暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這一款車(chē)的外觀 ，之前在汽車(chē)之家上看這一款車(chē)上市 ，再到實(shí)體店進(jìn)行去看車(chē) 進(jìn)行去試駕 主要是外觀的話(huà) 特別有科技感特別前衛(wèi) ，主要的話(huà)還是家里面老婆開(kāi) 。女性，主要是該顏值控。
缺點(diǎn)：與幾何C相處時(shí)間也不算短了，用車(chē)到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了它不足的地方，讓我感到頭痛的地方就是用U盤(pán)聽(tīng)歌曲的時(shí)候車(chē)機(jī)老是會(huì)自動(dòng)暫�；蛘咛较乱皇赘枨膊恢朗荱盤(pán)原因還是車(chē)機(jī)本身原因，有時(shí)間還是要去售后排查一下問(wèn)題。
外觀：意料之外的美。因?yàn)榉罆駵囟鹊瓦�有夜間行駛可見(jiàn)的原因，原本準(zhǔn)備買(mǎi)白色的車(chē)。白色缺貨的情況下買(mǎi)了藍(lán)黑色的，加上車(chē)身流線(xiàn)型結(jié)構(gòu)，很好看，設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該花了不少心思。最近好像新出了紫色的車(chē)，也很心動(dòng)，看著都是年輕有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展越來(lái)越好了吉利有點(diǎn)像華為了和合資對(duì)比的優(yōu)勢(shì)就是內(nèi)飾、配置和性?xún)r(jià)比，這種內(nèi)飾估計(jì)也只有純電車(chē)型才有很新穎有個(gè)性會(huì)顯得與眾不同煥然一新的感覺(jué)，內(nèi)置的行車(chē)記錄儀很實(shí)用省的自己買(mǎi)了車(chē)機(jī)也很智能比我之前用的電阻屏好多了
空間：空間方面我覺(jué)得夠用就好,幾何c對(duì)于我來(lái)說(shuō),空間方面蠻夠用的,我175,不算高坐在里面,座椅調(diào)整好后,頭部有一拳多的距離，我習(xí)慣座椅調(diào)高一些,我比較有安全感。 腿部跟方向盤(pán)之間有距離,不影響方向盤(pán)的操控。后排空間我覺(jué)家用足夠了。后排的凸起不影響放腳,座椅也很寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是不少的,儲(chǔ)物能力很強(qiáng)大,放東西很方便。家人對(duì)幾何C的評(píng)價(jià)還是挺中肯的,很滿(mǎn)意!
配置：不管怎么說(shuō)，我購(gòu)買(mǎi)幾何C感覺(jué)挺滿(mǎn)意，雖然說(shuō)相處的時(shí)間并不算多么長(zhǎng)，可是用車(chē)到現(xiàn)在都十分愉快，以后用車(chē)的時(shí)候保養(yǎng)也很方便，最重要的是幾何C是終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這點(diǎn)真是打動(dòng)了我。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)比較佛系一些，只要?jiǎng)恿δ軌驖M(mǎn)足我出行就足夠了，很明顯在動(dòng)力方面幾何C已經(jīng)滿(mǎn)足了我這樣的需求，平常開(kāi)車(chē)ECO模式足夠，如果在高速行駛的話(huà)我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，那樣超車(chē)加速才會(huì)更加給力一些。
越野：
操控方面:方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧順暢，指向感明確，油門(mén)剎車(chē)踏板踩踏很輕松，反應(yīng)靈敏，動(dòng)力傳感快。車(chē)輛的隨向性很好，在高速行駛時(shí)車(chē)身較為穩(wěn)定。
舒適：舒適性是我對(duì)幾何C感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方幾何C的座椅非常的舒適，有包裹感。車(chē)子的減震也是非常的棒過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，基本上感覺(jué)不出什么電波還是蠻舒服的。？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C最讓我滿(mǎn)意的地方就是省錢(qián)出行了，我是一個(gè)剛剛畢業(yè)沒(méi)多久的大學(xué)生，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候也優(yōu)先考慮了以后的用車(chē)成本問(wèn)題，新能源汽車(chē)低成本出行很符合我的這種需求，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)它的時(shí)候廠(chǎng)家也贈(zèng)送有終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身車(chē)機(jī)流量等等打動(dòng)我的政策，這三下五除二等于以后用車(chē)只需要交電費(fèi)就可以了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方只有一點(diǎn)，雖然說(shuō)幾何C的后備箱容積率還是相當(dāng)可觀的，不過(guò)后備箱的開(kāi)口實(shí)在是有些小了，如果稍微大一些的物件只能夠豎著放，橫著放的話(huà)會(huì)顯得有些吃力。
外觀：整車(chē)外觀看上去很時(shí)尚，封閉式的前格柵也顯得有未來(lái)感，包括隱藏式門(mén)把手還有貫穿式車(chē)燈都一種電影里的未來(lái)科幻汽車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔旋轉(zhuǎn)式的按鈕也是非常的高大上智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)一句你好，幾何也是我的哄娃神器
空間：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后基本上就是我一人開(kāi)車(chē)上下班，平常的話(huà)也沒(méi)有什么人坐我的車(chē)，除了有時(shí)候和幾個(gè)朋友一塊吃飯會(huì)開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)五人還是挺輕松的，畢竟幾何C是一臺(tái)SUV，在空間上表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的，懸浮式的顯示屏是一個(gè)亮點(diǎn)。預(yù)算也符合自己，我自己跟我老婆都比較喜歡這個(gè)車(chē)。所以綜合下來(lái)性?xún)r(jià)比算是可以的
