一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5713公里
綜合評分
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優(yōu)點:買它是因為同事推薦,我出生在縣城的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,工作地點也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。結(jié)婚后為了孩子教育在縣城買房,也方便孩子上學。從縣城到家也就20公里左右。二胎家庭開支較多,再加上我和媳婦上班地點不在一塊,來回在車費上花費就不少。有心思買個車,但又擔心開支增多,身邊同事開都油車,平時也會想他們打聽油耗怎么樣,質(zhì)量怎么樣...... 一直在猶豫 。應該在去年9月份吧!我們兄弟單位同事提了一輛大C 。第一輛電動車,看著顏色不錯,車型也好看,不用加油,還有補貼政策,也不用交稅,每次保養(yǎng)也便宜,每年最大的費用也就是買個保險了。(今天保險有改革后,保險費用要少個一到兩千左右。) 回家一細算哪哪都滿意,唯一擔心的是續(xù)航。 一邊打聽同事車的續(xù)航,一般上之家上搜。終于在冬天開始的時候,把車提回來了。這個冬天有你很溫暖。
缺點:領(lǐng)旭幾何4S店的系列操作,最近是越想越氣!一是買車贈送的5000元電卡變成直接減車款,但讓我們先行墊付,說買完一個月內(nèi)退還我們,現(xiàn)在四個月過去了,之前一直說等著批,前天我媳婦去店里,又說要等公司董事長批,還把收據(jù)要走了,真服了,耍我們玩呢?真是售前上帝售后乞丐!當然了,還有二:買車三個月首保期正好事多,就想著電車應該影響不大,過一陣不忙再約著去店里做,反正首保免費;好嘛前天再約時被告知超時要收費,當時就懵了這也沒人提前跟我說啊?后來一想要收費就算了,也懶得跟他們置氣,等一萬公里再直接自費小保。然后今天領(lǐng)旭客服來電又讓到店免費首保,我說你們售后不說收費了嗎,客服說核實下。過會電話回過來,說又得收費,我說那收費我就不做了,回頭一萬公里我直接去自費小保養(yǎng),接著最牛逼的來了,她說不做首保后期不再享有車輛質(zhì)保(包括整車和電池)。我頓時內(nèi)心無數(shù)個問號。經(jīng)過思考后現(xiàn)在我的態(tài)度是,免費首?梢赃^期,但應提前告知,現(xiàn)在直接說若不首保,后期不再享有整車質(zhì)保,我不能接受!
外觀:這個外觀 前臉真的有點丑哈 我還是覺得大奔的臉好看 哈哈
內(nèi)飾:簡約的風格,開始看覺得有些單調(diào),經(jīng)過這么久的接觸,越發(fā)覺得這個內(nèi)飾很有內(nèi)涵,每個部位都做的都很精細,配置又多,座椅又舒服,越來越喜歡。
空間:空間比較的實用,空間感受可以,坐在車內(nèi)的話也是一種享受。前排還是后排的空間都是正好,坐在車內(nèi)也不會感覺到擁擠。后備廂容積:后背廂的空間也是很不錯的,滿足出行時的那種需要。
配置:其他都好,就輪胎不夠讓我開心,不過其他地方都蠻不錯的,性價比值。老婆用起來也挺好了,我就是個司機,我開車挺猛的,每次開她的車我就想飛,哈哈
動力:設(shè)置到運動模式,能量回收設(shè)置為低,無論高速還是地面道路,只要你技術(shù)好一腳油門下去可以跑到?jīng)]朋友,當然你和超跑比是不行的。同價位電池SUV見誰秒誰的節(jié)奏
越野:
方向盤很小 很適合女司機的小手? 但是非常靈敏 想到哪到哪 剎車也是很可 但是千萬不要急剎 會有非常刺耳的聲音 但是車身非常穩(wěn) 在高速上開120+ 你感覺不到車抖的 非常平穩(wěn)順滑
