一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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舒適:雖然底盤采用了非獨(dú)立懸架,但減震效果還是不錯的,減速帶有強(qiáng)烈的減震效果,在路況不好的情況下,還能保持良好的乘坐舒適性。純電動車的靜音效果更好,幾何 C的隔音效果也很好,在高速行駛的時候,噪音和胎噪都不會太明顯,車內(nèi)很安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6131公里
綜合評分
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舒適:新能源車的舒適性讓我很滿意,比純?nèi)加蛙囈锰嗔,不管是空間,還是安靜的環(huán)境,還是座椅的舒適程度,都要好上許多。電機(jī)在工作的時候不會發(fā)出太大的聲音,也不會有太大的震動,車?yán)镆彩且黄察o,無論是思考還是聽音樂,都是一種享受。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2609公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面也是眾說紛紜,唯一值得稱道的就是隔音效果好,噪音低,座椅填充物厚實,坐墊柔軟,包裹性極佳, PM2.5凈化系統(tǒng)也不錯,車內(nèi)人多的時候經(jīng)常會自動開啟,凈化車內(nèi)空氣,缺點(diǎn)是后座上坐三個人擠在一起,減震比較硬,顛簸的路面震動比較大,懸架無法過濾掉震動。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
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舒適:幾何 C非常舒適,車內(nèi)安靜,座椅舒適,每天出去跑8-10小時都不會覺得太累。這輛車隔音效果不錯,沒有引擎噪音,關(guān)掉車窗后,車內(nèi)靜悄悄的,輪胎噪音在高速公路上也能承受。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:座椅很舒服,感覺設(shè)計的很好,坐久了也不會覺得腰疼,家里人對這輛車的評價都很高,隔音效果很好,沒有發(fā)動機(jī)的噪音,車內(nèi)很安靜,開車的時候,聽一首歌,讓人心曠神怡。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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舒適:新車坐著就是舒服,底盤的韌性好,過坑洼路面也不會太慌,包裹性也很好。車內(nèi)噪音:隔音做的比較到位,80碼以內(nèi)駕駛車內(nèi)很安靜,高速上超過110有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪。
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