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出眾的，低速行駛時(shí)依然能夠保持平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出，開(kāi)在高速上也一點(diǎn)都不遜色。
越野：
幾何C的主駕駛視野十分寬敞，這是因?yàn)樗膬x表盤(pán)只有五英寸，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也簡(jiǎn)單輕松，完全不用太大力氣就能夠輕松原地掉頭，車(chē)長(zhǎng)大小尺寸也挺適合在擁堵的城區(qū)道路里開(kāi)。
舒適：坐過(guò)很多品牌的車(chē)吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長(zhǎng)途乘坐也不累腿部支撐到位，駕駛的話(huà)電車(chē)不用說(shuō)肯定比燃油車(chē)靜謐，懸掛的話(huà)在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話(huà)反而顯得沉穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是挺多的，要不然不會(huì)選擇這款車(chē)的，首先映入眼簾的幾何C，個(gè)性時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),銀色質(zhì)感的車(chē)標(biāo)，隱藏式的車(chē)門(mén)把手，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)以及黑白拼色的車(chē)身造型，看起來(lái)非常的個(gè)性流行。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚充滿(mǎn)著科技感未來(lái)感，550KM的續(xù)航里程也能夠輕松應(yīng)對(duì)各位的日常出行，所以我選擇。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)偏小，可能自己個(gè)子問(wèn)題吧，因人而異，我老婆開(kāi)的時(shí)候說(shuō)方向盤(pán)剛剛好。后備箱的門(mén)是掀蓋的，拉低了整車(chē)的檔次，要是電動(dòng)尾門(mén)，那就是物超所值啦。4S店的優(yōu)惠力度要是在大點(diǎn)，就更美好啦。
外觀：我說(shuō)車(chē)屁股最好看大家沒(méi)意見(jiàn)吧，自己也比較喜歡這種跨界suv滿(mǎn)足了不想底盤(pán)太低又不想底盤(pán)太高的幻想1米83的車(chē)寬對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很寬了低趴的身形妖嬈的腰線(xiàn)愛(ài)了愛(ài)了
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很合理,沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì),檔位也就三個(gè)檔位,倒,空,停 ,開(kāi)起來(lái)很方便,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也比較高端,整個(gè)看上去干凈利落,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,很是喜歡。
空間：在空間上我覺(jué)得幾何C是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，坐在車(chē)內(nèi)空間寬大舒適，主駕駛位置的視野也很寬廣，特別是后排空間坐上三個(gè)成年人也不是問(wèn)題，不管是腿部還是頭部都有著充足的空間。后備廂容積:后備箱容積大，平常和朋友一起出去玩，放行李箱還有燒烤架什么的都綽綽有余。
配置：綜合考慮幾何C的性?xún)r(jià)比是較高的，考慮到后期的尾部保養(yǎng)車(chē)門(mén)，用車(chē)成本也也較低，所以才會(huì)選擇。保養(yǎng)維護(hù):也保養(yǎng)了4-5次了，第一次免費(fèi)，后幾次一次差不多得80元，是非常便宜的，這也是新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之一，長(zhǎng)期使用下來(lái)能夠節(jié)省不少的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)行駛很充足，日常起步的話(huà)深踩加速踏板還有一些推背感，給我的感覺(jué)十分輕盈，少了燃油車(chē)的那種換擋頓挫感，開(kāi)著真是很舒服。
越野：
方向感轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手感也輕，多功能方向盤(pán)操作也很方便，科技感十足，高速上簡(jiǎn)直不要太舒服，超車(chē)，續(xù)航，都很方便。
舒適：之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些，幾何c對(duì)比較舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:我老公他在車(chē)?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個(gè)裝置特別好 很快的將車(chē)內(nèi)過(guò)濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對(duì)于比較不錯(cuò)的懸架減震舒適性:我也曾做過(guò)其他電車(chē) 電車(chē)的話(huà) 懸架都是偏硬的 也許是車(chē)輛自身重量太重 ，懸架調(diào)軟的話(huà) 不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航里程太真實(shí)了，尤其北京過(guò)了3月1日以后里程滿(mǎn)滿(mǎn)準(zhǔn)，準(zhǔn)到大于等于550km。2.外觀、外觀第一眼我沒(méi)看多美越看越好看，尤其紫色就像變色龍一樣。有陽(yáng)光和無(wú)陽(yáng)光不一樣，比較騷氣。3.內(nèi)飾空間覺(jué)得比較夠用。4.電車(chē)月成本很省錢(qián)。我是一款紫色的幾何C哦!!!