舒適:作為駕駛員來說,車子好開,座椅舒服,就是舒適性好的車子,家人對幾何C的舒適性評價很高,說車內(nèi)噪音小,座椅包裹性好,內(nèi)飾好看,可能是新車緣故吧,看的出來,家人對這輛車也是喜愛有加。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4543公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是有顏有料還省錢!一開始看到官宣照片是藍色的幾何C,讓你眼前一亮,就像一束光留在心里。因為家里有一輛車了,沒有再買一輛打算。不過還真想過要把自己車改成藍色的。俗話說得好,只有你敢想就不怕會沒有。正好有朋友想買二手車練手,經(jīng)過我多方努力,成功把大C開了回家。不過沒有選擇藍色,而是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的銀灰。(其實是因為自己不想和其他人選一樣的顏色,路上看到好幾輛藍色的,一問灰色沒有選。我以為實物怪難看呢,結(jié)果一眼相中。)
缺點:輪胎,輪胎,輪胎竟然是國產(chǎn),還有就是側(cè)后面看有點老GSE的樣子不滿意。還有就是價格,最好廠家能多給點優(yōu)惠,多給我們消費者點實惠。價格低了,我們消費者更愿意去支持國產(chǎn)。
外觀:這個尾燈設(shè)計很不一樣,仔細看燈罩是透明的,里面的燈珠就像?顆顆鉆石,閃閃發(fā)亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很有檔次感,能夠看出用料是非常不錯的,中控臺的質(zhì)感很多,簡單的一種設(shè)計理念,看上去不那么凌亂,還富有高科技的感受!
空間:幾何C的空間還算寬敞了,我不到178的身高不管是前來還是后排都能好好的容納,后面我都能翹個二郎腿,平時一家人出門滿載都沒有什么擁擠的,有個遠行都能盡可能的帶上需要的東西,尤其是那個后備箱,有大電池的背負也不礙事,大件東西也能放下。
配置:一個字,值!提車四個多月了,還沒有過羨慕其他車主的時候,一次不會后悔的選擇。
動力:這個車子的動力感覺還是很適合家庭代步需要的,車子在高速提速這一方面是比較給力的,有那種明顯的推背感,超車,起步什么的都毫無壓力
越野:
方向盤很輕,老婆不止一次夸轉(zhuǎn)向很輕松,一只手都OK的。媳婦都滿意,那我就更沒說的啦!滿意
舒適:當初看配置表時還在為非獨立后懸而擔心,開上之后只能說真香!
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這臺車子帶給我的舒適性,因為我是對于出行是比較挑剔的,腰有點不好,久坐久站就不舒服,每天坐在車上上下班通勤的時間那么長,我必須要選一個舒適性好的車,不然得多遭罪。幾何C給予我一個很舒適的乘坐空間和乘坐體驗,座椅的設(shè)計和空間都是比較合理的,包裹性很好,座椅的軟硬度適中,就算坐很久也沒有很大的勞累感,比較適合我這種腰椎不適的人員
缺點:如果非要讓我吐槽一下這輛車 大概就是胎噪了 真的聲音太大了 廠家就不能多貼兩層隔音材料嗎 只有把音樂開著才會舒服一些 感覺電機的啟動聲音都聽得見哦 聲音還不小 剛啟動特別明顯 還有新車味道也蠻大 副駕駛沒有電動座椅 也是很low的
外觀:外觀的設(shè)計很時尚,一點不否認就是按著年輕人的審美來的,唯一的瑕疵就是車漆有點不厚實了,稍微有個不好的路況,崩上個石子就能有個印記,有點強迫癥的人會很難受,補漆就要面臨有沒有色差的問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很科技 很多按鍵對女司機來說也非常易懂 太復雜 我們腦子也弄不明白 幾何C非常好 都是簡單的
空間:四口之家 短途旅行 兩個行李箱 一個24寸一個小的 兩個雙肩背包 后備箱很充足 兩個孩子在后排 一個裝了安全座椅 乘坐空間都是舒適的 駕駛室高度也OK
配置:幾何C這車子的性價比很不錯,保養(yǎng)不貴,吉利也有口碑,新能源的車子不用油,充電就能使用好久,以后有時間就帶著家人出去玩了,保值率不錯,入手就感覺賺到了。
