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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是幾何 C的外觀和外觀，作為一個(gè)愛面子的人，買車的時(shí)候最看重的就是外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來并不是很豪華，給人一種塑料的感覺。
外觀：外觀時(shí)尚動感，符合年輕人的審美，車燈經(jīng)過黑化處理，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感比較重，沒有什么豪華感，就是那種科技感十足的駕駛艙。
空間：前排的儲物空間很大，按照我178的身高調(diào)整后，后排的腿部空間還是有的，不會影響到我的乘坐體驗(yàn)。
配置：其實(shí)是因?yàn)槌鞘薪煌ㄔ絹碓綋矶�，汽油車都開不動了，干脆買輛新能源車吧，又安靜又省油，再說了，幾何 C的續(xù)航表現(xiàn)還不錯，反正買車也沒問題，而且還不限號，服務(wù)也不錯，性價(jià)比還是不錯的。
動力：剛開始的時(shí)候很猛，后面就是源源不斷的動力輸出，還算線性，但速度快了，胎噪就比較明顯了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程817公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我關(guān)注了一段時(shí)間了，但一直沒有現(xiàn)車，直到上個(gè)月，我才終于談到了這款車，我對它的內(nèi)飾非常滿意，本來我已經(jīng)迫不及待了，但看到這輛車的內(nèi)飾后，我的心情一下子好了許多。
缺點(diǎn)：買車時(shí)間太短，看不出來什么，如果非要說的話，可能就是有些噪音，車速快一點(diǎn)的時(shí)候，會聽到胎噪，不過不算太大，不算太大。
外觀：外觀因人而異，反正我覺得挺好的，符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，內(nèi)飾看起來很豪華，材質(zhì)也很環(huán)保，沒有任何味道。
空間：在同級別的車?yán)�，幾�?C的空間并不小，我一家人坐進(jìn)去都綽綽有余，后備箱的空間足夠大。
配置：提車的時(shí)候，價(jià)格還算公道，物有所值。
動力：雖然幾何 C動力很強(qiáng)，但是我更喜歡在城市里開車，它的平順性更好，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫，駕駛起來太流暢了。作為一個(gè)老司機(jī)，操控自然不是什么難事，關(guān)鍵是手感，幾何 C的手感很不錯。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.57萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 C的續(xù)航能力還是很不錯的，感覺續(xù)航能力不錯，不需要經(jīng)常充電，價(jià)格也不算太貴。
缺點(diǎn)：避震就是個(gè)小毛病，路況不好，顛簸很明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中加入了不少時(shí)尚元素，看起來很時(shí)尚很運(yùn)動，而且越野車也能給我加分，外觀上我還是比較滿意的。
內(nèi)飾：幾何 C真的從里到外做的很好，很有誠意，內(nèi)飾材質(zhì)環(huán)保健康，內(nèi)部環(huán)境清新無異味，舒服就完事了。
空間：幾何 C的空間表現(xiàn)沒有讓我失望，空間足夠大，空間足夠大，后備箱空間也足夠了。
配置：性價(jià)比還算不錯，如果再給我一次選擇，我絕對不會猶豫！
動力：很多時(shí)候，我的幾何 C在等紅綠燈。
越野：
方向盤不大不小，正好適合我，再加上一些輔助功能，上手起來會更加方便。
舒適：減震的調(diào)教一般，但大部分時(shí)候都很穩(wěn)定，不會有太大的影響，座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上看，它的進(jìn)氣格柵非常的霸氣，整個(gè)外觀非常的大氣，每次開出去都是一副很威風(fēng)的樣子，家里人都說這輛車不錯。
缺點(diǎn)：這車也太麻煩了吧？可能我覺得開得快一點(diǎn)的時(shí)候，聲音會比較大，隔音效果一般。
外觀：這輛車的外觀很不錯，我喜歡它的顏色，做工也很精致，看得出來它的外觀很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，比如說座椅還是很柔軟的，坐在里面一點(diǎn)都不覺得累，這也是個(gè)不錯的地方。
