暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是續(xù)航能力,以前我開的都是油車,家里有了車位后,我就想買一輛有軌電車,最在意的就是續(xù)航,尋遍市場上主打續(xù)航的車型,幾何 C還是小有名氣的,于是去店里看了實(shí)車,看到實(shí)車后真是驚艷到我了,外觀年輕運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾也很有科技感,用車一段時(shí)間后續(xù)航也很真實(shí)。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):如果說愛情是一見鐘情的話,那么小何就是日久相愛。我是一位年輕的車主,但是我的車基本上都是我女朋友開的,她的車技本來就不怎么樣,想買一輛更方便的車,機(jī)緣巧合下,我朋友開了一輛幾何 C,哇,這是她第一次開越野車,倒車入庫和側(cè)方位停車都很方便,因?yàn)樗?40度的視野。這對(duì)于初學(xué)者和女司機(jī)來說是再好不過的了。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):21年10月提車至今接近4個(gè)月,行駛接近1萬公里,分享下我的用車感受吧我提的是21款次頂配,落地價(jià)13萬整,指導(dǎo)價(jià)16.28w-2w(滬牌補(bǔ)貼)-8k(置換補(bǔ)貼)-2k(延遲交付賠償?shù)攘?個(gè)月)-2k(運(yùn)輸時(shí)磕碰導(dǎo)致右后翼子板約1cm?掉漆)-4k(砍價(jià)),其實(shí)訂的時(shí)候是20款,但等車4個(gè)月后,20款停產(chǎn),直接提了21款,而然二者并沒有多大差別當(dāng)時(shí)選擇幾何C原因有41.續(xù)航比較準(zhǔn),這個(gè)在新能源圈子里絕對(duì)屬于第一梯隊(duì)了2.車身比較小巧,我居住環(huán)境停車環(huán)境很差3.滬牌4.預(yù)算15-20萬五個(gè)優(yōu)點(diǎn),五個(gè)缺點(diǎn),先從優(yōu)點(diǎn)開始說1.續(xù)航的確比較準(zhǔn),夏天開冷空調(diào)小鳳,基本可以1:1掉電(時(shí)速100以內(nèi)),冬天的續(xù)航并沒有一些媒體測得那么嚇人,基本開熱空調(diào)高速,能有個(gè)75折-8折還算比較穩(wěn),這個(gè)數(shù)據(jù)是我實(shí)測,當(dāng)然,我沒有選裝熱泵空調(diào),后來經(jīng)過測試后,想著當(dāng)時(shí)如果+3k有了熱泵的確冬季續(xù)航會(huì)強(qiáng)不少2.軸距2.7,短懸長軸,對(duì)比4.4米的車身,表現(xiàn)算比較好了,后排空間沒問題3.外觀比較耐看,隱藏式門把手設(shè)計(jì)的還算比較好用,不會(huì)像小鵬的隱藏門把手每次打開關(guān)閉都是庫叉一下就打開關(guān)上跟抽風(fēng)一樣4.幾個(gè)顯示屏的搭配是非常用心合理的(HUD+小面積儀表屏+12寸中控屏),顯示信息很全,上手快,功能豐富,尤其360環(huán)影+透明底盤+非常清晰準(zhǔn)確的倒車影像,這套組合真的很香,我這款內(nèi)置的是高德地圖,適配非常好,你知道用手機(jī)導(dǎo)航費(fèi)電是非?斓,開了這臺(tái)車之后不再有這個(gè)煩惱,買車時(shí)看這車沒有Carplay和Carlife,但實(shí)際使用中完全不影響5.座椅填充很柔軟舒服,次頂配開始就有前排座椅加熱,噢,只做坐墊加熱,靠背并不加熱,但畢竟價(jià)格放在這兒,也夠了
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是幾何C的駕駛感受,底盤調(diào)得很有水平,減震質(zhì)感柔性很強(qiáng)。要比我另一臺(tái)?怂挂娣枚唷_有就是平時(shí)在市區(qū)跑的話續(xù)航里程和官方標(biāo)的550公里相差不算很大。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買幾何最大的意愿就是他的續(xù)航,真可謂在電車剛開始占領(lǐng)市場,幾何就瞄準(zhǔn)了他的缺點(diǎn)攻克,雖然在其他方面稍有不足,但在一個(gè)車根本的功能上做出了很大的成就。冬天開空調(diào),座椅加熱一樣電耗很高,中等強(qiáng)度差不多17的電耗,夏天開現(xiàn)在13左右的能耗,續(xù)航里程1:1!【充電時(shí)間】 第一次用某來電的快充,16開始充的,最大電流176A,50分鐘充到81,后面電流很小了,90以上電量,電流只有30A了,可以直接走人。 【駕駛感受】 方向盤真的很小,通過之前試駕,對(duì)他的指哪打哪很有信心,左轉(zhuǎn)掉頭全部一把過,小巧輕便。 【駕駛感受】 買之前試駕過A PRO和C,很明顯C的油門和剎車更線性,調(diào)校更好,油門踩起來直線加速,高速超車變道無壓力。 【保養(yǎng)】 3個(gè)月多一點(diǎn)去做了首保,大概2.5個(gè)小時(shí)完成,該補(bǔ)的消耗品都補(bǔ)充滿了,也給免費(fèi)更換了加熱器,升級(jí)了系統(tǒng)。保養(yǎng)完第一時(shí)間電話通知我可以取車了。合同有寫終身免費(fèi)保養(yǎng)免基礎(chǔ)費(fèi),基本材料免費(fèi)更換等。 【提車價(jià)格】 能折現(xiàn)的店里都給你折到車價(jià)里了,能砍的都砍下來,21款次頂配16.28,裸車14.88,供參考。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是后期的使用成本很低,基本上不怎么花錢,在家里充電的,晚上十一點(diǎn)以后還是三毛多,充滿也就不到三十塊錢,但是可以帶來整整500公里的續(xù)航,相當(dāng)?shù)臐M意,現(xiàn)在家里基本上都不開油車了,只要單趟不超過四五百公里,基本就不開油車了,外邊快充也基本上很快,充滿一次大概需要50分鐘,我是由百分之二十充的,電池續(xù)航基本沒減!吉利幾何,杠杠的!
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):幾何C這款車駕駛最滿意的地方就在于它的續(xù)航,我一個(gè)人上下班,來回大概20多公里,550續(xù)航的幾何C一周沖一次電就遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用還有剩余真是太棒了,就續(xù)航真實(shí)性上讓我太滿意了,為幾何C點(diǎn)贊,真是一次滿意的購車,吉利幾何電車沒有讓我失望點(diǎn)贊點(diǎn)贊
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包