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的屬中控臺(tái)，可能本車(chē)是基于油車(chē)改良版的電車(chē)，模型一樣，導(dǎo)致方向盤(pán)前面的臺(tái)子非常高，且凸，矮個(gè)子（155cm）的人坐上去完全感覺(jué)不到車(chē)的寬度，駕駛起來(lái)有困難。不過(guò)也因?yàn)橹锌嘏_(tái)太高，車(chē)由我老婆的變成了我的。
外觀：外觀的話(huà)是比較前衛(wèi) 比較有科技感 ，我選擇的是銀色的 銀色的耐臟 打理起來(lái)沒(méi)有那么麻煩車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈都是led的 亮度高 現(xiàn)在車(chē)的配置都是非常高啦 不會(huì)像是之前的鹵素大燈
內(nèi)飾：我很喜歡幾何C的內(nèi)飾，不論是整體設(shè)計(jì)還有用料和做工方面我統(tǒng)統(tǒng)都能夠給滿(mǎn)分，最讓我滿(mǎn)意就是新車(chē)味道了，剛提車(chē)那幾天或多或少會(huì)存在一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)對(duì)比其他新車(chē)的話(huà)這種味道已經(jīng)是微乎其微了。
空間：車(chē)身外面看著不是很大，但是內(nèi)部的空間是非常的夠用,2700mm的軸距使的腿部的空間非常的充足，弧度的尾部車(chē)頂讓后排的頭部空間很足，我作為一個(gè)179的身高來(lái)說(shuō)無(wú)論是前排后排空間都不會(huì)感覺(jué)到壓頭。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)有多處的小型儲(chǔ)物空間，懸空式的檔位臺(tái)底下，手套箱空間，車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物空間，扶手箱等等，能夠放置水杯，鑰匙，零錢(qián)等等，非常的方便。后備廂容積:后備箱的空間是非常充足完全能夠滿(mǎn)足，完全能夠滿(mǎn)足我的日常出行需求。
配置：幾何C的價(jià)格符合我的預(yù)算，整車(chē)的輔助配置豐富齊全，而且用電養(yǎng)車(chē)又便宜，性?xún)r(jià)比極高。
動(dòng)力：動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常出行，如果想要那種加速快感的話(huà)只能夠切換成運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)ECO模式下的動(dòng)力有些不夠用。
越野：
幾何C擁有4.43米的車(chē)長(zhǎng)還有1.83米的車(chē)寬，這樣的尺寸很適合在城區(qū)道路里開(kāi)，方向盤(pán)也比起傳統(tǒng)三幅式更加精致，自帶有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即使是原地掉頭也能夠輕松單手操作，完全不會(huì)費(fèi)多大力氣，并且每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)之后回正能力的阻尼感力度也剛剛好。我覺(jué)得幾何C的加速踏板還有剎車(chē)調(diào)教比較靈敏，從安全角度來(lái)講，剎車(chē)靈敏是件好事，總比特某拉剎不住車(chē)強(qiáng)。
舒適：座椅很軟，坐著很舒服，就算做很久也不會(huì)感覺(jué)好累的，車(chē)子的減震方面也是下足了勁，很舒坦。關(guān)鍵是新車(chē)居然沒(méi)有很大的異味，應(yīng)該是內(nèi)飾都是生態(tài)產(chǎn)品的原因吧�？照{(diào)的制冷還是很快，噪音也是很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的外觀了,整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)很高級(jí),標(biāo)志性的前臉給人的第一感覺(jué)就是很吸引人,內(nèi)部用料和配置也比較好, 好看又好用,魚(yú)和熊掌兼得。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得放東西有點(diǎn)不方便，后備箱關(guān)起來(lái)有點(diǎn)感覺(jué)費(fèi)力。
外觀：在外觀方面,我覺(jué)得幾何c還是挺好看的，主打的幾個(gè)顏色確實(shí)都很不錯(cuò),我選擇的是白色,它的車(chē)身流線(xiàn)結(jié)構(gòu)很好看,很有設(shè)計(jì)感，車(chē)燈造型也比較別致,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面,幾何c走的是簡(jiǎn)約風(fēng)。整個(gè)內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,方向盤(pán)是皮質(zhì)方向盤(pán),很容易操控，上面的按鈕也很多。座椅是皮質(zhì)座椅加打孔設(shè)計(jì),在舒服的同時(shí)增加了座椅的透氣度。還搭載了內(nèi)置行車(chē)記錄儀,液晶顯示屏和液晶儀表盤(pán)功能也很多。
