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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意的是后備箱沒有備胎,每次上路的時候都需要檢查仔細(xì)輪胎,生怕有釘子或者輪胎跑氣,雖然說買車的時候后備箱送的有補(bǔ)胎液,不過那玩意真沒有試過,不過了解之后新能源汽車都沒有備胎,不過我覺得哪怕放一個非全尺寸的備胎也可以啊,也不至于每天這么害怕輪胎的事情。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
缺點(diǎn):方向盤過于小巧,有點(diǎn)太秀氣了,看著也比較小,操控起來感覺有點(diǎn)小氣,可能對女孩子來說更適合一點(diǎn)
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點(diǎn):也沒有說特別不滿意吧,只是想要提兩個小小的建議。第一就是幾何C的車機(jī)自帶的軟件有些少了,如果想要破解車機(jī)的話就能夠享受三包政策,建議廠家可以后期更新幾款主流軟件。第二隔音方面需要在多多加強(qiáng)一些,在高速行駛的時候輪胎噪音還有風(fēng)噪都能夠清楚的傳到耳朵內(nèi),給我感覺有些不怎么舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn):本身它的車身也不大,所以它后備箱的空間也比較小。還有我感覺它的懸架比較硬,反而是過減速帶的時候不是很舒適,可能設(shè)計師也是為了讓幾何c營造出一個運(yùn)動感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
缺點(diǎn):感覺價位高了一些,本來想買低配版的,奈何配置太低,就買了550C++ ,配置是高了些,但是價位高了一些,感覺沒有優(yōu)惠多少
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程536公里
綜合評分
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方應(yīng)該全景天幕,個人感覺全景天幕好看不好用,特別是夏天的時候溫度高一點(diǎn),車內(nèi)跟桑拿房沒什么區(qū)別,其次就是這個車沒有配電動尾門,價格都已經(jīng)超過15萬了,電尾門對于日常拿取東西或者女生來說還是很有幫助的
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
缺點(diǎn):車子的后備箱很重,而且關(guān)閉時需要手抬很高才行,并且需要用力快速往下拉,不然很有可能會關(guān)不上,這對女生可能就不太友好,建議增加電動尾門功能。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點(diǎn):后備箱空間稍微有一點(diǎn)小,如果在大點(diǎn)就好了,畢有時候乘客的行李比較多的話,就顯得有點(diǎn)擁擠,畢竟使用的途徑不一樣,需求也不不一樣。但是如果家用的的話,還是能夠滿足出行需求的
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點(diǎn):舒適性只能算是一般吧,問題一個是噪音大,嗡嗡的比較煩人,另一個就是車子的底盤比較硬,沒有一個很好的濾震效果,除了這2個之外,幾何C的這個配置也不算太高的,好多舒適性配置沒有。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
缺點(diǎn):座椅的舒適性我覺得還是差一些意思,買車的時候我也對比了其他車型,感覺幾何C的座椅略微有些偏硬了,不過兩側(cè)護(hù)翼對于人體的包裹度還是蠻不錯,算是彌補(bǔ)了一些不足。
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