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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我感覺中，純電動(dòng)車型動(dòng)力都不弱，何況幾何C的這臺(tái)電機(jī)功率很高，開起來，即使是在高速上面，動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足，市區(qū)里面出行代步就更不用說了，起步加速非常輕快，給我一個(gè)很跟腳的感受。不像普通的汽油車有多檔位變速箱，幾何C不存在換擋這一說法，整個(gè)動(dòng)力輸出也是非常線性平順的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：超過200匹的最大馬力，加速性能是夠用了，超車很快，提速非常迅猛。我日常主要都是中低速路況行駛，在市區(qū)里面開的多，這段速度區(qū)間恰好是幾何C發(fā)力最強(qiáng)的區(qū)間，提速的推背感很強(qiáng)烈，超車也讓我很有信心。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)幾何C百公里提速只要7.9秒，動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速杠杠的，而且加速的時(shí)候車輛很平順，一點(diǎn)都感覺不到有頓挫感，這點(diǎn)比燃油車還好。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:在運(yùn)動(dòng)模式下電門更靈敏，輕輕踩一下就有推背感，路上超車非常輕松。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很輕快，沒有拖延的感覺，加速度很快，電門響應(yīng)及時(shí)，基本上隨時(shí)待命，踩下去動(dòng)力就源源不斷爆發(fā)出來，開車時(shí)感覺不到肉�？照{(diào)滿載時(shí)提速也很快。有次從地下車庫(kù)走上來，在半道堵車，開著空調(diào)一家四口坐在里面，坡起很輕松。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我以前是從來沒有接觸過純電動(dòng)車的，它的動(dòng)力表現(xiàn)真不是很好，每次起步時(shí)感覺還挺輕快的，但是后半段的加速過程就會(huì)顯得比較肉了，而且這個(gè)車子的動(dòng)力受到電量的影響還是比較大的，尤其是在高速上開車時(shí)，加速踏板踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)不是很積極，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備真的很一般。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，這車最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁，用運(yùn)動(dòng)模式想超誰(shuí)就超誰(shuí)，紅綠燈起步誰(shuí)都超不過我。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力有點(diǎn)弱，我開不習(xí)慣，提速有延遲感，運(yùn)動(dòng)模式推背感很足，電門踩深點(diǎn)，非常爽的。跑高速:一般限速120的高速我就開120碼，不過還得注意點(diǎn)開，經(jīng)�？纯磧x表盤，不然不知不覺就會(huì)超速，超車沒壓力，動(dòng)力這塊確實(shí)可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6337公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7264公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，大家還是比較滿意的，畢竟大家都知道低速行駛的速度很快，特別是在加速的時(shí)候，速度會(huì)更快，但是在高速上就會(huì)感覺到不對(duì)勁了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的速度特別快，他是那種性能出眾的車，只要輕輕一踩油門，輸出就會(huì)很強(qiáng)，跟朋友們開著車，感覺自己的車一點(diǎn)都不落后。
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