空間：每天早上都要送了兒子去上學(xué)我才開(kāi)始一天的工作，幾何C是一輛SUV，空間本來(lái)就很寬敞，很多乘客都說(shuō)我的車(chē)空間大，坐著舒服。后備廂容積:后備箱中規(guī)中矩，裝三個(gè)18寸的行李箱沒(méi)問(wèn)題，滿(mǎn)足跑網(wǎng)約車(chē)的需要。
配置：對(duì)比價(jià)格，配置，幾何C是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，特別與燃油車(chē)對(duì)比養(yǎng)車(chē)壓力小多了。
動(dòng)力：電車(chē)不需要換擋，加速非常平順，一點(diǎn)頓挫感都感受不到，跑滴滴很少滿(mǎn)載，但正常坐四個(gè)人起步加速也不會(huì)受到影響，用的經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)的，一樣的給力。跑高速:在120的高速上，從匝道40到120碼。提速很快，超車(chē)時(shí)候特別有勁，用的運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
方向盤(pán)感覺(jué)很輕，還有一點(diǎn)虛位，開(kāi)始一點(diǎn)轉(zhuǎn)向感受不到輪胎反饋的力道。方向盤(pán)操控感:懸架感覺(jué)很結(jié)實(shí)，不管在高速還是高架上行車(chē)都非常平穩(wěn)，彎道控制感好。
舒適：整個(gè)座椅舒適度非常棒，而且底盤(pán)舒適度也是很不錯(cuò)的，對(duì)于路況的適應(yīng)能力很強(qiáng)，關(guān)鍵就是車(chē)子的配置給的同樣也是比較高的，綜合所帶給我們的舒適性體驗(yàn)真的很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有成為幾何C的車(chē)主之前，我剛開(kāi)始是在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注這款車(chē)，整車(chē)的顏值是最滿(mǎn)意的地方，很帥氣的前臉部分，未來(lái)感的設(shè)計(jì)，雙顏色車(chē)身，18英寸的輪轂配上米其林的輪胎，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)。很多功能都是在屏幕里可以操作，沒(méi)有太多的按鈕，車(chē)子也好開(kāi)，上班開(kāi)著不浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，休息的時(shí)候可以自駕游安排起來(lái)。我老婆也是個(gè)顏值控，一看到這么好看的車(chē)子，綜合了各方面，決定選擇這款車(chē)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得幾何C在ECO模式下的動(dòng)力稍微有一些弱，如果想要加速快感的話(huà)只能夠切換成運(yùn)動(dòng)模式，其他方面倒是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：各種比較流行的元素都不約而同的出現(xiàn)在了我這車(chē)上，懸浮式車(chē)頂以及貫穿式尾燈等等看起來(lái)真的是時(shí)尚又高級(jí)。
內(nèi)飾：要說(shuō)車(chē)內(nèi)我最喜歡的就是它的旋轉(zhuǎn)式換擋了，用著真心方便，如果要停車(chē)的話(huà)也只需要按下中間的P鍵，高端大氣上檔次，車(chē)內(nèi)做工也看得出幾何C的精致感，像中控臺(tái)還有音響罩等等一些地方都能夠見(jiàn)得到幾何六邊形元素，另外車(chē)機(jī)智能化很高，自帶4G上網(wǎng)能夠?qū)崟r(shí)更新路況還有天氣，并且它的車(chē)機(jī)流量是終身免費(fèi)，真香啊。
空間：室內(nèi)儲(chǔ)物空間的話(huà)還是比較多的 手機(jī) 水杯 鑰匙 ，中控下面有一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物格 放東西也方便開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)整個(gè)中控特別亂☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):對(duì)感覺(jué)有用的就是放手機(jī)的地方也方便 還有下面儲(chǔ)物格放東西開(kāi)起來(lái)比較好乘坐空間:乘坐空間的話(huà)感覺(jué)挺充足的 腿部空間還有頭部空間都很寬敞后備廂容積:后備箱裝上三個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的 ，平時(shí)很少放東西 空間完全夠用 。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板上的儲(chǔ)物空間還是挺多 還有中控的儲(chǔ)物臺(tái)空間日常滿(mǎn)足使用
