǎng)費用了。保養(yǎng)一次費用在100左右。我這一年保養(yǎng)三回都沒有之前一次費用多。吉利的售后質(zhì)保還是讓人放心的。不過呢？他們售后很保守，不給改裝或加裝。自己有心想做一些改動。但去不熟悉的不放心，他們店又沒有這些項目。希望以后開展項目可以多樣化！
動力：動力非常滿意，不論是前期或者后期加速都能夠感受到十足的爆發(fā)力，超車加速都是自己一腳電門的事情，對于幾何C的動力我還是十分肯定的。
越野：
多功能的方向盤設計的就很靈巧有精準度，轉(zhuǎn)彎半徑不大，胳膊不用很費力氣，而且車子的輪胎很有抓地感，有時候碰到路況有水，忘了減速也沒有什么打滑的感覺，好的東西就是用這安全性高。
舒適：座椅包裹感很強，久坐不累。關于氣味這一面怎么說呢？要比我前一輛車呢！是好很多，但也不是一點沒有，網(wǎng)購幾包竹炭包，每次開車是打開空氣凈化系統(tǒng)。到?jīng)]有聞到難聞的氣味。有這配置就要用起來，不然就是浪費。
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