暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源車(chē)，幾何 C除了出色的油耗表現(xiàn)和舒適的操控體驗(yàn)之外，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很漂亮。我之所以選擇幾何 C，是因?yàn)槲业呐笥淹扑]了它，因?yàn)槲液芟矚g它的外形，而且整個(gè)幾何 C的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很獨(dú)特。我很喜歡幾何 C這樣的車(chē)，很時(shí)尚，很多年輕人看了之后都覺(jué)得很新奇，我覺(jué)得像幾何 C這樣的車(chē)，不管是誰(shuí)，都會(huì)覺(jué)得很有檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀了，不管是路邊還是停車(chē)場(chǎng)，都是一道靚麗的風(fēng)景線，很多人都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這輛車(chē)（廠家也不宣傳），所以看到它的人都會(huì)停下來(lái)瞄一眼，我喜歡車(chē)頭設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更加扁平，看著整個(gè)車(chē)要顯得更加大一點(diǎn)。另外就是操控了，我以前開(kāi)過(guò)這種小型 SUV，不過(guò)幾何 C給我的感覺(jué)更加穩(wěn)重，底盤(pán)甚至比一些大眾車(chē)型還要穩(wěn)重，再加上純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的靜音系統(tǒng)，每次開(kāi)出去都是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航是真續(xù)航。不虛標(biāo)。2.駕駛舒適，操控非常平順。3.整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)。4.4S店服務(wù)熱情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的外觀看著有質(zhì)感，其次是它的續(xù)航里程還是很真實(shí)。雖說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)誤差，但是比起大多數(shù)新能源車(chē)型的續(xù)航里程更加靠譜一些。當(dāng)時(shí)看車(chē)是工作人員介紹還有一個(gè)配置續(xù)航里程550的，第一沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，需要等，自己著急買(mǎi)車(chē)就是為了方便接送孩子上學(xué)。第二價(jià)格也高出幾萬(wàn)， 平時(shí)也就上下班接接孩子，公司附近還有充電樁。還是這個(gè)更適合我們！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，也是沖著動(dòng)力去買(mǎi)這車(chē)的，同價(jià)位內(nèi)動(dòng)力最好！底盤(pán)質(zhì)感也可以，雖然后懸架扭力梁的但舒適性沒(méi)問(wèn)題，而且后排空間也寬敞座椅做著也舒服！gkui19系統(tǒng)用的也順手，雖然還有很大的提升空間！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不限號(hào)，上下班方便，懶得去計(jì)算限號(hào)的事，不加油，不怕油費(fèi)上漲，省錢(qián)，上下班用下，加上續(xù)航里程還可以就買(mǎi)啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，一開(kāi)始看見(jiàn)它，在宣傳冊(cè)上。去店里看車(chē)逛一圈下來(lái)，沒(méi)有想試駕的車(chē)，正想往外走，工作人員問(wèn)我，如果用車(chē)不著急，我們有一款SUV下個(gè)月到店，你先看下這個(gè)圖冊(cè)，有介紹了配置。當(dāng)時(shí)就感覺(jué)我看到實(shí)車(chē)一樣，留下號(hào)碼，到車(chē)來(lái)試駕。一眼無(wú)終身呀！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛電動(dòng)車(chē)的話，幾何c的實(shí)用性還是非常多的，給家用帶來(lái)很方便的出行，又沒(méi)有太多的用車(chē)成本，這是我比較看好的地方。相比其他電動(dòng)車(chē)的話，幾何c更具備。檔次感與品質(zhì)感。是一輛選擇不會(huì)后悔的車(chē)，也正好適合我一家人的用車(chē)。 還有就是它的續(xù)航里程比較真實(shí)，能夠跑到400公里上下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼見(jiàn)到幾何C就喜歡上了，屬于一見(jiàn)鐘情，最喜歡它的外觀造型，車(chē)身不大不小，很適合我這個(gè)嬌小的女生，選的藍(lán)色車(chē)身，很好看，秀氣中帶著運(yùn)動(dòng)感，老愛(ài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的動(dòng)力挺好的，起步快動(dòng)力比較順暢，讓整個(gè)用車(chē)的體驗(yàn)更好。車(chē)輛的駕駛感受不錯(cuò)，是非常輕快的一輛車(chē)。家用里代步非常的方便，有著切實(shí)的實(shí)用性，出行的成本比較低。
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