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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2391公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先駕駛席座椅有舒適進(jìn)入功能，下車(chē)座椅自動(dòng)自動(dòng)后移，上車(chē)啟動(dòng)后座椅自動(dòng)歸位，有10個(gè)座椅記憶，任意選擇舒服的位置。其次座椅非常舒服，如同某某大沙發(fā)，很軟。再次懸掛系統(tǒng)非常舒服，完全沒(méi)有任何多余顛簸余震，過(guò)減速帶干凈利落，我覺(jué)得和電池在底部有一定關(guān)系，我試過(guò)的電動(dòng)車(chē)普遍比燃油車(chē)懸掛要好。行駛中車(chē)內(nèi)十分安靜，尤其關(guān)掉低速提示音，簡(jiǎn)直世界都是安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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舒適：小C的舒適性毋庸置疑，座椅包裹性好，坐得舒服。靜音性能、BOSE音響效果令人滿意。PM2.5過(guò)濾裝置讓車(chē)內(nèi)空氣時(shí)時(shí)清新。以前，老D基本是懶得高速長(zhǎng)途行駛的，總是抱怨開(kāi)車(chē)?yán)�，現(xiàn)在換了幾何C已經(jīng)多次高速長(zhǎng)途駕駛了�！� PM2.5過(guò)濾裝:不得不說(shuō)的是PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，讓車(chē)內(nèi)空氣清新而不沉悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)了幾何c之后再也不想去開(kāi)燃油車(chē)了，可想而知，幾何c的舒適性多好，相比燃油車(chē)，幾何c安靜了很多，隔音效果好，座椅的包裹不錯(cuò)，軟硬度舒適，懸架調(diào)校也超出了國(guó)產(chǎn)車(chē)正常的水平，過(guò)減速帶只有輕微的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何c的舒適性很好，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途，開(kāi)2-3個(gè)小時(shí)都基本感覺(jué)不到累的，座椅很軟和，包裹性也很強(qiáng)，皮質(zhì)也比較細(xì)膩，過(guò)減速帶或者顛簸路段懸掛處理的也比較舒服，減震不會(huì)太硬，冬天幾何c的空調(diào)溫度上來(lái)很快，不需要等很久，也可以通過(guò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前預(yù)熱，都是很方便很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性會(huì)還好，顏色比較柔和，沒(méi)有那么多胡里花哨，坐在里面看著也比較舒服，另外，它的座椅是皮質(zhì)的，坐著的話軟而不塌，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)的話感覺(jué)也還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2717公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果出乎意料的好，車(chē)子啟動(dòng)之后也基本聽(tīng)不到什么噪音，這是燃油車(chē)根本沒(méi)法比的地方~座椅軟軟的，同時(shí)也兼顧了不錯(cuò)的支撐性，坐在上面有點(diǎn)不舍得下來(lái)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，比較柔軟，同時(shí)支撐力度也是比較到位的，坐在上面感覺(jué)特別舒服，另外它的隔音效果也挺好，日常使用的過(guò)程中基本上沒(méi)什么噪音，而且胎噪和風(fēng)噪控制得也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性很好，填充的材料的軟硬程度適中，坐在上面感覺(jué)是有得到比較好的支撐的，坐久了不覺(jué)得累。還有電動(dòng)車(chē)的隔音也是沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很安靜，過(guò)減速帶的避震是比較好的，很干凈利落，行駛的質(zhì)感很好
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