動力:電動車動力本來就很強勁,官方6.9秒的加速雖然沒有實測過,但是起步基本都秒殺其他車輛,可以說推背感十足,超車時的動力電門踩下去就有,跑高速的時候加速也很流暢,動力這方面非常優(yōu)秀。
越野:
操控性良好,開著比較愜意,為什么這么說呢,首先,方向盤很輕盈,開車不累人,倒車入庫有360全景影像,在拐彎地方,車速降下來之后打轉(zhuǎn)向燈,360影像也會啟動,減少事故的發(fā)生,提高安全性,高速上,方向盤會變得稍微重一些,開起來不飄,行駛質(zhì)感非常棒! 遠程啟動功能:這個功能在夏天的時候我經(jīng)常用,要出去之前提前5分鐘啟動車子,打開空調(diào),等車內(nèi)涼快了再進去,這個功能確實不錯。方向盤操控感:方向盤雖然輕,但感覺不到有虛位,倒車時候我都是單手打方向盤的。
舒適:空調(diào)分區(qū)很牛啊,滿足不同人的乘坐需求。pm2.5自動開啟,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。新車也沒有什么氣味。而且行駛中,我發(fā)現(xiàn)玻璃不會起霧,我也沒開除霧功能,后面研究了下好像是有個自動換氣功能,非常好
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛使用還是蠻不錯的,起碼省錢,開的也輕松
缺點:我覺得我的小C哪里都好,不管是配置還是顏值啥都達到了我的標準,唯一令我揪心遺憾的吐槽點是它的車漆不算厚實,開車一定要注意路況,稍微不好的道路開慢點,小石子崩到車身上就容易有劃痕,看著很鬧心,補漆還不知道時間久了能不能有顏色差。
外觀:整體很有質(zhì)感,內(nèi)飾也很前衛(wèi),是年輕人喜歡的。led大燈比我之前那輛車好多了,近光亮度我以為自己開了遠光呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的是比較精致的,該有的都有,也不會花里胡哨的,整體看起來很整潔,儲物空間也挺多的,全景天幕看起來整個車都很亮堂,不會死氣沉沉的,晚上自動亮起來的氛圍燈也很好看。
空間:乘坐空間家庭日常夠用了,只要家里沒用太高的或者太胖的就行了,至于后備箱空間的話,尚可,也夠用,基本滿足了我家日常出行的需求,當然了,這車不能跟其他大型SUV相比,定位不一樣。
配置:吉利真的越做越好,性價比真的高終身電池保養(yǎng),后期養(yǎng)護成本低,一次投入能享受好幾年呢
動力:高速上 可以設(shè)置運動模式 只要你一腳踩住電門 指哪打哪 想超一20幾萬燃油車還是沒問題的 平時我設(shè)置的是節(jié)能模式 在上海的上下高峰夠用 畢竟上海的路也是跑不快的 車堵的很
越野:
對于操控這方面來說不是太滿意,轉(zhuǎn)過方向之后不是指哪打哪有點慢半拍的感覺,不過方向盤小巧玲瓏握著的感覺還是不錯的,不過還是有幾分靈活感的!
舒適:空調(diào)一開空調(diào)一開,基本上車都很涼快,而且座椅還是坐的很舒服,沒有異味。還是蠻不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買幾何C一是家用,二來準備跑網(wǎng)約車,目前還在考試,辦證中,可能過了春節(jié)就能出去跑了,現(xiàn)在沒事就開著車子出去溜達溜達,已經(jīng)開了245公里了,熟悉一下車況和各種功能,買幾何C,就是沖著后期費用低才買的,下周在自己車位上安裝一個充電機,居民用電,預估一公里只有六七分錢電費,出去跑網(wǎng)約車很適合,另外還有,我買的是C 次頂配,550公里續(xù)航,這個續(xù)航里程足夠我跑上海了。
缺點:總體來說還算可以就是減震有點軟,速度稍微快點過彎時有點側(cè)傾,然后就是剎車踩的蒙的時候有點點頭,其他的都還好啦!