空間：我很喜歡這輛車的整體空間，我覺得我一米七的身高坐在里面會很舒服，前面駕駛時(shí)頭部空間很大。
配置：我覺得里面的配置挺齊全的，買的時(shí)候也不貴，整體的表現(xiàn)我能接受，而且還能終身保修。
動力：我覺得汽車的推背感特別的好，如果你自己加速的話，就能感覺到他的速度在提升。
越野：
開起來也不算太難，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候比較容易控制吧。
舒適：我喜歡安靜的環(huán)境，但是我不喜歡這輛車。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.77萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的續(xù)航能力很強(qiáng)，在城市里跑的時(shí)候，續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，后來我才知道，幾何 C是真的續(xù)航能力，難怪我覺得它的續(xù)航能力這么強(qiáng)。再說了，這輛車的內(nèi)飾并沒有什么難聞的味道，大部分都是環(huán)保材料，確實(shí)是為了安全起見，開起來也很舒服。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車的尾部設(shè)計(jì)的很有層次感，看起來并不是很帥，不過這輛車的前臉給我的感覺很不錯，很有個(gè)性，而且配置方面的話，全景影像的清晰度可能會有一些問題，不過正常使用應(yīng)該不會有什么問題。
外觀：這輛車的尾部，缺少了一些層次感，和前臉比起來，還是差了一些。
內(nèi)飾：新能源汽車本來就提倡節(jié)能環(huán)保，幾何 C采用了很多環(huán)保材料，既健康又舒適，而且基本沒有什么異味，很不錯。
空間：主要是我不需要太多的空間，只需要足夠的空間就行了，幾何 C雖然只是一款小型 SUV，但里面的空間還是很大的。
配置：同價(jià)位下，幾何 C的性價(jià)比還是很高的。
動力：動力非常適合在城市里行駛，平順性非常好，加速和減速的時(shí)候，車子非常的平穩(wěn)，沒有任何的停頓。
越野：
這輛車的360全景影像確實(shí)不錯，不過全景影像的清晰度還差了點(diǎn)，不過問題不大，平時(shí)用起來也沒什么影響，可能是我太挑剔了。
舒適：車子的調(diào)教很好，減震也很給力，在減速帶上一點(diǎn)感覺都沒有。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車非常的節(jié)儉，坐三個(gè)人都不會覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡這輛車，但這車的內(nèi)飾我覺得有點(diǎn)重，可能是新車的原因吧。
外觀：我真的很喜歡這輛車。整個(gè)車身的線條還不錯，非常流暢，我覺得這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯了。
內(nèi)飾：味道很重，材質(zhì)上我覺得還是比較低級的塑料，以前買的車應(yīng)該比這個(gè)要軟一些，這也不是什么好事。
空間：我覺得這輛車很劃算，因?yàn)樗膬?nèi)部空間很大，而且我一個(gè)人開車。
配置：這是一輛很好的車。而且內(nèi)飾方面，我覺得并沒有什么特別的味道，所有的配置都很齊全，所以我覺得這輛車并不貴。
動力：整個(gè)換擋過程還算順利。車子的動力還是不錯的，比如新能源汽車在駕駛的時(shí)候，可以選擇不同的模式。
越野：
或許是因?yàn)閷@輛車的了解并不多，或許是因?yàn)樗麄儗@輛車的了解并不多。我對這輛車也不是很了解。
舒適：這輛車非常的涼爽，座椅也非常的寬敞，坐在上面一點(diǎn)都不覺得累，這就是我最喜歡的地方。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：速度極快！電耗還在修煉中，如果能突然加速，剎車的話，肯定會耗電不少，還是溫柔一點(diǎn)比較好，不過，電車嘛，不跑長途的話，也不用太在意電耗了，想超車就超車吧，只要不超速就行。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是等車的時(shí)間，一天又一天，一天又一天，廠家根本就沒有一個(gè)確切的交貨期，這讓他很是糾結(jié)！不過，如果有現(xiàn)車的話，我推薦！畢竟，開起來真的很香！至于他說的暈車，家里人說，剛上車的時(shí)候有點(diǎn)暈，可能是剛開始的時(shí)候用力過猛，后來慢慢就好了。
外觀：外觀穩(wěn)重，喜歡！雖然三年沒變，但還是挺好看的。
內(nèi)飾：其他的，他都很滿意！只要能把這個(gè)小儀表盤換下來就行了！還有空調(diào)出風(fēng)口的反光，有時(shí)候會比較明顯。
空間：別人說后排小了點(diǎn)，我家人說挺好的！也許它們的體型并不大；