配置：性?xún)r(jià)比全稱(chēng)是性能價(jià)格比，是一個(gè)性能與價(jià)格之間的比例關(guān)系，具體公式：性?xún)r(jià)比=性能價(jià)格。通常不會(huì)在同一性能基礎(chǔ)上比較或比較的機(jī)會(huì)較少。性?xún)r(jià)比應(yīng)該建立在對(duì)產(chǎn)品性能要求的基礎(chǔ)上，也就是說(shuō)，先滿(mǎn)足性能要求，再談價(jià)格是否合適。而汽車(chē)性?xún)r(jià)比一般是針對(duì)汽車(chē)的各方面性能以及汽車(chē)是否能滿(mǎn)足購(gòu)車(chē)者自身需求而言的一個(gè)概括。性?xún)r(jià)比特別高，現(xiàn)在只有吉利公司幾何汽車(chē)2年7折回購(gòu)。2年七折回購(gòu)代表什么，我認(rèn)為剛出來(lái)你就買(mǎi)不覺(jué)的貴一樣保值。品牌評(píng)價(jià):品牌很好的車(chē)，真是一個(gè)幸福人生吉利相伴。電車(chē)在北京簡(jiǎn)直完美了，不限號(hào)。質(zhì)量好，續(xù)航好就是好車(chē)。有的同事說(shuō)某品牌好，電車(chē)?yán)m(xù)航才是硬道理。OTA自動(dòng)升級(jí)，給力
動(dòng)力：動(dòng)力這一個(gè)是非常滿(mǎn)分的 呃 平時(shí)就使用標(biāo)準(zhǔn)模式就完全夠用 ，我老公的話(huà)就喜歡用運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)去開(kāi) 他說(shuō)非常有激情故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前的話(huà)動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò) 其他問(wèn)題都是非常好 開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有其他異響
越野：
方向的操控 因?yàn)槭堑谝慌_(tái)電車(chē)還是有點(diǎn)兒不習(xí)慣 感覺(jué)方向好輕 后期的話(huà)了解這一款車(chē)有三種轉(zhuǎn)向模式
舒適：后面扭力梁的懸架讓我很不滿(mǎn)意啊，行駛時(shí)噪音大，顛簸感強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，看上去簡(jiǎn)潔大氣，不會(huì)像其他車(chē)型把車(chē)內(nèi)弄的花里胡哨的感覺(jué)，中控超感控制區(qū)也上檔次，夜晚的時(shí)候把車(chē)燈開(kāi)啟之后車(chē)內(nèi)變得非常有未來(lái)科技感，再搭配旋轉(zhuǎn)式的換擋桿，開(kāi)著幾何C就有一種駕馭著未來(lái)飛船。第二個(gè)滿(mǎn)意地方也是車(chē)內(nèi)，在環(huán)保用料方面我覺(jué)得幾何C做的也是蠻出色，剛提車(chē)的時(shí)候能夠明顯感受到新車(chē)異味會(huì)比較小，比起我之前看的別克還有比亞迪都好不出不少。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是它的后排沒(méi)有照明燈,有時(shí)候找東西不方便。
外觀：幾何C的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉大燈造型犀利，晚上特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的天幕很大，車(chē)內(nèi)視線(xiàn)好。
空間：當(dāng)初看了雷凌，對(duì)比后選擇了幾何C 。因?yàn)榭臻g上幾何比雷凌要寬敞太多了，有家有孩子的中年人，還是寬敞要方便很多。后備箱空間不足，可能也是因?yàn)橛蛙?chē)模型改電車(chē)的原因，明明很多可以?xún)?yōu)化的卻沒(méi)有優(yōu)化，且沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，雖然說(shuō)加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)沒(méi)多少錢(qián)，但是標(biāo)配沒(méi)有還是覺(jué)得比較奇怪，特別是連頂配都沒(méi)有的。后備廂容積:后備箱空間不足，可能也是因?yàn)橛蛙?chē)模型改電車(chē)的原因，明明很多可以?xún)?yōu)化的卻沒(méi)有優(yōu)化，且沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，雖然說(shuō)加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)沒(méi)多少錢(qián)，但是標(biāo)配沒(méi)有還是覺(jué)得比較奇怪，特別是連頂配都沒(méi)有的。