外觀:外觀的設(shè)計很有科技感,側(cè)面的隱藏式門把手也讓我在朋友圈中賺足了面子,只要拿著車鑰匙靠近車門它就會自動打開,非常上檔次,身邊不少朋友也都說幾何C的外觀很好看,聽到他們的話讓我買這個車感覺很值得。不過我覺得外觀唯一缺點就是車漆有些薄了,算是唯一不足吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有設(shè)計感,使用起來也很便利,并沒有因為設(shè)計出色而忽視使用感受。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯的,我182cm,平常自己開,偶爾再拉三五個朋友也是沒問題的。
配置:要簽回購協(xié)議,價格一毛錢都少不了,有利有弊吧,既然買了,就好好享受車子帶來的快樂吧。
動力:動力這方面的表現(xiàn)也很可以了,就看城區(qū)里面的起步真的比其他車子靈敏很多,等紅綠燈的時候能比較出來,上了高速以后總的用語音導航來提醒自己慢點開呢,我媳婦開高速我都不放心,輕而易舉上120邁,很快很靈敏。
越野:
作為近20年的老司機一枚,試駕幾何A后就直接下定幾何C,如果有不服的自己去試駕就行了。提車后整個地盤感覺很扎實,雖然后懸掛不是獨立的,已經(jīng)遠遠超過我油車四輪獨立懸掛的感覺了。
舒適:座椅舒適度很高,包裹性很好,車內(nèi)也沒什么異味,懸掛減震也很優(yōu)秀
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的就是它的外觀漂亮俊郎開出去有面子而且是純電續(xù)航,減輕了我的生活壓力!
缺點:風噪比較大,在高速上面100,能夠聽到風聲。但是十幾萬的新能源,也算是正常水平。還有就是最高配的才有無線充電,算了自己某寶買一個好了。
外觀:外觀整體還是很好看的,但是就是有點沒有亮點,平平無奇的感覺
內(nèi)飾:360度全景影像還是蠻吸引我的,女孩子看路不太清哈,所以選擇這個配置也是非常實用,內(nèi)飾還是蠻簡潔的,不需要太繁瑣哈
空間:后排坐墊比較大,還不錯。坐在后排還蠻舒服的,有出風口和充電口。這個還是蠻不錯的,現(xiàn)在無論在哪里都是需要玩著手機,充電無處不在嘛,嘿嘿~~☆ 空間設(shè)計亮點:觸控式的閱讀燈,很棒吧。很實用,而且我還發(fā)現(xiàn)這個按時間長短還能變化亮度,這個蠻意外。一個小小閱讀燈玩出了花兒。這個還是比很多的合資車更能體現(xiàn)國常在用心在造車。
配置:我買華系幾何汽車沒選錯,我喜歡。配置高價格能接受,所以我各方面都滿意
動力:因為這個車經(jīng)常都是開短途,所以感覺沒有什么大的感覺,反正動力就很足
越野:
方向盤比較小,據(jù)銷售說是靈感來治愈F1賽車,我個人覺得有電影子,還有前面的小屏幕。只是大家覺得不習慣看而已。我覺得還是蠻新穎的,老婆說能接受
舒適:我做副駕駛比較多,座椅包裹性不錯。但為了好打理,媳婦還是買了座墊。為了防止孩子在車上玩玩具,車里小飾品一律不放。車內(nèi)噪音很小,不影響小寶睡眠。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車快三個月了,只有通過實際的體驗才能對這個車有全方面的了解,空間很大很舒服,內(nèi)飾也很充滿科技感,避震效果也還不錯,其中最滿意的當然是續(xù)航了,應該說幾何C的續(xù)航確實如宣傳的那樣非常精準,基本沒有虛標的情況,尤其是在寒冷的冬天,表顯和剩余續(xù)航都基本精確,可以說最大的緩解了里程焦慮這個情況,完全可以根據(jù)自己的日常出行準確換算。
缺點:不知道是不是剛換新車的緣故,媳婦開這車子的時候總覺得車子的方向盤有點虛位,我開車的時候不多,試駕是時候也沒有感覺多明顯,不算什么大毛病。
外觀:應該說這車的顏值也是不錯的,女生嘛,總是視覺動物,第一眼就看中了藍黑配色,車燈車身設(shè)計的也很有型,輪轂和車身也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾把幾何的元素?突顯,你進去以后就能發(fā)現(xiàn)到處都是六邊形