配置：就是等車的時(shí)間有點(diǎn)不確定！其他的都不錯！
動力：開 eco，低回收，感覺跟油車差不多，加速很快！滿意！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于幾何 C來說，最滿意的大概就是幾點(diǎn)了！第一點(diǎn)就是它的價(jià)格并不貴，十五萬塊錢買一輛全電動汽車已經(jīng)很劃算了。第二點(diǎn)，我被幾何 C的外觀吸引住了，這輛車的外形非常漂亮，符合大眾的審美，給人一種優(yōu)雅的感覺。
缺點(diǎn)：任何一輛車都是完美的，總會有一些讓人滿意的地方，也會有一些讓人不滿意的。對我來說，如果不滿意的話，可以給我一個(gè)離開的空間，我喜歡出去旅游，后排空間勉強(qiáng)夠用，后備箱的空間還需要改進(jìn)。
外觀：這輛車外觀高端大氣上檔次，材質(zhì)上乘，手感極佳，屬于高顏值選手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，走的是青春路線，沒有那種沉悶的感覺，看起來很時(shí)尚。
空間：車內(nèi)空間不算太大，在 SUV里也不算寬敞，后備箱有點(diǎn)小。
配置：現(xiàn)在國家提倡綠色出行，油價(jià)也在不斷上漲，買一輛這樣的有軌電車，真的是物有所值。
動力：雖然是純電車，但是動力卻絲毫不遜色于汽油車，爬坡也是輕而易舉。
越野：
方向盤很順滑，握起來很舒服，重量適中，開起來也很順手。
舒適：我個(gè)人認(rèn)為座椅的舒適性不錯，座椅柔軟，包裹性也不錯。車?yán)锏目照{(diào)看起來不起眼，但出風(fēng)口卻很大，夏天的時(shí)候，我覺得超級舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，座椅也很寬敞，最重要的是隔音和減震效果都很好。
缺點(diǎn)：目前為止，我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，選擇這輛車也是因?yàn)槲业南埠�，在我看來，這輛車絕對是最好的，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太貴了。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的很犀利，后視鏡更大，視野更開闊。這輛車整體看起來很漂亮，走在路上都會有很多人回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大氣，并沒有什么出彩之處，用料也很一般，不過還算中規(guī)中矩，總體來說還算滿意。
空間：這輛車的空間很大，后排坐三個(gè)人都綽綽有余，后備箱里的空間也很大，總體來說還算不錯。
配置：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，他說這已經(jīng)是最低價(jià)了，不過我覺得應(yīng)該能再降一些。因?yàn)檫@輛車的整體配置和功能，跟普通的車沒有任何區(qū)別。
動力：這輛車的動力并不強(qiáng)，但是起步卻很快。換擋過程也非常流暢，沒有絲毫的停頓。平順性很好，駕駛感覺還不錯。
越野：
操控起來并不困難，方向盤很準(zhǔn)，剎車也很快。車子開的很穩(wěn)，很有安全感。
舒適：車內(nèi)座椅的包裹性非常好，軟硬適中。這輛車給我的駕駛體驗(yàn)還不錯，舒適度還算不錯。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來非常的給力，我對這輛車非常的支持，因?yàn)槲矣X得它的空間很大，非常適合我。
缺點(diǎn)：她不喜歡這輛車的內(nèi)部，因?yàn)檫@輛車的內(nèi)部空間實(shí)在是太大了。而且我對內(nèi)飾的搭配也不是很喜歡，感覺跟個(gè)人的審美有關(guān)。
外觀：輪子設(shè)計(jì)的很漂亮，不會讓人一眼就喜歡，一看就知道跟其他車不太一樣。
內(nèi)飾：其實(shí)我弟弟對車的了解更多，他看到我的車，就覺得車內(nèi)的味道很重，坐在里面也不舒服。
空間：車子的整體空間表現(xiàn)還算不錯，我覺得平時(shí)出去玩的時(shí)候有這樣的車身表現(xiàn)還不錯，應(yīng)該不會有什么不滿意的地方。
配置：我覺得這輛車物有所值，因?yàn)楹芏嗳硕颊f，這輛車后期不會太貴，值得推薦。
動力：主要還是看你的駕駛技術(shù)了，這發(fā)動機(jī)還行，動力方面我還算滿意，這車本身就是一輛不錯的車。
越野：
我覺得開車有點(diǎn)困難，因?yàn)閯x車踏板的重量不太合適，而且我感覺整個(gè)駕駛感覺都不好。
舒適：透過車窗可以看到外面的風(fēng)景，我想這也是一種比較好的坐車方式，特別的放松。挺好的。
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