配置：這臺(tái)車(chē)所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)真心不錯(cuò)，不管是價(jià)格還是所帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)都很OK，純電動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本也比較低一些，所以我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)同事的輕混比亞迪秦起步靠店后發(fā)動(dòng)機(jī)再銜接動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)比燃油車(chē)順暢了開(kāi)了純電才體會(huì)到輕混都不算啥純電才是王道動(dòng)力無(wú)縫銜超車(chē)也毫無(wú)壓力急加速也能體會(huì)到推背感平時(shí)也就上下班開(kāi)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全滿(mǎn)足了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:剛提車(chē)那會(huì)開(kāi)過(guò)兩次運(yùn)動(dòng)模式很給力刺激后面就很少用過(guò)了
越野：
駕駛起來(lái)整體上我感覺(jué)開(kāi)著不累，方向盤(pán)也比較輕，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向的手感比較省力氣，給的回饋也很自然，但是我感覺(jué)剎車(chē)不是特別穩(wěn)，有點(diǎn)拖拽的感覺(jué)。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，舒適度還有貼合度都很不錯(cuò)，電動(dòng)調(diào)節(jié)還有座椅加熱也有。我覺(jué)得幾何C底盤(pán)調(diào)教比較適中，對(duì)于坑洼路段的震動(dòng)能夠很好過(guò)濾，不過(guò)你要是高速通過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)感受到明顯震動(dòng)，算得上中規(guī)中矩一些吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得幾何C車(chē)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式換擋十分上檔次，之前我在朋友的捷豹車(chē)上看到過(guò)，如今我的幾何C也能夠有如此上檔次換擋操作，真心感覺(jué)到滿(mǎn)足。第二點(diǎn)喜歡幾何C的外觀，提車(chē)到現(xiàn)在也有不少朋友都夸它的顏值很好看。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的隔音效果做的不夠好，在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)我個(gè)人還能夠接受風(fēng)噪聲還有胎噪，不過(guò)上了高速之后需要把音樂(lè)聲調(diào)高一些，這樣才會(huì)蓋過(guò)噪音。
外觀：我超級(jí)喜歡幾何C的外觀設(shè)計(jì)，菱角分明的前臉很有型，加上銀色的吉利車(chē)標(biāo)也上檔次，隱藏式門(mén)把手還有尾部的貫穿式車(chē)燈更是加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的，簡(jiǎn)約的環(huán)境下符合快節(jié)奏的生活，異味也不大，符合自己的心里預(yù)期。配色不老氣，還挺漂亮的，整車(chē)的氛圍燈打起，到了晚上特別漂亮。觸摸屏操作靈敏，帶語(yǔ)音控制很方便。
空間：車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)是我最滿(mǎn)意的地方，乘坐起來(lái)非常的舒服，我1.7米的身高坐在后排能夠輕松地翹起二郎腿前排則更是寬敞后備箱的空間，也是非常大，可以放好幾個(gè)大的行李箱儲(chǔ)存空間的話(huà)，設(shè)計(jì)的也是非常人性化，后備箱底版掀開(kāi)里面還有一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化。
配置：因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比的話(huà) 電車(chē)折舊是比較大 ，幸好幾盒誒有兩年七折回購(gòu) 剛開(kāi)始 �？傮w來(lái)說(shuō)還算是可以的保養(yǎng)維護(hù):店里面宣傳這一款車(chē) 它是終身的保養(yǎng) 免費(fèi)材料費(fèi) 工時(shí)費(fèi)的話(huà)自己出 。
動(dòng)力：動(dòng)力好像是百公里7秒的樣子，具體沒(méi)測(cè)。但動(dòng)力來(lái)的很快，基本上輕輕一下，動(dòng)力立馬就飆到六七十了，秒殺油車(chē)。但加速快是把雙刃劍，有時(shí)候不知不覺(jué)就超速了，腳重一點(diǎn)在小路上都能跑七八十，有點(diǎn)嚇人，對(duì)新手不是很友好。
越野：
