暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C方向盤(pán)輕盈，多功能按鍵操作便捷，底盤(pán)很穩(wěn)，高速行車(chē)穩(wěn)定安全�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:只有在山路上行駛時(shí)才能真正感受到幾何C的良好操控性，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)候傾斜度很小。方向盤(pán)操控感:路感好、輕便、高速、平順，妻子可以輕松控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野：
比較好開(kāi)的一輛車(chē)，尤其是他的方向盤(pán)，虛位比較小，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活，加速與剎車(chē)踏板配合的都很好，開(kāi)起來(lái)比較的順暢，底盤(pán)有著極高的穩(wěn)定性，在跑高速的時(shí)候很利于自己的操控剎車(chē)表現(xiàn):兩個(gè)剎車(chē)表現(xiàn)的很線(xiàn)性，沒(méi)有突兀感，舒適用車(chē)比較多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10664公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面就沒(méi)什么可以說(shuō)的，方向盤(pán)是電子助力的，車(chē)子配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)17寸輪胎很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的駕駛輔助配置真是可以用全面來(lái)形容，倒車(chē)的時(shí)候有倒車(chē)影像與雷達(dá)輔助，上坡的時(shí)候幾何C又具有上坡輔助功能，高速上開(kāi)著有定速巡航來(lái)為我們緩解駕駛疲勞，像這樣的配置幾何C還有許多。另外我覺(jué)得幾何C方向盤(pán)精準(zhǔn)度非常高，行駛起來(lái)一點(diǎn)虛位也不會(huì)存在，還是很有手感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子確實(shí)好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，車(chē)子又不大，行駛在車(chē)多的市區(qū)道路上感覺(jué)特別靈活。底盤(pán)懸架支撐:新車(chē)底盤(pán)就是扎實(shí)，有很好的支撐性，特別是上高速經(jīng)過(guò)匝道的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜感，高速上110碼變道很穩(wěn)，雨天駕駛也是滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身的尺寸也就不大，兩米七的軸距讓它再失去，開(kāi)起來(lái)非常的靈活，很喜歡的一種操控感受。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)較為順滑，在倒車(chē)的時(shí)候也是比較方便的☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身表現(xiàn)得很穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感受到底盤(pán)對(duì)車(chē)身的支撐良好，不會(huì)做出太多的傾角。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，每天都要在外面跑八九個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了幾何C，家里的英朗都開(kāi)不習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)感覺(jué)很輕，還有一點(diǎn)虛位，開(kāi)始一點(diǎn)轉(zhuǎn)向感受不到輪胎反饋的力道。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)緊實(shí)無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向靈活，低速單手就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，高速駕駛會(huì)變得重一些。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)很緊實(shí)，經(jīng)過(guò)坑洼的路面彈跳起來(lái)不會(huì)有松散的感覺(jué)，高速變道很有安全感。剎車(chē)表現(xiàn):幾何C剎車(chē)非常靈敏，只要跟車(chē)距離夠，前方突然停下來(lái)我也能緊急剎車(chē)，車(chē)子可以馬上停下來(lái)，車(chē)頭不會(huì)有明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是一輛小型跨界SUV，它的操控很好。是一輛很好駕馭的車(chē)，開(kāi)了二十多天了，越來(lái)越喜歡他的操控了，比我家的老車(chē)好開(kāi)多了，尤其在擁擠的城市道路上，或者轉(zhuǎn)彎掉頭的地方，幾何C更靈活輕便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C說(shuō)實(shí)在的省心好開(kāi)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)上很貼心，指向性非常好基本做到了指哪打哪，智能科技配置也比較全面，高速上用定速巡航系統(tǒng)比較省心，剎車(chē)很線(xiàn)性。
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