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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6716公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，幾何 C座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，坐在上面感覺很舒服，尤其是下半身，支撐的非常好，這一點(diǎn)我很滿意。也就是說，這輛車在顛簸的時(shí)候，底盤的過濾能力也很強(qiáng)。坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么不好的感覺。車?yán)锏母粢粜Ч�不錯(cuò)，在市區(qū)里開著，沒有其他的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3913公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何c的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)乘坐感受不錯(cuò)，尤其是后排座椅，能夠提供一個(gè)舒適性，在行車時(shí)沒有什么噪音產(chǎn)生，同樣也是比較舒適的。懸架減震舒適性:在通過減速帶的時(shí)候，懸架帶來的震動(dòng)感比較強(qiáng)烈，不過在通過的時(shí)候很干脆，不會(huì)產(chǎn)生多余的顛簸。大多數(shù)路面下它帶來的舒適性是比較多的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評(píng)分
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舒適：在行車的過程中，電機(jī)不會(huì)帶來什么噪音，自然舒適性就多了一些，還有它的座椅造型不錯(cuò)，能對(duì)身體有著很好的襯托作用�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口還是比較實(shí)用的，能夠?yàn)楹笈盘峁┮粋�(gè)涼爽的乘坐感受車內(nèi)噪音異味:坐在車內(nèi)并沒有太多的噪音傳入，車門的密封性還是可以的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅寬大舒適，坐著很軟，靠背包裹性好，主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，車內(nèi)非常安靜，平時(shí)市區(qū)行駛一點(diǎn)噪音都沒有，外界的噪音小，又沒有汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，所以車內(nèi)靜音效果很好，車內(nèi)也沒有異味，我是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，是非常的舒服，但是，美中不足的是，我覺得后排坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人就會(huì)顯得不是特別的舒服，嗯，可能會(huì)感覺比較硬，我覺得后排坐兩個(gè)人是最合適的。
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