空間:空間2700軸距,是夠用了。滿足日常生活
配置:之前也看過比亞迪20幾萬那款 也看過長安奔奔 也去看了特斯拉 最后選擇幾何C 還是看中它的性價比 續(xù)航550公里 該有的都有 送上海牌照 性價比很高哦
動力:選C的很大一部分原因就是它百公里加速6.9s
越野:
這款車的方向盤相比正常的車小了點,但是對于我們女司機來說很友好,還不妨礙操作,轉(zhuǎn)向,倒車,剎車都很穩(wěn)重,遠程啟動,無鑰匙啟動等方面也很喜歡,剎車很輕(相比我的油車而言),車上自帶的輔助功能都很實用,應該說這款車的表現(xiàn)可圈可點。
舒適:我覺得幾何C的舒適性還是挺不錯的,底盤對面路面的震動過濾的很到位,即便是過一些坑洼路段時候車身也沒有多余晃動。噪音方面可圈可點,低速時車內(nèi)非常安靜,不過在高速行駛時會有一些胎噪聲,不過也不會影響到車內(nèi)人員的正常交流,在我個人接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是幾何C的配置了,這個價位的車,配置真的全,滿滿的科技感,
缺點:不滿意的有購車沒優(yōu)惠,送的禮品要了很久才拿到,高速胎噪偏大。
外觀:這也是讓我非常滿意的一個點,顏值真高啊,曾經(jīng)停車時聽見旁邊路人說,這車真好看啊,哈哈
內(nèi)飾:幾何C的內(nèi)飾整潔還有質(zhì)感,我看著挺舒服的,材料做工也比較精致,軟硬合適誰坐都覺得是那么回事。
空間:先說乘坐空間,主駕駛座椅高低可調(diào),前后可調(diào)。前排座椅不用說,巴適得很呢!后排空間,自己翹個二郎腿還是可以放下的。?
配置:試駕的時候感覺這臺車的駕駛感挺不錯的,座椅坐著又舒服,開上路試駕和在店里看完全是兩種感覺。駕駛感不要太好,而且舒適性也很好,我一個對車這么挑剔的人都沒有嫌棄太多,也就可以說明這個車真的挺不錯的了
動力:我們這平原地區(qū),沒有起伏太大的路面,如果說有估計就商場的停車場了?跑過兩次高速,不過都不遠,因為怕拍照,沒有超速駕駛。所以動力感覺棒棒噠!
越野:
操控真的不錯,方向盤輕重適宜,指向也很準,底盤扎實,過彎一點也不怕
舒適:座椅包裹性和支撐性很好,唯一的缺點就是不能想我的油車樣后座椅角度可以調(diào)節(jié)。不過座椅可以打到,已經(jīng)很不錯啦。人無完人,車無完車嘛
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1:幾何汽車的SEM能量管理系統(tǒng)可以說是目前新能源車中做的最好的,日常行駛越是紅綠燈和堵車,續(xù)航越長,冬天高速跑開空頭和座椅加熱是最耗電的也能有9折左右的續(xù)航成績,這個能量損耗目前無出其右2:隱藏式門把手還是比較高大上的3:人機交互還不錯,可以讓它陪你聊天,講故事,講段子等等等等,需要的時候來一句“你好,幾何”就可以了4:外放電功能可以在旅途中充當移動電站,自駕游吃個燒烤和燒水或者當個發(fā)電機啥滴,效果杠杠滴5:全景天幕還是比較有逼格的6:終生免流量,而且可以熱點共享給8臺機器,旅途中再也不用擔心沒流量了,用車子的流量哈哈7:座椅電加熱不錯,2檔可以調(diào)節(jié)
缺點:不滿意的一點是這個車雖然說沒有發(fā)動機的噪音,本來我覺得電動車不應該出現(xiàn)噪音的,但是在高速路上跑的時候會聽到若隱若現(xiàn)的胎噪和風噪聲,不過如果音樂聲開大一點點還是聽不見什么的,這個細節(jié)的話就是我感覺不太滿意的地方
外觀:外觀是我喜歡的類型,第一看就看上了,希望可以維持久點吧
內(nèi)飾:數(shù)學的幾何簡約風格,沒有花里胡哨的東西但該有的全都有了,知足吧
空間:我們一家四口,后排還安裝一個兒童座椅。前排座椅空間沒有問題,后排再多坐個人也不影響。
配置:上面已經(jīng)說過了,作為多年老車主和在眾多電車比較中,幾何C脫穎而出不是事沒道理的,果斷給性價比5顆星
動力:動力這方面還算可以吧,跑高速底板油的話推背感還是有的,根據(jù)個人的駕駛喜歡可以選擇不同的駕駛模式很方便的,爬坡的話動力也挺充足的,對于我個人而言我還是挺滿意的!