在操控方面,它的手感還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較輕,操縱起來(lái)很方便。還有液晶顯示屏和液晶儀表盤(pán),顯示清晰。還有語(yǔ)音控制系統(tǒng),這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就省了很多麻煩。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,真的是很方便。
舒適：當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候帶著我老婆，試駕的時(shí)候我也特意走了一段比較坑洼的路線(xiàn)，在減震方面的表現(xiàn)我和老婆都很認(rèn)可，座椅也很舒服。不過(guò)高速行駛的時(shí)候會(huì)明顯感受到外界的噪音，算是我認(rèn)為幾何C不足的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡幾何C的外觀設(shè)計(jì)，在同價(jià)位SUV里只有它的顏值最有科幻感了，車(chē)身線(xiàn)條動(dòng)感十足，隱藏式門(mén)把手還有貫穿式車(chē)燈也把整車(chē)科技感提高了不少，給人感覺(jué)絕對(duì)是一級(jí)棒。第二個(gè)就是出行經(jīng)濟(jì)，我這個(gè)人喜歡使用幾何C車(chē)機(jī)預(yù)約后半夜充電，比起白天充電能夠再便宜幾毛錢(qián)，現(xiàn)在平均每公里只需七八分錢(qián)就可以了，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：此配置沒(méi)有電尾門(mén)，有點(diǎn)遺憾，要是音響喇叭的數(shù)量有點(diǎn)少，，中控硬塑料多了點(diǎn)。
外觀：辨識(shí)度高的前臉，科技滿(mǎn)滿(mǎn)，幾何C獨(dú)有前臉，獨(dú)有車(chē)標(biāo)，看久了不會(huì)審美疲勞，整車(chē)的線(xiàn)條整體流暢，科技感LED大燈，自適應(yīng)的反應(yīng)非常靈敏，進(jìn)出隧道立馬切換很快，貫穿式大尾燈，從后面看辨識(shí)度很高，也很好看，轉(zhuǎn)向燈也很清楚，后車(chē)看也很清晰。
內(nèi)飾：由于是電車(chē)，中控簡(jiǎn)單明了，該有都有，科技感很強(qiáng)，儲(chǔ)物空間很大，一些當(dāng)下的時(shí)尚配置都有，由于中控大部分是使用硬塑料，要是多點(diǎn)皮質(zhì)包裹那會(huì)更好，像門(mén)上的皮質(zhì)材料包裹，做工非常的OK，也很舒服，看著就上檔次。
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間還不小呢,我們一家四口加父母,六個(gè)人,空間很大,后排如果坐大人的話(huà),三個(gè)大人一點(diǎn)不擁擠,后排不坐人時(shí)前排座椅還能向后折,很舒服,后備箱的空間也很大,過(guò)年回去在老家?guī)娣?粉皮,大白菜,青菜，米,都是自家種的,吃著放心,七七八八的拉挺多東西的。
配置：我買(mǎi)車(chē)定位比較明確15萬(wàn)左右純電緊湊級(jí)suv能挑的不多看了宋plus純電長(zhǎng)安cs55純電還有小鵬c3，宋plus空間大點(diǎn)其他感覺(jué)不到強(qiáng)項(xiàng)cs55更沒(méi)優(yōu)勢(shì)小鵬c3是真的帥外觀犀利內(nèi)飾也更科幻但對(duì)這個(gè)品牌真沒(méi)有信心雖然大部分通勤用但肯定也想買(mǎi)輛質(zhì)量有保障的車(chē)，開(kāi)了半年還是比較驚喜的國(guó)產(chǎn)個(gè)人還是比較看好吉利
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力方面，其實(shí)我是沒(méi)有什么特別的需求的，基本上能用就可以了，幾何C的動(dòng)力，我還是非常滿(mǎn)足的，基本上可以說(shuō)是隨叫隨到的動(dòng)力，加速也非常的順滑，沒(méi)有頓挫感開(kāi)著非常的舒服，再加上電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)起步快，所以說(shuō)動(dòng)力方面，我是相當(dāng)滿(mǎn)意。？
越野：
整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)是非常平順的，動(dòng)能回收的過(guò)程非常自然，幾乎不會(huì)有明顯的頓挫出現(xiàn)，而且我這個(gè)配置還有360度全景影像，這樣停車(chē)時(shí)也就方便多了。唯一不習(xí)慣的就是開(kāi)這車(chē)和我以前開(kāi)燃油車(chē)完全是兩種不同的感覺(jué)，之前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣短時(shí)間很難糾正。
