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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻充足,作為日常代步使用的話(huà)也完全沒(méi)有壓力,腳下的離合踏板高度也能夠和動(dòng)力輸出成正對(duì)比,響應(yīng)速度十分及時(shí),基本上每次等紅綠燈的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)變成了第一名,偶爾有個(gè)急事超個(gè)車(chē)也是得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò),不論是超車(chē)還是加速都特別有勁兒,一腳油門(mén)就能夠感受到動(dòng)力輸出,而且?guī)缀蜟加速時(shí)候給我的感受很絲滑流暢,純電汽車(chē)真是比燃油車(chē)更有駕駛舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)問(wèn)題,能滿(mǎn)足日常的家用需求,起步平順,一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,輕踩電門(mén)速度都有一個(gè)非常明顯的提升,在爬坡路段,都非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速很快,不輸我2.0T排量的星越,特別是運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,推背感很強(qiáng)烈。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:兩種駕駛模式都有開(kāi)過(guò),經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)的多一些,在市區(qū)或者車(chē)上有家人我就用經(jīng)濟(jì)模式開(kāi),老婆怕暈車(chē),運(yùn)動(dòng)模式提速太快,有推背感,容易暈車(chē),只有在高速上或者我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候才會(huì)用到運(yùn)動(dòng)模式。特殊路況行駛動(dòng)力:1370公里,高速、城市和山區(qū)道路都有體驗(yàn)過(guò),提速時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng),超車(chē)速度很快,操控性能很好,方向盤(pán)指向哪里打,轉(zhuǎn)彎和爬坡信心十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:幾何C動(dòng)力強(qiáng)勁,起步輕,加速時(shí)爆發(fā)力強(qiáng),高速上后段提速也很快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:實(shí)際上幾何C的經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力就很不錯(cuò),完全可以滿(mǎn)足駕駛需求。深踩踏板也有比較強(qiáng)烈的推背感覺(jué),但推背的感覺(jué)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式那么強(qiáng)烈,我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式駕駛更舒適,方向盤(pán)更輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:幾何c是一輛電動(dòng)車(chē),但在行車(chē)的時(shí)候很明顯能夠感受它的動(dòng)力強(qiáng)勁。再開(kāi)起來(lái)的過(guò)程中一點(diǎn)也不費(fèi)勁,比較輕快的用車(chē)而且還是比較順暢的。跑高速:跑高速時(shí)達(dá)到120km時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備還行,并沒(méi)有太過(guò)明顯的疲憊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,無(wú)論是起步加速還是在高速上平穩(wěn)行駛的時(shí)候都是非常給力的,目前在動(dòng)力方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,在加速的時(shí)候不僅很順暢,而且?guī)?lái)的強(qiáng)勁感受非常多,跑高速非常的實(shí)用。有一種一不小心就超速的現(xiàn)象。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,加速踏板會(huì)更加的輕快一些。帶來(lái)的推背感也會(huì)更加明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,電機(jī)最大功率有150kw,最大扭矩也有310牛米,起步提速都很有力。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:一般情況我都是用經(jīng)濟(jì)模式駕駛,碰到要超車(chē),點(diǎn)一下spoort鍵,切換到運(yùn)動(dòng)模式,超車(chē)更快。跑高速:高速上動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,特別要注意一點(diǎn),別超速了,可能你一不注意的情況下,就有可能超速,高速上110碼提速超車(chē)動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的很不錯(cuò),加速是真的快,以前開(kāi)油車(chē)真的沒(méi)那感覺(jué),現(xiàn)在每次過(guò)紅綠燈,只要我排在第一,那我肯定是第一個(gè)沖出去的,運(yùn)動(dòng)模式下那速度就更快了,推背感也是有的,動(dòng)力表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀。
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