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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間上真的不是特別夠用，現(xiàn)在法律規(guī)定兒童要安裝兒童座椅，后座上安裝后做兩個(gè)成年人有點(diǎn)擠，頂配車型也沒(méi)有電動(dòng)尾門是最大的敗筆，頂配的輪轂很好看，米其林輪胎也很好，就是胎壁太薄很容易劃傷輪轂
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9665公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前用車還算滿意，有幾點(diǎn)不足可以跟大家說(shuō)一下，第一個(gè)是后備箱門很沉，同時(shí)一個(gè)18w的車沒(méi)有電動(dòng)尾門這是我很不理解的，電動(dòng)座椅沒(méi)有靠背加熱在我這也是扣分的一點(diǎn)。還有就是幾何C的車機(jī)反應(yīng)慢，車機(jī)導(dǎo)航我認(rèn)為不是很好用。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：用車多半年的時(shí)間了，沒(méi)有特別不滿意的地方，有的時(shí)候感覺(jué)后面的車門關(guān)閉時(shí)需要較大的力氣，希望做到優(yōu)化以及改進(jìn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：去年十一月買的，算是比較早的幾何C用戶吧，那時(shí)候買可沒(méi)有現(xiàn)在這么多的優(yōu)惠，而且像我這種網(wǎng)約車又不能簽七折回購(gòu)，所以新車上市就買的話性價(jià)比偏低一些。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車道保持功能在轉(zhuǎn)稍微大一點(diǎn)點(diǎn)的彎的時(shí)候容易脫靶，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車道保持不是特別好用，比如隧道出來(lái)有一些地方閘道有稍微大一點(diǎn)的彎，它就沒(méi)法自行完成轉(zhuǎn)彎了，得自己手把控好
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：本來(lái)想著電動(dòng)車少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，靜音效果應(yīng)該是很好的，但是在高速上，幾何C的風(fēng)噪和胎噪聲并不小，車內(nèi)聽(tīng)著挺明顯，只能夠盡量把音樂(lè)聲開(kāi)大。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：幾何C在操控方面都是有點(diǎn)失望的，操控感受只能說(shuō)一般，尤其是轉(zhuǎn)向手感的調(diào)教，我現(xiàn)在有點(diǎn)不習(xí)慣，但是開(kāi)起來(lái)很靈活，可以給我一種指哪打哪的駕駛體驗(yàn)，以后適應(yīng)了應(yīng)該就會(huì)好很多了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在跨界SUV當(dāng)中，幾何C的車身尺寸并不大，軸距為2700mm。車內(nèi)空間一般，尤其是后排，與同級(jí)別的車相比沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)尾門 這實(shí)在不應(yīng)該 都電動(dòng)車了 一切跟電搭邊應(yīng)該都不能缺啊而且尾門也挺重的 對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)肯定吃力 眼鏡盒上端沒(méi)有棉 放眼鏡會(huì)有異響門把手已經(jīng)索賠2個(gè)了 還有音響出現(xiàn)一點(diǎn)小問(wèn)題 但是已經(jīng)完美解決了
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