舒適：舒適性只能算良好，這車(chē)更適合100碼以下行駛，這個(gè)速度車(chē)內(nèi)比較安靜，車(chē)內(nèi)震感也很小，高速上100以上跑起來(lái)風(fēng)噪聲和輪胎的噪聲還是會(huì)讓人覺(jué)得煩惱，隔音有點(diǎn)差�！� PM2.5過(guò)濾裝置:家里有孩子，對(duì)車(chē)內(nèi)的環(huán)境要求較高，幾何C的PM2.5凈化功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣狀況，監(jiān)測(cè)到空氣質(zhì)量差的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)打開(kāi)凈化功能，給車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)清新的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到昨天剛滿(mǎn)一萬(wàn)公里，跑滴滴這活公里數(shù)每天升的很快，通過(guò)這一萬(wàn)公里的磨合，車(chē)子的動(dòng)力，配置，舒適性這幾項(xiàng)是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：1.如果后面也是獨(dú)立懸掛就完美了。2.后排沒(méi)有照明燈。
外觀：淡藍(lán)色的車(chē)身，具有吉利自己風(fēng)格的LED大燈，非常的漂亮。開(kāi)在路上也是一道風(fēng)景線(xiàn)，回頭率很高。側(cè)面那個(gè)流線(xiàn)型車(chē)社，在外面也是一款很高辨識(shí)度的車(chē)身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩嬗辛呅文菢幼有螤畹狞c(diǎn)綴，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)，很有設(shè)計(jì)的，內(nèi)飾摸起來(lái)手感好，做工比較精致，科技感很好。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音交互系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，而且應(yīng)用豐富，語(yǔ)音就可以滿(mǎn)足導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)等一系列事情，省去了手動(dòng)操作的不安全性。異味異響:幾何C就是主打環(huán)保的，提新車(chē)的時(shí)候就幾乎聞不到車(chē)內(nèi)有什么異味，我女兒才兩歲，這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)手感好，中控臺(tái)那一大塊雖然不是皮質(zhì)材料覆蓋的，但看著也很上檔次。
空間：駕駛空間和乘坐空間沒(méi)話(huà)說(shuō)特別是后排空間坐三個(gè)人腿也能伸得開(kāi)加上1米83的車(chē)寬完全感覺(jué)不到擠，有得就有失吧犧牲了一部分后備箱空間平時(shí)一兩個(gè)人出行也夠用逢年過(guò)節(jié)回家滿(mǎn)載后備箱再放行李和買(mǎi)的東西有點(diǎn)不夠用了，總體還是滿(mǎn)意的人舒服就行了畢竟還是以人為主乘坐空間:乘坐空間非常滿(mǎn)意家人比較胖乘坐無(wú)壓力，頭頂和膝蓋前空間充裕后備廂容積:后備箱前面說(shuō)了真的有點(diǎn)小好在我用到的不多家人乘坐評(píng)價(jià):家人說(shuō)座位挺軟像沙發(fā)一樣，空間合適里面很安靜
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),我覺(jué)得總體還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗碾姵厥墙K身質(zhì)保,平時(shí)的開(kāi)銷(xiāo)也不大,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高。還是值得點(diǎn)贊的！
動(dòng)力：官方7.0秒的加速成績(jī)，比一般車(chē)都快，起步很快，提速一下子就上來(lái)了，沒(méi)有不足，動(dòng)力響應(yīng)也非常非常的快，推背感十足啊。
越野：
我覺(jué)得幾何C還是蠻好開(kāi)的，方向盤(pán)帶有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即便是我老婆開(kāi)車(chē)也能夠單手操控車(chē)輛，原地掉頭也很輕松，還有各種駕駛輔助配置十分全面，像全景影像啊，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，陡坡緩降等等功能都能夠在我日常用車(chē)中起到很大幫助。
舒適：幾何c的座椅還是挺符合人體工學(xué)的,在腰部有足夠多的支撐,座椅的填充物也很厚實(shí)坐在上面不會(huì)覺(jué)得不舒服。這個(gè)家里人感觸是最深的,家人對(duì)他的評(píng)價(jià)還挺好的。車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥噪音。
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