越野:
方向盤的造型小巧精致,轉(zhuǎn)向力度也是蠻輕盈的,如果跑高速的情況下方向感又會變得沉不少,由于電池在底部的原因,所以開著幾何C轉(zhuǎn)彎時車身一點也不會感覺到發(fā)飄感。
舒適:個人覺得這幾何C的舒適性不管是從隔音方面還是懸架的設(shè)計都打到了我的需求標準,過濾很好,在一些凹凸不平的路況上沒有什么大顛簸感,車內(nèi)一直就屬于靜悄悄的狀況,還有就是座椅也夠舒服的了,填充物很飽滿。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:買到幾何C最主要的就是限行不再煩惱,可以說是非常方便的。放在家用的話,實用性比較高一些。開起來的感受是非常不錯的,舒適感比較多的,更適合我們女司機去操控,有著靈活的駕駛體驗。
缺點:1:只有頂配才有副駕駛電動座椅2:沒有電動尾門
外觀:我買的白色,外觀看著挺大氣的,車身線條充滿肌肉感,大燈與尾部是我的最愛,太有個性了。
內(nèi)飾:喜歡它實用強大的配置,媳婦是出來家門都分不清方向的人,除了天天走的路。其他路線不用導航就迷路。它的人機交互設(shè)計很贊,導航,聽歌或者給小寶講個故事只要你說出來,它都為你辦到。也避免了小寶分散媳婦的注意力。遇到小區(qū)里亂停亂放的,我也不擔心媳婦開不出來了。360全景影像,不管是前后左右上下都沒有問題。
空間:里面的空間看上去不算小,前后兩排看上去也是比較高檔寬敞的,我176的個子坐在里面不會頂頭也不會頂腳,腿部還是有剩余挺多的空間可以活動的。后排坐三個人還是松松的,不擠,后備箱就有點小了,裝大件物品裝不了多少
配置:本人買的是次頂配,相對于頂配而言,有些功能不喜歡,就性價比來說,我推薦次頂配,家用完全能勝任,續(xù)航里程精準,還送基本保養(yǎng)維護,使用成本已經(jīng)低到嘆為觀止的地步了,除了每年必要的保險費用以外,電費什么的都是浮云,開的公里數(shù)越多,越能體現(xiàn)出這款車的價值,性價比爆表。
動力:動力150功率加速動力好,超車很輕松,電車就是快
越野:
方向盤是設(shè)計的比較好上手的,也不知道是不是因為尺寸比較小,打起來是不費力氣的,很好操控,駕駛模式有三種可以調(diào)節(jié),反正就根據(jù)自己需要來調(diào)節(jié)就好了。原廠行車記錄儀真的高清,晚上也是一清二楚
舒適:舒適性良好,車子的隔音做的蠻好的,高速上有點胎噪的聲音,開一下音樂就能彌補了。座椅舒適性:座椅的支撐性很好,腰部基本也能貼合到位。
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